红外传感技术在矿井主绞车松绳二次保护中的运用探究

为满足矿井主绞车松绳二次保护需求,本文将在STC单片机基础上构建一套红外传感技术方案,文章在详细说明红外传感技术方案基础上,详细阐述了该装置应用效果。根据现场评估结果显示,本文介绍的矿井主绞车松绳二次保护系统具有良好的安全效益与社会效益,可最大限度上保证工作人员的生命安全,值得推广。

煤矿提升绞车中间轴装置结构改进优化设计研究

JC-300绞车适用于许多工况环境的场所,尤其在煤矿中应用广泛,绞车可以调度装卸煤炭物料,也可用于搬运重物。但由于JC-300绞车中间轴承载的力矩较大,制造工艺的偏差导致公差配合尺寸确定,在啮合过程中容易发生滑块与中间轴小齿轮之间的过顶现象,使滑块卡死,而中间轴小齿轮无法正常转动。基于工程中出现的实际问题,提出在绞车中间轴小齿轮和滑块中分别增加导轮,并在方案可行性分析后,利用ANSYS软件对导轮轴进行强度分析。研究成果表明了设计改进的合理性,为绞车中间轴结构优化设计提供了依据。

矿用绞车滚筒的结构强度及工程应用分析

将基于矿用绞车的特点及性能要求,结合现有矿用绞车滚筒的实际结构特点,提出一种矿用绞车滚筒优化设计方案,并以此为基础构建矿用绞车滚筒有限元模型,从静力学分析和模态分析两个角度实施有限元分析,验证此设计方案的有效性,并将优化方案应用于工程实践,以实践来进一步验证优化方案的有效性.

矿用绞车减速器的关键部件的轻量化设计研究

以2JTPB-1.6×1.2P型矿用绞车为例,基于有限元分析对矿用绞车减速器的关键部件进行轻量化设计。首先通过有限元分析确定各关键部件的薄弱点,其次提出几种减速器关键部件的轻量化设计方案,最后再次进行有限元分析,选出最佳方案。该轻量化设计方案的实际应用效果显示,相对于原绞车减速器,优化后的减速器总质量下降了13.64%,但性能依然符合要求,表明轻量化设计方案合理。

煤矿绞车智能控制系统设计与研究

矿用绞车是联系井上与井下的重要运输设备,有矿井“咽喉”之称,但其电控系统存在效率低、安全隐患多和调速性能差等问题,严重影响煤矿安全高效生产。针对上述问题,设计了一套基于PLC及变频器控制的煤矿绞车智能控制系统,可实现绞车的自动启停、变频调速及故障报警。同时采用模糊PID控制算法对系统调速策略进行优化,有效提高了系统的调速性能,保障了绞车的安全高效运行。

远程监控技术在矿井绞车监控系统中的应用研究

针对目前矿井绞车监控系统存在的实时性差、监测量单一等问题,对矿用绞车远程监控技术进行研究,提出了一种基于无线通信的矿井绞车远程监控系统设计方案,系统集成了绞车钢绳张力、车速、姿态等多个参数的检测功能,通过高速无线网络实现了数据实时传输与远程集控,进而实现了绞车运行状态全方位实时监测与故障预警,有效保障了绞车安全稳定运行。

绞车液压系统的设计及模拟

针对绞车控制系统依赖人工操作,存在稳定性差、协调性低的问题,设计了由滚筒加载系统、电液比例制动、驱动系统构成的绞车控制系统。当无辅助制动系统时,启动阶段的速度波动时间为4 s,且波动幅度大;当有辅助制动系统时,速度调整时间缩短为3 s,波动幅度小,速度跟踪性能好,且驱动与制动系统的协调配合性较好,整个运行阶段无突变且稳定,提高了绞车作业的可靠性。

矿用绞车变频自动控制系统设计与应用

针对西曲矿原矿用绞车控制系统调速不平滑、操作复杂、系统可靠性差等问题,将PLC控制器与变频器调速技术相结合,提出了一种基于PLC控制的矿用绞车变频自带控制系统设计方案。新控制系统采用PLC控制器+变频调速的控制方案,可实现绞车的自动启停及自适应调速控制,并具备绞车运行参数设置及运行状态实时监控功能,有效提高系统自动化程度及调速性能,对于煤矿安全生产、高效运输具有实际意义。

煤矿工作面安装中绞车的选型与应用

煤矿设备的安撤是一个复杂且庞大的系统工程,而绞车是设备安撤中的关键设备。文章在简析无极绳牵引绞车结构与工作原理的基础上,对蒋庄煤矿某工作面设备安装中所用绞车进行了设计选型,根据工作面运输巷的最大运输距离和运输倾角,结合绞车选型计算最终选用SQ-90/110B型无极绳绞车。通过对该型无极绳绞车的机电功率、钢丝绳强度及张紧力的验算,所选绞车均满足规定设计要求,通过在煤矿工作面运输巷中的实践应用,不仅能够保障安装设备的安全运行,而且每年为企业节省大量经济成本。

无极绳绞车变频调速控制策略研究与实现

无极绳绞车因其运载量大、可无转载连续运输等优点广泛应用于井下运输,但控制系统存在启停冲击大、调速不平滑等缺陷。针对上述问题,对无极绳绞车调速级控制方式进行研究,提出了一种采用内环PID控制、外环模糊控制的变频调速控制策略,并对相应控制系统进行设计。系统采用PLC+变频器的调速控制方案,可实现对绞车的自动启停及自适应调速控制,基于模糊PID的控制策略可进一步提高系统控制精度及响应速度,有效提高绞车运行效率。

有限场地内立井施工地面布置与设备选型方案研究

针对陕煤建庄煤矿回风立井井筒施工时场地狭小、距离既有建筑物近等现场条件,通过计算与分析制定了双绞车单侧布置、单侧排矸的地面布置方案;根据井筒工程特征确定了井筒施工的相关配套设备,并验算了整体井架在工作时的稳定性;同时对爆破作业对既有建筑物的振动影响进行了验算,确定了不同井筒深度施工时的一次起爆最大药量,并制定了相应的减震措施。通过实践表明,在有限场地内采取双提升单侧布置的施工方案是可行的,能够保证安全生产,为类似条件的井筒施工提供了借鉴经验。

矿用隔爆绞车与油压站综控系统设计

阐述了矿用隔爆绞车与油压站综控系统和程序,系统由可编程控制器、触摸屏、语音芯片、输入、输出信号等组成,详细说明了监控人机界面,给出了程序主要结构框图和部分程序流程图。本综控系统将矿用绞车和油压站的监控统一起来,充分发挥了可编程控制器在自动控制方面的性能,达到矿山安全生产集中控制的目标。本系统功能齐全,性能可靠。

矿用提升绞车主轴优化设计与强度分析

基于矿用提升绞车主轴的分类及正常载荷条件,结合主轴实际结构构建有限元分析模型,并以此为基础实施矿用提升绞车主轴强度有限元分析,根据分析结果提出主轴优化设计,最后将优化方案运用于工程实践,检验主轴优化设计方案的有效性。

矿用提升机绞车的优化设计研究

采用有限元分析方法对矿用提升绞车的关键部件进行仿真分析,具体分析对象包括太阳轮轴和行星架等易出现故障的关键部件,进而获取矿用提升绞车关键部件的受力薄弱点,并以此为基础,采用MATLAB优化工具对矿用提升绞车进行优化设计,获取最佳优化方案后将优化方案应用于工程实践,检验优化方案的实用性。

矿井智能化永磁变频运输绞车的设计研究

煤矿井下运输绞车承担着材料设备的运输功能,运输绞车尤其是斜巷使用的运输绞车能否安全运行,不仅直接影响矿井的生产,更与矿山安全息息相关。本文设计的智能化永磁变频运输绞车,以永磁变频系统(PVD)技术为核心,永磁同步电机、变频器及矿用防爆提升机智能电控装置为硬件基础,集成了无线视频监控及防人员误入系统,具有智能化、安全可靠、结构紧凑、传动效率高、噪音低、使用寿命长等诸多优点,广泛适用于矿山的各种工作环境。

煤矿井下绞车的控制系统研究及应用

以某煤矿应用的JSDB-16型绞车为研究对象,参考改造中的节能降耗及安全控制等目标,借助“PLC控制+变频控制”的方式进行控制系统的优化,具体对硬件结构及软件程序等进行设计。为保证控制系统优化效果,概述了井下绞车控制系统的原理,然后明确控制系统的整体改进方案,最后进行系统应用试验,以期可以提高绞车控制的自动化程度,满足矿企的发展效益需求。

华阳一矿8106工作面辅助运输设备选型分析

在煤矿生产中,辅助运输效率是提升开采效率的关键。因此,需要根据煤矿的具体情况,选择合适的运输设备。华阳一矿8106工作面轨道巷在局部地区的坡度超过了5°,为了保证运输的效率,在坡度小于5°的区域采用无轨胶轮车作为牵引装置,在坡度大于5°的区域采用回柱绞车作为牵引装置。经过分析和计算,分别选用WCJ5E(A)、WCJ8E(A)型无轨胶轮车和JSDB-16(37kW)回柱绞车作为辅助牵引装置。实践表明,选型的无轨胶轮车和回柱绞车可以满足使用要求,保障煤矿安全高效生产,为类似情况下煤矿辅助运输设备的选择提供一定的参考。

矿用绞车机械结构及静力学分析

为解决传统电机或液压驱动矿用绞车调速性能差、操作困难以及制动可靠性低的问题,本文提出了一种电机-液压联合的驱动方式,结合矿用绞车的实际应用工况,对其驱动方式、制动方案等进行了总体设计,并重点完成了滚筒及行星减速器的结构设计。最后,基于ANSYS中CAE模块对滚筒的力学性能进行了仿真分析,并验证了设计的滚筒在实际工况下的性能。

矿用绞车远程监测及安全保障技术研究与应用

矿用绞车作为煤矿运输系统的重要设备,目前在斜井运行过程中缺乏有效的监测及安全保障手段,脱轨掉道、钢丝绳断裂等问题不时发生。针对上述问题,本文对绞车远程监测及安全保障技术进行了研究,提出了一种结合钢丝绳张力检测、车速检测、姿态检测等功能于一体的矿用绞车远程监测及安保方案,通过监测系统对绞车钢丝绳张力、车速及现场情况进行实时监控,并具备语音报警功能,保障绞车在斜井中具备良好运行状态及安全运行环境。

正井法矿用成套设备施工深竖井经济分析

深竖井开挖支护及衬砌混凝土施工中,均需设置载人和载物2套垂直运输系统,目前对载人设施安全性要求较高,对采用水利水电常规施工的深竖井的施工方法常见的2种施工方案矿用全套设备方案正井法施工和矿用双筒绞车+卷扬机的正井法施工方案进行了技术经济分析。2个方案技术上可行,通过对经济成本分析和平衡点进行分析,正井法施工超过150m的深竖井矿用全套设备方案正井法施工较优,为施工方案选择提供依据。