Research on the influence factors of China＇s pension service industry development under the background of“Internet ＋”

With Internet as the carrier, through research and analysis on the influencing factors of the elderly life in China, online interactive providing intelligence pension services for the elderly, pension services is industry development process of prime minister Li Keqiang ＂Internet ＋＂ action plan put forward by the beneficial exploration.So, in the new situation research on the influence factors of China＇ s pension service industry development under the background of＂Internet ＋＂ it becomes very important to explore research.

The Need and Its Influence Factors for Community-based Rehabilitation Services for Disabled Persons in One District in Beijing

Purpose To explore the needs for basic community-based rehabilitation services for disabled persons in Xuanwu District, Beijing, China, and to identify factors which influence disabled persons to accept rehabilitation services. Method One hundred and eight disabled persons were selected by systematic sampling and simple random sampling to assess their needs for community-based rehabilitation services. Results Of the interviewees, 57A% needed the community-based rehabilitation services, but only 13.9% took advantage of it. The main factors influencing the interviewees to accept these services were cost （P〈0.05）, knowledge about rehabilitation medicine （P〈0.05）; and the belief in the therapeutic benefit of the community-based rehabilitation service （P〈0.05）. Conclusion A considerable gap exists between the supply of community-based rehabilitation services in Beijing and the needs for these services by disabled residents underscoring the need for improved availability, and for additional research.

“两业”融合与先进制造业全要素生产率

现代服务业和先进制造业深度融合是中国参与大国博弈与产业竞争的重要抓手,是实现先进制造业高质量发展的重要途径。基于2003—2021年沪深A股上市公司数据,实证检验“两业”融合对先进制造业全要素生产率(TFP)的影响。实证结果表明:“两业”融合显著提升了先进制造业TFP。异质性分析表明,“两业”融合对先进制造业TFP的影响在国有企业及大型企业中更为显著,分行业来看,专用设备制造业以及计算机、通信和其他电子设备制造业与现代服务业融合之后,能够显著提升行业TFP。机制检验发现,“两业”融合主要通过改进技术创新、缓解融资约束、优化资源配置等渠道对先进制造业TFP起到促进作用。据此提出引导先进制造业与现代服务业深度融合、积极发展数字经济和现代服务业、鼓励企业之间协同创新以及减弱要素流动壁垒等政策建议。

中国产业链现代化:水平测度、区域差距及影响因素

推动产业链现代化是构建新发展格局的重要一环。当前,全球产业链呈现“纵向缩短、横向区域集聚”重组趋势,中国产业链的安全和稳定面临着重大挑战,提升产业链现代化水平是保障中国经济健康发展的重要举措和必然要求。为科学量化评估中国产业链现代化水平,厘清当前产业链现代化进程中的突出问题、地区差距和影响因素,采用主客观结合方法测度2011-2020年中国产业链现代化水平,在此基础上,借助Dagum基尼系数剖析产业链现代化水平的区域差距,并运用QAP方法探寻其空间不平衡的影响因素。研究发现:考察期间四大板块产业链现代化水平均呈上升态势,总体呈现东部>中部>西部>东北的发展格局;产业基础高级化、产业链自主安全性、产业链协同和产业链可持续性均不断改善;四大板块产业链现代化水平相对差距显著,且考察期间呈上升态势,东部地区与其他三地区的差异是区域间差异的主要构成;对外开放、经济发展、交通基础和政府调控差异对地区产业链现代化水平的区域差异均存在显著影响,其中对外开放差异是中国产业链现代化协同发展向高水平迈进的重要着力点和增长点。

国际产学研合作影响因素、动机机制与策略研究

如何进一步巩固国际产学研合作基础,促进其持续发展且保持活力,是当前我国推进高水平对外开放,构建国际科技合作新格局必须回答的重要时代课题.提出了新时代“一高二优三特”六位一体国际产学研合作策略体系,为推动国际产学研合作高水平发展提供了方向.具体地:全面掌握国际产学研合作主体的合作信息和资源,为巩固国际产学研合作打造一块扎根深厚的合作高地;从国内国际两方面识别国际产学研合作“内外联动”的影响因素,为探索合作机制提供了前提;细致剖析国际产学研合作“主辅相承”合作模式及“推拉调和”动力机制,培育出两点潜力充足的国际产学研合作优势,从而促进国际产学研合作的持续发展;从文化、制度、管理方面探索了国际产学研合作的保障体系,形成3个旗帜鲜明的合作特色,从而确保国际产学研合作的长久活力.

比较视角下科技服务业空间集聚的区位影响因素研究——基于区位熵灰色关联分析

随着科技服务业区域集聚态势日益凸显,探究关联驱动因素的区位异质性,对推动产业发展具有重要意义。基于山东省16市相关数据,运用区位熵灰色关联分析方法,测算划分集聚层次,实证分析不同集聚水平地区影响因素的变化。结果表明:区域科技服务业集聚水平存在较大差异;在不同集聚层次下,城市规模具有较高关联度,知识溢出、市场开放水平尚处于低影响阶段;经济发展水平、市场需求、人力资本水平、政府支持因集聚水平不同,影响位次、关联强弱均发生变化。基于此,进一步分析科技服务业先导城市的政策实践,并提出相应举措。

中国棉花产业链韧性评估及影响因素分析

【目的】分析中国棉花产业链韧性水平及影响因素,为棉花产业发展提供参考。【方法】基于韧性理论,从抵御能力、更新能力、恢复能力和政府力量4个维度构建棉花产业链韧性评价指标体系,采用基于熵权法-虚拟最优解逼近理想解排序法和灰色关联度的动态评价模型测度2007―2022年中国棉花产业链韧性水平。采用地理信息系统空间分析技术探讨中国棉花产业链韧性水平的空间演变特征。采用Tobit回归模型探究棉花产业链韧性的影响因素。【结果】2007―2022年中国棉花产业链韧性水平整体呈先升高后降低趋势;2007―2016年为平稳增长期;2017―2021年为加速提升期;2022年韧性水平有所降低,为挑战恢复期。2007―2022年,棉花产业链韧性高值区和较高值区增多,较低值区减少;新疆、甘肃、山东、湖北的棉花产业链韧性水平呈上升态势。对外开放水平和政府财政支持水平对棉花产业链韧性水平有显著正向影响;科技创新水平和交通基础设施水平对棉花产业链韧性有正向影响;棉花价格对棉花产业链韧性具有负向影响。【结论】中国棉花产业链韧性水平总体呈波动上升态势且空间格局变化较大。要继续实施棉花目标价格政策,加大科技创新力度,促进基础设施建设,以不断提升中国棉花产业链韧性。

现代服务业城市空间响应演化研究——以中国西部5个中心城市为例

产业结构变化城市空间响应的研究,是新经济地理学及其城市与产业协同发展研究的重要内容。运用产业空间响应指数和泰尔指数,对西部重庆、成都、南宁、昆明和贵阳5个中心城市2008—2022年现代服务业城市空间响应演变情况进行测度和分析,继而运用固定效应模型实证检验了5个中心城市现代服务业城市空间响应的影响因素。结果发现:(1)5个中心城市的现代服务业空间响应呈增强趋势,但各个城市空间响应强度及其变化趋势均有差别,5个中心城市对现代服务业产业拉动作用存在差异;(2)5个中心城市的泰尔指数呈现上升和下降交叉运行趋势,说明中心城市现代服务业结构转型与城市空间形态变化是一种波动式适应,但总体趋势是越来越相适应的;(3)投资强度、外向经济水平、创新水平和经济发展水平和政府宏观管理政策对现代服务业产业结构转型城市间响应均存在正向效应。最后,提出明确现代服务业发展目标和方向、优化城市空间布局、加强基础设施建设、促进人口与产业协同集聚、加强生态环境保护以及完善政策保障体系等建议,以推动现代服务业发展变化和城市空间优化的协同发展。

中国式现代化产业体系建设水平测度与影响因素

基于2011—2021年中国内地30个省份面板数据,借助纵横向拉开档次法、定基功效系数法、线性加权法度量中国式现代化产业体系建设水平,并运用空间计量模型分析中国式现代化产业体系建设影响因素。研究表明:2011—2021年中国式现代化产业体系建设水平及各维度表现均呈上升态势;中国式现代化产业体系建设存在显著的空间集聚特征,具体表现为高-高、低-低集聚趋势。空间杜宾模型估计结果表明,金融发展环境、地区环境容忍度、人口集聚程度、经济发展水平、外商投资强度、政府调控力度是影响中国式现代化产业体系建设水平的重要因素。基于此,提出应协同高效建设现代化产业体系、深化区域协同发展、持续强化金融支持等政策建议。

高湿区域输电线路金具锈蚀多因素影响分析模型

对地区污染总体情况以及输电线路金具腐蚀的诱因进行了分析,提出了分析方法以及防护措施。结果表明:四川区域酸性湿沉降主要分布在川南和川西区域,分布在夏秋季节;高硫污染高酸型湿沉降环境,是金具腐蚀速率加快的环境外因;由此建立了输电线路金具锈蚀多因素模型,获取金具区域腐蚀分布图;还提出金具材料防腐、线路图像识别以及输电线路维护等多种防护措施。相关结果为高湿区域输电线路金具锈蚀防护提供了参考。

广东省现代农业产业园空间分布特征及影响因素研究

现代农业产业园是区域农业现代化建设的空间载体,是实施乡村振兴战略的重要抓手,分析其空间分布特征及影响因素,对推动农业农村高质量发展和促进农民增收致富具有重要意义。本研究以广东省已建设的省级现代农业产业园为研究对象,运用最邻近指数、核密度估计、不平衡指数、空间自相关分析以及地理探测器等方法,分析了广东省现代农业产业园的空间分布特征及影响因素。结果显示,(1)广东省现代农业产业园主要分布在珠三角和粤北地区,全省及不同区域在空间上均呈集聚分布形态。核密度估计显示,广东省现代农业产业园已形成以珠三角地区为依托的“一心三核”集聚连片分布格局。(2)广东省各地市的现代农业产业园分布不均衡。其中,珠三角地区的地市差距最大,粤北地区差距相对较小。县域空间自相关分析显示,广东省的现代农业产业园存在明显的集聚区域,有3个县区高—高集聚比较明显,分别是珠三角地区的黄埔区,粤西地区的化州市、电白区。(3)广东省主要依托种植业建设现代农业产业园,且多以粮油种植为主,同时兼顾其他类型共同发展。各类现代农业产业园的集聚核心存在差异,但“多点集聚”的总体特征较稳定。(4)农田总量、水利灌溉、农业专业村镇、农业龙头企业等12个因素对广东省现代农业产业园空间分布有不同程度的影响,且各因素之间存在双因子增强交互作用,其中农业龙头企业与其他因素的交互作用最强。现代农业产业园是一系列因素交互协同作用的结果,未来可从空间规划、制度设计以及地方建设等方面推动广东省现代农业产业园高质量发展。

江苏外商直接投资参与产业链现代化的影响因素与对策研究

江苏既是制造业大省,也一直是利用外商投资的大省,促进外资积极参与江苏产业链现代化建设依然十分重要。首先,通过梳理江苏外商直接投资及产业链的现状,阐释不同投资动机外资对产业链现代化的作用机制,分析影响不同投资动机的外资在江苏投资的因素;其次,得出江苏应调整资源寻求型外资,稳住效率寻求型外资,继续吸引市场寻求型外资,积极吸引战略资产寻求型外资的结论;最后,提出以投资动机为着眼点,夯实吸引外资硬实力,以投资利益为立足点,打造引资强磁场,进而推进外资积极参与江苏产业链现代化建设的对策建议。

基于安全提升的建设管理工作研究

以近年来在全国开展的工程质量安全提升行动及建筑业高质量发展为背景,结合当前依然严峻的建设安全生产形势及安全现状,从“人的安全意识、建筑市场环境”等多个方面,对影响建设安全提升的因素进行分析,提出以“落实各方安全责任、建筑工业化及新技术作为促进、创新安全管理模式”等作为提升措施。应以降低建设生产安全事故发生率、推动建筑业持续健康及高质量发展为目标,从管理及技术角度,对积极有效的安全举措持续推进,对不符合建设发展要求的安全管理模式等进行相应的改革,以适应当前安全管理形势的需要。

中国沿海地区港航服务业发展水平时空分异及影响因素分析

参考相关研究文献,以港航服务业相关理论为依据,结合中国当前港航服务产业发展特点,从基础条件、发展规模、发展效益、发展潜力4个方面构建港航服务业发展水平评价指标体系,运用模糊评价法进行测度,并运用核密度估计模型、GMM模型等对中国沿海地区(不包括港澳台)2006-2017年港航服务业发展水平时空分异及影响因素加以分析,结果显示:(1)我国沿海地区港航服务业发展水平综合得分由2006年的0.099到2017年的0.241,呈现逐年稳步上升趋势,年均增长率为8.54%。(2)2006-2012年,部分发展水平得分处在中间值区的地区发展较快,进一步向更高水平区集聚;2012-2017年,我国沿海地区港航服务业发展两极格局凸显;研究期内原港航服务业发展水平较高地区提升速度快于原港航服务业发展水平较低地区。(3)我国沿海地区港航服务业产业发展规模的整体提升速度显著高于其发展效益、发展潜力、发展基础条件的整体提升速度,港航服务业发展规模扩张迅速,产业发展质量有待进一步提升。(4)除广西、海南、河北外,其他地区港航服务业发展水平均有不同程度提升,其中上海起到带头发展的作用,广东、江苏提升最为明显,最终与上海并列处于高值区。(5)上海在港航服务业的发展规模、发展效益、发展潜力3个维度都位居第一;广东在发展基础上稳居第一并在发展规模和发展潜力上位居第二的位置;江苏综合表现突出,基础条件位于第二,发展规模、发展效益、发展潜力都位居第三;河北、广西、海南在4个维度均表现较差。(6)基于GMM模型的中国沿海地区港航服务业发展水平的影响因素分析结果显示产业结构、对外开放、腹地经济、信息技术对港航服务业发展水平均呈现正相关,其中产业结构、腹地经济、信息技术以较高显著水平通过检验。

基于层次分析法的江苏现代服务业主导产业选择

本文在明确了现代服务业主导产业的内涵,总结主导产业选择基准和分析影响选择现代服务业主导产业的主要因素的基础上,构建了一套选择现代服务业主导产业的指标体系,并运用层次分析法对江苏省现代服务业各指标进行了对比排序,用聚类分析确定了江苏省现阶段应大力发展的主导产业。

中国服务业能源消费碳排放量核算及影响因素分析

随着第一、二产业节能减排潜力的快速释放及其节能减排成果边际递减效应日益明显,服务业成为我国节能减排亟需开拓的新领域。基于IPCC温室气体排放清单指南中的碳排放因子与核算方法,估算了1995-2010年我国服务业能源消费与CO2排放量,并探讨其总体变化趋势;运用对数平均迪氏指数法(LMDI)辨识与分解研究样本区间内影响我国服务业CO2排放变动的关键因素及其贡献值。结果表明:我国服务业能源消费主要依赖于石油、煤炭等高碳化能源燃料,CO2排放量总体上呈现出上升趋势;产业规模和人口效应是服务业CO2排放最为主要的增量因素,而能源利用效率和能源结构则是服务业CO2排放减量的最主要贡献因素;交通运输、仓储及邮电通信业是服务业CO2排放的主要部门。基于上述研究结论,指出我国服务业碳排放的调控重点和方向。

我国现代服务业评价指标体系及实证分析

在归纳众多学者界定的现代服务业内涵的基础上,给出现代服务业的概念,并建立了我国现代服务业评价指标体系。运用因子分析法对我国31个省(自治区、直辖市)的现代服务业发展水平进行评价,揭示了目前我国现代服务业的发展现状,并给出发展建议。

生产性服务业集聚研究综述

生产性服务业作为直接服务于工业生产的现代服务业,对促进我国经济结构调整具有重要意义。发达国家的发展历程已经证明,生产性服务业集聚已成为地区经济增长的重要引擎。本文从生产性服务业集聚形成机理、集聚的测度及影响因素等方面,对国内外生产性服务业集聚的相关研究成果进行梳理和评论。

GVC下中国装备制造业与生产性服务业融合影响因素研究

基于全球价值链(GVC)视角,应用质化研究方法中的扎根理论,系统研究了中国装备制造业与生产性服务业融合影响因素,基于大量访谈,从深层次视角揭示了GVC下两大产业融合影响机理。研究发现,融合意愿、融合能力、融合环境和融合资源是GVC下影响中国装备制造业与生产性服务业融合的4个主要因素。其中,融合意愿和融合能力是两大产业融合的直接影响因素,而融合环境和融合资源是间接影响因素。在此基础上,构建了涵盖子范畴(12个)、主范畴(产业融合意愿、能力、环境和资源)和核心范畴(产业融合)的影响因素模型。最后,提出创建产业融合平台和降低行业壁垒等促进GVC下两大产业融合发展的策略与建议。

装备制造业与生产性服务业融合影响因素研究

装备制造业与生产性服务业的融合发展受市场需求、技术创新和自身竞争力提升等多层次因素共同的驱动,融合过程由技术融合、产品融合、市场融合和组织融合等阶段有机构成;产业融合受产业技术能力因素、产品能力因素、市场能力因素、管理能力因素和环境因素的共同影响;本文利用中间投入率和中间需求率指标构建融合水平综合测度模型,依据SFA方法和Cobb-Douglas生产函数构建装备制造业与生产性服务业融合影响因素的评价模型,基于中国30个省市截面数据进行实证研究,揭示融合影响因素的影响强度和影响方向,最后提出促进装备制造业与生产性服务业融合发展的对策和建议。