模块化冷弯薄壁型钢结构体系低层村镇住宅设计研究

在传统冷弯薄壁型钢结构体系的基础上,从模块化、装配化角度出发,提出了一种适用于低层村镇住宅的新型结构体系——模块化冷弯薄壁型钢结构体系。首先,简述了墙体模块单元的构成,给出了7种通用标准化墙体模块单元,并介绍了基于通用标准化模块单元的村镇模块化户型构建原则及过程;其次,详述了便于快速装配安装的标准墙体单元间模块化连接方式,对模块连接节点进行了受力分析及数值模拟,并给出了模块化冷弯薄壁型钢结构体系构建的原则;最后,重点介绍了适用于所有冷弯薄壁型钢结构体系的抗剪墙长简化设计方法以及基于模块化冷弯薄壁结构体系的抗剪墙长设计方法,并通过实际案例详述了墙长确定过程,同时对比了不同计算方法的抗剪墙长,进一步验证了所提出的抗剪墙长简化设计方法的可行性。结果表明:所提出的模块化冷弯薄壁型钢结构体系可大幅提高冷弯薄壁型钢结构低层村镇住宅的工业化和产品化水平,大幅缩减了工期;所提出的抗剪墙长简化设计方法可显著降低设计门槛,便于该类体系的推广应用。

收割机脱粒装置模块化设计——基于经验预测和德尔菲法

介绍了经验预测和德尔菲法的理论知识,采用经验预测和德尔菲法相结合的方式对收割机脱粒装置模块化设计进行分析和研判,并搭建了收割机脱粒装置专家经验库,实现了收割机脱粒装置的模块化设计。设计实例实验表明:设计的收割机脱粒装置结构合理,方便生产制造,达到了预期的功能,验证了该方法的可行性。

模块化防屈曲钢板墙抗震性能

考虑经济性和便利性,提出了模块化防屈曲钢板墙及其常用模数,然后基于已有的防屈曲钢板墙的简化计算模型,推导了在不同墙数量情况下,模块化防屈曲钢板墙充分发挥抗震性能时,周边梁的承载力和刚度需求,并提出了周边梁的设计方法.进而,对模块化防屈曲钢板墙和整体墙进行了对比验证试验及其有限元模拟分析.研究结果表明:模块化防屈曲钢板墙能够达到与整体钢板墙相同的抗震性能,且周边梁未发生明显转动和破坏,说明所提出的周边梁设计方法是合理的;在层间位移角为1/50时,防屈曲钢板墙上下周边梁均未进入塑性,且承载力和初始刚度等的有限元值与试验值误差小于6%,从而进一步验证了其抗震性能.

基于BIM的探索性建筑改造设计方法

我国城市发展已经从增量时代转变为存量时代,大量的老旧建筑已经不能满足现有的需求。文章将计算性设计方法集成到BIM技术应用环境,提出旧建筑改造计算性设计方法,控制关键建筑设计指标,生成一组帕累托最优前沿设计性选项,为后续的评估和进一步的设计开发提供基础,为建筑改造生成探索性设计选项。研究侧重于强调建筑日照指标,结构变体数量以及生命周期成本,进而探索BIM技术和计算性设计在旧建筑改造方案设计中应用的可行性。

输电线路杆塔接地电阻测量装置设计

输电线路杆塔接地电阻测量对于电力运维人员是一项繁重的工作。为了实现在不解开接地引下线情况下即可测量杆塔的接地电阻,文章设计了一种新型输电线路杆塔接地电阻测量装置,该装置采用双钳法对接地电阻进行测量。首先,分析了新型输电线路接地电阻测量装置的原理;其次,采用模块化设计思路对接地电阻测量装置进行硬件设计;接着,对接地电阻测量装置进行软件设计,给出系统工作流程;最后,对所开发测量装置进行测试,所开发测量装置的测量值与精密电阻实际值误差在3%以内。

车用高压储氢气瓶组合阀门的设计与开发

车用高压储氢气瓶组合阀门(简称“瓶阀”)是车载供氢系统的关键零部件,目前在氢燃料电池汽车上得到了广泛的应用。本文简要分析了瓶阀的市场现状,从集成技术、工作原理的角度进行深入剖析,阐述了各个模块的结构、材质、原理等特点。基于氢系统控制策略和氢安全应用需求,瓶阀需要具备多种阀门的功能,通过识别系统需求来确定所要集成的模块,是这种瓶阀的设计方法,并且在开发过程中,往往需要进行大量的内部测试与型式试验,才能通过认证。未来瓶阀的发展趋势,是在向模块化、集成化、一体化、轻量化、小型化及低能耗的方向发展,低成本高技术附加是趋势,安全性和可靠性是前提。

模块化钢结构体系建筑产业化技术与示范综述

通过对模块单元的分析和研究,提出了模块尺寸的选型建议,并通过不同功能模块的组合,形成典型的模块化宿舍、住宅、办公、学校等建筑方案。基于此构建了模块化钢结构技术体系,并进行理论分析、试验研究、数值模拟,研发适用于模块单元间的拼接连接节点,提出了模块化建筑结构体系的标准化设计方法,并探究各类模块建筑抗侧体系在不同抗震设防烈度下的适用高度。通过系统研究模块单元的设计、制造、运输、安装等全过程,形成了模块化钢结构建筑产业化的成套技术,并以示范性生产基地、示范工程及系列化产品,加快推动模块化钢结构建筑的市场规模化应用。

共享多元:基于模块化思维的大学校园家具设计研究

当前世界空气污染、水质污染、自然灾害等环境问题的发生,应重视此类问题对校园空间带来的影响并进行及时调整。梳理了关于模块化的相关研究与实践,从研究理论与实践方面分析模块化与校园家具设计的关联,基于问卷调查和实地调研,探究大学校园家具的现状与存在的问题。归纳出校园家具的设计需求,总结了校园家具在模块化思维下的设计目标和基本原则。将模块化思维运用到高校校园家具的设计中,探索基于模块化思维的校园家具作为实现促进大学校园可持续发展有效手段的可行性,并提出设计实践。该设计研究可为校园家具可持续设计提供参考。

装配式模块化高桩码头设计方法

针对装配式高桩码头结构设计理念与码头施工船机设备大型化发展趋势不一致的问题,本文梳理装配式高桩码头结构研究现状,提出了装配式模块化高桩码头设计方法,从设计原则、结构形式、计算方法、构造措施及耐久性设计等5个方面,详细论述装配式模块化高桩码头的设计过程,以及设计中的关键因素。针对具体结构形式提出了节点连接需要验算的位置和内容,以及构件在吊运过程中动力系数的取值。研究成果为装配式高桩码头设计提供了新思路,可为类似工程设计提供借鉴。

基于《清漪园地盘画样》的清漪园万寿山总体设计方法

【目的】以清漪园为例研究清代大型皇家园林总体设计方法,对于拓展中国古典园林设计理论和支撑颐和园遗产保护具有重要意义。【方法】以清漪园万寿山区域为例,对清代样式房《清漪园地盘画样》的图纸性质进行考察并对图上布局进行量化分析,探讨制图特征与清代平格技术的关联性,并综合史料与现状调研构建万寿山总体设计方法与技术要点。【结果】1)《清漪园地盘画样》存在统一的绘图比例和5丈的绘图模数,推测由早期清漪园设计图为底本复制、改绘而成;2)该图的制图特征与清代平格技术存在紧密关联,推测是以5丈见方的平格图为底图绘制而成。【结论】清漪园万寿山的总体设计方法以平格技术为关键支撑,包括平格地形测绘和总体布局2个关键流程,核心是以平格图为底图开展图上设计,进而整体控制建筑群的选址、规模和轴线位置。研究从技术视角揭示了清漪园万寿山的整体布局方法,推进了对清代大型园林总体设计的认识。

普通本科院校多高层结构设计课程改革与实践

结合问卷调查和课题组多年授课经验,针对土木工程专业多高层结构设计课程存在的问题和教学改革现状进行了阐述和分析,并结合普通本科院校特点提出了“模块化反例教学法”的改革思路,教学内容按照结构类型重新进行模块化分割,教学方法以自主提出的反面案例法和问题法为主,考核方式借鉴注册结构工程师专业资格考试的模式,以产出为导向,形成性评价与综合性评价相结合。通过近两年的教学实践,尽管学业成绩有待进一步提高,但课堂效果和学习氛围得到了实质性的改善,表明了其可行性和良好的应用前景。

采煤机铸钢件冒口设计与计算方法发展综述

合理设计冒口对保证采煤机部件质量具有重要意义。介绍了目前通用的传统冒口与基于数值模拟冒口的设计计算方法,在传统计算方法中介绍了模数法、补缩液量法与比例法。在数值模拟计算方法中介绍了基于CAD/CAE、Open Cascade以及Flow-3D三种方法。最后以摇臂壳体为例,对比分析了在设计采煤机铸钢件时不同计算方法的优缺点,并对冒口设计计算方法的发展趋势与研究方向进行了展望。

基于功能-原理-行为-结构的产品模块化设计方法

把机械产品的迭代设计分解拓扑模型与模块化设计方法相结合,提出了基于功能-原理-行为-结构的机械产品模块化设计方法。主要讨论了基于功能-原理-行为-结构的产品迭代设计分解原理;分析了设计分解过程中功能→原理行为→结构→功能的演进的纵向迭代过程;探讨了产品设计分解的横向动态建模方法;产品迭代设计分解过程引入模块化方法,建立了基于功能-原理-行为-结构的复杂机械系统模块化设计基本方法。

汽车装配标准工时设计中模块化设计方法的研究

汽车装配工序中含有较多的重复动作,为提高制定标准工时的效率,以含有较多重复动作的"安装左侧尾门线束树至左侧尾门"的装配工序为例,提出一种新的标准工时设计方法,即模块化设计方法。基于标准工时分析方法 MTMUAS,将装配动作分为常量动作要素和变量动作要素,将含有重复动作的工序作为一个模块,形成模块的标准工时计算公式。将此方法应用于汽车"铺设线束"类装配的5道工序中,以每一道工序作为一个模块进行设计,得到5个模块的标准工时计算公式。通过对比发现,用此新方法对工序进行工时分析,得出的标准工时与MTM-UAS分析得出的标准工时相同,但分析速度有很大的提高,表明该方法具有可行性,可推广到所有含有较多重复动作工序的标准工时设计中。

面向MC的家具模块化设计研究

从家具大规模定制的概念出发,结合家具行业现状,对面向大规模定制的家具模块化设计方法与潜伏在其中的关键技术(模块编码、划分、接口、配置与维护技术)进行了研究与剖析,进一步优化了家具模块化设计方法并尝试攻克其中的技术难题,以期为家具行业实现大规模定制提供一套切实可行的设计方法,有效解决目前家具个性化定制需求与量产型制造设备之间的矛盾。

产品模块化设计中的多角度、分级模块划分方法

给出模块划分中的多角度和分级特性,并提出一种新的模块划分方法.首先以用户需求为依据对产品进行功能分解,获得一系列的功能元;然后从用户的特定需求出发定义相关性矩阵,根据该相关性矩阵进行模块划分.划分方案体现为一种层次结构.以万能车床为例,使用该方法进行模块划分,进一步验证了该方法的可行性.

模糊AHP方法在产品绿色模块化设计中的应用

绿色设计和绿色制造是制造业实施可持续发展的关键技术。在绿色产品设计开发过程中采用模块化技术 ,易于增加产品的材料相容性、可维护性、可拆卸及可回收性等。总结了模块化方法在产品绿色设计中的应用特点 ,考虑环境问题应引进的模块 ,产品实施模块化中应主要考虑的环境目标等 ;提出了一种应用于离散型机电产品多目标模块化分析的初步框架 ,对利用模糊图论和 AHP方法解决机电产品绿色设计决策的多目标。

一种开放式体系结构经济型数控装置的研制

以自行研制的一套开放式经济型数控装置为例 ,说明开放式经济型数控系统所具有的功能及其软、硬件组成 .介绍了该系统的核心部件——运动控制卡的设计原理 .该卡采用通用的芯片进行设计 ,其成本低廉 .

机电产品多策略模块划分方法

为解决机电产品开发中客制化、技术进化和通用化三种策略之间的矛盾,提出机电产品多策略模块划分方法。该方法首先采用多策略质量功能展开方法,构建主参数分布模型和演进模型;其次采用基于流准则的功能模块划分方法初步划分模块;然后针对多策略设计目标分析模块与主参数的关系,提出分离准则和实例设计准则对划分结果进行评估。通过电冰箱产品族的模块划分验证了方法的有效性和可行性。

基于市场学原理的木塑产品模块化设计方法研究

目的使木塑材料更好地在室内外家具设计中进行运用。方法首先依据设计市场学的相关知识理论,针对木塑产品的模块化设计方法进行研究;其次把木塑工艺与模块化生产相结合,提出了木塑产品模块化设计的基本程序与步骤;随后进行了木塑模块总体标准化的设计划分;最后通过木塑产品的设计实例分析,对模块的选择和组合、五金配件设计、木塑模块挤出与组装等关键节点进行解析,设计出了基本形态组合模块式的木塑标准化家具套系。结论初步解决了工艺限制下的木塑家具的模块化设计问题。