浅谈太榆退水渠改扩建一期工程渠堤生态护坡施工工艺

针对水渠改建工程生态护坡需求问题,对渠提生态护坡施工工艺开展研究,在简单介绍工程概况、护坡施工工艺流程以及生态护坡施工优势的基础上,围绕土石笼袋、生物毯护坡进行太榆退水渠改扩建一期工程渠提生态护坡施工研究。结果表明,采取生态护坡施工工艺,除了能够满足防洪要求外,还能有效防止一系列不利因素对土壤造成的侵蚀,起到有效的物理防护作用。

模袋混凝土在金桥闸除险加固中的应用

通过模袋混凝土在滨州市金桥闸除险加固工程中的应用实践,论述模袋混凝土护坡方案的施工工艺及质量控制措施,得出模袋混凝土具有施工速度快,适应性强,整体性好等优点,可以满足水下铺设充灌工作的要求。

大型疏浚土充填袋筑堤技术研究

为缓解砂石资源紧缺、保护生态环境、降低工程造价和高效利用航道疏浚土,以大型疏浚土充填袋筑堤技术应用于连云港港徐圩港区围堤建设为工程实例,通过稳定性分析计算、离心模型试验开展了大型疏浚土充填袋筑堤技术的理论可行性研究,并结合原型试验提出了新型配套施工工艺,形成了相关成套技术。研究表明:袋体土工织物加筋作用良好,堤体及地基稳定性能够满足安全设计;控制疏浚土充填料初始含水率、采用泥浆泵与浓浆泵串联接力的施工工艺,能够提升大型疏浚土充填袋筑堤施工效率,满足正常围堤建设强度需要;低含水率疏浚土充填料排水较快、袋体实际有效厚度较为理想、堤体地基较为稳定,大型疏浚土充填袋筑堤具有其技术可行性。

土工织物充填泥袋筑堤现场试验研究

与传统抛石、充填砂袋等材料相比,海堤修筑中采用疏浚土、吹填泥充填袋这类新型填筑材料存在含水率高、强度低、渗透性差、排水不畅、压缩率大等技术问题。在砂石料匮乏的淤泥质海岸连云港徐圩港区,以疏浚土为充填料,开展试验段总长60m、宽30m的土工织物充填泥袋筑堤现场试验研究。分析比较各方案施工期整体沉降、水平位移、压缩率及孔隙水压力变化,表明堤身形成过程可分为排水压缩和自重固结两阶段,论证了土工织物充填泥袋替代砂石筑堤的可行性。

充填管袋填筑的原理与实践

阐述了充填管袋填筑的基本原理,包括充泥管袋的固结理论、管袋在波浪及水流作用下的稳定性理论。从国外和国内不同的充泥管袋型式,各自得出一些理论计算公式,并应用于实践。固结理论考虑充泥管袋固结过程中含水率的变化,结合单向固结理论,计算出充泥管袋高度的变化,进而得到平均固结度;采用静力平衡理论,对充泥管袋的稳定性进行理论分析,进而得到满足稳定的特征值,并得出一些结论。

土工袋技术在农村地区的应用

针对农村地区基础设施建设存在资金短缺、地质条件复杂、技术力量薄弱等问题,介绍一种土工袋技术及其在农村水利、交通等基建方面的应用。通过举例介绍了土工袋技术在农村道路改善、堤防加固以及灌渠修复中的应用,旨在为该技术在农村地区的应用提供参考。

充填土袋堤变形与稳定离心模型试验研究

利用疏浚土及吹填泥作为充填料的土工织物充填袋筑堤技术得到极大关注。本文针对连云港疏浚土,采用土工离心模型试验技术,研究充填土袋堤体与地基的变形和整体稳定性。试验结果表明:充填土袋堤沉降主要发生在施工期,竣工后沉降变化很小,在堤体范围内沉降呈堤中心大、两边小的锅形分布。充填土黏粒含量对堤身的压缩变形影响较大,充填黏性土与充填砂性土相比,竣工期堤身压缩变形约高11%,竣工一个月后堤身压缩变形约高13%。堤体与地基失稳破坏为圆弧滑动破坏型式,充填黏性土堤稳定安全系数为1.19,充填砂性土堤的稳定安全系数为1.41,表明充填黏粒含量高达32.5%的黏性土筑堤能满足整体稳定要求。

铰接式潜隙排水模袋研究

铰接式潜隙排水模袋的研究,主要是为了解决吉林省季节性冻土区外渗水边坡渠道护砌结构的冻胀问题。文中经过大量的理论研究与室内试验,利用结构创新研究思路提出了适应渗水、冻胀边坡防护新结构——铰接式潜隙排水模袋防护结构。并经过试验工程验证了其是一种适用于季节冻土区外渗水边坡防护的新型结构,具有推广价值。

土工模袋混凝土在公路边坡防护上的应用

结合广西合浦至山口高速公路填海路堤边坡防护,介绍了土工模袋砼的特点、应用范围、设计方法及施工工艺。

新型泥砂互层结构埝体变形特性

随着国家对环保要求的日益严格,疏浚土的处理技术相关研究成为热点。提出新型泥砂互层结构埝体结构形式,利用无纺布膜袋充填疏浚土,并与膜袋砂土互层,间歇施工逐步形成稳定的新型堤心结构;通过有限元仿真结果可知,固结55 d后泥砂互层埝体的沉降最大值为2.73 m,埝体顶面突出地面约1.9 m,埝体本身压缩主要发生在埝体中部,底部和顶部压缩较小。埝体的设计和施工皆满足工程要求,是软土地基上切实可行的快速筑埝技术。

充填泥袋筑堤关键技术的离心模型试验研究

以连云港30万吨级航道建设工程为依托,对以疏浚淤泥为充填材料的充填泥袋筑堤的关键技术问题进行了离心模型试验研究.试验的结果表明:(1)充填泥袋的沉降主要发生在施工期,竣工后变化很小,从沉降安全上考虑,黏粒含量不宜大于22%;(2)泥袋的沉降随黏粒含量的增加而增大,不排水强度随黏粒含量的增加而减小;(3)泥袋堤体的沉降在堤体范围内呈现中间大两边小的分布,在筑堤的过程中,堤身发生比较大的压缩;(4)泥袋堤体失稳时,变形主要表现为沉降,水平变形较小,表现为圆弧滑动破坏型式.

护岸(坡)工程中柔性结构的应用

河道、海洋护岸建设中使用柔性结构,有助于形成河流、海岸湿地,修复被破坏的生态系统。新型土工模袋在河道治理中不仅能保护护坡,而且还能美化环境、防止水土流失;土工管袋、土工包、土工袋则普遍应用于海洋工程中的防浪堤、污泥固化、脱水等领域,作为工程中的柔性结构,它们可满足工程的环保需求。研究护岸(坡)工程中的柔性结构,为"十二五"期间海洋、河流生态工程建设中减少碳依赖提供可资参考的技术和工艺,有利于保护环境、节约资源、节能减排。

青草沙水库深水段抛填砂袋筑堤关键技术研究与实践

在长江口北港水深较大的潮位变动区采用抛填袋装砂双棱体斜坡堤这种新型结构,作为青草沙水库深水段堤坝结构,并针对抛填砂袋的保砂性、砂袋材料强度的可靠性、施工期砂袋在波浪水流作用下的稳定性以及抛填堤身的密实性等关键技术,经研究后提出了抛填砂袋的袋布材料、砂袋尺度以及施工方式等控制性指标要求,为袋装砂结构的应用由浅滩筑堤领域推向深水筑堤领域提供了设计和施工经验,具有推广应用价值。

大型充泥袋结构在黄骅港一期工程引堤工程中的应用

重点介绍黄骅港引堤工程采用大型充泥袋结构方案的研究应用情况，并对设计、施工中的某些技术问题进行探讨并提出建议。

长江口软土地基水库围堤的防渗体结构探讨

充泥管袋充填粉细砂技术,在长江口软土地基上修筑围堤,取得了较好的效果。但围堤堤身均由透水性较强的粉砂料填筑而成,且围堤堤基浅部地层通常分布有粉土、粉砂土,属中等透水且易产生渗透变形。在库内外水头差的作用下,堤身、堤基土均可能产生渗漏及渗透变形问题,因此,水库围堤必须要采取渗流控制处理措施。结合本工程渗流控制措施的特点和难点,进行了多方案比选,并根据现场原型试验确定防渗体结构的最终结构形式和施工参数。还对推荐方案进行了详细的渗流控制分析计算,为类似工程提供参考。

生态袋护坡在新地河水库改造工程中的应用

新地河水库(又名东丽湖)位于天津市东丽区东北部、金钟河南侧,是一座集以蓄代排、灌溉、养殖兼旅游为一体的综合性水库。原水库占地面积850.6 hm^2(12759.19亩),相应蓄水面积720 hm^2(10800亩),原库容2200万m^3。该水库1977年开工,1978年5月竣工,2004年首次安全鉴定,2010年完成除险加固工程。结合东丽湖总体规划要求,水库改造时围堤采用多种生态护坡,介绍水库围堤护坡采用生态袋护坡的经验。

抛石+袋装砂组合堤结构在软基筑堤工程中的应用

以某陆域形成工程为例,介绍抛石+袋装砂组合堤结构的设计方法,及其在本工程应用时相比全袋装砂和全抛石堤所具有的技术经济优势,为类似工程提供参考。

土工合成材料在上海市生态护岸应用的调研

根据由上海市水务局组织的生态护岸调研成果的基础上,系统总结了土工合成材料在上海市生态护岸建设中的应用情况,分析了生态袋和水土保护毯在生态护岸应用中的技术要点、适用条件、限制条件,同时针对存在的问题开展了对策分析,可为今后上海市生态护岸建设中土工合成材料的实际应用提供参考。

粉土筑堤试验研究及工程应用

基于现场试验,利用黄河三角洲某滩涂丰富的粉土资源,采用袋装粉土棱体+中间吹填粉土堤心斜坡堤结构在潮间带滩涂筑堤,对吹填粉土堤心进行地基处理,之后铺设沥青混凝土路面,建成3 km长的疏港一级公路,取得了较好的经济和社会效益。直接采用粉土充填土工织物袋,将常规的袋装砂筑堤技术升级为袋装粉土的筑堤技术,在粉土地区具有较好的推广应用前景。