基于最小舵系能耗的操舵策略计算方法

对舵系能耗的构成进行计算分析,结合船舶操纵运动数学模型(MMG)建立舵系能耗计算方法,针对具体算例求解以最小舵系能耗为目标的最优操舵策略,讨论相关变量条件对操舵策略及舵系能耗的影响。结果表明:该计算方法具有可行性;对于算例船舶,以10°舵角操舵是使艏向角改变60°的最优操舵策略;不同的舵压力中心位置、舵阻力特性和初始航速条件不会改变算例船舶给定目标任务下的最优操舵策略。研究结果可为船上智能驾驶系统或驾驶人员做出操舵决策提供有效的算法支撑。

福建省宾馆饭店和商场超市能源限额值研究

在调查分析福建省91家宾馆饭店、42家大型商场、10家大型超市能耗数据的基础上,研究福建省宾馆饭店和商场超市建筑能耗的限额值、准入值和先进值,提倡以科学务实的方式将建筑节能工作引入正常发展的轨道。

微型计算机能效标准差异探讨(上)

该文主要根据中国标准化研究院报批的《微型计算机能效限定值及能效等级》(编号:国标征求意见稿2011)和中国质量认证中心颁布并实施的《计算机节能认证规范》(编号:CQC3114-2009)及相关测试技术的要求,结合自身在计算机节能及能效检测中的一些经验,对两个标准差异及国标报批稿将来实施中应注意的问题作初步探讨。

微型计算机能效标准差异探讨(下)

该文主要根据中国标准化研究院报批的《微型计算机能效限定值及能效等级》(编号:国标征求意见稿2011)和中国质量认证中心颁布并实施的《计算机节能认证规范》(编号:CQC3114-2009)及相关测试技术的要求,结合自身在计算机节能及能效检测中的一些经验,对两个标准差异及国标报批稿将来实施中应注意的问题作初步探讨。