21世纪的车用燃料──超低硫汽油和柴油

由于全球环境意识空前高涨和环保立法的推动，控制车辆排放和提供环保型车用燃料就成为汽车工业和炼油工业２１世纪面临的严峻任务，超低硫车用燃料是２１世纪的重要质量标志之一。分析了汽油和柴油的组成对车辆排放的影响，国外汽柴油质量和规格标准的进展；介绍了国外超低硫燃料的生产技术及经济性；提出了我国进一步提高车用汽油和柴油质量水平的建议和展望。

对车用无铅汽油实施新标准的看法和建议

20 0 0年 1月 1日我国开始实施车用无铅汽油新标准。长期以来我国汽油生产已形成以催化裂化装置为主的格局 ,而催化裂化汽油烯烃含量普遍较高 ,优化调合工艺 ,降低汽油烯烃含量、硫含量、苯和芳烃含量 ,规范使用清净剂等是汽油达新达标亟待解决的问题 ,而解决问题的关键是要在资源可得性、生产技术和使用性能三方面取得折衷和协调。本文就此加以分析并提出建议。