通过斜井施工长大隧道的几点认识

斜井施工长大铁路隧道存在诸多困难,在斜井运输特别是进料环节、设备选型、抽排水、多工作面施工组织等方面均对施工进度和安全管理带来较大影响。通过福建龙岩至厦门铁路象山隧道的施工实践进行总结,吸取施工过程中的经验和教训,力图在斜井断面选择、运输方案确定、运输能力的评估等方面进行总结和探讨。实践证明,合理的斜井断面与设施配套,井底碴仓的科学设计与辅助手段加强进料运能,都是加快此类隧道施工的有效措施。

带有渣仓的斜井出渣系统

论述了带有渣仓的斜井出渣系统的设计及其运行效果。对于一个长斜井而言,采用短斜井加平硐方案,可以缩短有轨运输距离、解决纯斜井方案提升时间过长、无法满足主洞施工需要的问题。在主洞采用无轨运输、斜井采用有轨运输的情况下,在井底设置渣仓,可以实现两者有效的转换衔接。带有渣仓的斜井出渣系统,具有机械化程度高、操作方便、安全可靠、出渣效率高等特点,尤其适合于在深埋长大隧洞工程施工中推广应用。

基于TRIZ理论的渣土车凹形清洗槽优化设计

渣土车需要借助外力或是在凹形清洗槽上来回快速行驶才能冲洗掉车轮上的泥土。但由于渣土车长期在凹形清洗槽上快速来回行驶,使凹形清洗槽底部长期处于抗压状态,导致其底部水泥结构容易损坏。针对上述问题进行分析,并找到问题中心——渣土车凹形清洗槽。同时在对凹形清洗槽创新设计过程中借助了TRIZ理论,利用冲突矩阵找到可行的解决方案并对问题中心进行创新改良设计,建立一种基于TRIZ理论的渣土车凹形清洗槽优化设计流程模型。通过产品设计流程分析找到了原凹形清洗槽设计时存在的主要问题,并通过TRIZ理论与冲突矩阵找到解决方案,从而完成对凹形清洗槽的优化设计。提出优化凹形清洗槽结构的设计想法,并逐步运用到实际施工现场中,同时也能为同类型产品的设计提供借鉴。