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Efficacy and safety of the heated gel mattress for prevention of hypothermia in preterm infants during intra-hospital transport: a meta-analysis 被引量:1
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作者 Ya-Qian Liu Meng-Jie Lei +4 位作者 Ting-Ting Liu Yu-Feng Li Chu-Yun Cui Li-Jia Ni Chang-De Jin 《TMR Integrative Nursing》 2018年第3期132-140,共9页
Objective: To evaluate the efficacy and safety of the heated gel mattress for prevention of heat loss on preterm infants with hypothermia during the transport systematically and objectively. Methods: Systematic sear... Objective: To evaluate the efficacy and safety of the heated gel mattress for prevention of heat loss on preterm infants with hypothermia during the transport systematically and objectively. Methods: Systematic searches on PubMed, EM- BASE, Cochrane Library, Web of Science, CBM, CNKI, Wanfang and VIP were performed for randomized controlled trials (RCTs) or quasi-RCTs which explored the effects of heated gel mattress on prevention of hypothermia in premature infants relative to conventional alternatives. Studies were screened according to inclusion and exclusion criteria, extracted data and assessed quality. Then, meta-analysis and trial sequential analysis were performed by RevMan 5.3 and TSA vO.9 software developed at the Copenhagen Clinical Trials Center in Denmark, independently. Results: This systematic review included 10 studies which comprised 7 RCTs and 3 quasi-RCTs, encompassing 773 patients. The results of meta-analysis showed that in heated gel mattress group admission temperature on neonatal intensive care unit (SMD, 0.63; 95% CI, 0.40 to 0.87; P = 0.00), incidence of hypothermia (RR, 0.73; 95% CI, 0.57 to 0.93; P = 0.01) and hyperthermia (RR, 1.82; 95% CI, 1.31 to 2.541 P = 0.00) compared with the control group had significantly statistical difference; however, there was no significant difference in admission temperature on exothermic mattresses or TransWarmer mattress group, mortality, sepsis, retinopathy of prematurity, intraventricular hemorrhage Ⅲ/Ⅳ between two groups, trial sequential analysis confirmed that the pooled results of admission temperature on neonatal intensive care unit and hyperthermia were stable and reliable; but the combination of low-temperature incidence and mortality indicators suggested that the sample size was insufficient. Conclusion: Heated gel mattress is a safe and effective re- warming intervention that can improve body temperature of hypothermic preterm infants during transport, reduce the incidence of hypothermia and does not increase the incidence of morbidity and complications. However, it is recommended that clinical monitoring of body temperature should be performed dynamically to decrease the potential risk of high fever. In addition, due to the limitation of quantity and quality of included studies, its cost-effectiveness and far-reaching influence on long-term follow-up outcomes need further evaluation through clinical multicenter, large sample, and high-quality research. 展开更多
关键词 Premature infants HYPOTHERMIA Intra-hospital transport Temperature management META-ANALYSIS Trial sequential analysis
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某燃料运输容器在多过程序贯冲击条件下的动态力学响应特征
2
作者 颜怡霞 魏强 +5 位作者 张青平 李继承 陈军红 张怡晨 郝志明 李明海 《包装工程》 CAS 北大核心 2024年第19期92-101,共10页
目的识别某燃料运输容器在国标规范要求的多过程序贯冲击条件下的冲击响应特性,为运输容器的安全设计及防护措施等提供参考。方法开展运输容器在1.2 m高度侧跌、钢棒1 m高度贯穿、500 kg重物9 m高度冲砸和1 m高度穿刺等4种事故场景顺序... 目的识别某燃料运输容器在国标规范要求的多过程序贯冲击条件下的冲击响应特性,为运输容器的安全设计及防护措施等提供参考。方法开展运输容器在1.2 m高度侧跌、钢棒1 m高度贯穿、500 kg重物9 m高度冲砸和1 m高度穿刺等4种事故场景顺序叠加作用条件下的多过程序贯冲击试验,同时开展相应的冲击损伤累积有限元模拟分析,研究运输容器结构在多种冲击载荷序贯叠加作用下的动态响应特征。结果模拟结果同试验结果符合较好,验证了冲击损伤累积有限元模拟方法的正确性和实用性。试验结果和数值模拟结果均显示在多过程序贯冲击条件下,容器缓冲结构起到很好的防护作用,可对燃料部件产生有效防护,且结构功能保持完好。结论燃料运输容器具有很好的缓冲性能,可以满足国标规定的多过程序贯冲击条件下的防护要求。冲击损伤累积有限元模拟方法可较准确地分析复杂结构在多过程序贯冲击条件下的动态响应特征,具有较好的实用性。 展开更多
关键词 运输容器 缓冲设计 多过程序贯冲击 冲击损伤累积 有限元模拟
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原油管道顺序输送节能运行优化技术研究
3
作者 于孝合 《石油石化节能与计量》 CAS 2024年第8期16-21,共6页
为实现输油计划一定前提下原油管道顺序输送的运行优化,在离散时间表达式的基础上,建立了沿程外输泵电费和加热炉燃料费最低的目标函数,考虑不同时间步下的泵站特性约束、管道压力约束、流量约束和温度约束等,对于重要节点的时间步采用... 为实现输油计划一定前提下原油管道顺序输送的运行优化,在离散时间表达式的基础上,建立了沿程外输泵电费和加热炉燃料费最低的目标函数,考虑不同时间步下的泵站特性约束、管道压力约束、流量约束和温度约束等,对于重要节点的时间步采用动态规划算法求解,对于其余常规时间步采用自适应遗传算法求解,结合实例进行算法验证和分析。结果表明,优化后,各站在不同时间步的开泵数量均降低,且有备用;部分站在部分时间步可以停运加热炉,实现热力越站;与原运行方案相比,月节约耗电量439.2×10^(4)kWh,月节约耗油量1605.6 t,月节约运行费用871.2万元,求解时间仅为0.21 h,满足计算精度和计算效率的要求。 展开更多
关键词 原油管道 顺序输送 开泵 目标函数 加热炉
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原油管网管输作业计划编制及优化方法
4
作者 程勇 于悦 《石油化工技术与经济》 CAS 2024年第1期16-20,共5页
为实现原油管网的安全、平稳、经济输送,需在保证企业资源供应的同时降低整体运行成本。文章以企业需求为起点,采用先后确定中转油库的外输及来油计划、临港油库的收油计划、形成初步计划后进行验证修订的方法,探讨了原油管网管输作业... 为实现原油管网的安全、平稳、经济输送,需在保证企业资源供应的同时降低整体运行成本。文章以企业需求为起点,采用先后确定中转油库的外输及来油计划、临港油库的收油计划、形成初步计划后进行验证修订的方法,探讨了原油管网管输作业计划的编制方法,并从降低管输能耗和减少港口滞期损失两个角度分析了计划的优化措施,为原油管网管输作业计划的编制提供了思路。 展开更多
关键词 原油管网 顺序输送 管输作业计划 优化方法
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成品油管道顺序输送航煤及混油界面检测技术的研究进展
5
作者 杨智超 曹祎展 《当代化工研究》 CAS 2024年第18期27-29,共3页
航空煤油运输对民航发展至关重要。管道运输因高效和环保被视为未来趋势,但专用航煤管道建设成本高昂、经济效益低。利用现有成品油管道运输航煤成为研究重点,有助于资源优化和技术发展,支撑民航业增长。综述成品油管道输送顺序与混油... 航空煤油运输对民航发展至关重要。管道运输因高效和环保被视为未来趋势,但专用航煤管道建设成本高昂、经济效益低。利用现有成品油管道运输航煤成为研究重点,有助于资源优化和技术发展,支撑民航业增长。综述成品油管道输送顺序与混油检测工艺,并分析成品油管道运输工艺发展趋势。 展开更多
关键词 航空煤油 成品油管道运输 顺序输送
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差温顺序输送高凝原油输送工艺设计
6
作者 王成林 于朋 +1 位作者 刘淼亭 蔡磊 《化工机械》 CAS 2024年第4期619-625,654,共8页
根据油品物性,对高凝原油1#原油进行降凝剂试验,通过软件模拟分析差温顺序输送高凝原油过程中的流动特性和传热特性。结果表明:差温顺序输送1#高凝原油时应采用加降凝剂输送工艺,当降凝剂浓度为800ppm时,1#原油凝点可降至36℃;差温顺序... 根据油品物性,对高凝原油1#原油进行降凝剂试验,通过软件模拟分析差温顺序输送高凝原油过程中的流动特性和传热特性。结果表明:差温顺序输送1#高凝原油时应采用加降凝剂输送工艺,当降凝剂浓度为800ppm时,1#原油凝点可降至36℃;差温顺序输送两种油品时,末站进站温度应高于41℃;投产期间,一个输送批次时间为3.5 d,顺序输送1#原油初期需采用加降凝剂输送工艺;设计流量下,一个输送批次时间为3.0 d,顺序输送1#原油是否采用加降凝剂输送工艺的临界地温为12℃。 展开更多
关键词 高凝原油 差温顺序输送 降凝剂 输送批次 临界地温
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长期不同施肥处理水稻土磷素在剖面的分布与移动 被引量:45
7
作者 单艳红 杨林章 +3 位作者 沈明星 王建国 陆长婴 吴彤东 《土壤学报》 CAS CSCD 北大核心 2005年第6期970-976,共7页
稻麦轮作黄泥土施肥试验始于1980年,共布置不施肥、纯化肥、有机肥(猪粪或菜籽饼)、化肥加有机肥、氮肥加秸秆、氮肥加有机肥加秸秆等14种处理.2003年11月麦季取土壤样品分析结果表明:(1)与无肥处理相比,施磷处理和有机肥处理耕层土壤全... 稻麦轮作黄泥土施肥试验始于1980年,共布置不施肥、纯化肥、有机肥(猪粪或菜籽饼)、化肥加有机肥、氮肥加秸秆、氮肥加有机肥加秸秆等14种处理.2003年11月麦季取土壤样品分析结果表明:(1)与无肥处理相比,施磷处理和有机肥处理耕层土壤全磷(TP)含量皆有显著增加,并且表现出向下迁移的迹象,有机肥配施NPK化肥处理土壤磷的迁移可达30 cm深度,其余施磷处理均至25 cm.(2)大部分施磷处理在表层0~25 cm内无机磷(I-P)总量发生显著性变化,Ca2-P由于其溶解性强可迁移到30 cm以下,Al-P、Fe-P、Oc-P(闭蓄态磷)的迁移可达25 cm,Ca8-P至20 cm;Ca10-P含量只在有化肥P输入的6个处理的0~15 cm耕层土壤中有显著性增加.(3)土壤有机磷(O-P)含量的变化小于无机磷的变化,只有无机磷配施有机肥的3个处理和仅施PK化肥的处理,其耕层土壤有机磷发生显著性增加. 展开更多
关键词 水稻土 磷的垂向迁移 磷的累积 磷形态
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花后干旱条件下冬小麦顺序和非顺序衰老同化物积累及转运特性 被引量:4
8
作者 黄蓉 马亚琴 +3 位作者 李毅博 刘党校 王长发 苗芳 《干旱地区农业研究》 CSCD 北大核心 2015年第1期7-13,共7页
以小麦顺序衰老(正置茎)和非顺序衰老(倒置茎)茎为材料,比较研究了自然天气和干旱条件下小麦正置茎和倒置茎叶片绿叶面积、光合速率、蔗糖磷酸转运酶活性以及地上器官同化物积累和转运特性,旨为进一步研究小麦叶片非顺序衰老的生理生化... 以小麦顺序衰老(正置茎)和非顺序衰老(倒置茎)茎为材料,比较研究了自然天气和干旱条件下小麦正置茎和倒置茎叶片绿叶面积、光合速率、蔗糖磷酸转运酶活性以及地上器官同化物积累和转运特性,旨为进一步研究小麦叶片非顺序衰老的生理生化机制提供思路和理论指导。试验表明:无论是自然天气条件还是干旱条件,温麦19、豫麦19和兰考矮早8倒置茎倒二叶的绿叶面积、光合速率和叶片干重均明显高于旗叶,表现出旗叶早于倒二叶衰老的特征;倒置茎花后同化物转运量、转运率和对籽粒的贡献率、穗重以及叶片蔗糖磷酸合成酶活性均明显高于正置茎。表明小麦叶片的非顺序衰老与花后同化物的快速转运有关,这种衰老方式对小麦籽粒的后期充实是有利的,并且对干旱条件有较强的适应能力。 展开更多
关键词 干旱 顺序衰老 非顺序衰老 同化物积累 同化物转运
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原油差温顺序输送管道温度场的数值模拟研究 被引量:13
9
作者 王凯 张劲军 宇波 《西安石油大学学报(自然科学版)》 CAS 2008年第6期63-66,共4页
原油差温顺序输送管道的温度场不同于输送单种原油的热油管道,探明其规律有助于管道的设计和运行方案的制定.建立了非稳态传热的数学模型,采用有限容积法和热力特征线法相结合的数值算法进行了求解.用国内某差温顺序输送原油管道的现场... 原油差温顺序输送管道的温度场不同于输送单种原油的热油管道,探明其规律有助于管道的设计和运行方案的制定.建立了非稳态传热的数学模型,采用有限容积法和热力特征线法相结合的数值算法进行了求解.用国内某差温顺序输送原油管道的现场实测数据对编制的计算程序进行了检验.受原油种类和出站温度交替变化的影响,油流温度场和土壤温度场均呈现出周期性变化的特点;不同位置温度的变化周期相同,但可能存在滞后时间;停输时机不同,管道的安全停输时间可能不同. 展开更多
关键词 原油顺序输送 非稳态传热 温度场 流动安全
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运输机重装连续空投建模与特性分析 被引量:6
10
作者 马骏 孙秀霞 +1 位作者 董文瀚 李大东 《计算机仿真》 CSCD 北大核心 2013年第2期66-70,共5页
研究运输机空投优化控制问题,针对当前重装空投模型假设条件苛刻,难以贴近实际且缺少连投模型的问题,放宽"空投典型情形"基本假设,改进了传统的分离体建模方法,详细推导了重装空投过程载机和货物的全量动力学模型,提出了在连... 研究运输机空投优化控制问题,针对当前重装空投模型假设条件苛刻,难以贴近实际且缺少连投模型的问题,放宽"空投典型情形"基本假设,改进了传统的分离体建模方法,详细推导了重装空投过程载机和货物的全量动力学模型,提出了在连投时引入两个控制变量ГA,ГB∈{0,1},以描述货物不同的空投阶段,建立了全量的连投模型,模型扩展性强,可完成n件货物的空投数值仿真。最后,通过仿真对单投与连投时载机开环动态响应进行了量化分析,并对空投时间间隔的对载机影响进行了对比分析,保证了空投的安全性。 展开更多
关键词 运输机 重装空投 连续空投 运动学建模 动态响应
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基于网格的遗传算法及其在公交运行计划编制中的应用研究 被引量:4
11
作者 陈琛 洪流 +1 位作者 陈学广 郝语嘉 《计算机学报》 EI CSCD 北大核心 2009年第12期2382-2388,共7页
利用基于网格的遗传算法解决城市公共交通运营中的运行计划编制问题.首先应用有序样本聚类算法对城市公交历史客流量样本数据进行数据挖掘,然后在综合考虑乘客待车成本和公交公司运营亏损等因素的前提下构造遗传算法的适应度函数、编码... 利用基于网格的遗传算法解决城市公共交通运营中的运行计划编制问题.首先应用有序样本聚类算法对城市公交历史客流量样本数据进行数据挖掘,然后在综合考虑乘客待车成本和公交公司运营亏损等因素的前提下构造遗传算法的适应度函数、编码方式和约束条件,最后在网格平台上初始化算法种群,并分配不同的子种群到网格的各个集群、节点上并行地进行选择、交叉、变异及计算染色体的适应度等进化操作,同时以一定的规律在集群和集群、节点和节点之间交换优秀染色体,从而能快速得出满意的运行计划时刻表;通过仿真实验,证明了该方法的有效性和实时性. 展开更多
关键词 公共交通 有序样本聚类 遗传算法 网格 运行计划
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输送系统的UML建模、优化与实现 被引量:8
12
作者 黄咏 庄诚 高东杰 《控制工程》 CSCD 2006年第1期55-59,共5页
将面向对象方法引入输送系统的建模和分析过程,采用统一建模语言UML对系统的功能、对象结构、行为和活动以及实现方式等建立了一整套模型。UML模型可以采用面向对象语言快速实现,按照模块化结构,使用PLC编程语言也可实现面向对象编程。... 将面向对象方法引入输送系统的建模和分析过程,采用统一建模语言UML对系统的功能、对象结构、行为和活动以及实现方式等建立了一整套模型。UML模型可以采用面向对象语言快速实现,按照模块化结构,使用PLC编程语言也可实现面向对象编程。采用UML对输送系统进行分析可将系统实现的复杂性降低,有利于系统的分析和设计,系统的优化算法可以在此基础上进一步研究和实现。(以一个工程为实例,说明了相对于传统的顺控方案,以UML模型为基础的输送系统在开发和维护、扩充和代码重用等方面具有显著优势,UML在顺序控制系统中具有广阔的应用和研究前景。) 展开更多
关键词 输送系统 UML统一建模语言 建模 面向对象 顺序控制
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基于时间满意的应急物资运输模型与算法 被引量:3
13
作者 胡利明 陆朝荣 冯丹 《物流技术》 北大核心 2014年第9期160-161,170,共3页
根据应急抢险救灾物资需求时效性强的特点,定义了考虑时间因素和需要量满足程度的时间满意度函数,建立时间满意的多目标应急物资运输问题的数学模型。针对数学模型,设计了序贯式算法,并利用LINGO软件编制程序进行了求解。最后通过一个... 根据应急抢险救灾物资需求时效性强的特点,定义了考虑时间因素和需要量满足程度的时间满意度函数,建立时间满意的多目标应急物资运输问题的数学模型。针对数学模型,设计了序贯式算法,并利用LINGO软件编制程序进行了求解。最后通过一个实例验证了数学模型的科学性和算法的有效性。 展开更多
关键词 时间满意 应急物资 运输问题 序贯式算法
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不加热埋地集油管网参数优化设计 被引量:7
14
作者 魏立新 侯进才 +2 位作者 赵健 陈明辉 李晓凤 《科学技术与工程》 2010年第24期5880-5884,共5页
不加热集输是油田高含水开发期经常采用的一种能耗较低的工艺流程。为了提高油田开发建设的经济效益,以管线管径、保温层厚度和管顶埋深为设计变量,管网建设投资、动力能耗和热力能耗最小为目标研究建立了不加热埋地集输油管道多目标参... 不加热集输是油田高含水开发期经常采用的一种能耗较低的工艺流程。为了提高油田开发建设的经济效益,以管线管径、保温层厚度和管顶埋深为设计变量,管网建设投资、动力能耗和热力能耗最小为目标研究建立了不加热埋地集输油管道多目标参数优化设计的数学模型。该模型属于混合变量的非线性优化设计问题。根据模型的结构特点,采用线性加权法将多目标优化问题转化为单目标优化问题,然后采用序列二次规划法进行求解。对某区块集输管网进行了优化设计。与优化前相比,管网投资降低5.64%,热力能耗降低39.55%,动力能耗增加37.01%。 展开更多
关键词 不加热集输 多目标优化 序列二次规划法 管网
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地铁站点客流特征与土地利用关系研究 被引量:17
15
作者 马晓磊 张继宇 +2 位作者 刘剑锋 王江锋 李金海 《都市快轨交通》 北大核心 2017年第6期33-38,共6页
讨论轨道交通站点客流的时间变化规律,根据客流的时序特征,利用时间序列聚类的K-means算法对轨道交通站点进行分类,对比不同类别站点的客流差异,同时探究轨道交通站点早晚高峰进出站客流与站点周围用地密度之间的相关关系,在考虑空间相... 讨论轨道交通站点客流的时间变化规律,根据客流的时序特征,利用时间序列聚类的K-means算法对轨道交通站点进行分类,对比不同类别站点的客流差异,同时探究轨道交通站点早晚高峰进出站客流与站点周围用地密度之间的相关关系,在考虑空间相关性的基础上,采用地理加权回归定量计算回归方程,详细分析客流与用地之间的相关系数在空间的分布情况。通过分析为不同站点制定有针对性的运营管理措施,以及为轨道交通规划提供理论支持。 展开更多
关键词 城市轨道交通 地铁客流特征 土地利用 地理加权回归 时序聚类分析
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成品油管道顺序输送混油和调度研究 被引量:6
16
作者 张超 刘军辉 +1 位作者 姜亚杰 吴玉国 《当代化工》 CAS 2016年第7期1527-1529,1653,共4页
对成品油顺序输送中的混油和计划调度的研究,可以降低顺序输送的混油及能耗费用,还可以提高成品油管道顺序输送的经济性,我国的经济进入快速发展的阶段、人们对成品油的需求越来越多,然而我国现有的成品油管道顺序输送调度技术跟不上实... 对成品油顺序输送中的混油和计划调度的研究,可以降低顺序输送的混油及能耗费用,还可以提高成品油管道顺序输送的经济性,我国的经济进入快速发展的阶段、人们对成品油的需求越来越多,然而我国现有的成品油管道顺序输送调度技术跟不上实际需要,在这方面国外已经有了很大的发展,国内与其还有一定的差距,本文重点介绍了成品油顺序输送的概念、混油的机理、混油的分布规律、混油处理以及影响混油的因素和相应的减少混油的措施,最后简单介绍了调度软件在具体管道中的应用。 展开更多
关键词 成品油管道 顺序输送 混油量 影响因素 控制措施 调度软件应用
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油品顺序输送管道混油浓度的数值计算 被引量:8
17
作者 王岳 刘忠义 《石油化工高等学校学报》 CAS 1998年第1期64-66,共3页
针对求解顺序输送管道混油浓度的问题,简要分析了管道在不同流态下的混油机理。依据紊流扩散理论,采用数值积分方法,编制了用于求解顺序输送管道动态运行混油段内混油浓度分布,以及管道终点截面混油浓度的计算程序。为顺序输送管道... 针对求解顺序输送管道混油浓度的问题,简要分析了管道在不同流态下的混油机理。依据紊流扩散理论,采用数值积分方法,编制了用于求解顺序输送管道动态运行混油段内混油浓度分布,以及管道终点截面混油浓度的计算程序。为顺序输送管道混油特性的分析预测及混油浓度的计算提供了一个实用可靠的方法。 展开更多
关键词 混油浓度 顺序输送 石油产品 输油工艺 数值计算
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不同倾角下成品油顺序输送混油数值模拟 被引量:5
18
作者 何显荣 张引弟 +1 位作者 杨建平 伍丽娟 《天然气与石油》 2016年第6期16-21,共6页
为了能更好地认识管道成品油顺序输送停输时混油段变化特性,应用Fluent软件组分输送模型,对不同倾角下的成品油顺序输送停输进行了数值模拟,并对模拟结果和导出数据进行分析。研究结果表明:停输时,重力和油品间的密度差是造成混油段特... 为了能更好地认识管道成品油顺序输送停输时混油段变化特性,应用Fluent软件组分输送模型,对不同倾角下的成品油顺序输送停输进行了数值模拟,并对模拟结果和导出数据进行分析。研究结果表明:停输时,重力和油品间的密度差是造成混油段特性变化的主要因素,管道倾角越大,柴油在重力势能高处时产生的自然对流使混油段长度明显增大且所需时间更短,汽油在重力势能高处时,管道倾角的增大对混油段的增加有抑制作用且混油段浓度分层与管道倾角一致。研究结果对减少和预防停输时混油段的产生和增加有一定借鉴作用。 展开更多
关键词 顺序输送 停输 不同倾角 混油特性 数值模拟
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序贯均匀设计在公交优化调度问题中的应用 被引量:1
19
作者 耿金花 高齐圣 《青岛科技大学学报(自然科学版)》 CAS 2007年第3期263-266,共4页
为了解决公交优化调度问题,建立了该问题的优化模型,利用序贯均匀设计对模型进行求解,并与遗传算法求解该问题作了对比研究,结果表明,序贯均匀设计对解决公交调度问题是有效的,而且比遗传算法更易懂易操作。
关键词 公交调度 均匀设计 序贯优化 遗传算法
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面向大型社会活动的智能交通控制策略研究 被引量:4
20
作者 董开帆 干宏程 《天津师范大学学报(自然科学版)》 CAS 2013年第3期56-59,74,共5页
城市交通系统是由交通工具、交通路网、交通设施和交通运营管理组成的一个整体,良好的控制策略可以有效缓解道路拥堵,提高路网利用效率.为了缓解大型社会活动期间短时间交通需求激增对快速路网运营的压力,提出一种基于动态交通分配理论... 城市交通系统是由交通工具、交通路网、交通设施和交通运营管理组成的一个整体,良好的控制策略可以有效缓解道路拥堵,提高路网利用效率.为了缓解大型社会活动期间短时间交通需求激增对快速路网运营的压力,提出一种基于动态交通分配理论的智能交通控制策略.该策略以路网总运行时间最少为目标,通过宏观调节分流比例来进行优化控制,为交通控制与管理提供辅助决策依据.同时,讨论了适合模型求解的优化算法——序列二次规划算法,并针对上海快速路网特点进行仿真实验.仿真结果表明:智能交通控制策略可以有效改善路网的运行状态,减少路网的总运行时间,具有良好的实用价值. 展开更多
关键词 智能交通控制策略 大型社会活动 动态交通分配 序列二次规划 交通仿真 上海快速路网
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