基于S7-200 Smart PLC和变频器实现电机多段速控制应用研究

介绍基于S7-200SmartPLC和变频器实现电机多段速控制系统,应用于小车左右变速往复运动场合。通过研究其控制要求,可编程逻辑控制器(Programmable Logic Controller,PLC)的输入/输出(Input/Output,I/O)分配,PLC控制系统电气原理图硬件电路设计与绘制、变频器多段速参数设置、PLC用户程序编写、电气线路的安装与调试,实现以典型生产项目任务驱动方式,培养高级电工有关PLC和变频器控制的综合技能。

舞台调速吊杆群同步控制策略研究与仿真

提出了基于内模与模糊PID混合的多电机同步控制策略。将内模控制器引入速度并联同步控制系统,将其取代常规PI速度跟踪控制器,以其较强的鲁棒性来抑制系统参数摄动及负载扰动等不确定因素造成的不同步现象;同时结合现代智能控制技术,将专家的控制经验及推理过程融入系统当中,设计了模糊PID同步补偿器,从而实现了多电机的高精度同步控制。

矿井多级带式输送机自动运行控制系统的设计应用

针对矿井整体输送线较长,采用单台输送机运行使得矿井整体能耗较大的问题,采用PLC分布式对多级带式输送机的自动运行控制进行研究,建立多级自动运行控制系统。经实践应用表明,该系统能实现矿井的整体节能,提高矿井的经济效益。

变频器在铅锌矿选厂渣浆泵中的应用

本文介绍了陕西震奥鼎盛矿业有限公司渣浆泵变频调速控制系统的节能原理及系统组成。经过详细的方案论证及合理的设备选型,渣浆泵采用液位连锁变频多段速自动控制方式,有效解决了采用手动控制渣浆泵起停存在的问题,提升了生产工艺水平。通过实际数据分析,渣浆泵变频调速系统运行稳定且节能效果显著,具有明显的经济效益和社会效益。

高精度多段速热成形伺服油压机关键点设计

文章介绍了高精度多段速热成形伺服液压机的特点,以及分析了热成形压机液压系统原理图。具体阐述了汽车轻量化的趋势及本公司研发第二代热成形伺服压机存在的问题,引出第三代热成形伺服压机设计需要解决的要点,接着介绍多段速、高精度伺服液压机的油路伺服系统的设计要点,最后介绍第三代伺服压机的运行效果达到前期设计预期。此伺服压机的研制,奠定了公司在轻量化设备方面的核心竞争力,打破了国外设备的垄断。

长距离多级泵站供水系统协调运行安全策略研究

长距离多级泵站供水系统的协调运行策略中,多层次调度的综合应用,可靠而有效的提升系统协调运行能力;调蓄池隔断各级泵站流量波动和水锤问题的传递,创造各站相对独立运行条件,调蓄池容应包含上下游及本站事故时所需的安全容积,平衡上下游泵站流量所需的调蓄容积;水泵配置及调速也是重要的调节手段。结合安全溢流和水锤防护措施,综合协调运行策略和事故应急处理措施,长距离多级泵站供水系统可以协调安全稳定运行。

基于对冲能耗与多级流阻的调节阀减压控速机理研究

针对目前迷宫式、多级套筒式等调节阀在高温高压差工况下存在减压控速不平稳、空化严重等问题,提出了一种基于流体对冲能耗与多级流阻复合降压的空间转角蚁穴式多级调节阀,其关键节流元件内部流道由空间转角式多级流阻及对冲式流道两种结构组成,可实现对冲能耗及多级流阻的复合降压.对冲和转角处出现旋涡可进行能量耗散,流体经过一个减压级压力降低一个等级,实现了流体压力逐级降低.通过计算流体力学(CFD)流场仿真,分析了节流元件级间压力和速度随降压级数、不同压力等级的变化规律,仿真结果表明:采用该复合降压结构的对冲流道降压效率为单个转角降压(传统迷宫降压结构)效率的3倍,复合降压效率得到显著提高,采用多级流阻和流体对冲复合降压原理的节流元件在不同级数下均具有较好的线性平稳减压控速调节性能.最后搭建了实验测试平台,对不同降压级数的节流元件的级间压力进行了测试,实验结果与仿真结果具有较好的一致性,验证了理论分析的正确性.