回转窑筒体变形对衬砖影响及其测量曲线的研究

运转中的回转窑筒体径向变形存在着明显的周期性,它直接影响和缩短窑内衬的使用寿命。定期测量窑筒体变形能够及时发现设备故障,并定性指导窑的校准工作。阐述了窑筒体变形与衬砖寿命的直接关系;介绍了筒体变形的评估方法和测量仪器;研究了筒体变形诊断的可行性及其测量曲线的形状。

公路卵型曲线设计的一种新方法

阐述了公路卵型曲线的构成及特性，在分析了现有设计方法优缺点的基础上，从基本平曲线的设计思路出发，提出了一种新的方法，可简单方便地设计计算常规单卵乃至多重卵型曲线，并且可用基本平曲线的放样方法对其放样．

卵形曲线测设与计算要点解析

针对高等级公路最复杂的卵形曲线测设与计算,从现场定线实测、约束条件构成、设计参数求定、曲线元素获取以及逐桩坐标推导等关键环节,给出一种简明、实用、精确的解析方法。

运用切基线法测算卵形曲线要点解析

针对高等级公路复杂的卵形曲线测设与计算,将包含卵形曲线的整个平曲线分拆成非对称基本型和特殊非对称基本型两种典型线形组合,同时,运用切基线原理和选定的设计参数,详细解析第二圆曲线半径的推算过程和方法,并给出具体应用要点和算例。

公路平面线形设计的五单元导线法

公路平面线形设计的五单元导线法丁建明李方（东南大学交通学院，南京２１００９６）随着我国高等级公路的不断修建，对公路平面线形的要求越来越高，传统的直线为主的导线设计方法很难满足线形随地形、地物改变而变化的情况，特别是在立体交叉线形设计中显示出明显的不...

一种生成卵形曲线的方法

利用几何变换的方法解决了卵形曲线的生成问题。以椭圆作为变换的初始曲线,按照所给条件对其使行变换。讨论了该曲线的形成过程,创建了相应的数学方程。分析了方程中各参数的意义及所表达的曲线的特性,并根据所建的数学方程进行编程、验证,结果表明,所绘出的图形与分析完全吻合。

椭圆形钢铅耗能器性能及振动台试验

针对工字型钢铅组合耗能器直角区域容易应力集中、过早屈服断裂退出工作的问题,提出一种由钢和铅两种材料组成的椭圆形钢铅耗能器,这种耗能器加工简便且水平两个方向都具有良好耗能性能.首先,对椭圆形钢铅耗能器中钢板的平面应力进行分析.其次,对椭圆形钢铅耗能器进行力学性能试验;利用有限元分析软件ANSYS建立椭圆形钢铅耗能器的非线性计算模型进行数值分析并与性能试验结果进行对比.最后,对一个安装和不安装椭圆形钢铅耗能器的六层钢框架结构模型进行振动台对比试验.研究结果表明:数值分析结果与性能试验结果吻合良好,本文建立椭圆形钢铅耗能器数值计算模型的方法正确;椭圆形钢铅耗能器滞回曲线饱满,具有良好耗能能力;椭圆形钢铅耗能器对多层结构的地震反应具有较好减震效果.

FANUC系统数控车削椭圆类零件的通用宏程序编制详解

宏程序在数控加工中具有特殊的作用,很多用常规编程语句无法完成的工件,可以使用宏程序语句编写出简洁高效的数控加工程序。文章以FANUC 0i数控系统为例,针对数控车削中常见的椭圆类零件详细阐述了其通用宏程序的编制过程,并给出了一个能用于实际加工的简洁通用宏程序。

公路卵形曲线任意点坐标和切线方位角的计算方法

针对公路卵形曲线段上任意点坐标和过该点的切线方位角的计算、测设问题,结合工程实例,将卵形曲线转化为完整缓和曲线的一部分,进而推导了简洁、实用、易懂的计算公式.此种计算公式在应用计算机编程计算方面也比较实用.

关于双曲平面中的凸闭曲线

利用一个新的视角考察了平面之中的曲线在平面双曲度量和欧氏度量下的对应不同的测地曲率.通过考虑对应几何量在这不同的度量下之间的关系,欧氏度量几何的一些经典结果被推广到双曲度量几何相应的情形.

公路卵型曲线的设计与计算

在较为详细地讨论了卵型曲线的几何要素和中桩坐标计算的同时也介绍了不完整回旋线的计算方法，并附编写程序的框图供参考。该方法适用于大比例地形图纸上定线、优化设计和立交线形设计，由程序计算中桩坐标可为施工放样提供方便，提高放样精度。

类椭圆截面吊臂的约束扭转特性研究

综合分析常见椭圆截面和大圆角矩形截面大吨位起重机吊臂结构力学性能,提出了一种类椭圆截面起重机吊臂结构。根据吊臂旋转平面受力状态,可将基本臂简化为闭口曲边截面悬臂薄壁梁力学模型。然后基于乌曼斯基理论,推导了该力学模型的约束扭转特性计算公式。并基于MSC.PATRAN/NASTRAN有限元数值分析验证了理论计算公式的正确性。通过算例分析,获取了一类椭圆截面吊臂的约束扭转翘曲正应力和翘曲位移等重要分析参数。研究表明,推导的理论公式可为类椭圆起重机吊臂的约束扭转分析提供一种简便可行的计算方法。

基于几何变换的拱轴线的构成与特性研究

为了获得一种易于调控、具有较好力学性能的拱,该文对新型拱轴线的形成与特性展开了研究。通过在单一平面场中对椭圆进行几何变换,产生了一种新型曲线———椭变曲线。该文以椭变曲线作为拱轴线构建了一种新拱。通过应用软件(SolidWorks)仿真实验验证,结果表明:当拱的高度与跨度比值较大时,该拱的抗变形能力和抗压能力要优于其他常见拱;同时,这种新型拱轴线也具有很好的调控性能,可实现拱的结构优化。

公路卵型曲线的计算与测设

以螺旋线为缓和曲线,并根据螺旋线的性质,推导了卵型曲线中间缓和曲线长度的计算公式及中间缓和曲线上任意桩号绝对坐标的计算公式,从而为低等级公路和高等级公路互通立交匝道的测设、施工放样提供捷径。

汽车试验场高速环道几何线形设计研究及程序开发

在既有高速环道理论基础上对高速环道几何线形设计进行深入研究,在对比了麦克康奈尔(McConnell)和布劳斯(Bloss)缓和曲线设计法的特点后,引入积分算法对麦克康奈尔曲线的计算进行优化,并结合实际应用开发了汽车试验场高速环道几何线形设计程序(OTD)。

关于回转抛物面与圆柱面相交的研究

通过对回转抛物面与圆柱面相交的研究，得出交线的水平投影曲线——为四次代数曲线——Perseus座曲线的结论。其形状特征及其变化规律取决于参数和之值。研究得出它具有三种基本形式：①当时，为不共焦点的Booth双纽线族；②当时，为共焦点的卡西尼卵形线族；③当时，为其特殊情况伯努利双纽线。从而得出了交线的水平投影曲线——Perseus曲线的全部形状特征及其整个变化规律。

应用样条表达式计算卵型曲线和反曲线

应用样条表达式进行卵型曲线和反曲线的设计和计算 ,不但统一了各线元的数学表达式 ,且由于在各表达式中引入了方位角 ,使计算方法简便 ;确定参数的同时进行参数合理性的检验 ,避免参数选择的错误 ,可大大提高程序运行的效率 ;利用积分计算缓和曲线 (螺旋线 )上各点的坐标 ,计算结果比近似计算精确。此外 ,根据样条表达式衔接点处的位置关系 ,可核实同时位于不同线元上衔接点处参数计算的准确性 。

用复乘法构造优化的椭圆曲线

针对应用密码学中公钥加密体制中的一个新型加密算法——椭圆曲线加密算法,就算法的基石椭圆曲线的选取作了一些讨论,运用复乘方法构造曲线,因为复乘理论是一种比较成熟的理论,它实际上是实现椭圆曲线素性证明的副产品,所以本文着重于复乘方法构造椭圆曲线的实现,以及加快曲线构造速度的若干措施。

基于非圆齿轮的非等速比、多作用传动装置的应用研究

根据回转式泵、压缩机等容积式机械工作时转子要有相对运动以实现容腔容积变化的特点,设计了整周期内速度连续变化和整周期内只有高、低两种转速的非等速比、多作用的两种传动装置,为回转式容积机械的研究提供了一条新思路。

椭圆曲线在螺旋滚道磨削加工中的应用

介绍了一种磨削滚动螺旋副传动中螺旋滚道所用砂轮的修整方法 ,使用椭圆曲线修正砂轮 。