纸浆模塑缓冲结构设计原理的研究

根据纸浆模塑缓冲结构单元的静态压缩曲线研究了纸浆模塑缓冲包装结构设计的原理。纸浆模塑缓冲结构单元的静态压缩曲线分为3个阶段——弹性变形阶段、塑性变形阶段及压溃变形阶段。在实验条件下，纸浆模塑缓冲结构单元发生弹性变形的极限载荷是最大载荷的80％左右。缓冲结构单元为n个的纸浆模塑制品承受的最大载荷是缓冲结构单元为1个的纸浆模塑制品承受最大载荷的n倍以上。以此，进一步探讨了纸浆模塑缓冲结构设计的原理。

纸浆模塑在运输包装中的缓冲结构优化设计

本文通过对纸浆模塑缓冲机理的分析,总结出纸浆模塑的缓冲结构设计要素,并对纸浆模塑制品在运输包装中的缓冲结构进行了优化设计。