Experimental Study of Air Conditioning Unit of Evaporative Cooling Assisted Mechanical Refrigeration

The evaporative cooling,which assists the refrigeration machinery air-conditioning systems test-rig,has been designed.Its structure and working principle were described,and the performance test was conducted and analyzed.The test shows that making full use of the evaporative cooling "free cooling" in Spring and Autumn seasons can fully meet the requirements of air-conditioned comfort through the switch of the function in different seasons.Taking into account the evaporative cooling fan and pump energy consumption,compared with the traditional mechanical refrigeration system,more than 80 percent of energy can be saved,and the energy efficiency ratio of the Unit(EER)is as high as 7.63.Using the two stages of indirect evaporative cooling to pre-cool the new wind in summer,under the conditions of the same air supply temperature requirements,0.83 kg/s chilled water saved can be equivalent to the traditional mechanical refrigeration system,and when the new wind ratio up to 50 percent,more than 10 percent load was reduced in mechanical refrigeration system.The overall EER increased about 35 percent.

模块化光伏空调机组研发及性能实测分析

针对岛礁等孤立区域远离内陆、设备系统维修不便、安全可靠性要求高的问题,本文设计出直流型、交流型蓄电模块化新型光伏空调机组,对蓄电、逆变、制冷等机组部件进行了集成设计,对集成热堆积造成的机组性能衰减进行了理论分析。搭建了性能实验平台,实测了晴天、多云和雨天等不同天气工况下模块化空调机组的运行性能,得到2类机组的COP范围为2.80~3.35。模块化光伏空调机组可满足太阳能丰富的孤立区域的空调需求,具有更换灵活方便的特点。

前置暖风器电站锅炉烟气余热回收系统多参数设计与变工况运行策略

针对前置暖风器烟气余热回收系统,建立了多参数设计优化与变工况特性计算模型,开展了系统的多参数优化,并提出了运行参数控制策略。结果表明:多参数优化后系统在设计工况下的节煤率为3.67 g/(kW·h);多参数优化后的系统在变工况下虽能保持较高的节煤率,但系统的安全性受到环境温度和负荷的严重制约;采用所提出的控制策略可使系统在100%额定负荷下,安全运行的环境温度下限从24℃扩展至-3℃,显著提高了系统优化的综合效果。

融霜工况影响下空气源热泵机组频率控制系统

空气源热泵机组在融霜工况下,由于外部环境温度低,机组内部的水箱和管路可能会结霜,导致传热效率下降、能耗增加,使得频率控制不精准。为此,设计融霜工况影响下空气源热泵机组频率控制系统。设计PLC频率控制结构、频率控制中央处理器与PID控制阀门,联合控制热源侧水泵变频。计算机组结霜量,获取换热器的有效集热量。基于分段调节思想,利用计算机调整侧水泵出水量和调节参数,计算融霜启动调频速度。由实验结果可知,所设计系统在不同融霜工况下控制效果与实际最为接近,控制结果误差最大仅为0.1 Hz,能够实现精准控制频率。

夏热冬暖地区办公建筑空调系统节能优化研究

随着社会经济的高速发展,办公建筑的数量及能耗日趋增加,为了缓解能源紧缺现状,对既有办公建筑的节能改造成为节约能耗、降低碳排放的重要手段之一。对于夏热冬暖地区,其办公建筑能耗主要为空调系统制冷,本文基于深圳市某办公建筑的原始空调系统,提出两种基于空调系统主要设备的节能优化方案,即磁悬浮机组+变频冷冻水系统、变流量机组+变频变流量系统。通过Trnsys软件对提出的2种优化方案进行对比分析。结果表明,对冷水机组进行设备改换和采用变频技术能在一定程度上降低空调系统能耗,系统的COP有较大的提升。

空冷机组汽轮机主轴直接驱动给水泵的变工况运行仿真试验

汽轮机主轴直接驱动给水泵技术是一种全新的给水泵驱动方式,目前国内尚无成熟的运行经验。针对采用该技术的某350 MW直接空冷机组进行了系列变工况运行仿真试验。结果表明:对于配置1台100%容量主机泵和1台50%容量备用泵的机组,该技术完全能够满足在机组背压快速变化、负荷变化及给水泵故障等工况下给水流量的需求。

多联机空调系统夏季工况设计流程探讨

根据《实用供热空调设计手册》的设计流程,结合《多联机空调系统设计应用技术规程》的设计要求,研究分析了多联机空调系统在夏季工况时负荷处理、新风形式的特点,指出室内机选型时须进行显热量校核、潜热量校核、气流组织校核的必要性,并对文献中的设计流程提出修改建议。

大型机场航站楼中旅客登机桥及桥载设备的电气设计探讨

大型机场由于登机桥数量众多、类型各异、搭载的用电设备种类繁多,对登机桥及桥载设备的电气设计提出了更高要求。本文以西部某大型航站楼为例,介绍登机桥的不同分类和桥载设备的基本用电要求等,深入探讨了大型机场航站楼旅客登机桥的电气设计规范与要求,以期为相关领域的设计与实践提供有益参考。

空调机组外转子轴流风机异音分析

针对一起地铁车辆空调机组用外转子轴流风机轴承异音和卡滞故障,根据故障现象对电机进行了拆解和分析,找到了故障原因,并提出了改进措施。

室外机防护格栅对空调夏季运行能效影响的实验研究

人们通常将注意力集中在空调设备的额定能效,却较少关注室外机安装方式对空调系统实际运行能效的影响。实际上,空调室外机的防护格栅形式在很大程度上会影响整个系统的能效。因此,对防护格栅的设计和安装进行有效改进,以降低空调的能耗,变得尤为重要。为了解决传统空调室外机防护格栅通风换气能力差的问题,设计了一种高效节能通风防护格栅,并通过实验验证了其在提升系统能效比和节能性方面的成效。结果显示,在夏季平均气温维持在35℃的条件下,相较于传统防护格栅,这种节能防护格栅能够将能耗降低33%,系统制冷能效比提高59%。实验表明,本文所设计的防护格栅对于改善凹槽式安装的空调室外机系统性能具备显著效果。

高速列车空调冷凝侧流阻特性及风量变化仿真研究

利用计算流体动力学(CFD)手段,对明线无会车运行状态下的某型动车组列车空调冷凝侧进行仿真研究。结果表明:车速对空调冷凝风量和表面流场有较大影响,在叠加外流场的条件下冷凝风量随车速的增大而减小;相同车速下不同安装位置的空调机组受局部涡流区的干涉,尾车空调机组比头车和中间车的负压极值更低,冷凝风流动阻力增大,冷凝风机吸风更加困难。同一车厢的司机室空调机组比客室空调机组更靠近端部,因此冷凝风量下降比更大。

变风量空调系统的风量平衡调试

变风量末端装置(VAV BOX)是变风量空调系统的核心组成部分。本文借助于楼宇自控系统(BAS)对装有压力无关型单风道VAV BOX的变风量空调系统的单机风量调试及风管系统平衡调试作了介绍。VAV BOX的单机风量调试主要是VAV BOX的风量标定,风管系统平衡调试主要是各手动风阀的开度调试。

基于PMV的暖通空调智能监控系统设计

建筑物的暖通空调室内空气参数的设定值基本是根据行业标准设置的,而行业标准数值是根据预测平均值投票模型PMV获得并确定的,而PMV的影响因素涉及地域习惯、使用者穿着和活动姿态等方面。选取PMV=0的空气参数作为智能控制系统的初始设置数值,并根据用户使用习惯对环境温湿度设定值进行动态修正。以中央空调全空气系统根据冷(热)负荷变化的智能控制为例,构建中央空调智能控制系统,以实现对建筑物暖通空调系统温湿度的监测和控制。

基于模糊理论的中央空调冷水机组节能控制方法

中央空调系统的能耗设备主要为制冷机组、水泵、风机。其中,制冷机组是整个系统中能耗最大的设备,因此,对制冷机组进行节能控制具有重要意义。但传统的恒温节能控制和时间节能控制方法往往无法根据环境温度的变化或负载变化进行智能调控,为此,设计基于模糊理论的中央空调冷水机组节能控制方法。设计二维结构的自适应模糊PID节能控制器,定义输入和输出变量的词集,建立模糊PID节能控制器的控制规则,对进入控制器的两个采样输入量实施模糊化处理,输出模糊化处理结果,以温度误差和误差变化作为输入变量,以调整中央空调冷水机组的输出量为最终输出量,对中央空调冷水机组进行节能控制。结果表明,该方法的温度误差仅为0.2℃,湿度误差仅为0.4%,投入后年总耗电量有效降低,具有较好的温度均匀控制效果,对于阶跃扰动响应的反应速度更快。

车用电动空调压缩机ECU测试方法研究

基于目前车用电动空调压缩机ECU测试项繁多、工序复杂以及无法针对性测试等问题,设计了一套结构合理、操作便捷、自动化水平较高的控制器测试方案。方案涵盖参数标定、过欠压保护、负载模拟和通讯功能等多个模块的测试,并搭建测试台进行硬件在环测试。最后对测试结果分析,表明测试方案能满足某型号ECU性能测试需求,测试系统稳定可靠。

基于仿真对比的某办公建筑空调系统改造分析

对某办公建筑的老旧空调系统进行改造,比较了冷水机组与多联机2种改造方案,探讨了人员加班情况对系统选择的影响。首先,对建筑改造区域进行了负荷模拟,针对每种方案进行设备选型。然后,对2种方案供冷、供暖季的空调系统能耗进行了仿真和比对,多联机系统能耗更低,投资回收期仅4.6 a。最后,针对不同的加班模式和加班率进行了仿真分析,绘制了能耗-加班率曲线,发现多联机系统更适用于有人员加班情况出现的建筑。当独立办公室加班率为10%时,改造区域多联机系统的供冷季能耗比冷水机组系统低41.7%。

辐射空调系统供暖特性试验研究

为探究辐射空调系统供暖特性,搭建辐射空调系统试验台,进行7 d的系统间歇运行试验,对两级新风机组送风温湿度,空气源热泵主机制热量、能效比,以及系统能耗和能效比进行分析。结果表明,在设定参数下,两级新风机组稳定时送风温湿度分别为27℃和35%左右,空气源热泵主机平均制热量为4.5 kW,制热性能系数(COPU)为4.10;辐射空调系统耗电量为1.5 kW·h,系统性能系数(COPS)为3.02。试验结果可为系统的进一步优化和推广提供参考。

某组合式空调机组风管滴水原因及解决方案

以某商场组合式空调机组风管滴水的工程为例,通过勘验其冷水管、冷凝水排水量、冷凝水管坡度、冷凝水管布置以及风管连接情况,确定了该系统冷凝水排水不畅为风管滴水的主要原因,而根本原因在于冷凝水管因施工工期紧、交错施工导致的坡度不达标问题。最终提出了针对本例较为经济的解决方案。施工前期应用BIM技术可有效避免出现管线坡度不达标甚至管线碰撞的问题。

空调系统的变风量末端装置

从节能的角度介绍了当前应用的空调变风量末端装置及其风量测量技术。第一代变风量末端装置使用皮托阵列式动压测管测量其增幅动压,经差压变送器输出数字信号到控制器,因其风阀通过风速高,造成能耗损失大。第二代变风量末端装置使用螺旋桨风速传感器等电子设备直接输出数字信号到控制器,因其风阀通过风速低,比第一代变风量末端装置大幅降低了风机能耗。第三代变风量末端装置采用风机取代了传统变风量末端装置的风阀,比第二代变风量末端装置更进一步降低了系统风机能耗。