长螺旋钻机成桩混合料堵管的模糊故障树分析

在钻探工程施工过程中,不可避免地会出现机械故障。采用故障树分析其原因是常用的方法之一。但工程施工中,往往数据不足或不注意保存这些数据,实际应用时难以赋值,只能进行定性分析。针对工程施工机械出现故障的模糊性和不确定性,用模糊数描述底事件的发生概率,提出一种基于三角模糊数的工程施工机械故障树分析方法。该方法通过专家、现场技术人员及操作人员的经验构造三角模糊数描述各底事件发生的概率区间,通过计算三角模糊数的中位数重要度,按重要度大小对故障原因排序,作为制定预防措施的依据。最后将其应用于长螺旋钻机成桩混合料堵管的原因分析,按模糊重要度对故障有针对性地制定预防措施。结果表明:重要影响因素排序与现场技术人员及操作人员的定性分析与判断相符。

袖阀管注浆用套壳料配合比优化

套壳料质量的好坏是决定袖阀管注浆成功与否的关键。为确定适用于袖阀管注浆用套壳料的最优配合比,开展了水、水泥、膨润土、水玻璃等材料不同占比下的室内试验并进行套壳料微观结构分析。水灰比对套壳料抗压强度影响最显著,水灰比越大,套壳料抗压强度越小;膨润土和砂在一定程度上可以提高套壳料前期抗压强度,但对后期强度基本不产生影响;水灰比越小,套壳料初、终凝时间越短,水玻璃对缩短套壳料终凝时间更显著;膨润土含量以及砂的存在对套壳料凝结时间基本不产生影响。

劲性复合桩在亚太森博如皋工厂工程中的应用研究

以亚太森博如皋工厂工程为依托,对预应力混凝土管桩、劲性复合桩桩基方案技术与经济指标、施工可行性和质量可检性进行对比分析,并开展成桩工艺性试验。考虑施工工期、材料供应等因素,确定该工程采用劲性复合桩桩基方案。在劲性复合桩施工过程中,通过对水泥喷入量、水泥土搅拌均匀性、外桩与芯桩同心度偏差、垂直度偏差的关联施工参数进行有效管控,保证桩基施工质量。

气固相法CPVC工业管配混料挤出工艺研究

对新疆天业(集团)有限公司研发的工业管配混料挤出工艺进行了研究,确定了最佳的挤出工艺参数(芯棒温度210℃,熔体压力20.1 MPa,冷却水温20℃,牵引速度6.41 r/min)。在此参数下,生产出了符合国家标准的CPVC工业管材。

多桩型复合地基在厚层软基加固中的应用

为解决水利工程厚层软土地基处理的问题,以芜湖市湾沚区十三连圩咸保站工程为例,介绍了PHC管桩和双向水泥土搅拌桩两种长短桩组成的多桩型复合地基处理技术,通过对工程地质条件、地基承载力及工程造价等方面分析,结果表明:多桩型复合地基既能满足建筑物承载力要求,又能加快施工进度,缩短工期,能有效解决厚层软土地基沉降及水平变形控制问题。

软模板法制备高比表面CeO_2-ZrO_2介孔结构材料及其表征

以非离子表面活性剂P123为模板剂,ZrOCl2.8H2O和Ce(NO3)3.6H2O为原料,制备出高比表面的CeO2-ZrO2复合氧化物介孔材料;研究制备CeO2-ZrO2介孔材料的主要影响因素,确定最佳合成参数;分析了CeO2-ZrO2介孔材料的形成和结构。

CeO_2-ZrO_2-PMMA杂化材料的制备与表征

以非离子表面活性剂(嵌段聚合物P123)为模板剂,ZrOCl2.8H2O和Ce(NO3)3.6H2O为原料,运用水热合成法合成出稀土金属氧化物CeO2-ZrO2固溶体多孔结构材料,选择硅烷偶联剂KH570对其表面进行改性后采用悬浮聚合法制备出CeO2-ZrO2-PMMA杂化材料。利用X射线衍射(XRD),N2吸附-脱附,红外光谱,扫描电镜对材料的结构和形态进行了表征,对CeO2-ZrO2-PMMA杂化材料的热性能进行了测定。结果表明CeO2-ZrO2固熔体的比表面积达到125.8724m2/g,CeO2-ZrO2-PMMA杂化材料表面呈一定的疏松结构,热分解温度为366℃,高于纯PMMA的热分解温度,拥有较好的耐热性和抗热震性能。

用硅石尾矿粉作混合材料制备管桩用水泥

为充分利用硅石尾矿粉(硅尾粉),将其作为混合材料掺入水泥,然后对水泥物理性能进行了测试,并对部分样品作了XRD和SEM分析。研究结果表明,掺硅尾粉与掺石灰石的水泥相比,它们的各种物理性能没有明显差异,硅尾粉可以用作水泥混合材料。掺5%硅尾粉或石灰石的水泥经蒸养处理后,抗压强度相差不大;经蒸压处理后,抗压强度都大幅度提高,但前者的强度较后者高14.08%,这归因于硅尾粉与Ca(OH)2生成了更多的水化硅酸钙。用硅尾粉作混合材所制备水泥适合于生产管桩。

长螺旋钻管内泵压CFG桩成桩工艺混合料堵管的原因及预防措施

混合料堵管是长螺旋钻管内泵压CFG桩成桩工艺中最为普遍的问题之一。本文在介绍成桩工艺的基础上,从混合料原材料选择、配合比、坍落度、钻机缺陷、输送泵选型、设备安装、施工操作、混合料含气量、地层和环境温度10个方面分析了泵送混合料堵管的原因,并针对这些原因提出了预防措施。

碳素阳极配料计算机控制系统

本文介绍采用先进的PLC控制技术和配料智能补偿算法，运用变频调速方式控制电机，实现了碳素阳极配料的精确计量和自动控制。

机喷型湿拌砂浆配合比设计研究

砂浆机械化施工是湿拌砂浆的发展趋势,但已有的配合比设计方法大多以强度为其主控指标而忽略了泵送施工对砂浆的工作性要求。基于富余浆体理论,建立了一套科学的机喷型湿拌砂浆配合比设计方法,并采用了砂浆喷涂机对设计配合比进行了泵送验证。试验结果表明当骨料裹浆厚度为30μm时,机喷砂浆泵送性能较好,泵送过程中不堵管,实测流量为28~42 L/min。此外,设计的配合比可根据砂子的性能进行及时调整,实际应用时普适性较强。

120t钢包底吹氩工艺优化水模型研究

以钢厂120 t钢包为研究对象,对相似原理为基础,建立几何比例1:3的水模型,通过测定单、双透气砖最低吹氩条件(透气砖位置,吹气量0.4~2.0 m^3/h等)对混匀时间的影响,确定钢包的底吹工艺。实验结果表明,单孔布置时,透气砖距离钢包0.63R(R为钢包底半径)时混匀时间最短;双孔布置时,增大两透气砖之间的距离有利于缩短混匀时间,双孔180°夹角0.6R布置方式效果最好,混匀时间最短;在等气量下,双透气砖效果明显优于单透气砖。

混凝土夹层保温材料在建筑节能环保中的应用研究

建筑能耗约占社会总能耗的30%,因此建筑行业节能潜力巨大。混凝土夹层秸秆砌块作为新型墙体保温材料,具有改善建筑内部的湿热环境的优点,具有广泛应用的前景。以建筑中的混凝土夹层秸秆砌块为实验研究对象,通过试验对其冬季耗热量和夏季耗能指标进行测试,对该建筑材料保温性能进行试验研究,并探讨了在建筑中使用混凝土夹层秸秆砌块的整体的节能性能。通过实验研究为混凝土夹层秸秆砌块在建筑物中的广泛应用提供了实验依据,表明了混凝土夹层秸秆砌块具有重要的应用价值、工程意义和经济效益。

复合式道路注浆加固技术在道路修复工程中的应用

该文以上海市奉贤区大叶公路与团青公路修复工程作为主体依托工程,对课题研发的新型道路注浆材料配合比设计、新型复合式注浆工艺的设计及作用机理、配套施工工艺及方案设计等方面做出了阐述和分析。试验结果表明,该工程中采用的新型快硬性无机道路注浆材料的注浆效果要优于传统地聚合物注浆材料;采用复合式注浆加固工艺的注浆效果要优于采用常规闷头管注浆加固工艺的注浆效果,且可大幅度提高注浆效率,符合道路修复快速开放交通的需求,并提出了基于新型注浆材料和复合式注浆工艺下的推荐注浆方案设计。

侧部异型碳块及干防渗混合料的工业应用试验

采用异型侧部碳块及干防渗混合料改变铝电解槽内衬结构 ,有助形成合理的铝电解槽炉帮 ;加强底部保温 ,保持稳定的热平衡状态 ,从而提高铝电解技术经济指标及提高电解槽内衬的使用寿命。

粉煤气化排渣系统管道设计浅析

结合具体项目,介绍粉煤气化渣水管道的运行现状,分析渣水管道运行的基本特点及设计难点,并对材料选择及管道布置设计给出了合理建议。

煤矸石空心砌块的生产工艺

煤矸石空心砌块是以煤矸石、生石灰和石膏为原料的混合磨细物为胶结料 ,煤矸石或其它工业废渣等为粗细骨料 ,经配料、搅拌、成型、蒸汽养护而成的新型墙体材料。介绍了煤矸石、生石灰、石膏等主要原材料及其配合比 ,胶结料的生产、混合料的制备、砌块成型、养护、成品堆放等工艺及相关参数。

大体积混凝土施工技术探究

针对建筑工程中常见的大体积混凝土施工,提出了大体积混凝土在混凝土凝固期间水泥水化过程中释放的水化热所产生的温度变化,使得混凝土产生了温度应力,导致混凝土结构出现裂缝的问题,通过实例探究大体积混凝土施工温度应力控制措施,解决了大体积混凝土施工由于温差变化而产生裂缝的问题,确保工程质量。

地下综合管廊渗漏水病害成因及整治技术研究

城市地下综合管廊内部设置了电力、通信、煤气等管线,管廊出现渗漏水病害很容易危及管线的运营安全,因此应及时妥善处治。本文结合某城市地下综合管廊的渗漏水病害,根据病害特征将渗漏水病害分为五大类,并分别分析了不同类型病害的成因,在此基础上从堵漏材料选择、施工技术措施等方面介绍了该工程的病害整治技术。

材料配合比对机制砂混凝土强度影响的试验研究

混凝土强度是混凝土的重要性能之一。论文就机制砂混凝土强度的若干影响因素展开研究,研究内容包括水泥、骨料、其他掺和料以及外加剂等配料的选配对混凝土强度的影响。为揭示相关因素对机制砂混凝土强度的影响规律,依托云南昭通市镇雄至赫章高速公路二标段高桥墩工程,考虑工程实际情况,采用当地岩石机制砂石料,设计了15组不同的混凝土配合比,展开了机制砂混凝土试块强度与机制砂级配、材料配合比的相关性试验,观测了机制砂混凝土试块强度随混凝土养护龄期的变化过程。通过试验,测定了不同龄期的混凝土试块强度与水灰比、砂率和粉煤灰掺量等材料配合比参数的关系,获得了这些材料配合比参数对机制砂混凝土强度的影响规律。