多点起爆驱动飞片的数值模拟研究

为了给高速大尺寸加载装置设计提供参考,基于流固耦合算法对炸药驱动飞片的过程进行了数值模拟,分析了不同起爆网络和装药高度对飞片平面范围和速度的影响。结果表明:保持装药高度相同,飞片平面范围主要受起爆网络排布的影响,三角形点阵网络作用下的飞片平面范围优于四边形点阵网络;各多点起爆网络作用下飞片的速度无明显区别,但相对于单点起爆均有明显提升,85mm装药高度27点起爆网络作用下飞片速度提升24.6%;保持起爆网络相同,飞片平面范围随装药高度增加而减小,飞片速度随装药高度增加而增加。

基于激光驱动的复合飞片参数与性能

在激光驱动飞片技术中,复合飞片的使用可提高对激光的能量利用率,从而获得更高的速度。为进一步研究复合飞片各层参数对激光驱动飞片速度的影响,采用Ti、C、Al2O3、Al等材料制备了不同参数的复合飞片,利用小型掺钕钇铝石榴石晶体ND：YAG固体激光器在200-300 mJ能量下进行了驱动飞片试验,并通过光子多普勒测速仪（PDV）对飞片速度进行了测试。结果表明,在厚度控制合理的情况下,增加了吸收层（0.15μm,Ti）的复合飞片最大速度较单层飞片提高了约110%,同时增加了烧蚀层（0.3μm,Al）和隔热层（1.0μm,Al2O3）的复合飞片最大速度较单层飞片提高了约41%,并对复合飞片的能量利用率及加速距离进行了分析,表明激光驱动复合飞片在0.02μs左右可达到最大速度的90%,在0.08μs左右可达到最大速度。

多层金属爆炸焊接复板飞行姿态的计算方法

在两层金属爆炸焊接复板飞行姿态的理论计算基础上,运用质量守恒、动量守恒定理和列契特公式推导了多层金属爆炸焊接复板飞行姿态的理论计算模型,经过实验验证,该计算模型和实验相符合,对于多层金属爆炸焊接工艺参数的设计具有很高的使用价值。

高压线下瞬变电磁多匝小线框重叠回线装置的改进与应用

地面瞬变电磁勘探在煤矿水害预测防治中应用十分广泛,为了压制高压线干扰,减少其对地面瞬变电磁法勘探成果的影响,探索改进多匝小线框重叠回线装置,并在远离高压线区域采集高信噪比数据,对高压线下的含水异常进行解释。对比偏移倾斜测量与正常水平测量的多测道曲线与视电阻率拟断面图,认为偏移倾斜测量的解释结果可靠。在此基础上研究了偏移倾斜测量反演电阻率偏移归位、与正常水平测量数据融合处理技术。成果表明,采用单独处理、综合解释可以很大程度上减少高压线干扰的影响,完善高压线下含水异常的解释结果。

新型纺纱技术在粗纱机上的应用

为了提升产品附加值,增加企业经济效益,介绍赛络纺技术、包芯纱技术、介入纺纱技术、竹节纱技术等新型纺纱技术在粗纱机上的创新应用,并探讨在粗纱机上开发新型纱线对其运转稳定性和控制精确度方面的要求和改进方向。指出:在粗纱机上应用环锭纺纱新技术,可开发出具有独特风格的新型纱线;为适应新型纺纱在机品种多,短时间工艺调整频繁,翻改工作量大,生产环境要求差异大,产品下机量精准等问题,粗纱机应采用多电机变频控制,以确保运转稳定性和控制精确度。

棉纺粗纱机的发展和展望

文章阐述当代电脑调控无锥轮多电机粗纱机的结构,功能和作用;对粗纱机导条、牵伸、锭翼部件,断头自停装置,自动落纱装置,粗细联运输系统等技术发展和进步,作了分析和评议,提出粗纱机发展趋势;对具有发展前途、能适应高速和节能的翼锭粗纱机的理念作了讨论、研究,提出攻克关键的方案和研发方向。

棉纺粗纱机的变迁和分组驱动粗纱机的优越性

粗纱机的进步从棉纺工程的牵伸改进开始,使粗纱的道数减少;由托锭翼转化成悬锭翼的改变使粗纱机走向高速化;多电动机独立传动,取消铁炮无级变速和差动机构,实现了高速高质量纺纱;锭翼、筒管分组传动,取消了长轴、万向联轴节,颠覆了传统传动结构,使粗纱机实现了更高速、更高质量纺纱。

激光驱动复合飞片加载金属箔板的成形能力

激光驱动飞片加载金属箔板成形技术是一种新型微成形技术,其飞片的结构和性能是影响该技术成形能力和质量的主要因素之一。通过Spitlight 2000Nd:YAG激光器探究了复合飞片(主要由黑漆吸收层、聚酰亚胺隔热层和铝飞片组成)对激光驱动飞片加载金属箔板成形性能的影响。实验结果表明复合飞片能够增大工件的最大成形深度,同时工件形貌中心与模具中心的对中性更好,证明复合飞片在成形过程中对冲击波具有增压和均压作用,能够提高该技术的成形能力和质量。讨论了复合飞片提高成形能力和质量的原因,同时探究了激光能量和聚酰亚胺薄膜厚度对成形性能的影响。

激光作用复合膜体驱动飞片的理论计算和实验研究

采用Gurney理论,建立了激光作用复合膜体驱动飞片的理论计算模型。通过修正膜体材料的激光能量吸收系数,对激光作用复合膜体结构形成的飞片速度进行计算,分析了膜体材料和结构组成对飞片速度的影响,确定了形成高速飞片的复合膜体结构。进行了强激光作用复合膜体驱动飞片实验,采用压电薄膜测量了飞片到达不同距离的时间,计算得到飞片的速度和加速度。结果表明:不同激光能量作用下复合膜体飞片的加速特征基本相似,激光能量的变化对飞片加速时间的影响较小,飞片速度随着光爆层厚度的增加呈先增大后减小的趋势;对应于不同的激光能量,光爆层存在最优能量吸收厚度。