以矿石质量控制为目标的卡车调度系统控制理论模型

本文应用最优控制的理论建立了以矿石质量控制为目标的卡车调度系统的数学模型。并求出了某实例的数值解 ,对解的分析说明控制理论模型比以往的方法有本质的进步。

矿用重型自卸车推杆断裂分析与诊断

为解决某矿用三轴重型自卸车推杆频繁发生断裂的问题,基于4节点的SHELL63板壳单元和10节点的SOLID92三维实体单元,分别建立车架主体结构和推杆的有限元分析模型。在有限元分析软件ANSYS中分析自卸车在弯曲工况、弯扭组合工况和制动工况下推杆的静态强度和刚度及整车模态振型和模态频率,在MATLAB/SIMULINK环境下以白噪声为基础仿真实际路面谱,完成车架结构的响应谱分析。分析结果表明,有限元分析得出的最大应力位置和推杆在实际使用中出现的异常断裂位置相吻合,找出了该车推杆裂纹过早出现的原因,提出了车架结构改进设计方案,使用效果表明改进方案是有效的。

TL3400矿用自卸车平衡悬架有限元分析

针对TL3400矿用自卸车平衡悬架在使用中存在的问题,利用有限元软件Ansys/LS-dyna建立了悬架有限元模型;在不同载荷和不同板簧宽度条件下,对平衡悬架进行了有限元分析。在建立实验模型之后,进行实验比较。结果表明,适当增加钢板弹簧宽度,可以有效降低结构位移量,为消除故障提供依据。

基于PLC的矿用自卸车自动润滑注油过程控制实现

为了确保矿用自卸车自动润滑过程的正常进行,采用PLC代替原自动润滑系统中的时间控制器,并根据自动润滑控制的要求,设计了气动干油泵自动润滑定时程序。应用结果表明,矿用自卸车自动润滑注油过程PLC控制在较大程度上改善了矿用自卸车润滑系统的润滑可靠性,提高了矿用自卸车的使用寿命和工作效率。

铸态铁素体-珠光体球墨铸铁矿车轮的研制

介绍了铸态铁素体－珠光体球墨铸铁矿车轮的化学成分、组织性能、生产工艺及经济效益．使用结果表明，铸态铁素体－珠光体球墨铸铁矿车轮的使用寿命约是ＺＧ３５矿车轮的１．５倍．

富家坞采区卡车调度管理系统的实现

本文通过介绍GPS卡车调度系统在露天矿山生产、调度、指挥中的应用重要性,分析GPS卡车调度系统组成、工作原理、数据处理等,借鉴铜厂采区卡车调度管理系统模式,采用远程控制技术,在富家坞采区实现卡车调度管理系统应用,充分发挥了GPS卡车调度管理系统在露天矿山生产、调度、管理中的应用效果。

矿用自卸车异常振动及其改进的试验研究

针对用户反馈的某矿用自卸车振动异常现象进行试验研究。对矿用自卸车在矿区的实际运输线路进行分析,确定异常振动最为剧烈的路段,根据提出的评价方法,对该现象进行了测试与研究。通过振动传递特性分析,得出前悬架与驾驶员座椅是导致异常振动的主因。降低悬架偏频,更换驾驶员座椅后,驾驶室异常振动消除,驾驶员乘坐舒适性得到很大的提升。

浅谈树脂锚杆在架空人车安装中的应用

东曲矿全煤巷道中安装架空人车无法采用常规的预埋梁法固定托轮横梁,根据锚杆工作原理,将树脂锚杆应用到架空人车的托轮横梁固定安装中,较好地解决了架空人车在全煤巷道中的安装难题,达到了预期的安装效果。