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RAP掺量与新旧沥青融合程度对热再生混合料性能的影响
1
作者
冯亮
郑茂营
《路基工程》
2023年第2期107-113,共7页
通过变化RAP掺量为20%~50%试验,研究常规未知新旧沥青融合状态与模拟新旧沥青100%融合状态下热再生混合料高温及低温性能、水稳定性、抗疲劳性能。结果表明:两种融合状态下,热再生混合料抗车辙性能均随RAP掺量增大而提高,低温抗裂性能...
通过变化RAP掺量为20%~50%试验,研究常规未知新旧沥青融合状态与模拟新旧沥青100%融合状态下热再生混合料高温及低温性能、水稳定性、抗疲劳性能。结果表明:两种融合状态下,热再生混合料抗车辙性能均随RAP掺量增大而提高,低温抗裂性能和水稳定性均随RAP掺量增大而降低。新旧沥青融合程度和RAP掺量对热再生混合料的高温及低温性能、水稳定性、抗疲劳耐久性能有显著影响。与常规拌和工艺相比,新旧料100%融合工艺制备的热再生混合料其高温稳定性稍差,但具有更好的低温抗裂性能、水稳定性和抗疲劳耐久性能,配合比设计时应考虑新旧沥青融合程度对高RAP掺量热再生混合料路用性能与抗疲劳耐久性能的影响。
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关键词
路面工程
热再生混合料
RAP掺量
新旧沥青融合程度
路用性能
疲劳性能
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职称材料
题名
RAP掺量与新旧沥青融合程度对热再生混合料性能的影响
1
作者
冯亮
郑茂营
机构
中交第二公路勘察设计研究院有限公司
出处
《路基工程》
2023年第2期107-113,共7页
文摘
通过变化RAP掺量为20%~50%试验,研究常规未知新旧沥青融合状态与模拟新旧沥青100%融合状态下热再生混合料高温及低温性能、水稳定性、抗疲劳性能。结果表明:两种融合状态下,热再生混合料抗车辙性能均随RAP掺量增大而提高,低温抗裂性能和水稳定性均随RAP掺量增大而降低。新旧沥青融合程度和RAP掺量对热再生混合料的高温及低温性能、水稳定性、抗疲劳耐久性能有显著影响。与常规拌和工艺相比,新旧料100%融合工艺制备的热再生混合料其高温稳定性稍差,但具有更好的低温抗裂性能、水稳定性和抗疲劳耐久性能,配合比设计时应考虑新旧沥青融合程度对高RAP掺量热再生混合料路用性能与抗疲劳耐久性能的影响。
关键词
路面工程
热再生混合料
RAP掺量
新旧沥青融合程度
路用性能
疲劳性能
Keywords
pavement engineering
hot recycled mixture
RAP content
mixing degree of aged and virgin asphalt
pavement performance
fatigue property
分类号
U414.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名
作者
出处
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1
RAP掺量与新旧沥青融合程度对热再生混合料性能的影响
冯亮
郑茂营
《路基工程》
2023
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