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Fully Decoupled Branch Energy Balancing Control Method for Modular Multilevel Matrix Converter Based on Sequence Circulating Components
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作者 Zexin Zhao Weijiang Chen +5 位作者 Zhichang Yang Guoliang Zhao Bin Han Yunfei Xu Nianwen Xiang Shulai Wang 《CSEE Journal of Power and Energy Systems》 SCIE EI CSCD 2024年第1期235-247,共13页
The modular multilevel matrix converter(M3C)is a potential frequency converter for low-frequency AC transmission.However,capacitor voltage control of high-voltage and largecapacity M3C is more difficult,especially for... The modular multilevel matrix converter(M3C)is a potential frequency converter for low-frequency AC transmission.However,capacitor voltage control of high-voltage and largecapacity M3C is more difficult,especially for voltage balancing between branches.To solve this problem,this paper defines sequence circulating components and theoretically analyzes the influence mechanism of different sequence circulating components on branch capacitor voltage.A fully decoupled branch energy balancing control method based on four groups of sequence circulating components is proposed.This method can control capacitor voltages of nine branches in horizontal,vertical and diagonal directions.Considering influences of both circulating current and voltage,a cross decoupled control is designed to improve control precision.Simulation results are taken from a low-frequency transmission system based on PSCAD/EMTDC,and effectiveness and precision of the proposed branch energy balancing control method are verified in the case of nonuniform parameters and an unbalanced power system. 展开更多
关键词 Branch energy balancing control decoupled control low-frequency Ac transmission modular multilevel matrix converter(m3c) sequence circulating components
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不对称全桥飞跨电容型MMC在船舶推进电机中的应用 被引量:3
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作者 郭燚 赵怡波 赵燃 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2019年第6期37-47,共11页
[目的]模块化多电平变换器(MMC)因其独特的模块化特性和较低的开关频率等优点,在交流传动系统中表现出良好的调速性能。针对MMC在船舶中压低频工作模式下的子模块电容电压波动问题和传统高频注入法所导致的共模电压过大问题,提出一种适... [目的]模块化多电平变换器(MMC)因其独特的模块化特性和较低的开关频率等优点,在交流传动系统中表现出良好的调速性能。针对MMC在船舶中压低频工作模式下的子模块电容电压波动问题和传统高频注入法所导致的共模电压过大问题,提出一种适用于船舶电力推进系统的不对称全桥飞跨电容型MMC改进型拓扑。[方法]首先,介绍改进型电路拓扑的工作原理和低频工况下电容电压的波动缘由;然后,结合方波注入法与可设置截止频率的环流注入法,设计相应的控制方案;最后,基于Matlab/Simulink仿真平台,搭建带有螺旋桨负载的6 kV/36 MW永磁同步推进电机模型,模拟船舶电力推进系统的分级正车启动工况。[结果]仿真结果表明:该方案可以将低频段电容电压的波动百分比由16%降低至8%以内,且无共模电压注入。[结论]研究成果可为船舶中压直流电力推进系统的变频器设计提供参考。 展开更多
关键词 模块化多电平变换器 不对称型子模块 电容电压波动 船舶推进电机
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一种自适应时间常数匹配G_(m)-C电感电流采样方法
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作者 杨涛 甄少伟 +5 位作者 蒋沈昊 程雨凡 齐钊 周春华 罗萍 张波 《微电子学》 CAS 北大核心 2022年第5期810-815,共6页
提出了一种自适应时间常数匹配G_(m)-C电感电流采样方法。该方法通过比较Buck变换器SW点电压的过零时间与G_(m)-C滤波采样电压的过零时间,判断G_(m)-C时间常数是否与DCR时间常数匹配。使用鉴频鉴相器检测二者过零时间差,并控制双向计数... 提出了一种自适应时间常数匹配G_(m)-C电感电流采样方法。该方法通过比较Buck变换器SW点电压的过零时间与G_(m)-C滤波采样电压的过零时间,判断G_(m)-C时间常数是否与DCR时间常数匹配。使用鉴频鉴相器检测二者过零时间差,并控制双向计数器,实现对电容阵列等效容值的调制,最终实现自适应时间常数匹配G_(m)-C电感电流采样。与前序工作相比,该校准过程平滑,并且可以在DC-DC变换器正常工作情况下进行在线调制,能有效适应DC-DC变换器工作中温度、电压、电流等外部条件的变化。 展开更多
关键词 自适应时间常数匹配 G_(m)-c电感电流采样 BUcK变换器
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I-M^2C型单级式电力电子变压器 被引量:7
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作者 裴忠晨 林霖 +3 位作者 应鸿 蔡国伟 刘闯 宋晓民 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2020年第9期3565-3574,共10页
结合模块化拓扑结构与高频链概念,提出一种单级式基于隔离型模块化多电平变换器(isolated modular multilevel converter,I-M^2C)的新型电力电子变压器(power electronic transformer,PET)。该PET可以完全消传统双级式PET中压侧的独立电... 结合模块化拓扑结构与高频链概念,提出一种单级式基于隔离型模块化多电平变换器(isolated modular multilevel converter,I-M^2C)的新型电力电子变压器(power electronic transformer,PET)。该PET可以完全消传统双级式PET中压侧的独立电容,显著减少功率半导体器件数量,简化系统控制难度。I-M^2C型单级式PET具有低压直流、中压直流、中压交流三种基本端口,功率可在三端口间自由流动,其适用于在未来交/直流混合电网中。详细介绍了该PET的拓扑结构及工作原理。最后,搭建了一套800V/10kW的三相I-M^2C型单级式PET样机,并通过实验验证了所提拓扑结构的正确性与有效性。 展开更多
关键词 配电网 电力电子变压器 隔离型模块化多电平变换器 单级式功率变换
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基于MMC的柔性直流输电换流阀型式试验方案 被引量:12
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作者 侯婷 饶宏 +4 位作者 许树楷 黎小林 李岩 易荣 杨晓平 《电力建设》 2014年第12期61-66,共6页
为了保证柔性直流输电工程的可靠运行,在投入运行之前必须通过一系列试验来考察换流阀的安全可靠性,这就需要制定一套科学全面的型式试验方案来验证考核换流阀设计的正确性。针对模块化多电平换流阀(modular multilevel converter,M M C... 为了保证柔性直流输电工程的可靠运行,在投入运行之前必须通过一系列试验来考察换流阀的安全可靠性,这就需要制定一套科学全面的型式试验方案来验证考核换流阀设计的正确性。针对模块化多电平换流阀(modular multilevel converter,M M C)的结构和工作原理,参考相关标准,以南澳多端柔性直流输电工程为例,研究提出了详细的M M C的型式试验方案,该方案能够较全面地验证基于MMC拓扑结构的换流阀及其相关电路设计的正确性。 展开更多
关键词 模块化多电平换流阀(mmc) 型式试验方案 柔性直流输电
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基于模块组合多电平变换器的SVG控制策略 被引量:13
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作者 范文宝 杨晓峰 +1 位作者 王晓鹏 郑琼林 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2011年第S1期29-35,共7页
提出了一种模块组合多电平变换器(MMC)应用于静态无功发生器(Static VarGenerator,SVG)的新技术。MMC由于具有公共的直流母线,可以实现四象限运行。又因为其具有良好的可扩展性,故障无损性,故必将成为未来中、高压功率变换的重要研究方... 提出了一种模块组合多电平变换器(MMC)应用于静态无功发生器(Static VarGenerator,SVG)的新技术。MMC由于具有公共的直流母线,可以实现四象限运行。又因为其具有良好的可扩展性,故障无损性,故必将成为未来中、高压功率变换的重要研究方向。然而,很少有人对其在静止无功补偿方面进行研究。本文基于MMC电路的特点和基本工作原理,提出一种基于MMC的静态无功生器(M-SVG)及其相应的控制策略。通过一台三电平单相M-SVG样机的小功率实验结果,详细地分析了其动态特性,表明了本文控制策略的有效性以及M-SVG的可行性。 展开更多
关键词 模块组合多电平变换器 无功发生器 m-SVG 直流母线电压控制 功率单元
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基于模块化H桥和Vv接线变压器的高速铁路同相牵引供电系统 被引量:10
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作者 黄小红 李群湛 吴萍 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第6期38-44,共7页
为解决高速电气化铁路负序和更高次谐波等电能质量问题,提出基于模块化级联H桥与V/V接线变压器相结合的有源补偿同相牵引供电系统。设计了基于模块化级联H桥的"Γ"型直挂型有源补偿装置(MMCHC)拓扑结构,分析补偿特性及工作原... 为解决高速电气化铁路负序和更高次谐波等电能质量问题,提出基于模块化级联H桥与V/V接线变压器相结合的有源补偿同相牵引供电系统。设计了基于模块化级联H桥的"Γ"型直挂型有源补偿装置(MMCHC)拓扑结构,分析补偿特性及工作原理,并给出子模块参数确定方法。与传统同相牵引供电系统相比,本方案有效解决电压等级和功率要求,节省了匹配变压器,并具备更好的过载能力。通过稳态和动态仿真分析验证了本文所提方案的有效性与正确性。 展开更多
关键词 高速铁路 同相供电系统 模块化级联H桥 Vv变压器 直挂型 拓扑结构
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组合式变流器错时矢量调制技术及并联控制方案 被引量:7
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作者 张钢 刘志刚 +1 位作者 沈茂盛 刁利军 《北京交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第2期35-38,共4页
通过剖析一种能够减小交流电流谐波的错时矢量调制(ISVM)技术,提出了一种具有较高可靠性和冗余性的新型组合式变流器主电路拓扑,并借助数学模型和等效电路对多变流器模块并联进行了重点研究,得到了一种简单适用的并联控制方案.仿真实验... 通过剖析一种能够减小交流电流谐波的错时矢量调制(ISVM)技术,提出了一种具有较高可靠性和冗余性的新型组合式变流器主电路拓扑,并借助数学模型和等效电路对多变流器模块并联进行了重点研究,得到了一种简单适用的并联控制方案.仿真实验证明,错时矢量调制技术能够将系统的等效开关频率提高到单模块开关频率的N倍(N为并联模块数),大大减小交流电流谐波;文中提出的并联控制方案能够实现各种负载情况下模块间的均流控制. 展开更多
关键词 电力电子 组合式变流器 错时矢量调制技术 并联控制 均流
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扩展模块化多电平矩阵变换器低频运行范围的控制方法 被引量:5
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作者 李峰 王广柱 刘汝峰 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2016年第22期132-138,153,共8页
模块化多电平矩阵变换器(M^3C)电容电压各频率纹波幅值与对应频率成反比。当M^3C低频率连续运行至输出/输入频率比接近1/3时,差频(输入频率与输出三倍频之差)电容电压波动幅值趋于无穷大,导致M^3C难以正常运行,也阻断了输出二倍频纹波... 模块化多电平矩阵变换器(M^3C)电容电压各频率纹波幅值与对应频率成反比。当M^3C低频率连续运行至输出/输入频率比接近1/3时,差频(输入频率与输出三倍频之差)电容电压波动幅值趋于无穷大,导致M^3C难以正常运行,也阻断了输出二倍频纹波电压的连续抑制。提出一种基于电容电压分层解耦控制和桥臂电流独立控制的M^3C控制方案,电压外环通过直接反馈控制输出相间的输出二倍频纹波电压(或瞬时功率),并闭环实现电流指令重构,消除了1/3频率比及其附近的不连续工作点,提高了M^3C低频率连续运行的频率范围。最后通过半实物实验验证了该方法的有效性。 展开更多
关键词 模块化多电平矩阵变换器 电容电压控制 电流重构 低频率
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基于子模块瞬时功率跟随模块化多电平矩阵变换器控制策略 被引量:2
10
作者 李峰 王广柱 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2016年第23期142-149,共8页
通过特殊矩阵结构下各桥臂级联子模块的瞬时功率特性分析,提出了一种基于子模块瞬时功率跟随的三相六桥臂模块化多电平矩阵变换器控制策略。桥臂间电容电压均衡控制环采用电容电压直流量偏差值及差频纹波的混合反馈,实时跟随瞬时功率幅... 通过特殊矩阵结构下各桥臂级联子模块的瞬时功率特性分析,提出了一种基于子模块瞬时功率跟随的三相六桥臂模块化多电平矩阵变换器控制策略。桥臂间电容电压均衡控制环采用电容电压直流量偏差值及差频纹波的混合反馈,实时跟随瞬时功率幅值包络线注入高频共模电流,经由同一闭环实现二者的整体控制,可解决桥臂间无功分配差异和差频电压波动对变换器应用范围的限制;在单一环流路径约束下,叠加输出频率环流调节桥臂间非零序有功偏差,叠加输入频率环流调节相间平衡,环流闭环合成方式不影响控制独立性且易于实现。桥臂电流控制环可实现交流两侧端口电流及内部环流的解耦控制,无需复杂的矢量变换。最后通过不同工况实验验证了该方法的有效性。 展开更多
关键词 模块化多电平矩阵变换器 三相六桥臂 瞬时功率跟随 混合量反馈 纹波电压 电流控制
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利用热电偶转换器的单片机温度测控系统 被引量:12
11
作者 刘洪恩 《仪表技术》 2005年第2期29-30,共2页
介绍K型热电偶转换器MAX6675及其在单片机温度测控系统中的应用。与传统的测温系统相比,它具有外围电路简单、可靠性高、抗干扰性强等优点。
关键词 热电偶 转换器 单片机 外围电路
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分频风电系统的控制策略研究 被引量:2
12
作者 孙博力 高桂革 曾宪文 《自动化仪表》 CAS 2017年第11期17-21,共5页
针对高压交流输电系统输电距离不足和高压直流输电系统投入成本过高的问题,提出了一种基于模块化多电平矩阵变换器(M3C)的分频输电(FFTS)系统。在不升高电压等级的条件下,通过降低远距离输电线路中交流电的频率来减小输电的电气距离,从... 针对高压交流输电系统输电距离不足和高压直流输电系统投入成本过高的问题,提出了一种基于模块化多电平矩阵变换器(M3C)的分频输电(FFTS)系统。在不升高电压等级的条件下,通过降低远距离输电线路中交流电的频率来减小输电的电气距离,从而提高输电功率,实现交流电远距离输电的目的。M3C是一种新型的电力电子变换器,具有可以在高压、大功率和低频条件下稳定运行的特点。提出了一种基于改进电压空间矢量法的M3C控制策略。采用H桥臂两端的电压代替输出端的有功功率,进行脉冲宽度调制PWM控制。根据直驱式风力发电机的最大功率跟踪原理和分频输电系统的频率特性,提出了一种分频输电系统的低频侧频率控制策略,即在追求最大功率的同时,保证输出频率控制在10~20 Hz。最后采用MATLAB/Simulink进行仿真,验证了这两种控制策略的有效性。 展开更多
关键词 分频输电系统 模块化多电平矩阵变换器 电容器 最大功率跟踪 电压空间矢量法
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采用复合模块化结构的海上风电送出直流变换器 被引量:4
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作者 刘其辉 樊双婕 +3 位作者 洪诚程 郭小江 汤海雁 申旭辉 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2022年第24期142-151,共10页
采用“直流汇集-直流传输”的全直流海上风电场具有设备体积小、系统损耗低、没有无功电压问题等优势,其核心设备高压送出DC/DC变换器亟须突破传统变换器功率低、电压受限等技术瓶颈。文中首先根据全直流风电组网技术需求,将模块化多电... 采用“直流汇集-直流传输”的全直流海上风电场具有设备体积小、系统损耗低、没有无功电压问题等优势,其核心设备高压送出DC/DC变换器亟须突破传统变换器功率低、电压受限等技术瓶颈。文中首先根据全直流风电组网技术需求,将模块化多电平变换器与输入串联输出串联型DC/DC变换器组合,提出一种复合模块化结构。其次,为实现DC/DC变换器的高变比功能,提出了基于双重移相的s/m调制策略,并针对该调制策略的特点改进了电容电压均衡算法,有效降低了器件的开关频率。最后,在MATLAB/Simulink仿真软件上搭建模型,验证了所提变换器拓扑及策略的有效性。 展开更多
关键词 海上风电 Dc/Dc变换器 模块化多电平换流器 复合模块化拓扑 s/m调制策略 电容电压均衡 定电压控制
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