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Mining Fine-Grain Face Forgery Cues with Fusion Modality
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作者 Shufan Peng Manchun Cai +1 位作者 Tianliang Lu Xiaowen Liu 《Computers, Materials & Continua》 SCIE EI 2023年第5期4025-4045,共21页
Face forgery detection is drawing ever-increasing attention in the academic community owing to security concerns.Despite the considerable progress in existing methods,we note that:Previous works overlooked finegrain f... Face forgery detection is drawing ever-increasing attention in the academic community owing to security concerns.Despite the considerable progress in existing methods,we note that:Previous works overlooked finegrain forgery cues with high transferability.Such cues positively impact the model’s accuracy and generalizability.Moreover,single-modality often causes overfitting of the model,and Red-Green-Blue(RGB)modal-only is not conducive to extracting the more detailed forgery traces.We propose a novel framework for fine-grain forgery cues mining with fusion modality to cope with these issues.First,we propose two functional modules to reveal and locate the deeper forged features.Our method locates deeper forgery cues through a dual-modality progressive fusion module and a noise adaptive enhancement module,which can excavate the association between dualmodal space and channels and enhance the learning of subtle noise features.A sensitive patch branch is introduced on this foundation to enhance the mining of subtle forgery traces under fusion modality.The experimental results demonstrate that our proposed framework can desirably explore the differences between authentic and forged images with supervised learning.Comprehensive evaluations of several mainstream datasets show that our method outperforms the state-of-the-art detection methods with remarkable detection ability and generalizability. 展开更多
关键词 Face forgery detection fine-grain forgery cues fusion modality adaptive enhancement
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Exploration and Practice of Database System Course Based on KAPI Teaching Modality Under the Emerging Engineering Education
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作者 Hongqi Li Kexin Sun +3 位作者 Wei Lu Yong Li Chunyan Ma Hongping Gan 《计算机教育》 2023年第12期246-256,共11页
Nowadays,it is extremely urgent for the software engineering education to cultivate the knowledge and ability of database talents in the era of big data.To this end,this paper proposes a talent training teaching modal... Nowadays,it is extremely urgent for the software engineering education to cultivate the knowledge and ability of database talents in the era of big data.To this end,this paper proposes a talent training teaching modality that integrates knowledge,ability,practice,and innovation(KAPI)for Database System Course.The teaching modality contains three parts:top-level design,course learning process,and course assurance and evaluation.The top-level design sorts out the core knowledge of the course and determines a mixed online and offline teaching platform.The course learning process emphasizes the correspondence transformation relationship between core knowledge points and ability enhancement,and the course is practiced in the form of experimental projects to finally enhance students’innovation consciousness and ability.The assurance and evaluation of the course are based on the outcome-based education(OBE)orientation,which realizes the objective evaluation of students’learning process and final performance.The teaching results of the course in the past 2 years show that the KAPI-based teaching modality has achieved better results.Meanwhile,students are satisfied with the evaluation of the modality.The teaching modality in this paper helps to stimulate students’initiatives,and improve their knowledge vision and practical ability,and thus helps to cultivate innovative and high-quality engineering talents required by the emerging engineering education. 展开更多
关键词 Database system teaching KAPI modality Hybrid teaching mode OBE concept Teaching reform
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试析语气副词“复”的形成与演变
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作者 彭慧 《信阳师范学院学报(哲学社会科学版)》 2024年第2期129-134,共6页
“复(復)”本为动词“返还、返回”,受语义和句法的双重影响,它由动词虚化为累加副词。然而,它的语法化过程并未就此停止,两汉之际,受疑问代词“谁”“何”的组合影响,加之副词“又”的类推同化,“复”由累加副词再度虚化为一个语气副... “复(復)”本为动词“返还、返回”,受语义和句法的双重影响,它由动词虚化为累加副词。然而,它的语法化过程并未就此停止,两汉之际,受疑问代词“谁”“何”的组合影响,加之副词“又”的类推同化,“复”由累加副词再度虚化为一个语气副词。作为一个新兴的语气副词,“复”不仅用于疑问句中,表示反诘或疑问,同时也用于否定句或肯定句中,表示强调。不过,自从产生以后,语气副词“复”的虚化程度和使用频率并不太高,受同一形式的词尾“复”的冲击和制约,以及同一意义范畴内副词“又”“还”的排挤与压制,唐宋时期,“复”的使用已呈明显衰落趋势;元明时期,在语言文字内外部各种因素的影响下,语气副词“复”逐渐退出历史舞台。 展开更多
关键词 “复” 累加副词 语气副词 主观化
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高功率密度磁悬浮高速电机转子动力学建模与分析
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作者 吴华春 杨一鸣 +1 位作者 宋春生 王念先 《中国工程机械学报》 北大核心 2024年第1期89-93,100,共6页
与传统电机相比,高功率密度磁悬浮高速电机的运用范围越来越大。但由于转速的提高,转子在加速或减速过程中跨越临界转速会导致共振现象,因此为避免共振带来的问题,需对转子进行动力学建模及分析。以12.3 kW高功率密度磁悬浮高速电机转... 与传统电机相比,高功率密度磁悬浮高速电机的运用范围越来越大。但由于转速的提高,转子在加速或减速过程中跨越临界转速会导致共振现象,因此为避免共振带来的问题,需对转子进行动力学建模及分析。以12.3 kW高功率密度磁悬浮高速电机转子系统为研究对象,建立基于有限元法的动力学模型,并对其进行模态计算,使用Ansys Workbench进行模态仿真。通过B&K敲击试验对高功率密度磁悬浮高速电机转子进行模态分析,与基于有限元法的模态计算结果和Ansys Workbench模态仿真结果进行对比。结果表明:3种方法数据较为吻合,其建立的动力学模型有足够的准确性。 展开更多
关键词 振动 转子动力学 模态分析 模态试验
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大型飞机多支柱交联式起落架一体化载荷校准及建模研究 被引量:1
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作者 汤阿妮 郭正旺 +1 位作者 胡小敏 张海涛 《空军工程大学学报》 CSCD 北大核心 2024年第1期25-30,共6页
针对某大型飞机多支柱交联式起落架结构受力及传力特点,首次采用一体校准、独立建模的载荷试验方法,三支柱起落架侧挂正向一体安装、一体加载,解决了多支柱之间的载荷影响问题。根据交联式多支柱结构受力及传力特点,进行应变电桥及载荷... 针对某大型飞机多支柱交联式起落架结构受力及传力特点,首次采用一体校准、独立建模的载荷试验方法,三支柱起落架侧挂正向一体安装、一体加载,解决了多支柱之间的载荷影响问题。根据交联式多支柱结构受力及传力特点,进行应变电桥及载荷工况设计,载荷工况既包括常规的单支柱加载,还包括满足多支柱影响的两支柱及三支柱组合加载工况。提出了多支柱广义响应系数概念,并通过广义响应系数对支柱之间的影响效果进行分析,显示支柱载荷向前单向传递,后支柱影响紧邻前支柱,前支柱不影响后支柱。据此提出了支柱独立建模、载荷逐次迭代、基于广义响应系数的支柱消扰载荷建模方法,获得了满足精度要求的载荷模型。 展开更多
关键词 多支柱交联式起落架 一体化载荷校准 载荷工况 响应系数 载荷模型
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桥梁健康监测数据的质量评估方法研究 被引量:1
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作者 殷鹏程 龙清春 +1 位作者 单德山 曹阳梅 《公路工程》 2024年第2期1-6,45,共7页
桥梁健康监测数据的挖掘和分析工作只有在整体数据质量符合基本要求的有效数据基础上进行,才能保障如模态参数识别、损伤识别和状态评估等后续工作的准确性。因此,基于量化改进的探索性分析方法(Exploratory Data Analysis,EDA)和相关... 桥梁健康监测数据的挖掘和分析工作只有在整体数据质量符合基本要求的有效数据基础上进行,才能保障如模态参数识别、损伤识别和状态评估等后续工作的准确性。因此,基于量化改进的探索性分析方法(Exploratory Data Analysis,EDA)和相关性分析从数据完整性、准确性和一致性的角度建立了桥梁健康监测静、动态数据的质量评估方法。对某大跨度斜拉桥健康监测系统的静、动态数据进行质量评估,通过对比分析了不同评估质量的温度数据、静挠度数据和不同评估质量的主梁竖向加速度动力信号的模态参数识别的稳定图,验证了所提方法的正确性。结果表明,所提评估方法能够快速有效地判断数据质量的好坏,进而确保桥梁结构的服役性能评估和预测的准确性,有利于提高健康监测数据的可用性和效能。 展开更多
关键词 健康监测 数据质量评估 探索性数据分析 模态参数识别
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大跨度斜拉桥模态参数长期追踪及其变异性分析 被引量:1
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作者 茅建校 桂桂 +1 位作者 王浩 杨朝勇 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第1期52-59,共8页
为了丰富大跨度斜拉桥模态参数的实测数据库,依托苏通大桥结构健康监测系统采集的数据,采用所建立的模态自动识别和追踪方法,获取了2010年期间该桥的模态参数值,并据此分析了在温度和风速作用下桥梁模态参数的变异性。研究结果表明,大... 为了丰富大跨度斜拉桥模态参数的实测数据库,依托苏通大桥结构健康监测系统采集的数据,采用所建立的模态自动识别和追踪方法,获取了2010年期间该桥的模态参数值,并据此分析了在温度和风速作用下桥梁模态参数的变异性。研究结果表明,大桥主梁模态频率的变化受温度和风速共同影响,随着温度的升高而降低,随着风速的升高而增加。大桥主梁模态阻尼比的变异性显著大于模态频率,低风速下主梁一阶侧弯阻尼比在0.5%~15%之间波动,风速大于9 m/s时逐渐降低并稳定在2%左右。大桥主梁前四阶竖弯阻尼比受气动阻尼的影响较大,在风速较小时随着风速的增加略有增加。研究结果可为大桥的服役性能评估与运营管理提供参考。 展开更多
关键词 大跨度斜拉桥 模态参数 结构健康监测 长期追踪 变异性
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水中旋转圆盘振动阻尼测量与模拟
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作者 姚志峰 刘宝熙 +2 位作者 曾永顺 白绵绵 王福军 《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第4期377-385,共9页
为了研究模态做功法在计算旋转式机械水力阻尼时的适用性和准确性,利用旋转圆盘阻尼测量系统的实验数据对该方法做了评估.研究表明,圆盘的水力阻尼值随转速的增加呈现下降的趋势;利用模态做功法计算水力阻尼值时必须考虑旋转效应带来的... 为了研究模态做功法在计算旋转式机械水力阻尼时的适用性和准确性,利用旋转圆盘阻尼测量系统的实验数据对该方法做了评估.研究表明,圆盘的水力阻尼值随转速的增加呈现下降的趋势;利用模态做功法计算水力阻尼值时必须考虑旋转效应带来的影响,如果直接使用静止条件下的模态结果,水力阻尼随转速的变化规律将完全和实验结果相反;在考虑旋转的条件下,计算精度有所提高,但整体呈现过预测的问题,该方法对旋转结构阻尼特性的预测精度还有待提高. 展开更多
关键词 圆盘 旋转 振动 模态做功 水力阻尼
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结构动力学应用中若干基本概念的研究
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作者 张开银 孙齐 +1 位作者 熊驷东 蒋紫玲 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2024年第4期297-302,共6页
结构动力特性被广泛应用于结构振动控制、结构可靠性设计和健康监测,由此涉及到一些动力学基本概念的理解问题尚待深入探讨。采用一简支梁横向振动算例以及分别通过模态位移法和模态加速度法对多自由度系统的响应振幅进行分析计算,探讨... 结构动力特性被广泛应用于结构振动控制、结构可靠性设计和健康监测,由此涉及到一些动力学基本概念的理解问题尚待深入探讨。采用一简支梁横向振动算例以及分别通过模态位移法和模态加速度法对多自由度系统的响应振幅进行分析计算,探讨结构位移响应与第一阶固有频率的关系、结构各阶位移模态的贡献与模态应变能的关系。基于模态正交性,通过分析多自由度振动系统的位移响应,论述了系统共振的必要条件,即在保证系统振动频率(某阶固有频率)等于激励频率的同时,其位移响应还应呈现出相应模态的形态;实现多自由度系统纯模态共振,可用于精确识别结构的模态参数。 展开更多
关键词 结构动力特性 固有频率 模态分析 多自由度系统 共振 纯模态
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面向机器智能的情感分析 被引量:1
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作者 彭俊杰 《自然杂志》 CAS 2024年第2期150-156,共7页
大模型的兴起,尤其是以大模型为基础的人工智能技术的发展与应用引起了全社会对人工智能技术的广泛关注。人工智能技术已经在很多方面达到甚至超越人类,可以替代人工完成一些技艺要求较高的工作。不过,在人工智能迈向人类智慧的道路上,... 大模型的兴起,尤其是以大模型为基础的人工智能技术的发展与应用引起了全社会对人工智能技术的广泛关注。人工智能技术已经在很多方面达到甚至超越人类,可以替代人工完成一些技艺要求较高的工作。不过,在人工智能迈向人类智慧的道路上,仍然有许多难题亟待克服与解决,其中一个重要的问题就是情感分析与理解问题,如让机器准确理解人类的情感。针对该问题,文章从情感的定义与分类入手,对情感分析研究需要解决的问题,研究方向、研究现状、面临的挑战、应用前景与展望等进行了讨论。 展开更多
关键词 机器智能 情感分析 多模态 信息融合 特征提取
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车身模态及接附点动刚度分析 被引量:1
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作者 岳峰丽 王培 王楷焱 《沈阳理工大学学报》 CAS 2024年第3期84-89,共6页
为在新车研发阶段预测车辆的噪声、振动与声振粗糙(NVH)性能,以某电动汽车车身为研究对象,建立其有限元模型,求取车身在频率为0~100 Hz内的自由模态及16处接附点的动刚度,以前副车架左前、右前接附点为例进行动刚度分析,并结合车身模态... 为在新车研发阶段预测车辆的噪声、振动与声振粗糙(NVH)性能,以某电动汽车车身为研究对象,建立其有限元模型,求取车身在频率为0~100 Hz内的自由模态及16处接附点的动刚度,以前副车架左前、右前接附点为例进行动刚度分析,并结合车身模态确定测点加速度响应出现峰值的原因。研究结果表明:两测点的加速度导纳(IPI)曲线在27 Hz和83 Hz频率下出现峰值的原因是产生了共振,在35、54、62、78 Hz频率下产生峰值的原因是接附点处动刚度不足。 展开更多
关键词 电动汽车 NVH性能 模态 动刚度
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某钢筋混凝土栈桥的异常振动成因分析
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作者 鲁文妍 陈亮 +3 位作者 曹翔宇 郑春锋 刘海祥 许珉凡 《振动.测试与诊断》 EI CSCD 北大核心 2024年第1期94-99,199,共7页
为研究栈桥异常振动原因并对结构进行安全性评估,在缺失结构异常振动期间观测数据的情况下,基于现场检测、动力测试及数值仿真3种方式相结合,将导致异常振动的内因和外因逐一排查,筛选高可能性因素进行异常振动成因分析。研究表明,栈桥... 为研究栈桥异常振动原因并对结构进行安全性评估,在缺失结构异常振动期间观测数据的情况下,基于现场检测、动力测试及数值仿真3种方式相结合,将导致异常振动的内因和外因逐一排查,筛选高可能性因素进行异常振动成因分析。研究表明,栈桥的异常振动是由水平承载系统的第2阶自振频率与激振频率共振以及托辊转速较小差异导致的“拍现象”综合导致。其中,托辊对栈桥产生的拉扯激振是导致其异常振动的主要因素。该研究成果可为类似水运工程结构的异常振动成因分析提供参考价值。 展开更多
关键词 栈桥 异常振动 动力测试 数值仿真 安全性评估
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基于跨模态交叉注意力网络的多模态情感分析方法 被引量:1
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作者 王旭阳 王常瑞 +1 位作者 张金峰 邢梦怡 《广西师范大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2024年第2期84-93,共10页
挖掘不同模态内信息和模态间信息有助于提升多模态情感分析的性能,本文为此提出一种基于跨模态交叉注意力网络的多模态情感分析方法。首先,利用VGG-16网络将多模态数据映射到全局特征空间;同时,利用Swin Transformer网络将多模态数据映... 挖掘不同模态内信息和模态间信息有助于提升多模态情感分析的性能,本文为此提出一种基于跨模态交叉注意力网络的多模态情感分析方法。首先,利用VGG-16网络将多模态数据映射到全局特征空间;同时,利用Swin Transformer网络将多模态数据映射到局部特征空间;其次,构造模态内自注意力和模态间交叉注意力特征;然后,设计一种跨模态交叉注意力融合模块实现不同模态内和模态间特征的深度融合,提升多模态特征表达的可靠性;最后,通过Softmax获得最终预测结果。在2个开源数据集CMU-MOSI和CMU-MSOEI上进行测试,本文模型在七分类任务上获得45.9%和54.1%的准确率,相比当前MCGMF模型,提升了0.66%和2.46%,综合性能提升显著。 展开更多
关键词 情感分析 多模态 跨模态交叉注意力 自注意力 局部和全局特征
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基于多尺度分量特征学习的用户级超短期负荷预测
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作者 臧海祥 陈玉伟 +4 位作者 程礼临 朱克东 张越 孙国强 卫志农 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2024年第6期2584-2592,I0093-I0098,共15页
针对用户级负荷波动性强,一步分解后数据维度增加导致运行效率降低以及精度提升有限等问题,该文提出一种新的多尺度分量特征学习框架,用于用户级超短期负荷预测。构建基于自适应噪声的完整经验模态分解(complete ensemble empirical mod... 针对用户级负荷波动性强,一步分解后数据维度增加导致运行效率降低以及精度提升有限等问题,该文提出一种新的多尺度分量特征学习框架,用于用户级超短期负荷预测。构建基于自适应噪声的完整经验模态分解(complete ensemble empirical mode decomposition with adaptive noise,CEEMDAN)、排列熵(permutation entropy,PE)以及变分模态分解(variational mode decomposition,VMD)的自适应二次模态分解框架,捕捉周期性等时序特征,并降低其非平稳特性;采用多维特征融合的方式挖掘各本征模态函数之间的耦合关系,丰富特征信息;利用改进的多尺度空间注意力(multiscale spatial attention,MSA)模块沿时间、空间以及通道等多尺度提取时空特征及多分量间耦合关系,进而便于卷积神经网络(convolutional neural network,CNN)学习多分量特征。基于江苏省南京市房地产业、教育业以及商务服务业共12位用户的实际负荷数据进行算例分析,各行业平均绝对百分误差分别为5.82%、4.54%以及8.78%,与效果最好的对照模型相比,分别降低了10.46%、6%以及7.48%,验证了该文模型具有较高的预测精度和良好的泛化性能。 展开更多
关键词 负荷预测 卷积神经网络 自适应二次模态分解 多尺度空间注意力机制
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东北方言程度副词“诚”的来源和语法化
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作者 张明辉 徐蕴洋 《沈阳大学学报(社会科学版)》 2024年第3期83-90,共8页
通过对东北方言程度副词“诚”的来源、分布及语法化的分析,发现“诚”作为程度副词在东北地区具有以辽宁中部为中心,逐渐向辽东、辽西及吉林、黑龙江扩散的特点,用法上呈现过渡性和差异性特征。认为程度副词用法是“诚”从形容词演变... 通过对东北方言程度副词“诚”的来源、分布及语法化的分析,发现“诚”作为程度副词在东北地区具有以辽宁中部为中心,逐渐向辽东、辽西及吉林、黑龙江扩散的特点,用法上呈现过渡性和差异性特征。认为程度副词用法是“诚”从形容词演变为语气副词后,进一步语法化的结果;“诚”逐渐经历了“描摹语气→兼表语气和程度→限定程度”的语法化阶段,以中原地区为代表,最终出现了程度副词的用法。 展开更多
关键词 程度副词 “诚” 地域分布 语法化 移民
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桅杆结构有限元模型修正与参数敏感性研究
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作者 刘慕广 乔磊 +4 位作者 王雷 余先锋 张春生 谢壮宁 张丽 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第7期1107-1114,共8页
基于台风“圆规”激励下的实测加速度响应识别了深圳356 m高气象梯度观测塔的模态参数,结合带精英策略的快速非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)对气象塔有限元模型进行修正。结果表明:气象塔模态非常密集,且纤绳模态的参与程度较为显著。气象... 基于台风“圆规”激励下的实测加速度响应识别了深圳356 m高气象梯度观测塔的模态参数,结合带精英策略的快速非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)对气象塔有限元模型进行修正。结果表明:气象塔模态非常密集,且纤绳模态的参与程度较为显著。气象塔X向和Y向的基频分别为0.614 Hz和0.603 Hz,其前3阶弯曲模态阻尼比在1%~2%之间。塔身密度、纤绳弹模对塔身模态频率和振型有显著影响,高层纤绳的线质量和塔身弹模对其也有一定影响,但纤绳张力的影响较低。气象塔有限元模型修正后的风致响应高于修正前,并更接近实测结果,验证了修正模型的准确性。 展开更多
关键词 模型修正 风振响应 桅杆 模态识别 实测
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基于PSO-BP神经网络的磨机传动系统模型修正
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作者 陶征 鲍现乐 +1 位作者 郭勤涛 周天洋 《机械传动》 北大核心 2024年第2期48-53,共6页
针对磨机传动系统结构的复杂性、部件间约束条件的不确定性以及非线性等因素,提出了一种基于PSO-BP神经网络的有限元模型修正方法。通过改进BP神经网络逼近设计参数和特征量间的非线性映射关系,结合实际结构响应,利用神经网络的泛化特性... 针对磨机传动系统结构的复杂性、部件间约束条件的不确定性以及非线性等因素,提出了一种基于PSO-BP神经网络的有限元模型修正方法。通过改进BP神经网络逼近设计参数和特征量间的非线性映射关系,结合实际结构响应,利用神经网络的泛化特性,得到了模型设计参数值。修正后频率误差从最高18%降到4%左右,修正系数误差范围均在0.5%以内,明显提高了有限元模型精度;同时,又不需要大量迭代求解步骤,避开了传统反问题模型修正法的复杂非线性优化过程,提升了效率,验证了PSO-BP神经网络法应用于大型磨机传动系统上的可行性,为后续传动系统整体分析奠定了基础。 展开更多
关键词 模型修正 神经网络 模态分析 相似设计 分层修正
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一种轻量级多模态车辆轨迹预测算法
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作者 李贞妮 孙晖 +1 位作者 郝梓彤 肖冬 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第6期14-23,共10页
针对自动驾驶汽车车载嵌入式计算平台存储和计算资源有限、车辆未来轨迹具有不确定性、周围环境信息复杂多变的问题,提出了一种基于MobileNeXt搭建的轻量级多模态车辆轨迹预测算法(CAM-MobileNeXt)。首先,利用MobileNeXt轻量级框架,构... 针对自动驾驶汽车车载嵌入式计算平台存储和计算资源有限、车辆未来轨迹具有不确定性、周围环境信息复杂多变的问题,提出了一种基于MobileNeXt搭建的轻量级多模态车辆轨迹预测算法(CAM-MobileNeXt)。首先,利用MobileNeXt轻量级框架,构建了参数量和计算量均较少的车辆轨迹预测模型;其次,通过将单模态轨迹预测调整为多模态轨迹预测,以预测目标车辆可能存在的多条未来轨迹;最后,引入注意力机制,使其具备从众多输入信息中筛选出重要信息的能力,从而高效分配有限的存储和计算资源。在L5级别自动驾驶车辆轨迹数据集Lyft上开展轨迹预测实验,结果表明:所提算法具备较低的参数量和计算量,预测性能优于Lyft基线方法ResNet50;与MobileNeXt相比,所提算法在Lyft数据集上的损失值降低了11.9%,最终位移误差降低了7.4%,平均位移误差降低了11.4%。所提算法适合部署在自动驾驶汽车的车载嵌入式计算平台上,在对自动驾驶汽车的周围车辆进行准确多模态轨迹预测,以保证自动驾驶汽车安全行驶方面具有良好的应用前景。 展开更多
关键词 车辆轨迹预测 轻量级网络 多模态 注意力机制
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基于振动速度与噪音的横梁动态特性优化
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作者 叶寒 高艺 +8 位作者 刘军 张军 李莉 刘旭波 李诗晨 董高翔 姜乐付 郭俊辉 刘华 《湖南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第2期219-226,共8页
针对某型小五轴高精密数控机床加工精度不高的问题,对其横梁的动态性能进行研究.采用锤击模态测试实验与有限元模拟计算相结合的方法,对横梁的固有频率进行研究;测量主轴不同转速下的振动速度和振动噪音,通过赋权处理,建立振动评价指标... 针对某型小五轴高精密数控机床加工精度不高的问题,对其横梁的动态性能进行研究.采用锤击模态测试实验与有限元模拟计算相结合的方法,对横梁的固有频率进行研究;测量主轴不同转速下的振动速度和振动噪音,通过赋权处理,建立振动评价指标方程,得到优化目标;对所研究横梁进行形状优化.试验与仿真所得固有频率最大误差为5.76%;基于主轴振动情况确定83~117 Hz的频率范围,作为横梁设计时需要避开的低阶固有频率范围.经过形状优化后,横梁的一阶固有频率为139 Hz,相较于原横梁增加了约20.870%,横梁的动态性能得到改善. 展开更多
关键词 动态性能 模态测试实验 有限元 赋权处理 振动评价指标
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短时副词“一时间”的句法语义及词汇化
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作者 李思旭 刘利雪 《长春师范大学学报》 2024年第3期77-83,共7页
短时副词“一时间”具有瞬时、突发、动态变化等语义特征,“一时间”在句中的位置比较灵活,属于可移位副词,并形成了“一时间里”“不一时间”等特殊搭配。词汇化方面,“一时间”由双音节副词“一时”+“间”构成,语义的融合和泛化、句... 短时副词“一时间”具有瞬时、突发、动态变化等语义特征,“一时间”在句中的位置比较灵活,属于可移位副词,并形成了“一时间里”“不一时间”等特殊搭配。词汇化方面,“一时间”由双音节副词“一时”+“间”构成,语义的融合和泛化、句法环境的改变以及认知组块是“一时间”词汇化的动因机制。 展开更多
关键词 短时副词 “一时间” 词汇化 语法化 历时演变
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