面向高速移动场景的高速公路视频采集和自动化传输系统设计

针对高速移动带来的多普勒频移以及子载波干扰,设计了面向高速移动场景下的高速公路视频采集和自动化传输系统。通过数据采集层获取高速公路开关量信号以及视频信息,由数据处理层对其作降噪及增强,采用数据传输层的无线数字传输网络调用基于BEM-wiener的信道估计算法确定高速公路视频传输信道,完成视频信息的上传后,通过应用层分析,实现高速公路路况及突发异常事件的监测。通过试验,得出该系统可采集高速公路视频图像,视频图像清晰、视野宽阔、路况信息丰富;高速移动场景下高速公路视频数据包接收成功率达到0.9左右,BER指标值最小,数据传输效率高,传输时间最多不超过2.5 s,且丢包率小,最大丢包率为1.25%,具有较强的应用性。

数码相机与GNSS集成的河道陡岸船载测量方法研究

针对无人机遥感及船载LiDAR技术在河道陡岸地形测量中存在的作业风险大、成本高等问题,提出了一种消费级数码相机与GNSS集成的船载摄影测量方法。该方法通过传感器与PC机组网、Socket编程,实现持久续航能力的全自动数据采集;通过研究自检校光束法与传感器标定模型,实现数码影像与GNSS数据融合,解决了移动摄影测量对控制点或高精度惯导的依赖问题;通过研究船载影像数据处理中的自由度消除方法,实现了河道陡岸实景三维重建。在长江典型河段的实例验证结果表明:该方法精度可靠,数据采集高效,数据处理自动化程度高,可实现水陆一体化测绘,并具有低成本、易操作等显著优势。

西门子MobilettMira移动DR故障的维修案例分析

阐述移动数字X射线摄影机(DR)的特点、结构、故障案例分析,包括X射线发生器、探测器、采集工作站、机械装置中的电池故障、图像传输故障的应对措施。

具有照相功能的移动电话机在低照度条件下静态成像的研究

针对具有照相功能的移动电话机在夜间等低照度情况下静态成像的检测方法空白,本文阐述了移动电话机在低照度条件下拍摄静态图像的检测方法。分析了ISO分辨率测试图法的测试过程,并研究了移动电话机静态成像的检测数据。

数字移动终端与数码照相机成像差异

实验比较数字移动终端和数码照相机在影像传感器缺陷、白平衡、动态范围、色彩还原、像面亮度均匀度、典型照度下成像性能方面的差异,并对实验数据进行处理分析,得出数字移动终端与数码照相机在成像质量方面的差异,为摄影艺术,特别是商业摄影提供技术借鉴。实验的检测方法主要参照《GB/T 29298—2012数字(码)照相机通用规范》和《YD/T 1607—2007数字移动终端图像及视频传输特性技术要求和测试方法》。实验结果表明,数字移动终端和数码照相机在白平衡、动态范围、色彩还原、典型照度下成像性能方面存在不同程度的差异。

多源多目视觉无人车移动测量系统设计与集成

能否快速、经济、准确地获取地理空间信息取决于车载移动测量系统(MMS)性能的优劣。针对当前车载移动测量系统存在的精度不高、价格昂贵、灵活性不高、检校麻烦等一系列问题,利用低成本硬件,包括无人车、GPS/IMU模块、数码相机、RGB-D相机、太阳能移动电源等,设计出了一种经济高效、适用可靠的多源多目视觉无人车移动测量系统,可为数字城市的建设提供一条经济适用且便捷高效的目标物空间信息获取新途径。

移动设备位移感知图像系统中复杂度和精度算法性能分析

研究一种新型的人机交互模式,基于ARM平台Symbian系统中的移动设备(手机)在不同运动状态下,通过实验测试得出在图像的处理过程中采用算法1和算法2比较其在图像系统中复杂度和精度的性能。