Discussion on Construction Technology and Welding Deformation of High-Rise Steel Frame Structure

Because of urbanization,land resources in China’s cities has become increasingly scarce.Therefore,modern buildings are becoming taller,making high-rise steel frame structures the new favorite of the construction industry.However,the construction of high-rise steel frame structures requires advanced technology.If the construction technology is effectively implemented and the welding techniques of the construction personnel align with the requirements for high-rise steel frame structures,it can help mitigate deformations in the steel structure,thus preserving the overall construction quality of high-rise steel frame structures.To enhance the applicability of steel frame structures in high-rise buildings,this paper focuses on analyzing the optimization path for the construction process of high-rise steel frame structures.It introduces a tailored approach to control welding-induced deformations in steel frame structures,aiming to make a valuable contribution to the advancement of China’s construction industry.

大跨度单坡倾斜屋面焊接球网架施工关键技术

以大跨度、单坡倾斜的焊接球网架屋面为例,结合工程实际情况和结构特点,经过专题讨论研究,选择搭设高空拼装平台进行高空散装和逐条累积滑移的施工方案。充分利用现有主体结构作为拼装平台的一部分并结合临时钢柱和钢梁搭设的拼装平台上,在拼装平台上进行焊接球网架的拼装,采用逐条累积滑移控制技术,结合每个滑移阶段的模拟计算分析,滑轨体系利用现有的主体结构的柱头作为屋面滑移导轨支撑梁受力点,合理划分滑移单元,进行液压同步顶推滑移,并采用有效的施工监测方法,设置防侧滑限位钢梁,确保了项目的顺利实施。这些施工技术具有很大实用性,解决了施工中的种种难题,保证了钢结构工程的顺利实施,确保了工程质量、施工安全和施工进度,对类似大跨度、单坡倾斜的焊接球网架屋面工程施工技术有一定的参考价值。

广佛肇高速公路北江大桥施工关键技术

广佛肇高速公路北江大桥主桥为(115+215+115)m连续刚构桥。主梁为单箱单室箱梁,顶板宽16.25 m,底板宽8.15 m,梁高4.2~12.8 m,设计采用C60混凝土。基础均采用钻孔灌注桩和分离式承台,主墩为双薄壁墩,过渡墩为花瓶墩。针对桥址处河床无覆盖层,且存在串珠状溶洞地质条件,主墩钻孔桩位处的溶洞采用钢护筒跟进、片石黏土回填及混凝土回填等方式组合处理。针对裸岩地质条件,33号主墩分离式承台采用连体式错位型钢板桩围堰配合旋挖钻铣槽法进行施工;32号过渡墩采用钢板桩打入强风化岩一定深度,对基底岩溶裂隙进行注浆处理后,并以岩石作为支撑结构进行施工。为减小混凝土箱梁开裂风险,通过多种参数配合比试验,研制低收缩、低徐变C60混凝土,大幅提升混凝土工作性能、力学性能及耐久性能,且经济效益明显。

电机定子自动焊接装置的设计

定子作为电机的重要组成部件已有多年的生产历史,电机的生产效率和质量与定子的焊接密切相关。本文分析了传统的定子焊接固定方法的不足,为了提高生产效率和硅钢片的导磁率,设计了一台电机定子自动化焊接装置及其焊接工艺。

新型绿色无焊接装配式钢架系统研究与应用

新型无焊接装配式钢架具有配件定型化、标准化、工业化生产,现场装配式安装,能有效缩短工期、保障安全、节能减排、效益显著等优点,并且符合绿色施工的要求。结合实例,对绿色无焊接装配式钢架进行详细介绍,包括构件设计、工艺流程、综合效益分析等。

竖向钢筋电渣压力焊在工程中的应用

将竖向钢筋电渣压力焊工艺应用于框—剪结构钢筋的连接,不仅能保证施工质量,而且能加快施工速度、节约钢材,具有极大的经济效益。

引黄工程电缆井钢牛腿设计

电缆井采用井壁预埋钢板后期焊钢牛腿支撑主梁的方式 ,满足了预制构件连接需要及深竖井井壁滑模施工要求 ,节省了工期。钢牛腿体型尺寸无需很大便可承受较大荷载 ,钢材用量并不很多 。

深水基础超长钢板桩围堰设计与施工关键技术

芒稻河特大桥主桥为(77+3×130+82)m预应力混凝土刚构-连续梁组合体系桥,主墩基础位于深水区,承台施工时抽水最大水头达18.7m。采用钢板桩围堰施工承台,围堰最大平面尺寸为45.6m×16.8m,采用拉森Ⅳw型钢板桩,单根桩长36m,围堰内设置5道内支撑。采用有限元软件,计算围堰3个主要施工工况下钢板桩和内支撑的变形、应力,以及围堰封底抽水完成工况下封底混凝土的抗浮安全系数和应力,计算结果均满足要求。施工时,采用定位导向架和平面定位框限位插打钢板桩,内支撑采用工厂拼装现场分层整体吊装、水下抄垫等工艺,应用水下分阶段吸泥、水下二次封底等施工技术,实现了深水钢板桩围堰快速安全施工。

大截面薄钢板焊接风管施工技术

对于大截面风管,采用δ=3mm薄钢板进行焊接制作、现场组装和吊装.克服制作过程、组装过程和吊装过程的变形尤为重要;同时整体重量大,根据现场楼板采用安全有效的吊装方案更为重要;并必须保证使用年限内的卫生要求.从施工角度包括材料的选用、放线测量、放样、焊接组装、组对、整体运输、吊装、整体检测等方面论述了大截面焊接风管的施工技术.实践证明:该技术提高了生产效率,缩短了工期,节约了成本,保证了安装质量及安全.

钢板桩围堰在梅汕客专枫江特大桥承台施工中的应用

结合梅汕客专枫江特大桥承台施工采用钢板桩围堰技术,利用MIDAS/Civil建立有限元计算模型,对其钢板桩围堰工程不同施工阶段中钢板桩的最大应力、最大变形、支撑的最大应力等进行分析。在此基础上,结合规范公式计算分析了基坑稳定性及抗倾覆稳定性。结果表明,围堰结构的设计满足强度、刚度、稳定性要求。

GRG材料装饰施工的关键技术

为了明确新型装饰材料GRG在建筑工程中的重要性,充分了解GRG材料用于装饰施工的关键技术,分析当前施工过程中存在的不足,提出相应的解决措施,提高装饰施工的整体水平,促进我国建筑装修市场的健康发展。通过分析得知,GRG材料在装饰建筑工程的应用中存在安装不合理、吊顶天花脱落、墙面裂缝等情况,通过对GRG材料装饰施工技术展开上述几点改进,提升GRG材料装饰施工技术水平,促进装饰施工工程的高质高效完成。

深水板桩码头超长钢管-板桩结合墙设计与施工技术

结合某挖入式港池工程,介绍深水整体卸荷式板桩结构的超长钢管-板桩结合墙设计及关键施工工艺。根据辅桩适应变形的能力,对主桩垂直度允许偏差提出0.4%的要求。通过对导向架合理的设计和改造,采用整桩起吊、振打结合、交错下沉的沉桩工艺等措施,确保顺利沉桩。结果表明,全部钢管-板桩结合墙都达到设计高程,沉桩效果良好,可为类似工程提供技术参考。

论钢板桩施工中的问题与处理措施

钢板桩具有强度高、重量轻、性能稳定、施工运输及维修方便、施工速度快,质量容易控制,工期短,且现场整洁。另外,钢板桩可以重复使用,节省投资。因而在岩土工程中得到了广泛运用。本文对钢板桩施工进行分析,重点对施工存在的问题进行归类总结,并对问题进行原因分析,提出预防措施。

秦岭电厂主厂房钢结构施工技术

秦岭电厂扩建主厂房为钢结构,采用分区分段逐层吊装的施工方案,分区分层校正、验收。在分区分层施工过程中,穿插进行高强螺栓的紧固和节点漆的防腐,最后安装楼板下次梁及加劲板。从吊装机械的选择、构件吊装顺序、施工工艺要求、缺陷处理和安全作业等方面采取有效措施,保证了钢结构的整体质量。

交流牵引电机槽口冲片凸出的解决方法

针对采用焊接式机座的交流牵引电机,其定子铁心在叠片焊接后铁心两端紧邻端板的第一片冲片存在不同程度的凸出问题,进行了原因分析,并提出了解决措施。

昆明红塔体育中心劲性钢筋混凝土结构施工

叙述了劲性钢筋混凝土框架结构的安装、焊接和热处理及模板、钢筋和混凝土的施工。

中心高450以下电动机钢板机座焊接结构探讨

根据电动机钢板机座焊接特点 ,结合实践经验 ,对几种机筒结构电机的焊接结构进行改进 。

轻钢结构组装式展览馆结构设计

本文结合组装式建筑的特点，较详细地介绍了轻钢结构组装式展览馆结构体系的布置，格构式平面刚架设计及基础设计情况．

基于Pro/E实现Y系列钢板机座自顶向下设计

介绍利用Pro/E及其编程技术实现Y系列钢板机座自顶向下设计,通过Pro/Program进行机座设计的二次开发,提高了产品设计的效率。

钢框架不同构造形式焊接节点抗震性能分析

研究节点的构造形式对于改善钢框架结构的延性、防止发生脆性破坏、提高结构的抗震能力有着重要的意义,为了系统全面地对比不同构造形式对于钢框架焊接节点抗震性能的影响以及构造形式对于节点在地震作用下的反应和破坏形态的改变作用,采用通用有限元软件ABAQUS建立非线性有限元模型,结合国内外已有的钢框架焊接节点拟静力试验,验证了建立的有限元模型对模拟局部屈曲的准确性和适用性。通过建立九种不同构造形式的节点模型,与标准节点在承载力、刚度、滞回性能、退化特性、断裂倾向指数、破坏形态以及塑性铰位置等进行对比分析,深入探讨不同构造形式节点的受力性能,为工程应用提供重要依据。分析结果表明:剪切域强弱对于节点的破坏模式有较大影响;同时考虑抗震效果、建筑要求以及经济指标,削弱型节点并没有过多的削弱节点承载能力以及刚度,并且滞回性能稳定,"狗骨头"型节点存在侧向稳定性问题,而腹板开洞型节点无论是在滞回性能还是破坏形态方面都具有较好的表现。