录井仪远程测控系统软件设计与实现

随着科技的发展,数字化转型已经成为石油勘探行业的重要趋势。远程测控是实现数字化转型的重要手段之一,能够增强企业的竞争力,为此设计开发了录井远程测控系统软件。首先说明了录井远程测控系统软件的功能模块,接着介绍了远程测控系统软件主要功能的设计与实现,最后总结了系统的远程控制、远程诊断等特点。该系统经过现场测试,运行稳定,效果良好。

陆相断陷咸化湖盆细粒沉积地层有机质富集特征及控制因素分析——以东营凹陷沙河街组第四段上亚段纯上次亚段为例

【目的】湖相细粒沉积泥页岩储层“甜点段”的发育与有机质富集密切相关,但目前针对断陷咸化湖盆泥页岩有机质富集控制因素的探究及富集模式的建立等相关研究较少。【方法】东营凹陷沙河街组第四段上亚段纯上次亚段(Es4scs)时期发育典型的陆相断陷咸化湖盆,为深化对研究该区细粒沉积地层有机质富集规律的认识。从沉积学、地球化学、古生物学及分子地层学等方面入手,利用薄片鉴定、X射线衍射、氩离子抛光—扫描电镜、孢粉鉴定、生物标志物色谱—质谱分析等技术手段,运用各项指标详细探究有机质富集的控制因素,建立适用于研究区各环境演化阶段的有机质富集模式。【结果】(1)有机质具有条带状、充填式、分散式等微观赋存状态,母质来源主要为藻类等低等水生生物,在中上部地层出现少量的陆源高等植物来源;(2)沉积环境经历了较浅水半干旱弱氧环境—深水半湿润还原环境—次深水半干旱贫氧环境三个演化阶段;(3)有机质富集的主要控制因素为古气候、古盐度、古氧化还原性、古生产力和沉积速率,而次要控制因素为古水深、陆源输入、火山作用和热液活动。【结论】本次探究了有机质富集的主控因素,建立了适用于陆相断陷咸化湖盆细粒沉积地层的有机质富集模式,研究成果对我国陆相页岩油气勘探开发具有重要意义,即高生产力、还原环境、适宜的盐度和沉积速率主导了高有机质富集,该环境的沉积产物是页岩油气勘探的有利层段。

大断面矩形过河顶管上浮风险分析及控制

复杂地质条件下,过河顶管施工常遇到上浮问题。从设计角度分析过河矩形顶管上浮风险,分析过河顶管施工中管片上浮的原因:顶管覆土、浮力、管片结构等因素,从增大覆土埋深、改良覆土性质、减小注浆压力、控制浆液浓度、提高顶管附加荷载5个方面进行抗浮风险控制,并提出考虑泥浆套压强、浓度因素的过河矩形顶管抗浮设计控制指标。根据龙岗路大断面过河矩形顶管工程设计经验得到:管线覆土增大3 m后,顶管上覆荷载提高40.5%,顶管自重及上覆荷载之和提高29.4%,浮力作用值提高21.9%;大断面过河矩形顶管覆土抗浮变形条件较难满足,顶管覆土抗浮变形在设计中需要慎重考虑。

闻喜县隧道盾构施工中废旧泥浆的全利用研究

为使废旧泥浆能够再次被有效利用,在此以闻喜县隧道盾构废旧泥浆为研究对象。采用控制变量法,系统研究pH、黏土、膨润土、羧甲基纤维素及碳酸钠等多因素对废弃泥浆粘度、含砂率、密度、失水量及成膜性能的有效。结果表明,当在废弃泥浆中加入1.6%的膨润土、6.4%的黏土、0.6%的CMC等其它外加剂时,废弃泥浆的性能可以达到标准泥浆的性能,具有优良的携渣和成膜能力,从而达到废弃泥浆再利用的目的。

碱性工业固废堆存对周边环境的危害分析及应对措施

碱性大宗工业固废产量巨大且利用率低,导致堆存量大,高达数十亿吨。本文综述了钢铁渣、电石渣、粉煤灰、赤泥几种大宗碱性工业固废的产生以及堆存后对周边生态环境污染和危害,并对碱性大宗工业固废堆存场地的环境风险管控和未来处置利用方向提出了建议,提出碱性工业固废资源化利用及其矿化固碳技术将是未来的产业化发展方向,以期为碱性工业固废处置及综合利用提供参考,减少不规范堆存对周边生态环境的污染。

复兴地区页岩气井油基钻井液井壁稳定和防漏堵漏技术

针对复兴地区凉高山组地层漏失严重,自流井组东岳庙段溢漏同存,地层垮塌掉块,频繁憋泵蹩顶驱的问题。采用XRD衍射法对兴页L2HF井、兴页1002HF井凉高山组和自流井组东岳庙段地层的岩石进行矿物组成分析,使用微观SEM扫描电镜对该地层岩石进行了微观形貌分析,再结合现场情况总结了复兴地区井壁失稳和地层漏失机理。通过提高钻井液的乳化稳定性、降摩减阻和多重封堵性能,形成复兴地区页岩气井油基钻井液井壁稳定技术,该钻井液体系满足封堵性PPA小于2 mL,填砂管侵入深度小于2 cm;基于压裂砂堵效应,通过优选和研制了复合堵漏剂、诱导剂、悬浮剂,形成复兴地区程序法“控滤失”模拟砂堵防漏堵漏技术,堵漏浆体系可承压能力高达7 MPa,更适合应用于多裂缝地层。油基钻井液井壁稳定和防漏堵漏技术在兴页某-1井进行现场应用,相对于使用高密度柴油基钻井液体系的兴页某-2井,优化后钻井液体系的黏度和切力更低,润滑减阻性能更强,漏失和地层失稳等复杂情况明显减少。

高盐地区地连墙泥浆配比试验研究

泥浆性能对保证地连墙施工质量与安全具有重要意义。采用正交试验分析泥浆性能指标与沉渣厚度的关系;依据泥浆性能与盐浓度的相关性,探讨高盐条件下泥浆性能的影响因素,确定施工区不同地质条件的泥浆配比。结果表明:临海侧施工区的沉渣厚度更大,沉渣达到稳定的时间也更长;泥浆密度、黏度及含砂率越大,最终沉渣厚度也越大,密度及黏度增大还会延长沉渣到达稳定的时间;泥浆密度与盐浓度呈正相关,黏度及pH值与盐浓度呈负相关;通过调节泥浆材料配比可控制泥浆性能,钠基膨润土会增大泥浆密度、黏度、含砂率及pH值,纯碱会导致泥浆密度和pH值增加,聚合氯化铝可增加泥浆密度并降低泥浆含砂率及pH值。临红海地区高盐环境下泥浆材料配比推荐值为钠基膨润土10%、纯碱掺量0.2%、聚合氯化铝0.08%、pH值为8的清水89.72%。

膨胀性泥岩铁路隧道变形机理与仰拱底鼓控制技术研究

为揭示膨胀性泥岩铁路隧道仰拱底鼓变形机理并提出对应控制措施,以西(宁)至成(都)铁路膨胀性泥岩隧道为背景,采用室内试验、数值模拟、案例调研等方法开展研究。结果发现:膨胀性泥岩在浸水后物理力学参数明显降低,随着浸水时间增加,降低速率逐渐减小,其膨胀系数为4.8%;FLAC3D中的应变软化模型通过湿度应力场与温度应力场的转化能较好模拟膨胀性泥岩浸水后的参数衰减效应,当初始含水率分别为5%、15%、25%时,膨胀力试验结果分别为37.84,123.90,189.06kPa;随着水位上升,隧周孔隙水压力逐渐增大,当地下水位分别为Z=-5 m、Z=0 m、Z=5 m、Z=10 m、Z=15 m、Z=30 m时,隧周最大孔隙水压力分别为0,100,125,200,250,350 kPa,仰拱底部随软化系数的增加由沉降逐渐变为隆起,隧底围岩软化及上部挤压造成的剪切破坏是仰拱底鼓的最大诱因;随着仰拱矢跨比增加,二次衬砌弯矩减小,拱底和墙脚位置二次衬砌弯矩减小值较大,因此仰拱底部受力得到优化;适当提高仰拱矢跨比,采用全环钢架+钢筋混凝土衬砌、加强基底排水、采用基底换填或管桩加固等措施是膨胀性泥岩铁路隧道设计关键。

全风化花岗岩层咬合桩施工关键技术研究

咬合桩是一种常见的基坑围护结构,目前工艺已经较为成熟。全风化花岗岩层是咬合桩施工中常见的地质情况之一,该情况下咬合桩施工成桩质量不易控制。基于深惠城际大鹏站-新大站区间项目,阐述了咬合桩施工工艺,并对钢护筒埋设、钻机钻进、泥浆质量控制等施工关键技术进行了阐述。根据实际施工过程,分析了成孔垂直度控制、水下混凝土初凝时间控制以及孔壁塌方三个问题的成因与解决措施,以期为相关工程施工提供些许借鉴。

克泥效在盾构下穿工程中应用效果的研究

盾构穿越特级、一级风险工程时,忽略开挖间隙的影响难以达到沉降的控制要求,克泥效是一种能够补强开挖间隙并减小盾构推进摩擦力的填充材料。本文采用试验研究和数值模拟的方法,分析了克泥效在盾构下穿施工过程中的应用效果,并和工程实际的监测数据进行对比,结果表明:采用克泥效填充开挖间隙可以有效减小盾构施工造成的土体沉降,适用于沉降控制要求较高的下穿工程。

炼化三泥减量化处理设备PLC控制系统设计

炼化三泥一直以来都是困扰炼化企业的主要污染物之一,出厂前进行减量化处理是其必要环节,而国内现有减量化处理装备普遍存在自动化程度不高、安全可靠性较差、产品合格率较低、危害职业卫生安全等问题。针对以上问题,以炼化三泥减量化处理技术为依托,以提高安全稳定性为目的,应用SIMATIC S7-1500系列PLC设计了一套炼化三泥减量化处理设备控制系统,重点介绍了该控制系统的控制策略,以及硬件及软件选型设计、控制程序设计、人机界面设计等。该系统可满足实际生产需求,实现了控制目标。

某盾构区间近接下穿运营区间施工技术

以天津某新建地铁盾构区间近距离下穿运营区间工程为背景,采用数值计算方法对运营区间变形进行预估分析。根据运营区间位移变化规律,除常规注浆等施工处理措施外,对穿越段采用克泥效工法,实际监测数据分析发现:监测数据均小于预估分析值,且变化趋势基本一致;施工后沉降满足相关规范要求;克泥效工法措施能有效地控制变形。

超厚特细砂层中超深地下连续墙的沉渣控制方法研究

针对在超厚砂层中进行地下连续墙施工时沉渣过厚的问题,以上海轨道交通市域线机场联络线上海浦东国际机场站工程为依托,对超深地下连续墙成槽施工过程中的沉渣控制方法进行研究。通过对沉槽施工过程中的新拌泥浆配比、成槽用时、清基换浆用时等各项施工数据进行全过程总结研究,探索出一套超深地下连续墙在超厚砂层中槽段施工沉渣效果控制比较好的方法,以期为后续类似项目提供借鉴。

防渗墙造孔施工中泥浆质量控制

防渗墙施工质量对大坝和水库运行安全有着直接的影响,造孔作业是防渗墙工艺中的重要环节,而泥浆则是造孔工艺中槽壁稳定的关键,并且有护壁、携渣、冷却和切土润滑等功能,因此,施工时应当注意泥浆施工质量管理。通过调查现场的施工条件,选择合理的泥浆配比,严格控制泥浆施工过程质量,并在试验段验证泥浆配比,大大提高了密云水库北白岩副坝防渗墙造孔成槽质量,为今后的造孔工程打下了实践基础,保证了防渗墙施工质量。

一种控油清洁泥膜的研制和功效评价

高岭土有较大比表面积,具有良好的吸附性能,较高的离子交换能力等优异的理化特性。膨润土属于2∶1型层状硅酸盐矿物,其在水溶液中高度分散,形成空间网状结构,在配方中作增稠稳定剂。本文以高岭土为配方基质,以膨润土为体系增稠稳定剂,利用正交实验方法优化控油清洁泥膜的配方比例及制作工艺,制得使用感及稳定性良好的清洁泥膜,同时测试验证了其控油有效性。

高炉泥炮液压控制系统增设蓄能器回路技术改造

在高炉泥炮液压控制系统中,旋转液压缸和打泥液压缸工作时需要在短时间内大量供油,因此必须使用大流量和大功率液压泵与之相配套,此外还需要配置大功率电动机、增加油箱的容积、增大液压站空间,造成生产成本增加。为了解决这一难题,研制了一种蓄能器站,用来储存液压油的能量,并在需要时快速释放,使执行元件能够实现快速、平稳的运行。同时,还能利用活塞式蓄能器本身作为气体增压缸,给储气罐充氮气。缓解了液压系统冲击,实现了两种不相容的液体与气体之间的能量传递,提高了高炉泥炮液压系统工作效率。

自重湿陷性黄土场地地裂缝地铁暗挖隧道涌泥灾害处理与风险控制

[目的]黄土饱和湿陷可能出现地下空洞。暗挖隧道穿过自重湿陷性黄土场地地裂缝设防段时,若遇到地下空洞,易引发涌泥灾害,需采取有效的处理措施,以控制施工风险。[方法]以我国某穿越地裂缝的浅埋暗挖法地铁隧道为例,介绍了该工程的概况及地质情况,以及发生涌泥灾害的概要。地质勘探查明地铁右线隧道上方地裂缝破碎带存在黄土空洞,根据该空洞的地层特性及涌泥风险特征,采取了挂网喷射混凝土、小导管注浆固结、型钢及支撑加固、注浆回填空洞等施工措施。在此基础上,进一步阐述了隧道涌泥体清理、隧道二次开挖过程的风险控制措施。[结果及结论]案例工程涌泥灾害的处理措施,以及隧道涌泥体清理、隧道二次开挖过程的风险控制措施是可行、安全的。措施实施后,快速控制了险情,确保了周边建筑物安全。

盾构穿越大金山破碎带超高压开仓换刀施工风险管控措施

盾构带压开仓换刀一直是盾构施工风险管控的重难点,文章以穿越大金山破碎带超高压开仓换刀为例,从停机原因分析、超高压确认、开仓前准备及开仓换刀作业过程管控等多方面分析高埋深、高水压带压开仓换刀的各类浆体材料配合比、注浆量、注浆压力和气体检测、空压机监控、循环水温度监控等控制要点,可为同类盾构施工情况提供参考借鉴。

Cu-PGMs合金电解阳极泥中EDTA·2Na浸铜动力学

以Cu-PGMs合金电解所得铜阳极泥为原料,采用EDTA·2Na浸出阳极泥中的铜和其他贱金属,达到富集阳极泥中贵金属的目的。通过单因素实验,探究了EDTA·2Na浓度、反应温度、浸出时间、搅拌速率、液固比等工艺条件对铜浸出率的影响,得出适宜的浸出条件为EDTA·2Na浓度0.3mol/L、温度55℃、浸出时间3 h、搅拌速率250 r/min、液固比10:1,该条件下铜的浸出率可达91.12%。同时,对EDTA·2Na浸出阳极泥中的铜的动力学进行了分析,结果表明EDTA·2Na的浸出过程符合未反应核的收缩模型,为内扩散控制,其浸出的表观活化能(E_(a))为8.6 k J/mol,浸出动力学方程为1﹣3(1-RCu)^(2/3)+2(1-R_(Cu))=0.13117 t。

旋转控制头泥浆收集装置研制

针对常规旋转控制头使用过程中存在安全和环保问题,提出了一种旋转控制头用泥浆收集装置。该泥浆收集装置包括泥浆收集槽、泥浆伞和导流罩,安装在旋转控制头底座总成上端。钻台面滑落或者胶芯泄漏的泥浆经过泥浆收集槽导流到防喷器池或者泥浆回流管线。该泥浆收集装置适用于旋转控制头使用的全工况,不仅可以保持常规旋转控制头水冷和油润滑管线正常使用,改善旋轴承总成旋转密封工作环境,提高旋转控制头承压等级和使用寿命,而且可以有效避免井筒压力控制钻井过程中的由于旋转控制头使用带来的操作安全和环境污染问题。