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机动车保有量与城市主干道路网容量的相关性分析
被引量:
8
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作者
林峰
贾元华
许薇
《交通科技与经济》
2006年第2期120-122,共3页
在从经济角度深入分析我国机动化进程的基础上,对机动车保有量与城市主干道的相关性进行了分析,进而以协调发展为目标,实现了基于Matlab环境下神经网络近期机动车保有量预测模型和基于路网容量的长期路网规划模型,并以北京市为例进行了...
在从经济角度深入分析我国机动化进程的基础上,对机动车保有量与城市主干道的相关性进行了分析,进而以协调发展为目标,实现了基于Matlab环境下神经网络近期机动车保有量预测模型和基于路网容量的长期路网规划模型,并以北京市为例进行了相关的定量研究。
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关键词
机动车保有量
路网容量
城市干道
相关性
神经网络
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题名
机动车保有量与城市主干道路网容量的相关性分析
被引量:
8
1
作者
林峰
贾元华
许薇
机构
北京交通大学系统工程研究所
出处
《交通科技与经济》
2006年第2期120-122,共3页
文摘
在从经济角度深入分析我国机动化进程的基础上,对机动车保有量与城市主干道的相关性进行了分析,进而以协调发展为目标,实现了基于Matlab环境下神经网络近期机动车保有量预测模型和基于路网容量的长期路网规划模型,并以北京市为例进行了相关的定量研究。
关键词
机动车保有量
路网容量
城市干道
相关性
神经网络
Keywords
minimum flow quantity of motor vehicle
capacity
of
road network
trunk road in city
rehtionship
neural network
分类号
U419.13 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
机动车保有量与城市主干道路网容量的相关性分析
林峰
贾元华
许薇
《交通科技与经济》
2006
8
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