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Self-adaptive large neighborhood search algorithm for parallel machine scheduling problems 被引量:7
1
作者 Pei Wang Gerhard Reinelt Yuejin Tan 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE EI CSCD 2012年第2期208-215,共8页
A self-adaptive large neighborhood search method for scheduling n jobs on m non-identical parallel machines with mul- tiple time windows is presented. The problems' another feature lies in oversubscription, namely no... A self-adaptive large neighborhood search method for scheduling n jobs on m non-identical parallel machines with mul- tiple time windows is presented. The problems' another feature lies in oversubscription, namely not all jobs can be scheduled within specified scheduling horizons due to the limited machine capacity. The objective is thus to maximize the overall profits of processed jobs while respecting machine constraints. A first-in- first-out heuristic is applied to find an initial solution, and then a large neighborhood search procedure is employed to relax and re- optimize cumbersome solutions. A machine learning mechanism is also introduced to converge on the most efficient neighborhoods for the problem. Extensive computational results are presented based on data from an application involving the daily observation scheduling of a fleet of earth observing satellites. The method rapidly solves most problem instances to optimal or near optimal and shows a robust performance in sensitive analysis. 展开更多
关键词 non-identical parallel machine scheduling problem with multiple time windows (NPMSPMTW) oversubscribed self- adaptive large neighborhood search (SALNS) machine learning.
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Adaptive optimization of agile organization of command and control resource 被引量:8
2
作者 Yang Chunhui Liu Junxian +1 位作者 Chen Honghui Luo Xueshan 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE EI CSCD 2009年第3期558-564,共7页
Adaptive optimization is one of the means that agile organization of command and control resource (AOC2R) adapts for the dynamic battlefield environment. A math model of the adaptive optimization of AOC2R is put for... Adaptive optimization is one of the means that agile organization of command and control resource (AOC2R) adapts for the dynamic battlefield environment. A math model of the adaptive optimization of AOC2R is put forward by analyzing the interrelating concept and research. The model takes the adaptive process as a multi-stage decision making problem. The 2-phases method is presented to calculate the model, which obtains the related parameters by running the colored Petri net (CPN) model of AOC2R and then searches for the result by ant colony optimization (ACO) algorithm integrated with genetic optimization techniques. The simulation results demonstrate that the proposed algorithm greatly improves the performance of AOC2R. 展开更多
关键词 command and control organization adaptive optimization of organization dynamic-window-search ant colony optimization 3-phase organizational design.
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基于电子商务竞标结构的分布式作战资源调度
3
作者 颜骥 刘丙杰 陈建华 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2024年第1期227-236,共10页
针对现代战争作战任务规划问题,提出一种基于电子商务多轮竞标结构的作战资源调度方法,以异步、分散的方式让多个供应商协调来自多个消费者的任务资源请求。每个任务关联一个时间窗口,有些任务需要不同类的多个资源同步服务。招标由消... 针对现代战争作战任务规划问题,提出一种基于电子商务多轮竞标结构的作战资源调度方法,以异步、分散的方式让多个供应商协调来自多个消费者的任务资源请求。每个任务关联一个时间窗口,有些任务需要不同类的多个资源同步服务。招标由消费者发起,供应商对各资源请求发起投标,消费者根据投标结果中任务的3种状态,采取不同策略,并向供应商发送中标信息以执行任务或启动下一轮竞标。建立供应商和消费者调度问题数学模型,针对供应商资源调度非确定性多项式(nondeterministic polynomial,NP)完全问题特点,提出基于改进节约算法和自适应大邻域搜索算法的两阶段启发式求解方法;消费者模型使用混合整数线性规划来选择成本最低的投标组合,以满足任务需求。算例分析验证了所提方法的有效性。 展开更多
关键词 电子商务 时间窗 供应商调度问题 同步约束 自适应大邻域搜索
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多车场带时间窗车辆路径问题的改良自适应大邻域搜索算法
4
作者 李焱 潘大志 郑思情 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2024年第6期1897-1904,共8页
针对多车场带时间窗车辆路径问题(MDVRPTW),提出一种改良自适应大邻域搜索算法(IALNS)。首先,在构造初始解阶段改进一种路径分割算法;其次,在优化阶段利用设计的移除和修复启发式算子相互竞争择优选取算子,为各算子引入评分机制,采用轮... 针对多车场带时间窗车辆路径问题(MDVRPTW),提出一种改良自适应大邻域搜索算法(IALNS)。首先,在构造初始解阶段改进一种路径分割算法;其次,在优化阶段利用设计的移除和修复启发式算子相互竞争择优选取算子,为各算子引入评分机制,采用轮盘赌方式选取启发式算子;同时,将迭代周期分段,动态调整各周期内的算子权重信息,有效避免算法陷入局部最优;最后,采取模拟退火机制作为解的接受准则。在Cordeau规范算例上进行实验,确定IALNS的相关参数,将所提算法求解结果与该领域其他代表性研究成果对比。实验结果表明,所提算法与变邻域搜索(VNS)算法的求解误差不超过0.8%,在某些算例上甚至更优;与多相位改进的蛙跳算法相比,算法的平均耗时减少12.8%,所提算法在绝大多数算例上运行时间更短。因此,验证了所提算法是求解MDVRPTW的有效算法。 展开更多
关键词 多车场带时间窗车辆路径问题 自适应大邻域搜索 序列分割 自适应权重 模拟退火
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多车程多时间窗车辆路径问题研究
5
作者 吴廷映 鲁佳琪 夏洋 《工业工程》 2024年第2期147-157,共11页
针对末端物流中配送车辆多趟次运输、客户对配送服务时间的多样化需求,研究多车程多时间窗车辆路径问题。构造该问题的最小化车辆数量和总运输成本的双目标混合整数规划模型,设计改进的自适应大邻域搜索算法对其求解;构建了基于路径、... 针对末端物流中配送车辆多趟次运输、客户对配送服务时间的多样化需求,研究多车程多时间窗车辆路径问题。构造该问题的最小化车辆数量和总运输成本的双目标混合整数规划模型,设计改进的自适应大邻域搜索算法对其求解;构建了基于路径、车程及客户点3个层级上的多种高效的破坏算子和修复算子来扩大解的搜索空间;使用自适应策略选择高效的搜索算子,以及引入模拟退火新解接受准则避免陷入局部最优解来提高搜索效率。通过多种规模算例实验结果分析,验证了改进的自适应大邻域搜索算法的优越性,并分析了考虑多车程的模型对总运输成本的影响。 展开更多
关键词 多车程 多时间窗 车辆路径问题 自适应大邻域搜索
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考虑满意度的团购两级混合冷链低碳路径优化
6
作者 戚淳浩 朱琳 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2024年第1期337-347,共11页
考虑当前社区团购生鲜品冷链运输过程中,因品质衰减导致顾客满意度降低,同时需求井喷造成运力不足的问题,提出一种基于众包模式的两级冷链协同优化配送策略,即由企业冷藏车完成城市仓至中转仓的一级冷链运输,由众包冷藏车完成由中转仓... 考虑当前社区团购生鲜品冷链运输过程中,因品质衰减导致顾客满意度降低,同时需求井喷造成运力不足的问题,提出一种基于众包模式的两级冷链协同优化配送策略,即由企业冷藏车完成城市仓至中转仓的一级冷链运输,由众包冷藏车完成由中转仓至团长的二级冷链运输,并以包含服务延迟成本、碳排放成本和固定成本的总成本最小,及团长对产品品质满意度最大为优化目标,建立一个带有众包的两级开闭混合冷链低碳路径规划模型。针对模型特点,构造了一种改进的自适应大领域搜索算法(improved adaptive large neighborhood search,IALNS),设计了新的破坏-修复解的策略,并在算子选择阶段加入模拟退火算法(simulated annealing,SA)的思想,以加快收敛速度,提高算法全局搜索能力。通过分别与自适应大领域算法(adaptive large neighborhood search,ALNS)、模拟退火算法、遗传算法(genetic algorithm,GA)、粒子群优化算法(particle swarm optimization,PSO)的算例优化结果对比,证明该算法的有效性。该策略兼顾企业利润和客户需求,对比在不同配送模式下的实验结果,验证了该模型在解决社区团购生鲜品冷链物流问题上有积极意义。 展开更多
关键词 两级冷链规划 时间窗 社区团购 低碳 众包 改进的自适应大领域搜索算法
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基于GA-ALNS算法的带可容忍时间窗的VRP求解
7
作者 白雪媛 张磊 李琳 《沈阳师范大学学报(自然科学版)》 CAS 2024年第1期81-87,共7页
针对带可容忍时间窗的车辆路径规划问题,建立最小化配送总成本的规划模型,结合遗传算法构造改进自适应大邻域搜索算法对该问题求解.利用遗传算法构建高质量解开始自适应大邻域搜索寻优,减小算法计算时间成本;加入3种破坏算子和3种修复算... 针对带可容忍时间窗的车辆路径规划问题,建立最小化配送总成本的规划模型,结合遗传算法构造改进自适应大邻域搜索算法对该问题求解.利用遗传算法构建高质量解开始自适应大邻域搜索寻优,减小算法计算时间成本;加入3种破坏算子和3种修复算子,以增加种群多样性;嵌入模拟退火接受准则以一定概率接受较差解,自适应更新破坏和修复算子权重,避免算法陷入局部最优.选取Solomon标准测试集进行3组实验,与已知最优解比较距离成本验证算法可行性;在单边容忍度时间窗模型下,与基础ALNS算法对比验证算法改进效果;在双边可容忍时间窗模型下,与相关文献的最优结果对比.实验结果表明,提出的GA-ALNS算法改进效果较为显著,求得的最优解同其他算法相比优化率较好,计算得到的最优方案能实现更低的车辆配送总成本,具有一定的可行性和有效性. 展开更多
关键词 可容忍时间窗 车辆路径规划问题 自适应大邻域搜索算法 遗传算法 模拟退火接受准则
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Tabu Search算法在优化配送路线问题中的应用 被引量:18
8
作者 袁庆达 闫昱 周再玲 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2001年第11期86-89,共4页
将TS算法应用到物流系统的配送路线优化问题中。在给出了此类问题的描述后,着重阐述了TS启发式算法的设计,编程实现此算法的要点。最后,用模拟算例对设计的算法进行了验证,计算结果是比较理想的。
关键词 配送路线问题 优化 Tabusearch算法 C++语言 程序设计
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考虑同时取送和时间窗的车辆路径及求解算法 被引量:2
9
作者 刘建胜 蔡祥 +1 位作者 黄纪绘 熊君星 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2023年第16期295-304,共10页
针对带时间窗的同时取送货车辆路径问题(vehicle routing problem with simultaneous pickup-delivery and time windows,VRPSPDTW),构建了以车辆使用成本、车辆行驶距离成本总支出最小化的路径优化数学模型,提出自适应头脑风暴算法(ada... 针对带时间窗的同时取送货车辆路径问题(vehicle routing problem with simultaneous pickup-delivery and time windows,VRPSPDTW),构建了以车辆使用成本、车辆行驶距离成本总支出最小化的路径优化数学模型,提出自适应头脑风暴算法(adaptive brain storm optimization,ABSO)进行求解。全局搜索阶段,采用多项惩罚方式扩大搜索区域,并使用聚类及三种路径搜索策略进行全局搜索;局部搜索阶段,将六种破坏-修复算子作为备选集合,进而设计自适应动态选择邻域搜索机制,增强局部搜索效能。选取测试数据集和实际案例对算法性能进行测试,实验结果表明针对小规模标准算例,所提算法全部取得了当前已知最优解;对于大规模标准算例,通过与遗传算法、并行模拟退火算法、离散布谷鸟算法对比,所提算法实验计算结果有7.52%~12.03%的提升;对于实际案例,所提算法在收敛速度和寻优能力方面均展示出优越性,充分验证了所提算法对解决VRPSPDTW问题的有效性。 展开更多
关键词 车辆路径问题 同时取送货 时间窗 头脑风暴算法 自适应大邻域搜索
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“卡车+无人机”模式下带时间窗的取送货车辆路径问题 被引量:1
10
作者 吴廷映 陶新月 孟婷 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2023年第7期2440-2448,共9页
无人机由于成本低、速度快、直线飞行等优势被越来越多地用于物流配送。考虑到无人机的载货量小、续航能力有限等因素,针对“卡车+无人机”模式下的带时间窗的取送货车辆路径问题进行优化,建立了以最小化运输成本为目标的混合整数规划... 无人机由于成本低、速度快、直线飞行等优势被越来越多地用于物流配送。考虑到无人机的载货量小、续航能力有限等因素,针对“卡车+无人机”模式下的带时间窗的取送货车辆路径问题进行优化,建立了以最小化运输成本为目标的混合整数规划模型。设计了自适应大邻域搜索算法对其求解。在该算法中,通过设计基于模型特点的多种高效的破坏算子和修复算子、引入模拟退火接受准则避免陷入局部最优解来提高算法性能。通过算例求解验证了模型和算法的有效性,分析了卡车与无人机联合配送模式对路径成本的影响,为“卡车+无人机”模式的路径规划提供决策依据。 展开更多
关键词 “卡车+无人机”联合配送 自适应大邻域搜索算法 带时间窗的取送货问题 车辆路径问题
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混合乌鸦算法求解带软时间窗的车辆路径问题
11
作者 闫龙 石小娟 唐源 《计算机工程与设计》 北大核心 2023年第12期3656-3661,共6页
为求解带软时间窗的车辆路径问题,提出一种混合乌鸦搜索算法(hybrid crow search algorithm, HCSA)。设计最小惩罚成本与最小距离成本两种种群初始化规则,根据乌鸦在搜寻食物时的确定性搜索与随机性搜索两种智能搜索行为,将固定感知概... 为求解带软时间窗的车辆路径问题,提出一种混合乌鸦搜索算法(hybrid crow search algorithm, HCSA)。设计最小惩罚成本与最小距离成本两种种群初始化规则,根据乌鸦在搜寻食物时的确定性搜索与随机性搜索两种智能搜索行为,将固定感知概率改进为可自适应调整的动态参数,引入自适应大规模邻域搜索策略,设计多种确定性与随机性邻域搜索算子。与已有文献算例结果及Solomon测试数据库进行对比,其结果表明,HCSA的优化质量优于其它文献算法,可有效求解带软时间窗的车辆路径问题。 展开更多
关键词 软时间窗 车辆路径问题 惩罚成本 乌鸦搜索算法 种群初始化 感知概率 自适应大规模邻域搜索
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考虑载重成本与时间窗的集送货问题的自适应大邻域搜索算法
12
作者 吴廷映 王晨秀 孙灏 《工业工程》 北大核心 2023年第2期123-131,共9页
物流配送需求的快速增长使得集送货问题的应用越来越广泛。针对配送过程中货物载重影响运输成本的情况,研究考虑载重成本的有时间窗的集送货问题。构建该问题的最小化车辆数量和总运输成本的双目标混合整数规划模型,在该模型中,运输成... 物流配送需求的快速增长使得集送货问题的应用越来越广泛。针对配送过程中货物载重影响运输成本的情况,研究考虑载重成本的有时间窗的集送货问题。构建该问题的最小化车辆数量和总运输成本的双目标混合整数规划模型,在该模型中,运输成本为车辆载重量与车辆行驶距离的函数。设计两阶段自适应大邻域搜索算法对其求解,通过设计基于模型特点的多种高效的破坏算子和修复算子,引入模拟退火接受准则避免陷入局部最优解来提高算法性能。测试不同规模及特点的标杆算例,结果表明,所提出的两阶段自适应大邻域搜索算法能够高效求解小规模、中等规模和大规模算例,并分析了货物载重以及不同运量系数对运输成本的影响,为物流企业的集送货车辆路径优化提供参考。 展开更多
关键词 集送货问题 载重成本 时间窗 自适应大邻域搜索算法
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基于自适应大邻域搜索的遗传算法求解VRPTW研究
13
作者 郭庆腾 董学士 李清顺 《青岛大学学报(工程技术版)》 CAS 2023年第2期1-9,共9页
针对传统遗传算法在求解带时间窗的车辆路径问题(vehicle routing problems with time window,VRPTW)上存在的易陷入局部最优及求解质量不高等问题,本文主要对基于自适应大邻域搜索的遗传算法求解带时间窗车辆路径问题进行研究。通过将... 针对传统遗传算法在求解带时间窗的车辆路径问题(vehicle routing problems with time window,VRPTW)上存在的易陷入局部最优及求解质量不高等问题,本文主要对基于自适应大邻域搜索的遗传算法求解带时间窗车辆路径问题进行研究。通过将自适应大邻域搜索算法与遗传算法相结合,称为ALNS-GA设计了3个移除算子和2个重插算子,以提高遗传算法的局部搜索能力,并优化了初始种群生成策略。同时,为了验证算法的有效性,分别对比了传统遗传算法和基于大规模邻域搜索的遗传算法(LNS-GA、LNS*-GA),并选取Solomon数据库上VRPTW测试算例,在Matlab R2016b上进行实验验证。实验结果表明,当终止条件为迭代100次时,ALNS-GA的求解质量高于传统遗传算法,大部分案例中,ALNS-GA所求的最好值优于LNS-GA和LNS*-GA,且ALNS-GA平均用时均小于LNS-GA和LNS*-GA,特别是当顾客规模为100时,ALNS-GA的平均用时更少,虽然小部分案例的平均值略高于LNS-GA和LNS*-GA,但从整体上看,ALNS-GA的寻优速度和质量均优于LNS-GA和LNS*-GA,说明经过改进后,遗传算法的局部搜索能力明显提高,可以有效改善遗传算法在带时间窗车辆路径问题上的应用。该研究具有一定的创新。 展开更多
关键词 遗传算法 自适应大邻域搜索算法 局部搜索 带时间窗车辆路径问题
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带软时间窗的混合车队车辆路线问题的模型和算法研究 被引量:35
14
作者 袁庆达 杜文 周再玲 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2001年第4期401-406,共6页
将典型的车辆路线问题扩展为综合考虑了客户具有软时间窗约束和中央仓库拥有多种类型配送车辆的情况。在构造了问题的数学模型后,着重阐述了求解本问题的TS算法设计过程。最后结合适应性记忆过程给出了TS算法的伪代码描述和一个算法。
关键词 货物流通 软时间窗 TS算法 适应性记忆过程 车辆配送路线 运筹学
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基于CamShift和Kalman滤波混合的视频手势跟踪算法 被引量:8
15
作者 罗元 李玲 +1 位作者 张百胜 杨红梅 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2009年第3期1163-1165,共3页
提出了一种基于CamShift和Kalman滤波混合的跟踪算法,实现了对视频图像中动态手势的跟踪。在跟踪过程中,CamShift利用手势的颜色直方图模型,将图像序列通过一个肤色概率查找表转换为肤色概率分布图,结合运动信息和肤色概率分布,初始化... 提出了一种基于CamShift和Kalman滤波混合的跟踪算法,实现了对视频图像中动态手势的跟踪。在跟踪过程中,CamShift利用手势的颜色直方图模型,将图像序列通过一个肤色概率查找表转换为肤色概率分布图,结合运动信息和肤色概率分布,初始化一个搜索窗的大小和位置,并根据上一帧跟踪的结果自适应调整搜索窗口的位置和大小,从而定位出当前图像中手势的中心位置。在CamShift算法基础上利用Kalman滤波对搜索窗口进行运动预测。实验表明,该算法快速准确可靠,并且较好地处理了跟踪过程中大面积肤色干扰问题,对复杂场景的检测与跟踪也取得了较好的效果。同时,该算法还适用于其他具有特定颜色目标的跟踪。 展开更多
关键词 连续自适应数学期望移动 卡尔曼滤波 手势跟踪 颜色概率分布 搜索窗
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基于块特性与自适应搜索窗口的运动估计算法 被引量:2
16
作者 赵永利 陈进成 +2 位作者 马健 朱宝忠 张杰 《数据采集与处理》 CSCD 北大核心 2008年第3期273-277,共5页
提出了一种基于块特性与自适应搜索窗口的运动估计算法(Motion estimation algorithm based on blockcharacteristic and adaptive search window,MBC-ASW),该算法在充分利用视频图像的时间、空间相关性的同时,根据运动向量的统计特性,... 提出了一种基于块特性与自适应搜索窗口的运动估计算法(Motion estimation algorithm based on blockcharacteristic and adaptive search window,MBC-ASW),该算法在充分利用视频图像的时间、空间相关性的同时,根据运动向量的统计特性,分别在帧层和块层进行自适应搜索窗口的粗调与微调,并且针对不同的块进行相应的编码处理。在PC上利用C语言实验验证了该算法的可行性,评估了其性能,并与经典的全搜索算法(Fullsearch motion estimation,FS)、三步搜索算法(Three step search,TSS)、新三步搜索算法(New three stepsearch,NTSS)和钻石搜索算法(Diamond search,DS)进行了详细的比较,该算法在性能和效率上均有较大程度的提高,对不同的序列具有较强的自适应性。 展开更多
关键词 运动估计 块特性 自适应搜索窗口 算法
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基于引导核聚类的非局部均值图像去噪算法 被引量:4
17
作者 吴一全 李海杰 宋昱 《电子科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第1期36-42,共7页
为改善非局部均值(NLM)算法对不规则纹理图像的去噪效果,提出了一种基于引导核聚类和自适应搜索窗的NLM图像去噪算法。首先使用基于引导核的模糊C均值(FCM)聚类算法对相似窗进行预筛选,划分其类别;然后根据相似窗的类别计算每个像素点... 为改善非局部均值(NLM)算法对不规则纹理图像的去噪效果,提出了一种基于引导核聚类和自适应搜索窗的NLM图像去噪算法。首先使用基于引导核的模糊C均值(FCM)聚类算法对相似窗进行预筛选,划分其类别;然后根据相似窗的类别计算每个像素点对应的搜索窗大小,保证相似性较高的相似窗数量;最后分别对每一类进行自适应搜索窗的NLM图像去噪。实验结果表明:与基于Zernike矩、基于主邻域字典(PND)、基于均值方差预筛选等3种NLM改进算法相比,该NLM改进算法对强噪声污染或不规则纹理的图像,其去噪效果更为有效,并更好地保持了图像的纹理、边缘,在峰值信噪比(PSNR)和结构相似性测度(SSIM)等客观定量评价指标上优于其他NLM改进算法。 展开更多
关键词 自适应搜索窗 模糊C均值聚类 图像去噪 非局部均值 引导核
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一种基于数据质量分析的改进TurboEdit方法 被引量:2
18
作者 周海涛 吕志平 +2 位作者 许国昌 黄令勇 崔阳 《海洋测绘》 CSCD 2016年第1期25-30,共6页
针对TurboEdit方法中Geometry-Free(GF)组合拟合窗口、Melbourne-Wübbena(MW)组合中误差求取窗口过大造成小周跳探测不敏感的问题,通过对观测数据进行质量分析自适应设置GF组合和MW组合窗口,重新构造周跳检测量进行周跳探测,并利... 针对TurboEdit方法中Geometry-Free(GF)组合拟合窗口、Melbourne-Wübbena(MW)组合中误差求取窗口过大造成小周跳探测不敏感的问题,通过对观测数据进行质量分析自适应设置GF组合和MW组合窗口,重新构造周跳检测量进行周跳探测,并利用搜索法解决修复失败历元的周跳修复问题。利用GPS和BDS实测双频数据对改进方法进行验证,实验结果表明本方法能准确探测到1周的小周跳,经搜索后周跳修复成功率提高至100%。 展开更多
关键词 TurboEdit 数据质量分析 自适应窗口 探测与修复 周跳搜索
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高铁夕发朝至列车开行与天窗设置协同优化 被引量:4
19
作者 徐长安 李晟东 +1 位作者 李斯涵 倪少权 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2021年第4期744-751,共8页
高速铁路夕发朝至列车开行与天窗设置存在动态影响关系,将两者进行协同优化有助于满足旅客夜间出行需求,提升铁路运力资源配置.以通道型高速铁路为对象,在分析高速铁路夕发朝至列车与天窗设置影响关系的基础上,以高速铁路夕发朝至列车... 高速铁路夕发朝至列车开行与天窗设置存在动态影响关系,将两者进行协同优化有助于满足旅客夜间出行需求,提升铁路运力资源配置.以通道型高速铁路为对象,在分析高速铁路夕发朝至列车与天窗设置影响关系的基础上,以高速铁路夕发朝至列车总的旅行时间最少和高速铁路夕发朝至列车的开行对既有列车运行图的影响最小为目标,建立了列车开行模式未定情形下高速铁路夕发朝至列车与天窗协同优化的非线性混合整数规划模型.结合问题特性,提出了双目标转换和约束线性化处理等模型约简策略,设计了基于自适应大邻域搜索的启发式求解算法.最后,以京广高速铁路走廊为例,对模型算法的有效性进行了验证.结果表明:算法经过40次左右迭代便可收敛至最优解,耗时784 s. 展开更多
关键词 高速铁路 夕发朝至列车 天窗 协同优化 自适应大邻域搜索
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基于自适应大规模邻域搜索算法的带时间窗的车辆路径问题 被引量:5
20
作者 苗国强 于岚 +3 位作者 胡娟娟 赵劼 王璐 竺寒冰 《物流技术》 2015年第11期156-158,173,共4页
引入自适应大规模邻域搜索算法进行带时间窗的车辆路径问题的求解,通过移除和插入规则,分别在客户层级和路线层级上,不断地摧毁和重建解决方案,并通过局部优化策略来提高解的质量,最终得到最优的解决方案。结果表明,相较于传统的启发式... 引入自适应大规模邻域搜索算法进行带时间窗的车辆路径问题的求解,通过移除和插入规则,分别在客户层级和路线层级上,不断地摧毁和重建解决方案,并通过局部优化策略来提高解的质量,最终得到最优的解决方案。结果表明,相较于传统的启发式算法,该算法求解此类问题的速度更快、结果更好。 展开更多
关键词 车辆路径问题 时间窗 自适应大规模邻域搜索算法 毁坏重建原则
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