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电感耦合等离子体质谱法测定车用金属催化剂中铂钯铑 被引量:13
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作者 姚慧 张仲荣 +1 位作者 高俊华 张云霞 《冶金分析》 CAS CSCD 北大核心 2013年第12期8-12,共5页
车用金属催化剂经盐酸溶解,过滤滤渣经灰化研磨为试验样品.将样品碱熔融后采用碲共沉淀分离富集其中的Pt、Pd和Rh,建立了电感耦合等离子体质谱法(ICP-MS)测定样品中Pt、Pd和Rh的方法.设计正交试验L9 (34)对过氧化钠用量、熔融温度... 车用金属催化剂经盐酸溶解,过滤滤渣经灰化研磨为试验样品.将样品碱熔融后采用碲共沉淀分离富集其中的Pt、Pd和Rh,建立了电感耦合等离子体质谱法(ICP-MS)测定样品中Pt、Pd和Rh的方法.设计正交试验L9 (34)对过氧化钠用量、熔融温度、盐酸体积、碲沉淀时间等溶解条件进行了研究.通过选择合适的测定同位素消除了可能存在的质谱干扰;选用In作为Pd和Rh的内标,Tl作为Pt的内标消除了信号漂移的影响.方法应用于车用金属载体催化剂企业标准样品KTA038中Pt、Pd和Rh的测定,测定值与参考值一致,相对标准偏差在3.1%~4.9%之间,回收率在98%~102%之间. 展开更多
关键词 车用金属载体催化剂 电感耦合等离子体质谱法
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