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Seismic responses of the steel-strip reinforced soil retaining wall with full-height rigid facing from shaking table test 被引量:4
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作者 CAO Li-cong FU Xiao +3 位作者 WANG Zhi-jia ZHOU Yong-yi LIU Fei-cheng ZHANG Jian-jing 《Journal of Mountain Science》 SCIE CSCD 2018年第5期1137-1152,共16页
To investigate the seismic response of the steel-strip reinforced soil retaining wall with fullheight rigid facing in terms of the acceleration in the backfill, dynamic earth pressure in the backfill, the displacement... To investigate the seismic response of the steel-strip reinforced soil retaining wall with fullheight rigid facing in terms of the acceleration in the backfill, dynamic earth pressure in the backfill, the displacements on the facing and the dynamic reinforcement strain distribution under different peak acceleration, a large 1-g shaking table test was performed on a reduced-scale reinforced-earth retaining wall model. It was observed that the acceleration response in non-strip region is greater than that in potential fracture region which is similar with the stability region under small earthquake,while the acceleration response in potential fracture region is greater than that in stability region in middle-upper of the wall under moderately strong earthquakes. The potential failure model of the rigid wall is rotating around the wall toe. It also was discovered that the Fourier spectra produced by the inputting white noises after seismic wave presents double peaks, rather than original single peak, and the frequency of the second peak trends to increase with increasing the PGA(peak ground amplitude) of the excitation which is greater than 0.4 g. Additionally,the non-liner distribution of strip strain along the strips was observed, and the distribution trend was not constant in different row. Soil pressure peak value in stability region is larger than that in potential fracture region. The wall was effective under 0.1 g-0.3 g seismic wave according to the analyses of the facing displacement and relative density. Also, it was discovered that the potential failure surface is corresponds to that in design code, but the area is larger. The results from the study can provide guidance for a more rational design of reinforced earth retaining walls with full-height rigid facing in the earthquake zone. 展开更多
关键词 reinforced soil retaining walls Potentialfailure surface Full-height RIGID FACING STEEL STRIP Seismic behaviors 1-g SHAKING table test
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Comparison of Seismic Design Codes between China and the United States for Reinforced Soil Retaining Walls
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作者 XU Peng TIAN Hongcheng +1 位作者 JIANG Guanlu WANG Zhimeng 《Earthquake Research in China》 CSCD 2019年第1期147-152,共6页
Because of its excellent seismic performance, reinforced soil retaining walls are increasingly used in civil engineering. Although many countries have published corresponding design codes, the differences between them... Because of its excellent seismic performance, reinforced soil retaining walls are increasingly used in civil engineering. Although many countries have published corresponding design codes, the differences between them are still relatively large. Using the FHWA Code and the Code for Seismic Design of Railway Engineering(CSDRE), stability calculations of reinforced soil retaining walls were carried out and the similarities and differences between these two design codes were analyzed. According to the comparative analysis, the following conclusions are drawn: the inertia force, the earth pressure and the tensile force of reinforcements calculated from the CSDRE are less than those from the FHWA Code, and the safety factor calculated from the former is larger. Although the M-O method is recommended to calculate the dynamic earth pressure, the FHWA Code suggests a higher action point as compared to the CSDRE. 展开更多
关键词 SEISMIC performance reinforced soil retaining wall INERTIA FORCE Earth pressure TENSILE FORCE
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筋材布设方式对加筋土挡墙动力响应的影响 被引量:1
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作者 靳静 张森 +2 位作者 李智广 梁小勇 于远亮 《河北科技大学学报》 CAS 北大核心 2024年第1期82-90,共9页
针对目前加筋土挡墙设计和施工中筋材布设方式大多为等长形的问题,提出一种倒梯形的筋材布设方式,并基于挡墙位移分区理论和有限差分Flac^(3D)数值模拟,建立加筋土挡墙三维分析模型,探讨不同峰值加速度下3种加筋土挡墙对位移、水平土压... 针对目前加筋土挡墙设计和施工中筋材布设方式大多为等长形的问题,提出一种倒梯形的筋材布设方式,并基于挡墙位移分区理论和有限差分Flac^(3D)数值模拟,建立加筋土挡墙三维分析模型,探讨不同峰值加速度下3种加筋土挡墙对位移、水平土压力、筋材拉应力及潜在破裂面的影响。结果表明,随峰值加速度增大,挡墙位移逐渐增大,同一荷载作用下,改变筋材布设方式,侧向水平位移减少9.3%,竖向沉降减少5.3%;3种形式挡墙水平土压力相差不大,最大水平土压力分布在挡墙的中下部;筋材拉应力随峰值加速度的增大,沿墙高从单峰型转化为双峰型分布,最大值位于挡墙中下部;潜在破裂面填土区破裂带的形状与筋材的布设方式有关。所提出的倒梯形筋材布设方式对加筋土挡墙的抗震效果更好,可为施工设计中加筋土挡墙筋材布设提供参考。 展开更多
关键词 地基基础工程 加筋土挡墙 位移分区理论 数值模拟 布筋形式 抗震性能
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台阶级数对加筋土挡墙地震动力响应影响研究
4
作者 梁小勇 李智广 +2 位作者 张森 靳静 邵明杰 《河北工业科技》 CAS 2024年第4期255-262,共8页
为了优化加筋土挡墙的结构设计,研究了台阶级数对加筋土挡墙抗震性能的影响程度。基于Flac3D软件建立了加筋土挡墙数值模型,探讨了不同地震峰值加速度(peak ground acceleration,PGA)下不同台阶级数加筋土挡墙的侧向位移、竖向沉降、加... 为了优化加筋土挡墙的结构设计,研究了台阶级数对加筋土挡墙抗震性能的影响程度。基于Flac3D软件建立了加筋土挡墙数值模型,探讨了不同地震峰值加速度(peak ground acceleration,PGA)下不同台阶级数加筋土挡墙的侧向位移、竖向沉降、加速度响应和水平土压力的变化规律。结果表明:4 m/s^(2)峰值加速度下,增加台阶级数,侧向位移减小了61.9%,竖向沉降减小了20.5%;PGA放大系数随着台阶级数的增加而增大,其中加筋区PGA放大系数略大于面板处PGA放大系数;1级加筋土挡墙最大水平土压力位于墙脚处,2,3级加筋土挡墙最大水平土压力位于台阶分级处;水平土压力在台阶分级处大于规范计算值。增加台阶级数能够提升加筋土挡墙的抗震性能,可为实际工程中加筋土挡墙的分级设计提供理论参考。 展开更多
关键词 地基基础工程 加筋土挡墙 台阶级数 数值模拟 抗震性能
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水平地震作用下双级加筋土挡墙损伤识别研究
5
作者 李思汉 蔡晓光 +3 位作者 徐洪路 景立平 黄鑫 冯加煜 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第8期1423-1430,共8页
因对台阶式加筋土挡墙损伤识别的研究不足,开展了双级加筋土挡墙的大型振动台试验。采用时域识别方法分析了水平地震作用下模型的动力响应特征,阐述了上、下级挡墙自振频率、阻尼比的分布规律,探究了结构损伤程度与自振频率、阻尼比间... 因对台阶式加筋土挡墙损伤识别的研究不足,开展了双级加筋土挡墙的大型振动台试验。采用时域识别方法分析了水平地震作用下模型的动力响应特征,阐述了上、下级挡墙自振频率、阻尼比的分布规律,探究了结构损伤程度与自振频率、阻尼比间的对应关系。研究结果表明:加载前上、下级挡墙的自振频率基本一致,阻尼比随墙高的增加而减小;随着加载工况的累积,自振频率逐渐减小,阻尼比逐渐增大。采用数学方法对自振频率和阻尼比分布曲线进行多项式拟合,对比分析可得:当自振频率减小0~15.41%、阻尼比增大0~299.35%时,结构处于基本完好阶段;当自振频率减小15.41%~18.92%、阻尼比增大299.35%~360.07%时,结构处于轻微破坏阶段;当自振频率减小18.92%~21.29%、阻尼比增大360.07%~398.21%时,结构处于中等破坏阶段;当自振频率减小21.29%~29.60%、阻尼比增大398.21%~532.99%时,结构处于毁坏状态。 展开更多
关键词 双级加筋土挡墙 损伤识别 振动台试验 时域识别方法 阻尼比
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L型加筋土挡墙地震动力响应理论分析
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作者 彭涛 张晓曦 +2 位作者 柯灵 任东兴 何思明 《自然灾害学报》 CSCD 北大核心 2024年第1期212-221,共10页
将L型挡墙与加筋土2种柔性支挡结构相结合,充分利用其良好的抗震性能,可用于地震多发区和高烈度区的支挡工程中。研究地震荷载作用下L型加筋土挡墙的破坏机制与动力响应问题。根据第二、第三滑裂面产生条件,提出踵板长度临界系数λ_(cr)... 将L型挡墙与加筋土2种柔性支挡结构相结合,充分利用其良好的抗震性能,可用于地震多发区和高烈度区的支挡工程中。研究地震荷载作用下L型加筋土挡墙的破坏机制与动力响应问题。根据第二、第三滑裂面产生条件,提出踵板长度临界系数λ_(cr),以界定长踵板式和短踵板式2种破坏模式。假设填土滑裂面为直线,应用极限分析上限定理,采用Mohr-Coulomb破坏准则,分别建立2种破坏模式下L型加筋土挡墙临界状态方程,推导其地震屈服加速度系数。根据极值原理给出最优解,得到临界屈服加速度系数及其对应的填土滑裂面倾角,分析破坏模式与临界屈服加速度系数受几何参数、物理力学参数和加筋作用的影响。通过算例分析可知:加筋作用可有效地提高L型挡墙的抗震能力,改变其破坏模式;当设计筋材拉伸强度较大时,L型加筋土挡墙只发生长踵板式破坏。 展开更多
关键词 加筋土 L型挡土墙 临界屈服加速度 破坏机制 上限定理
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不同面板型式加筋土挡墙振动响应数值分析 被引量:1
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作者 李思汉 蔡晓光 +2 位作者 王学鹏 徐洪路 黄鑫 《地震工程学报》 CSCD 北大核心 2024年第1期163-173,共11页
以刚/柔组合墙面加筋土挡墙的振动台试验结果为基准,建立刚/柔组合式、模块加返包式、模块式和格宾式面板型式加筋土挡墙的FLAC^(3D)数值模型,研究面板型式对挡墙水平位移、加速度响应及地震土压力分布的影响。结果表明:在静力作用下不... 以刚/柔组合墙面加筋土挡墙的振动台试验结果为基准,建立刚/柔组合式、模块加返包式、模块式和格宾式面板型式加筋土挡墙的FLAC^(3D)数值模型,研究面板型式对挡墙水平位移、加速度响应及地震土压力分布的影响。结果表明:在静力作用下不同面板型式挡墙的变形模式略有不同;振动作用下,变形大小为组合式<模块加返包式<格宾式<模块式;加筋区内加速度放大系数为组合式>模块加返包式>格宾式>模块式;面板处加速度放大系数均大于加筋区,且面板型式不同,放大规律亦不同;面板型式不同,地震主动土压力非线性分布规律不同;合力作用点位置大多高于M-O方法的H/3,且受加速度幅值影响较小。 展开更多
关键词 加筋土挡墙 面板型式 数值模拟 水平位移 加速度响应 地震土压力
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模块式空心面板加筋土挡墙面板连接稳定性研究
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作者 王恒亮 黄亦佳 +1 位作者 郭志华 邱月 《河北工程大学学报(自然科学版)》 CAS 2024年第3期1-7,共7页
为揭示预制模块式空心面板加筋土挡墙的面板连接稳定性影响规律,基于极限平衡理论,深入研究了模块式空心面板加筋土挡墙面板连接稳定性。考虑了模块面板的空心率和倾斜角度,计算了筋材连接拉力和面板连接抵抗力,并建立了相应的稳定性分... 为揭示预制模块式空心面板加筋土挡墙的面板连接稳定性影响规律,基于极限平衡理论,深入研究了模块式空心面板加筋土挡墙面板连接稳定性。考虑了模块面板的空心率和倾斜角度,计算了筋材连接拉力和面板连接抵抗力,并建立了相应的稳定性分析方法。通过与已有文献结果对比验证了该方法的有效性。进一步对不同因素开展了参数分析。结果表明,增加模块空心率、减小填土内摩擦角和增加加筋间距会降低面板连接稳定性,对挡墙中下部的影响尤为显著;倾斜的加筋土挡墙面板连接稳定性显著降低,对挡墙中上部影响更为显著。 展开更多
关键词 预制模块 加筋土 连接稳定性 极限平衡
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整体现浇面板包裹式加筋土挡墙力学特性研究
9
作者 郭栋 李博 +2 位作者 宋来强 孙兴波 李艳凤 《建筑技术》 2024年第3期337-341,共5页
为探究整体现浇面板包裹式加筋土挡墙在交通荷载作用下的受力变形特性,以成昆铁路峨米段整体现浇面板包裹式加筋土挡墙为工程背景,利用现场监测数据并运用大型岩土有限元软件midas GTS对整体现浇面板包裹式加筋土挡墙进行了系统研究,实... 为探究整体现浇面板包裹式加筋土挡墙在交通荷载作用下的受力变形特性,以成昆铁路峨米段整体现浇面板包裹式加筋土挡墙为工程背景,利用现场监测数据并运用大型岩土有限元软件midas GTS对整体现浇面板包裹式加筋土挡墙进行了系统研究,实际工程中应适当增加挡墙中部筋带数量,减少加筋间距,增大加筋长度,采用短筋和长筋交替布置的方案,充分发挥筋材的加筋作用,加强挡墙整体稳定性。 展开更多
关键词 土工格栅 现浇面板包裹式加筋土挡墙 力学特性
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预制+现浇组合式面板加筋土挡墙力学特性研究
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作者 郭栋 李博 +2 位作者 宋来强 孙兴波 李艳凤 《建筑技术开发》 2024年第9期107-111,共5页
为了分析预制与现浇组合式面板加筋土挡墙在交通荷载下的力学行为和变形特性,研究依托成昆铁路复线挡墙工程,以成昆铁路某段复合式加筋挡土墙结构为研究对象,通过现场实测和数值模拟结合的方式,对加筋土挡墙的力学特性进行了研究,重点... 为了分析预制与现浇组合式面板加筋土挡墙在交通荷载下的力学行为和变形特性,研究依托成昆铁路复线挡墙工程,以成昆铁路某段复合式加筋挡土墙结构为研究对象,通过现场实测和数值模拟结合的方式,对加筋土挡墙的力学特性进行了研究,重点分析了面板变形、墙后土压力、基底及墙顶沉降等分布规律。分析结果表明,实际工程中应适当增加挡墙中部筋带数量,减少加筋间距,增大加筋长度,采用短筋和长筋交替布置的方式,可充分发挥筋材的加筋作用,以加强挡墙整体稳定性。 展开更多
关键词 土工格栅 预制+现浇组合式面板加筋土挡墙 现场试验 力学特性
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加筋土挡土墙施工方法在埃塞俄比亚公路建设项目中的应用及推广 被引量:1
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作者 顾林平 莫光达 《工程技术研究》 2024年第3期50-52,共3页
文章在国内加筋土挡土墙的基础上,研究简易式加筋土挡土墙的施工使用材料、施工方法及施工中的注意事项。其目的是降低非洲国家公路建设造价,研究成果应用在埃塞俄比亚南方州莫卡-格恰-琴恰公路施工项目K39+740~K40+468段。该简易式加... 文章在国内加筋土挡土墙的基础上,研究简易式加筋土挡土墙的施工使用材料、施工方法及施工中的注意事项。其目的是降低非洲国家公路建设造价,研究成果应用在埃塞俄比亚南方州莫卡-格恰-琴恰公路施工项目K39+740~K40+468段。该简易式加筋土挡土墙既满足了公路设计年限的使用需求,又达到了降低成本的效果,具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 加筋土挡土墙施工 公路建设造价 混凝土面板 钢筋网片
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铁路新型加筋土挡墙抗震性能数值模拟
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作者 马雪涛 杨广庆 徐鹏 《科学技术与工程》 北大核心 2024年第25期10921-10927,共7页
中国铁路建设逐渐向多震地区延伸,为了提高加筋土挡墙地震服役期,各类支档结构的抗震性能成为研究热点。通过Flac 3D数值模拟软件构建铁路新型加筋土挡墙足尺模型的方法,同传统模块式加筋土挡墙进行对比,分析了新型加筋土挡墙的抗震性... 中国铁路建设逐渐向多震地区延伸,为了提高加筋土挡墙地震服役期,各类支档结构的抗震性能成为研究热点。通过Flac 3D数值模拟软件构建铁路新型加筋土挡墙足尺模型的方法,同传统模块式加筋土挡墙进行对比,分析了新型加筋土挡墙的抗震性能。结果表明:在地震作用下,新型加筋土挡墙整体变形趋势为外倾,即面板处水平残余位移随墙高线性增加,最大水平位移发生在墙顶处;加速度放大系数墙面板处>加筋体中部区>加筋体后填土区,挡墙中下部整体性较好,而中上部不同形式加筋土挡墙存有差异;挡墙墙背水平动土压力沿墙高“先增后减,再增再减”,墙体下部产生一突变点即最大值点;每层筋材应变分布呈“单峰状”,参与抗拔的筋材分布较为均匀,所形成的破裂面形式接近“0.3 H”法理论破裂面(H为墙高)。数值模拟结论可为新型加筋土挡墙抗震机理的研究提供参考和借鉴。 展开更多
关键词 新型加筋土挡墙 抗震性能 数值模拟 Flac 3D
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返包式加筋土挡墙侧向位移影响因素分析
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作者 罗瑞鹏 黄明艳 +2 位作者 刘金华 肖豪 汪磊 《化工矿产地质》 CAS 2024年第1期82-88,共7页
目前现行的设计规范中,仅部分规范给出了最大面板位移与墙高的比值范围或者经验公式,没有明确指出面板位移的影响因素。本文通过数值模拟,分析返包式加筋土挡墙在不同的设计因素下对挡墙侧向位移造成的影响。其分析结果显示,设计筋材刚... 目前现行的设计规范中,仅部分规范给出了最大面板位移与墙高的比值范围或者经验公式,没有明确指出面板位移的影响因素。本文通过数值模拟,分析返包式加筋土挡墙在不同的设计因素下对挡墙侧向位移造成的影响。其分析结果显示,设计筋材刚度、长度以及间距都对加筋土挡墙的侧向位移具有明显影响,地基土和回填土的参数也对挡墙的侧向位移有显著贡献,应根据具体的施工情况选择合适的设计数值以及回填土;此外,挡墙底部筋材位于自然休止角后的筋材内力接近于0,加筋区弹性模量越往底部弹性模量越大。因此,估算筋材应变引起的面板位移可以不考虑自然休止角内的筋材应变,由于底部土层的模量远大于顶部模量,估算整体位移时应考虑加筋土模量随高度的变化更为合理。 展开更多
关键词 加筋土挡墙 侧向位移 数值模拟 土工合成材料
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高性能土工格栅加筋土挡墙数值仿真与参数分析研究
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作者 姚建平 魏少伟 +3 位作者 毕宗琦 陆诗德 梁训美 王志杰 《铁道勘察》 2024年第3期1-6,14,共7页
以西南地区复杂环境下土工格栅加筋土挡墙为工程依托,采用有限元软件进行数值模拟,研究不同设计参数与不同地震荷载作用下加筋土挡墙受力变形特征。研究表明,随着土工格栅抗拉强度、土工格栅长度的增加,挡墙的变形逐渐减小,以水平变形为... 以西南地区复杂环境下土工格栅加筋土挡墙为工程依托,采用有限元软件进行数值模拟,研究不同设计参数与不同地震荷载作用下加筋土挡墙受力变形特征。研究表明,随着土工格栅抗拉强度、土工格栅长度的增加,挡墙的变形逐渐减小,以水平变形为例,高性能土工格栅较常规土工格栅减小量为42%,筋材长度由6 m变化为10 m,减小量为14%;随着土工格栅竖向间距的增大,结构变形逐渐增加,同样以水平变形为例,当土工格栅间距由0.6 m增大至1.2 m时,增幅约为29%。研究结果表明,土工格栅抗拉强度是影响加筋土挡墙稳定性的重要因素,筋材竖向间距的影响次之,而筋材长度对结构变形特征的影响较小。在水平与竖向地震荷载作用下,加筋土挡墙的变形量随地震加速度的增加而增大;相较于普通土工格栅,高性能土工格栅限制加筋土挡墙变形行为更显著。 展开更多
关键词 土工格栅 加筋土挡墙 设计参数 地震作用 数值模拟
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陡坡区加筋土挡墙基底不良地质处理
15
作者 张观宇 《科学技术创新》 2024年第4期114-117,共4页
以黑山南北高速公路项目中的一段隧道间陡坡区加筋土挡墙支挡路基为例,对挡墙基底不良地质情况及可能产生的路基侧向滑移风险进行描述,并就拟采用的四种处理方案进行比选,对其优劣势和经济性进行探讨,为后续类似项目可能出现的情况提供... 以黑山南北高速公路项目中的一段隧道间陡坡区加筋土挡墙支挡路基为例,对挡墙基底不良地质情况及可能产生的路基侧向滑移风险进行描述,并就拟采用的四种处理方案进行比选,对其优劣势和经济性进行探讨,为后续类似项目可能出现的情况提供经验。 展开更多
关键词 陡坡区 加筋土挡墙 不良地质处理
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青银高速公路铜冶互通加筋土挡土墙加固方案研究
16
作者 叶永迪 《山西交通科技》 2024年第1期54-58,共5页
青银高速公路铜冶互通投入运营后,部分匝道出现路面裂缝、路基不均匀沉降、挡土墙面板变形等病害。2022年8月,受强降雨影响挡土墙面板坍塌10 m。分析了铜冶互通加筋土挡土墙路段病害产生的原因,提出了锚杆框架梁、边坡填土等加固方案。... 青银高速公路铜冶互通投入运营后,部分匝道出现路面裂缝、路基不均匀沉降、挡土墙面板变形等病害。2022年8月,受强降雨影响挡土墙面板坍塌10 m。分析了铜冶互通加筋土挡土墙路段病害产生的原因,提出了锚杆框架梁、边坡填土等加固方案。从施工可行性、工期和造价等因素综合考虑确定了加固方案,并从滑动稳定性和倾覆稳定性等方面进行了验算。 展开更多
关键词 高速公路 加筋土挡土墙 坡面防护 锚杆框架梁 加固方案
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基于作用模型不定性整体系数的加筋土挡墙稳定性分析
17
作者 郭建 《路基工程》 2024年第3期30-34,共5页
作用模型不定性整体系数FSUNC是坦萨(Tensar)设计手册中加筋土挡墙设计的一个参数,现阶段我国相关规范中未设置此参数。依托山西晋中地区某二级公路改扩建项目,利用GEO5软件计算不同填土高度下该参数的取值对加筋土挡墙整体稳定性的影响... 作用模型不定性整体系数FSUNC是坦萨(Tensar)设计手册中加筋土挡墙设计的一个参数,现阶段我国相关规范中未设置此参数。依托山西晋中地区某二级公路改扩建项目,利用GEO5软件计算不同填土高度下该参数的取值对加筋土挡墙整体稳定性的影响,并结合计算结果提出相关建议,为加筋土挡墙设计提供参考。 展开更多
关键词 加筋土挡墙 填方边坡 挡墙设计 稳定性分析 作用模型不定性整体系数 安全储备
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多级加筋土挡墙在工程中应用及模型试验分析
18
作者 孙东序 李岳恒 《新疆钢铁》 2024年第2期118-121,共4页
多级边坡在实际工程中普遍存在滑坡、边坡稳定性低等问题,为研究多级加筋土挡墙在工程实践中的应用。本文基于已有研究成果,通过实地考察和模型试验,进行了深入研究。通过模型试验并运用slide软件进行边坡稳定性及滑动面模拟计算,研究... 多级边坡在实际工程中普遍存在滑坡、边坡稳定性低等问题,为研究多级加筋土挡墙在工程实践中的应用。本文基于已有研究成果,通过实地考察和模型试验,进行了深入研究。通过模型试验并运用slide软件进行边坡稳定性及滑动面模拟计算,研究了不同加筋条件下多级加筋土挡墙的工作性能,分析了加筋材料、加筋层数、加筋间距等因素对挡墙稳定性和变形特性的影响。结果表明,加筋材料和层数间距可以改变边坡的摩擦角,提升土体的整体稳定性,在锚杆支护条件下安全系数总体可以提高111%。 展开更多
关键词 多级加筋土挡墙 工程应用 模型试验
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Seismic effects on reinforcement load and lateral deformation of geosynthetic-reinforced soil walls
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作者 Fei ZHANG Yuming ZHU +1 位作者 Yanbo CHEN Shangchuan YANG 《Frontiers of Structural and Civil Engineering》 SCIE EI CSCD 2021年第4期1001-1015,共15页
Current design methods for the internal stability of geosynthetic-reinforced soil(GRS)walls postulate seismic forces as inertial forces,leading to pseudo-static analyses based on active earth pressure theory,which yie... Current design methods for the internal stability of geosynthetic-reinforced soil(GRS)walls postulate seismic forces as inertial forces,leading to pseudo-static analyses based on active earth pressure theory,which yields unconservative reinforcement loads required for seismic stability.Most seismic analyses are limited to the determination of maximum reinforcement strength.This study aimed to calculate the distribution of the reinforcement load and connection strength required for each layer of the seismic GRS wall.Using the top-down procedure involves all of the possible failure surfaces for the seismic analyses of the GRS wall and then obtains the reinforcement load distribution for the limit state.The distributions are used to determine the required connection strength and to approximately assess the facing lateral deformation.For sufficient pullout resistance to be provided by each reinforcement,the maximum required tensile resistance is identical to the results based on the Mononobe-Okabe method.However,short reinforcement results in greater tensile resistances in the mid and lower layers as evinced by compound failure frequently occurring in GRS walls during an earthquake.Parametric studies involving backfill friction angle,reinforcement length,vertical seismic acceleration,and secondary reinforcement are conducted to investigate seismic impacts on the stability and lateral deformation of GRS walls. 展开更多
关键词 GEOSYNTHETICS reinforced soil retaining walls seismic performance
原文传递
基于极限状态内力分析的台阶式加筋土高挡墙内部稳定性设计方法 被引量:1
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作者 张飞 陆晓义 +2 位作者 贾世林 舒爽 高玉峰 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第12期2481-2489,共9页
分级台阶设计常用于加筋土高挡墙中,目前相关设计方法滞后于实际工程。基于极限平衡法建立了台阶式加筋挡墙的筋材内力计算方法,用于确定极限状态下筋材内力分布,从而提出了台阶式加筋挡墙内部稳定性设计方法。从安全设计所需的筋材强... 分级台阶设计常用于加筋土高挡墙中,目前相关设计方法滞后于实际工程。基于极限平衡法建立了台阶式加筋挡墙的筋材内力计算方法,用于确定极限状态下筋材内力分布,从而提出了台阶式加筋挡墙内部稳定性设计方法。从安全设计所需的筋材强度和筋材长度两个方面开展参数分析,揭示了台阶宽度、分级级数、分级挡墙高度等因素对挡墙内部稳定设计结果的影响规律。分析结果表明:稳定所需的筋材强度和长度随台阶宽度增加而减小,超过台阶临界宽度后筋材强度不变,直到各级挡墙完全独立筋材长度不变;台阶总宽度固定时,相比简单的放坡方式,台阶分级可以显著减小筋材强度和长度,宽度较大时双级挡墙筋材用量最少;上级挡墙高度稍大于总墙高一半时,双级挡墙稳定所需筋材强度和长度最小。 展开更多
关键词 挡墙 加筋土 极限平衡 稳定性分析 台阶
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