Vital Sign Signal Extraction Based on mmWave Radar

This research develops an algorithm for health monitoring and uses the Infineon BGT60TR13C shield 60GHz radar to build a set of software and hardware demonstration platforms for algorithm verification. The algorithm can monitor the position, breathing, heartbeat and other information of the elderly in real time, which is used to judge the health status of the elderly and improve the convenience for early warning and rescue of abnormal situations in time. However, limited by the transmission power of this radar and the number of transmitting and receiving antennas, the current detection range of the algorithm is relatively small, and the ability to distinguish between multiple persons is limited. This problem can be optimized by replacing other types of radars in the future.

降雨监测与预报技术在防洪减灾中的应用进展

洪水灾害突发性强,成灾速度快,对人民生命和财产安全造成较大的威胁。降雨作为洪水灾害致灾因子,数据的精确度对防洪减灾具有重要意义。以降雨监测与预报技术为切入点,对雨量站点观测、天气雷达降雨估计及预报、降雨数值预报、卫星遥感反演的现状进行了总结,通过分析时空降尺度方法及多源数据融合技术在降雨监测与预报中的应用,揭示了其在提升降雨数据“量”与“型”准确度方面的效果。研究表明:降雨监测与预报技术在当前取得了显著进展,但在山丘区和城市环境空间的复杂地形方面仍面临分辨率受到限制及精确性、时效性不足的问题。多源数据融合能提高降雨数据精度、时空覆盖能力和预测准确性,优化算法模型、融合“空-天-地”多源数据形成高分辨率预报是未来的研究方向。

基于船载测控雷达的关键信息实时监测软件设计与实现

在航天测控中,关键信息的实时监测十分重要,有利于岗位人员及时掌握设备状态,并针对异常情况做出应急处置。针对现阶段海上测控任务中岗位人员设备监视状态多、监视压力大的问题,基于Qt开发了一款关键信息实时监测软件,软件从航天业务网中提取出关键信息,采用数据、图表等形式将所需信息进行显示,对异常的数据进行语音提醒,以辅助岗位人员实时监测。

水电站智能综合监视系统研究与应用

随着智能化技术的快速发展,其在水电站的应用日益成为提升运营效率和安全管理水平的关键。围绕水电站智能综合监视系统的设计、实施及其在提升水电站运营管理方面的实际应用进行了深入研究和探讨。通过集成雷达+视频监测、全方位双光谱球机监测、环境监控与自动化控制等技术,该系统显著提升了水电站的安全监控能力和运营效率。

SELEX二次雷达接收机单元风扇告警机制分析

近年来,随着民航事业的快速发展,二次雷达在民用航空飞行安全保障中发挥至关重要的作用。接收机是系统的核心部分,它结构复杂,运行环境要求高。整个雷达系统的稳定性也依赖于完善的告警机制。文章以SELEX_SIR-S二次雷达为例,介绍了其接收机单元风扇告警机制,对该型号雷达接收机单元风扇出现告警的案例进行了详细分析。文章通过介绍硬件设备和监控信号,阐述了接收机控制和监视板的基本作用及SELEX_SIR-S二次雷达接收机单元风扇自检信号检测机制。

基于数据融合的雷达主监控系统的设计与实现

雷达主监控系统是一个重要研究课题,其中如何提高可靠性和抗干扰能力是设计的关键。文中结合具体项目,介绍了一种实用新型3D雷达的主监控系统。该系统创新地将数据融合技术引入监控过程中,实现基于网络化的监控功能,并提出了改进融合性能的算法。

雷达组网控制系统框架模型

解释了雷达组网控制系统的涵义,分析了雷达组网控制系统研究的必要性和可行性,提出了适应现役雷达兵指挥自动化系统软硬件环境的雷达组网控制系统框架模型,为提高我军预警探测系统的快速反应、统一调控和整体"四抗"能力提供了一条便捷的途径。

CAN总线在雷达监控中的应用

随着雷达组网、无人职守等系统技术的发展 ,对监控系统的要求越来越高。本文介绍了CAN总线 ,并根据总线技术构成雷达的监控系统。分析了工程应用中的问题 ,提出了解决的方法和途径 ,指出了雷达监控系统设计的方向。

列车车载雷达测速传感器性能退化监测及测速读数补偿方法

根据车载雷达测速传感器的工作原理和雷达天线夹角的变化规律,建立测速传感器性能退化的数学模型。利用建立的数学模型和轨旁应答器提供的列车运行距离,推导出列车运行距离与雷达天线夹角偏移量之间的关系式,实现了对测速传感器性能退化量的在线监测。提出根据在线监测结果对测速传感器测速读数补偿的方法,保证测速的精度。通过算例对在线监测方法和测速读数补偿方法进行仿真验证。结果表明,采用该方法能够正确地监测车载雷达测速传感器性能退化量并补偿测速读数,保证列车运行的安全。

雷达组网探测资源可监控性分析

探测资源可监控性是实现雷达组网系统资源优化管理与控制的前提,与管控灵活性有着密切的关系。以雷达群组网系统为背景,综合考虑组网探测资源可监控性需求、技术可行性与经济性等因素,深入分析了雷达组网系统指控中心、组网雷达及附属设备等资源的可监视性与可控性,并提出了探测资源可监控性设计原则,这对组网管控系统及组网雷达的升级改造与研制具有一定的指导与参考价值。

基于雷达的近海船舶分布式监控系统

为了实现对近海船舶的监控,将电子海图显示与信息系统(ECDIS)和雷达监控相结合,构建了一种近海船舶分布式监控系统。系统应用于对渔船的监控,结果表明,雷达监控站能够准确传输雷达图像至监控中心,中心监控系统能够实现对近海渔船的监控,说明系统有效、可行。

海浪监视雷达天线极化切换控制的方法

海浪监视雷达是一种利用掠入射海面的双极化电磁波回波图像进行海浪参数测量的雷达设备,针对其雷达天线双极化切换的必要性,分析了该类雷达天馈系统的结构特点,讨论了多种极化切换控制方案,选定并实施了一种新颖、稳定、有效的基于磁感应的极化切换控制方法。该方法通过电磁铁和磁敏元件实现控制命令和反馈信息的传递,实现了在不破坏雷达原有天线伺服结构的前提下对旋转天线的极化方式切换,可以在诸多场合替代昂贵的汇流环实现雷达天线控制信号的传送。

固态雷达发射机双监控系统

对发射机双监控系统的构成和工作原理进行了介绍 。

船载雷达标校模式远程切换的设计与实现

针对船载雷达标校过程中需进行复杂繁重的人工切换模式问题,提出了一种开关网络设计方案。该方案具有灵活完备的信号配送机制,通过开关网络的自动切换功能,可实现系统有线标校、无线标校的远程快速切换,对提高工作效率、缩短标校准备时间,降低设备损耗有着积极的意义。

S波段高可靠固态发射机设计

介绍了一种S波段集中式全固态雷达发射机,发射机设计采用前级组件及发射监控热备份技术,能在发热达到一定温度时,或其他故障发生时进行前级组件自动切换。发射机同时应用了开关电源和强迫风冷结构,性能优良,大幅提高了发射机使用可靠性。经实际测试,发射机输出功率>15 k W,瞬时带宽40 MHz,发射脉宽100μS,工作比8%,已连续工作5 000 h无故障。

预应力混凝土连续梁桥0号块沉降雷达测控

针对传统人工沉降监测实时性弱、连续性差、精度低等问题,提出应用毫米波雷达实时动态监测预应力混凝土连续梁桥0号块沉降变形。以河北高碑店市白沟河特大桥为背景,在该桥0号块布设毫米波雷达靶标,通过地面雷达与测点信号传导获取0号块沉降变形数据,同时开展传统的人工沉降监测,将2种监测方案获取的数据与有限元模拟结果进行对比。结果表明:毫米波雷达能够在施工全周期内全天候条件下开展工作,雷达监测数据具备连续性强、稳定性高、采集量大等特点,可实现预应力混凝土连续梁桥悬浇0号块沉降变形的实时动态监测;基于雷达监测数据量大的特点,通过数理统计方法展开分析的有效数据截取率高,准确度高;毫米波雷达监测0号块变形数据的拟合程度优于人工监测数据,与有限元模拟结果的拟合曲线相关性更强。

基于毫米波雷达测控的桥梁状态评估与数值仿真分析

为研究悬臂施工的特大桥关键施工节点及结构的自动化监测技术,在悬臂施工桥段的沉降变形及受力阶段开展0#块雷达测控、施工节段沉降变形监测及整桥力学响应监测.将实际施工中受力和沉降变形的测控数据与仿真数据进行对比分析,通过两者的吻合度来判断施工过程中桥段的安全状态.借助数理统计方法,对比雷达测控数据与传统监测数据的精确性.研究结果表明:雷达测控可在全天候开展工作,并能够结合施工日志,对云图中典型波动进行分析;毫米波雷达测控0#块沉降变形值的拟合值为0.05144,优于传统监测手段的0.00632,与数值模拟曲线相关性更强;施工全周期内,整桥各节段受力及沉降变形的监测数据围绕理论值波动,且波动幅度较小,连续梁始终处于安全状态.

基于C8051F021的机载雷达电源监控系统

介绍了基于单片机C8051F021管理的某机载雷达电源监控系统,采用嵌入式微机内总线控制,实时监控分布式并联供电电源的工作状态。通过具有双串行口的CPU,分别实现与上位机和多个监控分机之间的通信,并作为一个分节点,加入到雷达内总线控制系统,实现机载雷达对电源系统的控制和监测,有利于提高系统的可使用性和可靠性。

基于网络化的场监雷达监控系统设计

机场场面监视雷达是航空交通管理的重要工具，监控系统更是雷达稳定工作的核心。该文介绍了一种网络化的场监雷达监控系统，给出了实现网络化的原理和系统网络架构，详细介绍了基于网络控制的冗余切换技术，并通过在实际雷达上的应用，证明了系统的有效性。

雷达发射机监控系统的设计

对雷达发射机监控系统进行了总结,指出了早期监控设计存在的不足,提出了相应的改进措施,并对高可靠性要求的发射机双监控系统进行了讨论。