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改造W型火焰锅炉结构的实验研究 被引量:3
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作者 车刚 何立明 +1 位作者 惠世恩 徐通模 《锅炉技术》 北大核心 2000年第5期6-11,17,共7页
针对引进的法国Stenin公司360MW的W型火焰锅炉进行了冷态模型的空气动力特性研究.利用热线风速仪测量结构改变前后的炉内流场速度,得出了不同工况下炉内W型气流的流场图,并对不同工况流场的气流速度分布规律、炉内气流的充满度、气... 针对引进的法国Stenin公司360MW的W型火焰锅炉进行了冷态模型的空气动力特性研究.利用热线风速仪测量结构改变前后的炉内流场速度,得出了不同工况下炉内W型气流的流场图,并对不同工况流场的气流速度分布规律、炉内气流的充满度、气流行程、炉膛出口处的速度偏差等进行了分析,研究了炉内空气动力场的特性和变化规律。 展开更多
关键词 W型火焰锅炉 结构 冷态模型实验 空气动力场
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路肩式土工格室柔性挡墙受力及变形分析 被引量:10
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作者 王启龙 杨晓华 晏长根 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第5期980-987,共8页
为研究路肩式土工格室柔性挡墙受力及变形特点,依托陕西省省道205线子长县城区过境段改建工程,开展模型试验和现场监测。模型试验参考工程原型材料确定试验模型相似比为1:3,挡墙模型几何参数为墙高2 m,墙厚1 m,坡率为1:0.5。通过模型试... 为研究路肩式土工格室柔性挡墙受力及变形特点,依托陕西省省道205线子长县城区过境段改建工程,开展模型试验和现场监测。模型试验参考工程原型材料确定试验模型相似比为1:3,挡墙模型几何参数为墙高2 m,墙厚1 m,坡率为1:0.5。通过模型试验与现场监测得到路肩式土工格室柔性挡墙基低压力、水平土压力及水平变形的变化规律。路肩式柔性挡墙基底压力随挡墙填筑高度增加而增大,施工完成后略有减小;每一层挡墙墙体格室上的水平土压力并非均匀分布,挡墙中间水平土压力>挡墙内侧水平土压力>挡墙外侧水平土压力;稳定后的水平土压力和水平变形沿挡墙高度呈鼓形分布,在墙高1/2H处达到最大;采用微分单元法计算挡墙墙背水平土压力更接近工程实际。 展开更多
关键词 路肩 土工格室柔性挡墙 现场监测 模型试验
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面向测试诊断需求信息模型的应用 被引量:4
3
作者 刘松风 朱明初 王红霞 《计算机测量与控制》 CSCD 北大核心 2009年第10期1877-1879,1888,共4页
信息模型是实现装备全寿命周期内不同阶段、不同人员、不同平台之间信息交换和共享的基础;结合现阶段装备测试与诊断的实际情况,在IEEE标准和现有信息模型的基础上,运用XML Spy建立了测试诊断需求信息模型的XML Schema;基于建立的XML Sc... 信息模型是实现装备全寿命周期内不同阶段、不同人员、不同平台之间信息交换和共享的基础;结合现阶段装备测试与诊断的实际情况,在IEEE标准和现有信息模型的基础上,运用XML Spy建立了测试诊断需求信息模型的XML Schema;基于建立的XML Schema,开发出某装备测试诊断信息描述的XML文档,并将文档导入到TEAMS软件中进行分析,验证了该模型以及XML文档的有效性,探索了一种信息模型与测试诊断工具相结合的方法,为信息模型以及XML文档在装备测试诊断工程中的实际应用提供了参考。 展开更多
关键词 信息模型 测试诊断 XML SCHEMA XML文档 TEAMS
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基于实测数据的车轨耦合模型更新方法
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作者 王英杰 焦彬洋 +1 位作者 姚忠达 时瑾 《振动.测试与诊断》 EI CSCD 北大核心 2018年第2期346-352,共7页
提出了一种适用于车轨耦合系统的模型更新方法,其更新过程主要由两大步骤来实现:a.更新列车运行速度;b.更新扣件刚度。首先,建立了地铁列车车轨耦合系统模型,采用迭代的方法求解系统动力响应;其次,选取地铁普通整体道床轨道线路开展测... 提出了一种适用于车轨耦合系统的模型更新方法,其更新过程主要由两大步骤来实现:a.更新列车运行速度;b.更新扣件刚度。首先,建立了地铁列车车轨耦合系统模型,采用迭代的方法求解系统动力响应;其次,选取地铁普通整体道床轨道线路开展测试以获得现场实测数据,随后利用车轨耦合系统模型发现钢轨位移动力响应受扣件刚度影响较为明显,而受扣件阻尼影响较小。更新列车运行速度的主要目的是使激振主频更加吻合现场实测状况,在此基础上更新扣件刚度可使频域幅值更为接近。钢轨位移动力响应的频谱由列车周期荷载的一阶多次频率控制,这是由于轨道结构的多点连续支承特性所造成的。通过对比模型更新后的模拟结果与测试结果,验证了所提模型更新方法的可行性。研究结果表明,更新列车运行速度及扣件刚度是进行地铁列车与轨道耦合系统模型更新的有效方法之一。 展开更多
关键词 地铁 车轨系统 模型更新 实测数据
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琅琊山水电站发电机层气流组织试验研究
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作者 熊翰林 李素萍 付详钊 《水电能源科学》 北大核心 2011年第8期144-147,共4页
以琅琊山水电站为例,对发电机层顶拱送风方式进行了热态相似模型试验,采用相似理论与热量阿基米德相似准则数,构建试验模型相似比例尺,探讨了同一风量下不同风口个数、送风温度、送风方式及排风方式对发电机层工作区速度场与温度场的影... 以琅琊山水电站为例,对发电机层顶拱送风方式进行了热态相似模型试验,采用相似理论与热量阿基米德相似准则数,构建试验模型相似比例尺,探讨了同一风量下不同风口个数、送风温度、送风方式及排风方式对发电机层工作区速度场与温度场的影响程度。结果表明,在空调送风、机械排风时发电机层工作区气流组织均匀,风速满足要求,能有效消除工作区热负荷。 展开更多
关键词 琅琊山水电站 发电机层 气流组织 模型试验 相似理论 速度场 温度场
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网络化自动测试系统的数据模型研究 被引量:2
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作者 杨晓文 韩燮 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2010年第11期47-49,共3页
依据网络化自动测试系统(NATS)存储和查询功能对数据模型的要求,比较扩展关系数据模型、语义数据模型和面向对象数据模型等多媒体数据模型实现方式的优缺点,提出数据库设计的基本框架为静态数据信息采用关系型数据模型,非结构化的多媒... 依据网络化自动测试系统(NATS)存储和查询功能对数据模型的要求,比较扩展关系数据模型、语义数据模型和面向对象数据模型等多媒体数据模型实现方式的优缺点,提出数据库设计的基本框架为静态数据信息采用关系型数据模型,非结构化的多媒体数据信息采用对象-关系模型与文件系统结合的方式,并完成NATS的总体设计。实验结果证明了该框架的有效性。 展开更多
关键词 网络化自动测试系统 多媒体数据库 关系模型 对象-关系模型 文件系统
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适用于嵌入式五口SRAM的多频率内建自测电路
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作者 华林 王佳静 +1 位作者 俞军 章倩苓 《固体电子学研究与进展》 CAS CSCD 北大核心 2003年第3期270-275,共6页
提出了一种多频率带有扫描链的 BIST方案 ,用于五口的 32× 32嵌入式 SRAM的可测性设计。分析了多口 SRAM的结构并确定其故障模型 ,在此基础上提出了一种名为“对角线移动变反法”( OMOVI)的新算法及其电路实现。与传统的“移动变... 提出了一种多频率带有扫描链的 BIST方案 ,用于五口的 32× 32嵌入式 SRAM的可测性设计。分析了多口 SRAM的结构并确定其故障模型 ,在此基础上提出了一种名为“对角线移动变反法”( OMOVI)的新算法及其电路实现。与传统的“移动变反法”( MOVI)相比 ,在保证故障覆盖率前提下 ,测试图形的测试步数由原来的12 N log2 N减小为 N/ 2 +2 N log2 N( N为 SRAM的容量 )。该方案集功能测试、动态参数提取和故障分析定位于一体 。 展开更多
关键词 嵌入式SRAM 多频率内建自测电路 寄存器堆 扫描链 可测性设计 存储器
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单向双端口SRAM的测试算法 被引量:1
8
作者 刘伟 周玉梅 叶青 《固体电子学研究与进展》 CAS CSCD 北大核心 2005年第1期89-92,共4页
描述了一种检测单向双端口 SRAM失效的算法 ,采用了基于字的测试方法 ,可以有效地检测字间失效、字内失效和同时读写失效 ,具有失效覆盖率高和测试时间复杂度低的优点。
关键词 单向双端口静态存储器 失效模型 队列测试
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构建“自助式”大学生心理健康教育模式的几个问题 被引量:2
9
作者 温义媛 曾泽鑫 《赣南师范学院学报》 2007年第6期130-132,共3页
传统的大学生心理测试与建档系统存在使用广度不够、教育功能不强、互动功能较差、学生信息的动态管理缺乏等问题.本研究以建构主义学习理论、斯金纳的操作行为主义理论和人本主义理论为指导思想,设想把相关的心理健康教育内容设计在系... 传统的大学生心理测试与建档系统存在使用广度不够、教育功能不强、互动功能较差、学生信息的动态管理缺乏等问题.本研究以建构主义学习理论、斯金纳的操作行为主义理论和人本主义理论为指导思想,设想把相关的心理健康教育内容设计在系统中,并从建构模式方面进行积极思考,以增强大学生心理测试与建档系统的教育功能、互动功能和实现学生信息的动态管理等为目的,且可与Internet网络进行链接,扩大教育受益面.从而构建出一种新型的"自助式"心理健康教育模式,探索出一条心理健康教育的新途径. 展开更多
关键词 计算机辅助 大学生心理测试与建档系统 “自助式”大学生心理健康教育模式
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基于用户需求的汽车板质量管控 被引量:2
10
作者 刘春涛 程入川 +1 位作者 周慧春 黄慧 《河北冶金》 2020年第1期75-78,共4页
从用户视角出发,结合汽车生产制造全流程,阐述了主机厂对汽车板材料的质量要求。同时结合钢铁企业实际,分析了汽车板生产制造、剪切加工、运输配送、仓储到使用全流程质量管控要点。以契合主机厂质量需求为手段,提高汽车板产品质量稳定... 从用户视角出发,结合汽车生产制造全流程,阐述了主机厂对汽车板材料的质量要求。同时结合钢铁企业实际,分析了汽车板生产制造、剪切加工、运输配送、仓储到使用全流程质量管控要点。以契合主机厂质量需求为手段,提高汽车板产品质量稳定性为目标,阐明了汽车板质量管控的主要技术手段。对钢铁企业汽车板的生产、市场开发、客户服务具有重要的指导作用。 展开更多
关键词 汽车板 仓流程 质量统计 试模档案 性能稳定性
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基于定标场的ADS40系统几何检校 被引量:8
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作者 许妙忠 涂辛茹 《武汉大学学报(信息科学版)》 EI CSCD 北大核心 2011年第7期771-775,共5页
分析了ADS40影像的几何特性和相机检校模型,设计了一套针对ADS40系统的检校方案,并基于地面检校场的实际数据进行了验证。实验结果表明,通过合理的检校,可以获得ADS40高精度的检校文件,提高摄影测量的精度,并降低对控制点的依赖性。
关键词 ADS40系统 IMU视准轴误差 检校文件 定标场 平差模型
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