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考虑上浮效应的顶管施工引起下方盾构隧道响应简化分析方法
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作者 姚言 王奎华 +3 位作者 应宏伟 朱成伟 张昌桔 李冰河 《地基处理》 2024年第2期116-124,共9页
新建顶管上穿施工会引起下方既有盾构隧道纵向隆起位移,影响地铁的正常运行。大直径顶管在注浆充足或在地下水位以下顶进时上浮效应不可忽略,而目前的简化分析方法尚未考虑此效应。采用两阶段法,将既有隧道视为Pasternak地基上的Euler-B... 新建顶管上穿施工会引起下方既有盾构隧道纵向隆起位移,影响地铁的正常运行。大直径顶管在注浆充足或在地下水位以下顶进时上浮效应不可忽略,而目前的简化分析方法尚未考虑此效应。采用两阶段法,将既有隧道视为Pasternak地基上的Euler-Bernoulli梁,提出考虑上浮影响的土体非均匀收敛模式下,新建顶管上穿施工引起下方既有隧道响应的简化计算方法。研究表明,均匀土体收敛模式、下沉的非均匀土体收敛模式会低估顶管下方的土体自由位移、既有隧道的纵向位移响应,与工程实测数据的对比验证了所提方法的合理性。进一步参数分析表明,降低土体损失率能有效减少既有隧道竖向位移与弯矩,且土体损失率与既有隧道最大竖向位移和最大弯矩呈线性关系;既有隧道与土体的管土刚度比的增大可减小既有隧道竖向位移,但也会增大隧道管片弯矩;增大顶管与既有隧道竖向净距有利于既有隧道竖向位移与弯矩的控制,实际工程应根据既有隧道的保护要求和顶管的上覆土厚度要求选择合理的净距。 展开更多
关键词 新建顶管 上浮效应 土体收敛 上穿施工 既有隧道隆起 两阶段法
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气吸式播种机多分支汇流管路气压损失分析与试验
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作者 秦伟 王在满 +4 位作者 王钰静 钱诚 何思禹 张明华 臧英 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第10期1-14,共14页
为探究气吸式播种机气力系统多分支汇流管路负压气流的流动规律,掌握管路总体压力损失与管路几何结构之间的关联特性,获取管路总体压力损失的定量预测目标值,该研究对多分支汇流管路气流流动状态进行分析,明确了影响管路气流流动的主要... 为探究气吸式播种机气力系统多分支汇流管路负压气流的流动规律,掌握管路总体压力损失与管路几何结构之间的关联特性,获取管路总体压力损失的定量预测目标值,该研究对多分支汇流管路气流流动状态进行分析,明确了影响管路气流流动的主要因素,采用单因素试验及Fluent仿真模拟,从宏观、微观尺度阐明多分支汇流管路中的气流流动规律及总体气压损失原因,通过量纲分析法建立了总体压力损失(ΔP,Pa)与空气密度(ρ,kg/m^(3))、空气动力黏度(μ,Pa·s)、集管封闭端长度(L,mm)、入口支管1的入口流量(Q,m^(3)/s)、入口支管内径(d,mm)、入口支管长度(h,mm)、入口支管间距(δ,mm)、集管内径(γ,mm)、出口支管内径(D,mm)和出口支管长度(Δ,mm)关系的经验式。台架试验结果表明,所建立的经验式应用范围为0.0009 m^(3)/s≤Q≤0.0045 m^(3)/s,28 mm≤d≤45.2 mm,100 mm≤l≤200 mm、200 mm≤δ≤300 mm,42.6 mm≤γ≤81.4 mm,150 mm≤Δ≤250 mm,34 mm≤D≤42.6 mm、53.6 mm≤D≤57 mm,对多分支汇流管路总体压力损失的预测精度在经验式计算值的10%以内。所建立的经验式可为气吸式播种机多分支汇流管路的设计选型、结构优化提供参考。 展开更多
关键词 播种机 试验 气力系统 多分支汇流管路 FLUENT 量纲分析
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Airflow distribution law of multi-branch pipe of pneumatic rice direct seeder based on dimensional analysis
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作者 Wei Qin Zaiman Wang +5 位作者 Minghua Zhang Siyu He Xuguo Wang Youcong Jiang Zishun Huang Ying Zang 《International Journal of Agricultural and Biological Engineering》 SCIE CAS 2023年第1期111-127,共17页
In order to investigate the flow characteristics and distribution law of airflow in multi-branch pipe of pneumatic rice precision direct seeder and obtain the mathematical model between airflow parameters and pipe geo... In order to investigate the flow characteristics and distribution law of airflow in multi-branch pipe of pneumatic rice precision direct seeder and obtain the mathematical model between airflow parameters and pipe geometry structure.In this study,the airflow flow law of the multi-branch pipeline of the pneumatic system was studied,the mechanism of airflow flow in the multi-branch pipe was analyzed,and it was clarified that the main factors affecting the airflow flow in the pipe,namely,air density,air dynamic viscosity,the total flow rate of the inlet branch pipe,the length of the closed end of the header,the inner diameter of the outlet branch pipe,and the outlet branch pipe spacing.Numerical simulations were carried out using Fluent simulation software to elucidate the cause of multi-branch pipes of uneven distribution of airflow in multi-branch pipes,the empirical equation among these factors and the flow velocity of the outlet branch pipe are established by dimensional analysis method.The bench test results show that the established empirical equations are applicable in the following ranges:0.018 m3/s≤Q≤0.054 m3/s,0.045 m≤d≤0.05 m,0.075 m≤L≤0.125 m,0.7 m≤Y 1≤0.875 m(0.5 m≤Y 2≤0.75 m,0.36 m≤Y 3≤0.45 m),the prediction accuracy can be controlled within 10%of the empirical formula,which can provide a reference for the prediction and optimization design of outlet velocity of the multi-branch pipe. 展开更多
关键词 pneumatic system multi-branch pipe axial momentum conservation FLUENT dimensional analysis
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基于收扩喉部结构的非介入式发动机进气流量管设计
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作者 杨振 王毅 刘琳琳 《计测技术》 2023年第2期71-81,共11页
针对航空发动机进气流量测量不准确的问题,设计了增加收扩喉部结构的新型发动机进气流量管。所设计结构对流场的整流作用,可以通过布置更少的测点获得更高的流量测量准确度;利用直管段与喉部产生的静压差,以非接触的方式获取进气流量,... 针对航空发动机进气流量测量不准确的问题,设计了增加收扩喉部结构的新型发动机进气流量管。所设计结构对流场的整流作用,可以通过布置更少的测点获得更高的流量测量准确度;利用直管段与喉部产生的静压差,以非接触的方式获取进气流量,极大简化了试验现场进气流量测试方法。通过仿真与试验验证了设计方案的可行性,研究结果为航空发动机进气流量的准确测量提供了新的解决思路。 展开更多
关键词 航空发动机 进气流量管 收数值仿真 收扩喉部结构
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软土地区深基坑预应力钢筋混凝土支撑对邻近地铁隧道变形影响分析
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作者 邹文豪 《地基处理》 2023年第2期152-158,173,共8页
依托上海地区一邻近地铁的深基坑工程,通过基坑分区后大坑内预应力钢筋混凝土支撑的使用,解决了上海软土地区复杂地质条件下深基坑开挖对邻近地铁隧道结构变形影响较大的技术难题。第三至第五道支撑使用预应力钢筋混凝土,共设置89个伺... 依托上海地区一邻近地铁的深基坑工程,通过基坑分区后大坑内预应力钢筋混凝土支撑的使用,解决了上海软土地区复杂地质条件下深基坑开挖对邻近地铁隧道结构变形影响较大的技术难题。第三至第五道支撑使用预应力钢筋混凝土,共设置89个伺服式千斤顶。监测结果表明,大坑内预应力钢筋混凝土支撑的使用,使中隔墙墙身侧向位移向坑外方向持续发展,未改变隧道水平位移、竖向位移及管径收敛沿轴线方向的变化趋势;在该支撑系统工作过程中,隧道水平位移变化量控制在0.5 mm内,竖向位移和管径收敛变化量控制在2~3 mm内。预应力钢筋混凝土支撑的使用成本增加有限。 展开更多
关键词 预应力钢筋混凝土支撑 深基坑 侧向位移 隧道 水平位移 竖向位移 管径收敛
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提高泵-管-嘴供油系统喷射压力的研究 被引量:7
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作者 冒晓建 肖文雍 +1 位作者 徐美玲 卓斌 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第3期28-31,共4页
分析了直喷式柴油机泵 -管 -嘴供油系统管路动态特性 ,提出通过渐缩短管来利用管路系统动态特性提高喷射压力的新方法 ,试验结果表明该方法可在不增加油泵承载的情况下提高喷射压力。
关键词 渐缩短管 燃料喷射系统 动态特性 高压喷射 泵-管-嘴供油系统 喷射压力 柴油机 燃油
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基于自适应退火遗传算法的船舶管路布局优化方法 被引量:9
7
作者 范小宁 林焰 纪卓尚 《大连理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第2期215-221,共7页
采用自适应遗传算法来确定标准遗传算法的杂交率和变异率,尤其对变异率的调整,使其不但能根据个体适应值的大小进行自适应修正,而且能随进化状态的改变而改变,从而增强了算法摆脱局部最优解的能力.同时引入模拟退火思想,通过对标准遗传... 采用自适应遗传算法来确定标准遗传算法的杂交率和变异率,尤其对变异率的调整,使其不但能根据个体适应值的大小进行自适应修正,而且能随进化状态的改变而改变,从而增强了算法摆脱局部最优解的能力.同时引入模拟退火思想,通过对标准遗传算法接受算子的退火处理,使其在搜索过程中除了接受优化解以外还以M etropo lis准则接受恶化解,提高了种群的多样性,有效地增强了全局寻优能力.通过对适应值函数的退火拉伸,调整了进化前后期的适应值差异,从而加速了寻优过程.最终以形成的自适应模拟退火遗传算法进行船舶管路的三维布局优化,仿真实验表明,该算法不但加快了寻优速度,而且与标准遗传算法相比全局收敛率提高了近30%. 展开更多
关键词 船舶管路 自适应退火遗传算法 布局优化 全局收敛率 收敛速度
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基于改进的自适应粒子群算法的给水管网优化设计 被引量:2
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作者 乔俊飞 王超 刘昌芬 《北京工业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第7期1035-1040,共6页
针对粒子群算法在优化给水管网设计时易陷入局部最优难以寻找到最优解的问题,提出改进的动态自适应粒子群算法(modified dynamically adaptive particle swarm optimization,M-DAPSO).定义趋同因子和参数调整函数,使算法能根据种群内部... 针对粒子群算法在优化给水管网设计时易陷入局部最优难以寻找到最优解的问题,提出改进的动态自适应粒子群算法(modified dynamically adaptive particle swarm optimization,M-DAPSO).定义趋同因子和参数调整函数,使算法能根据种群内部信息自适应调整参数,提出自适应变异策略增加种群多样性.最后,将M-DAPSO算法应用到Hanoi管网优化中,仿真结果表明:该算法能以最小的计算代价求得最优的工程造价;与其他优化算法相比,M-DAPSO算法具有较强的全局搜索能力和较快的收敛速度. 展开更多
关键词 给水管网 趋同因子 自适应粒子群算法 变异策略
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某超大直径断面顶管施工引起的地层位移分析 被引量:13
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作者 王剑 邓宗伟 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第2期95-100,共6页
基于随机介质理论,以城市某超大直径断面顶管工程为背景,以"试验段"某断面监测数据为基础进行位移反分析,得到隧道断面收敛值ΔA和隧道开挖所处的地层条件tanβ;对比分析3种隧道位移收敛模式(均匀收敛模型、非均匀收敛模型以... 基于随机介质理论,以城市某超大直径断面顶管工程为背景,以"试验段"某断面监测数据为基础进行位移反分析,得到隧道断面收敛值ΔA和隧道开挖所处的地层条件tanβ;对比分析3种隧道位移收敛模式(均匀收敛模型、非均匀收敛模型以及Peck公式)的地表沉降值,得到适合该工程的位移收敛模式,并据以预测隧道穿越后的地表变形;定量分析4种影响隧道开挖引起地表变位的因素,研究结果可为以后类似的工程提供理论参考。 展开更多
关键词 超大直径顶管工程 随机介质理论 地层变位 收敛模式 影响因素
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考虑城市管网的分布式水文模型子流域划分及编码研究 被引量:1
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作者 刘佳嘉 周祖昊 +5 位作者 陈松 聂雪彪 严子奇 朱家松 贾仰文 王浩 《水利水电技术》 北大核心 2019年第6期49-54,共6页
在基于子流域划分的分布式水文模型应用中,城市区域雨水管网的存在使得原先不相连通的区域具备了汇流的条件,从而改变了天然地表径流汇流路径。另一方面,城市区域还存在着污水管网汇流,其对子流域编码的上下游关系要求往往会和通常的天... 在基于子流域划分的分布式水文模型应用中,城市区域雨水管网的存在使得原先不相连通的区域具备了汇流的条件,从而改变了天然地表径流汇流路径。另一方面,城市区域还存在着污水管网汇流,其对子流域编码的上下游关系要求往往会和通常的天然水系上下游关系相冲突。因此,在城市区域进行子流域划分和编码的时候,需要考虑雨水管网和污水管网的影响。通过将雨水管网等同于天然河道,参与DEM高程修正,实现雨水管网对汇流路径改变作用。通过对基于天然水系汇流关系得到的子流域进行重新编码,得到能够同时满足天然水系汇流以及污水管网汇流要求的编码序列。以深圳坪山河流域为例进行的实例应用表明该方法可有效地解决雨水管网和污水管网的影响问题。 展开更多
关键词 子流域划分 城市汇流 雨水管网 污水管网 子流域编码
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面向一体化运营的固移融合智能管道关键技术研究 被引量:1
11
作者 韩晶 王亚松 +1 位作者 孙鑫 王健全 《电信科学》 北大核心 2015年第6期102-107,共6页
针对电信运营商固网和移动网智能管道融合的需求,首先提出面向一体化运营的固移融合智能管道架构,然后分析了固移智能管道融合的演进步骤,最后对固移融合智能管道中能力开放层融合、控制层融合、网络层融合、计费融合和动态策略控制等... 针对电信运营商固网和移动网智能管道融合的需求,首先提出面向一体化运营的固移融合智能管道架构,然后分析了固移智能管道融合的演进步骤,最后对固移融合智能管道中能力开放层融合、控制层融合、网络层融合、计费融合和动态策略控制等关键技术进行了详细阐述。 展开更多
关键词 统一运营 固移融合 智能管道 网络能力开放 策略控制
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港珠澳大桥拱北隧道施工变形规律分析 被引量:12
12
作者 张冬梅 逄健 +1 位作者 任辉 韩磊 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第9期1632-1641,共10页
在地质条件复杂的沿海富水地层开挖浅埋超大断面隧道,面临诸多风险,暗挖施工易对围岩进行扰动,引起地层变形。新型"管幕冻结"支护可以有效控制暗挖施工引起的地表沉降过大问题,该工法下隧道开挖过程中地表位移变化主要受暗挖... 在地质条件复杂的沿海富水地层开挖浅埋超大断面隧道,面临诸多风险,暗挖施工易对围岩进行扰动,引起地层变形。新型"管幕冻结"支护可以有效控制暗挖施工引起的地表沉降过大问题,该工法下隧道开挖过程中地表位移变化主要受暗挖产生的地层损失和土体冻结膨胀以及隧道开挖卸荷后的上浮效应等因素影响。基于现场实测数据,对洞内拱顶位移、水平收敛和地表变形规律进行分析发现,拱顶位移与对应地表处的位移变化具有较强的一致性,纵向上在隧道中部段出现上浮,两侧洞口段出现下沉。受分层开挖扰动影响,隧道两侧土体向内变形导致洞内水平收敛增大,最大水平收敛为15.72 mm,约为隧道横向跨度的0.8%。新型管幕冻结暗挖施工工法可以很好地控制富水地层渗漏水问题,且极大地减小了隧道内部的位移变形,但其冻结膨胀引起地表隆起及解冻后的地表融沉问题仍需密切关注。 展开更多
关键词 港珠澳大桥 管幕冻结 地层损失 拱顶位移 水平收敛
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采用节点累计法分配管段虚流量的方法 被引量:1
13
作者 顾丽华 王国明 项建平 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2005年第4期421-424,共4页
进行环状给水管网优化的目的是求解管段的经济管径,要实现这一目的,分配管段的初始虚流量是前提。文章指出用最小平方和法来分配管段的初始虚流量,有时会出现某些管段虚流量与同一管段初始真实流量方向不一致的现象,提出了将节点累计法... 进行环状给水管网优化的目的是求解管段的经济管径,要实现这一目的,分配管段的初始虚流量是前提。文章指出用最小平方和法来分配管段的初始虚流量,有时会出现某些管段虚流量与同一管段初始真实流量方向不一致的现象,提出了将节点累计法用于初分管段虚流量可以很好地解决这一问题。算例表明用这一方法是可靠和有效的。 展开更多
关键词 节点累计法 节点流量参数 管段流量参数 总汇入节点 特殊关系矩阵
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基于管道改进的蝶阀阀板驱动力矩特性优化 被引量:1
14
作者 金晓宏 唐文 曹金秋 《武汉科技大学学报》 CAS 北大核心 2017年第2期121-126,共6页
安装在直管中的蝶阀开启时,其阀板下游流场中会产生漩涡,引起管道振动,进而影响阀板的驱动力矩特性。为减少漩涡的影响,本文在蝶阀出口附近处增加一渐扩渐缩管段,并以空气作为流动介质,利用CFD软件进行数值仿真,分析阀板处于不同开度时... 安装在直管中的蝶阀开启时,其阀板下游流场中会产生漩涡,引起管道振动,进而影响阀板的驱动力矩特性。为减少漩涡的影响,本文在蝶阀出口附近处增加一渐扩渐缩管段,并以空气作为流动介质,利用CFD软件进行数值仿真,分析阀板处于不同开度时管道中流体的速度场、压力场分布规律及阀板驱动力矩特性曲线。结果表明,在蝶阀出口附近处安装渐扩渐缩管段,可以有效地减小阀板下游流场的漩涡,使阀板驱动力矩明显减小,有利于对蝶阀阀板开度及流量的精确控制。 展开更多
关键词 蝶阀 管道 阀板 渐扩渐缩结构 流场 漩涡 驱动力矩
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长引水隧洞安全监测设计关键技术初探 被引量:7
15
作者 高焕焕 张雷 何新红 《西北水电》 2011年第B09期5-7,14,共4页
以某水电站长引水隧洞为依托,对施工期围岩变形、永久围岩变形和锚固应力等,以及跨沟明管段衬砌钢筋应力进行监测设计,从而针对长引水隧洞监测设计关键技术进行初步探讨。
关键词 长引水隧洞 收敛变形监测 跨沟明管段监测 安全监测
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隧道洞口段不同围岩刚度下管棚的支护效果分析 被引量:7
16
作者 孙志杰 申俊敏 《华北水利水电学院学报》 2013年第6期25-28,共4页
以某高速公路隧道为例,采用FLAC3D有限差分程序建立考虑管棚预加固效应的三维数值仿真模型,对隧道洞口段不同围岩刚度下管棚支护体系对地层稳定的控制效果进行模拟分析.结果表明:管棚可以起到较好的荷载传递作用,有效控制开挖释放荷载... 以某高速公路隧道为例,采用FLAC3D有限差分程序建立考虑管棚预加固效应的三维数值仿真模型,对隧道洞口段不同围岩刚度下管棚支护体系对地层稳定的控制效果进行模拟分析.结果表明:管棚可以起到较好的荷载传递作用,有效控制开挖释放荷载引起的地层位移;土体刚度越大,地层沉降越小,管棚与土体之间的刚度比就越小,管棚的骨架作用随之逐渐减弱,相应地管棚对地层沉降的控制程度也逐渐降低. 展开更多
关键词 隧道洞口 围岩刚度 管棚预支护 收敛 沉降
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管网水力计算收敛性的研究及优化 被引量:1
17
作者 肖蕾 肖嵩 《太原理工大学学报》 CAS 北大核心 2012年第6期719-722,共4页
深入研究了摩擦阻力系数对燃气管网水力计算收敛性的影响,对大管径或小流量情况下迭代过程不收敛或收敛速度慢的问题进行了分析,并提出了解决方案,通过采用柯列勃洛克公式计算摩擦阻力系数 λ、小流量管道判据和精度控制准则等方法... 深入研究了摩擦阻力系数对燃气管网水力计算收敛性的影响,对大管径或小流量情况下迭代过程不收敛或收敛速度慢的问题进行了分析,并提出了解决方案,通过采用柯列勃洛克公式计算摩擦阻力系数 λ、小流量管道判据和精度控制准则等方法,有效地解决了大管径或小流量情况下迭代过程不收敛或收敛速度慢的问题,从而大大减小了燃气管网水力计算的工作量,提高了计算精度和迭代速度,并利用自行开发的燃气管网水力计算程序进行了仿真研究。 展开更多
关键词 水力计算 摩擦阻力系数 燃气管网 收敛性
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水平定向钻进铺管施工地表工后变形预测模型分析 被引量:1
18
作者 赵珊珊 乌效鸣 +3 位作者 石朋飞 毛文波 张晓静 郑忠贤 《非开挖技术》 2013年第2期46-49,共4页
水平定向钻进铺管属于近地表开挖工程,经常避免不了扰动周围地层并造成地层损失,其中最主要的就是地表工后变形。本文基于随机介质理论对水平定向钻进铺管完成后导致的地表变形问题进行研究分析,从均匀收敛与非均匀收敛两个方面,建... 水平定向钻进铺管属于近地表开挖工程,经常避免不了扰动周围地层并造成地层损失,其中最主要的就是地表工后变形。本文基于随机介质理论对水平定向钻进铺管完成后导致的地表变形问题进行研究分析,从均匀收敛与非均匀收敛两个方面,建立地表工后变形预测模型,获得地表沉降、水平变形及倾斜等的计算公式,为地下管道的设计施工提供科学的指导。 展开更多
关键词 随机介质理论 地下铺管 均匀收敛 非均匀收敛 变形预测模型
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智能管道发展目标探讨 被引量:1
19
作者 黄兵 《中兴通讯技术》 2012年第1期20-22,共3页
文章指出智能管道的目标,不是要取得业务的控制权,而是要为用户提供更好的服务,提升用户体验。要做好智能管道,运营商必须充分利用手里的三大资源:频谱、光纤、用户。文章认为管道的"智能"应该体现对频谱、光纤、用户的灵活... 文章指出智能管道的目标,不是要取得业务的控制权,而是要为用户提供更好的服务,提升用户体验。要做好智能管道,运营商必须充分利用手里的三大资源:频谱、光纤、用户。文章认为管道的"智能"应该体现对频谱、光纤、用户的灵活应用和智能调度。多网融合、管道云化、统一标识是实现智能管道的3个重要手段。 展开更多
关键词 智能管道 用户体验 多网融合 统一标识
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风机盘管水系统管网水力分步优化的研究 被引量:1
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作者 吴继臣 扈岩 《哈尔滨建筑大学学报》 北大核心 2002年第2期73-75,共3页
针对遗传算法求解风机盘管管网管径优化收敛速度较慢的弊病,在对管网进行水力分析的前提,提出采用分步优化的策略对遗传算法进行改进,在收敛速度上有较大提高,以42条管段的风机盘管管网为例,计算时间从120min降到2min,大大提高了计算速度。
关键词 风机盘管管网 水力计算 管径优化 遗传算法 收敛速度
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