嵌入式Modem MT5600在远程数据通信系统中的应用

简要介绍项目需求背景、嵌入式Modem模块MT5600的性能以及微控制器芯片LPC2214的特点。首先讲述整个系统的设计原理并分析系统的工作过程;其二给出系统硬件设计方案,讲述主要模块的功能和模块之间的连接;其三从通信双方Modem通讯的发起、建立、数据传输以及结束等几个阶段,详细描述整个通信的实现过程,同时给出系统软件设计流程和主程序代码。

现代交通控制相关技术的发展趋势分析

讨论了现代交通控制的涵义,通过广泛的文献回顾,将现代交通控制与传统交通控制进行对比,对现代交通控制在系统控制理论和技术、交通综合信息技术、通信和硬件平台技术以及交通控制计算机软件与其平台技术4个方面的发展趋势进行了具体分析。

基于PSTN网的交通控制系统数据通信方案设计及实现

远程数据通信是城市交通信号控制系统的重要组成部分。该文介绍了一种利用PSTN网实现交通控制中心计算机与路口交通信号控制机进行数据传输的通信方案及其实现,重点介绍了以87C196KC单片机为控制器的路口信号控制机与智能终端MODEM的硬件接口设计及软件实现技术。同时对控制中心计算机与MODEM进行通信的软件实现也作了简单介绍。实际应用表明,基于PSTN网的远程数据通信具有经济、可靠和方便的特点,能够满足实际交通信号控制系统数据通信的需要。

现代有轨电车系统发展的重难点及对策研究

研究目的:现代有轨电车作为新兴的现代化交通方式,逐渐受到国内众多城市的青睐。但是如何处理现代有轨电车与道路、车辆、城市景观等的关系,难度较大。本文对现代有轨电车设计中的重难点加以分析并提出对策,以期使有轨电车更好地发挥其功能。研究结论:(1)归纳提炼出了影响现代有轨电车作用发挥的4大重难点:即,道路交通组织、交通衔接一体化、供电制式选择以及线路景观与规划发展;(2)结合各项因素的产因,提出了共享路段、交叉口采用交通管制,行人设置过街天桥;减少客流交叉,缩短换乘距离,分层衔接;适宜采用接触网供电方式;做好规划,预留发展条件4条相应对策。(3)现代有轨电车是新区较为适宜采用的交通方式。

基于短信平台的公交换乘查询系统

在城市交通中,乘客通常要多次换乘公交车才能到达目的地.乘客出行时一般没有携带公交线路手册,亦无条件运行电脑桌面程序,无法获得最优的换乘方案.手机短信是出行中比较便宜快捷的通讯方式,本课题组尝试了基于GSM MO-DEM技术构建公交换乘查询的自动短信平台,换乘算法选用换乘次数最少的优先.平台建成后,乘客可用短信随时查询到最优最新的换乘方案.项目具有公益性,可加以推广,应用前景广阔.

对中国未来10年道路交通安全状况分析与初步预测

笔者从中国现代道路交通系统的发展现状与道路交通安全状况出发，以过去10多年中国汽车、摩托车保有量的发展轨迹为基础，对中国未来一定时期（2004～2015年）机动车保有量的发展变化及政府采取不同管理对策条件下的道路交通安全状况的发展水平进行了预测。结果表明：政府管理对策对道路交通安全状况变化具有决定性影响。

现代城市交通与环境互动关系的探讨

本文从国内外城市交通发展的历程和现状出发,分析现代城市交通发展和城市环境之间的相互关系及作用。提出如何通过发展城市交通来改善城市环境及从城市环境规划入手发展现代城市交通所应该考虑的几个问题,并针对这些问题提出了一些建议,以期对未来城市交通和城市环境的发展进行有益的探索。

基于现代交通条件下的城镇体系空间结构研究

文章首先分析了古典中心地理论的成功与不足 ,分析了现代“中心地理论”的理论基础及现代交通发展对城镇体系空间结构的影响 ;

现代交通管理实战人才的培养模式

面对现代交通管理工作对交通管理专业人才的挑战,必须实施公安专科院校交通管理专业的教学改革,探索具有中国特色和时代特征的交通警察教育与训练新模式的定位及运行方式。

实时获得城市交通状况的3G可视电话方案

为了给城市居民的出行提供方便,缓解城市交通压力,实现智能交通系统,提出一种实时获得城市交通状况的3G可视电话方案。在现有3G可视电话的基础上,通过增加手机按键处理模块和服务器侧软件模块,可以根据用户的请求,把相应的视频数据以视频电话的方式发送给手机用户。

呼和浩特市物流和交通运输的发展及融合研究

分析了呼和浩特市的物流业布局及交通运输的发展情况,指出了其与现代物流发展要求的差距。提出现代物流运输的发展路径:通过运输代理企业进行一体化联合运输的组织模式;通过物流信息系统整合社会资源的管理方式;发展物流基础设施,建立现代化的运输枢纽等。

基于GSM短信公交换乘查询系统的设计

在对公交换乘常见算法进行分析的基础上,选用换乘次数最少优先算法作为城市交通的最优换乘方法,并基于GSM短信技术构建了公交换乘查询短信平台。

基于江苏交通“三大三化”战略的交通职业教育现代化认知

立足于江苏交通运输现代化建设的"三大三化"战略的提出,总结了江苏交通职业教育发展的现状和主要经验,剖析了江苏交通职业教育面临的经济社会发展、交通事业发展、办学扩展的机遇,提出了促进江苏交通职业教育现代化必须树立正确的教育观和人才观、强化政府主导的交通职业教育管理体制、提升交通职业教育院校发展水平和建立完善校企合作机制的观点。

伦敦现代城市交通体系建设与交通治理的经验与启示

伦敦是世界上拥有最为完善的现代交通体系的城市之一。它在交通智能化管理、通过经济杠杆缓解交通拥堵以及治理交通造成的环境污染方面积累了成功经验,对我国现代大城市解决交通问题有许多启示与可资借鉴的经验。

基于乘客心理需求的换乘短信查询平台的研制

在出行中乘客通常要多次换乘公交车才能到达目的地。因为手机短信是出行中最方便实惠的通讯方式,通过问卷调查部分乘客对换乘方案的心理需求,应用GSM MODEM技术构建了短信平台,在换乘次数最少优先算法上做了"同心圆"算法的改进。

现代交通用大型铝合金型材生产工艺与设备的研制开发

铝合金材料是促进交通运输轻量化、高速化和现代化的理想材料和有效途径。本文在综合分析国外先进技术的基础上,结合我国的生产实践和研究开发成果,对现代交通运输用大型扁宽薄壁复杂实心和空心型材(管材)的特点、生产工艺、设备及关键技术难点进行了全面系统的分析讨论,并根据国家计委批复的由西南铝业(集团)有限责任公司承担的《车辆用大型铝合金型材产业化前期关键技术研制开发》项目,介绍研制开发进展情况,攻克的一大批生产大型材的关键技术和取得的主要成果。西南铝业(集团)公司通过三年多的艰苦攻关,建成了我国第一条具有国际水平的80/95MN 大型材挤压生产线,并为广-深高速和国产地铁车辆研制成功我国首批合格的优质大型材,填补了国内空白。

现代有轨电车与市政道路协调问题探讨

现代有轨电车作为低碳环保、安全可靠、美观舒适的绿色交通方式,兼有地铁、公交的诸多优点。现代有轨电车一般敷设在市政道路路中或路侧,由此会带来交通组织与信号控制、横断面布设、平面线形协调、纵断面标高协调、路基路面过渡等诸多问题。基于此,以现代有轨电车敷设在沥青路面道路中央为例,对二者交通组织、平纵横协调、路基路面衔接过渡等技术问题进行分析,并提出协调措施:通过对区域路网、路段及交叉口、沿线单位出入口、行人过街交通组织的优化,确保行车安全;在市政道路靠近有轨电车一侧设置30 cm宽平石,并预留0.5 m路缘带,有轨电车适当预留限界外空间,以确保二者限界不重叠;通过设置立缘石和平石,协调有轨电车专有路权段的超高和工后沉降差异问题;交叉口混行路段,通过轨道左线和右线与剩余部分交叉口分别形成路口进行竖向设计,以实现高程协调;同时设置过渡段,协调有轨电车与市政道路混行段路基的差异沉降。

数字高清视频监控系统与应用初探

我国经济和科技的不断发展加快了我国的城市化进程,进一步扩展和增加了城市的规模和城市人口的数量,使城市的交通更加拥挤,从而逐渐凸显出交通安全的问题。将数字高清视频监控系统应用到现代交通中,不但可以使交通秩序正常维持,同时可以为行人和乘客的人身安全提供保障,从而使现代交通中安全管理的力度不断加强,将交通体系的现代化水平不断提升。因此本文主要是对数字高清视频监控系统与应用进行了具体的研究和分析。

对改善县城客运物流的措施建议

阐述了县城客运物流规划指导思想及目标,从城乡客运和现代物流两方面探讨了建设城乡客运物流的重要性,并提出了改善县城客运物流的措施建议,从而提升县城的综合交通运输服务水平。