混凝土砌块沿空留巷技术研究

针对试验矿井5203工作面的具体条件,提出采用矸石-石粉混凝土砌块沿空留巷方法,对充填体的强度、倾覆稳定性和纵向变形适应性进行了研究,通过现场观测和留巷效果分析,达到了预期的留巷目标。

利用机制砂配制C60级自密实钢管混凝土

介绍沪蓉国道主干线湖北恩施至利川高速公路的小河特大桥施工中,利用机制砂配制C60自密实混凝土用于钢管拱肋的实践。详细介绍C60自密实混凝土的配制,通过3组不同石粉含量的机制砂与河砂混凝土的试配,得出石粉含量7%的机制砂混凝土配合比最佳。钢管拱肋混凝土的泵送顶升施工,为类似工程提供机制砂应用经验。

石粉对机制砂混凝土性能的影响研究

文章通过试验研究了石粉对机制砂混凝土工作性能、力学性能、强度、合理砂率及耐久性的影响规律。结果表明,在含量不超过10%的情况下,石粉对机制砂混凝土的物理力学性能及工作性能具有一定的改善效果;机制砂混凝土的合理砂率对石粉含量较为敏感,石粉含量为0%、5%和10%时的最佳砂率分别为36%、33%和30%;石粉的掺入降低了机制砂混凝土抗氯离子渗透性能。

矿物掺合料对水泥砂浆流动性能的影响

研究了石粉、粉煤灰的复合效应对水泥砂浆流动性能的影响,结果表明,石粉对水泥砂浆起到"分散作用"与"润滑作用",粉煤灰亦对水泥砂浆起到"分散作用",两者均可增强水泥砂浆的流动性,且复掺改善作用更加明显,起到了"叠加作用"。

不同石粉掺量对碾压混凝土性能的影响分析

针对人工砂细骨料石粉含量较低,必须外掺石粉才能满足工程使用要求的问题,试验探讨了10%、12%、15%、18%、20%不同石粉含量人工砂对碾压混凝土耐久性、拌合性以及力学性能的影响。结果表明:人工混合砂石粉含量为15%~18%时碾压混凝土综合性能达到最优,可为水利枢纽工程和碾压混凝土方案设计提供一定参考。

某桩基础铁路营业线顶进涵的顶进方案选择

对邯济铁路复线工程中某车站内桩基础涵洞顶进的施工方案进行了分析,从工期、路基、线路稳定情况等方面,对比了空顶与切土顶进两种方案的优缺点,最终确定了合理的施工方案。

高石粉含量的水工混凝土水化产物微观结构研究

文章利用红外光谱、X射线衍射和电子显微镜等微观技术,试验探讨了不同石粉含量对混凝土干缩性的影响机理。结果显示:水工混凝土干缩率随石粉含量的增加表现出先增大后减小的变化趋势,24%石粉含量组的水工混凝土干缩率最高;由于石粉参与水化反应,其发挥的活性效应增加了水化产物。

水工混凝土掺高石粉含量人工砂的抗冻性能研究

文章选用质相对动弹模量、质量和抗折强度损失率指标,试验探讨了不同水胶比水工混凝土掺石粉含量人工砂的抗冻性能,通过SEM扫描电镜观测分析石粉的影响机理。结果表明:相对动弹模量、抗折强度损失率与质量损失率相比能够更加准确地反映混凝土裂化程度;随石粉含量增加水工混凝土抗冻性能表现出先升高后降低的变化趋势,石粉颗粒的活性效应和填充效应可以改善内部密实性,有利于增强混凝土抗冻性,但随着石粉含量增加混凝土含气量逐渐减小,这不利于抗冻性的改善;从抗冻性上来讲,必须合理控制石粉含量,本试验条件下的人工砂最佳石粉含量为23%~38%。

石屑砂在砂浆中的应用研究

研究了石屑砂和汾砂对砌筑砂浆性能的影响。针对太原地区汾砂的特点,通过在汾砂中掺入50%的石屑砂配制砂浆,明显提高了砂浆中细骨料的质量,使砂浆的各项性能均优于单独使用汾砂的砂浆性能。