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同向分离多车道高速公路边分带排水设计方案浅议
1
作者
陈悦
卢艳坤
汪海涛
《辽宁省交通高等专科学校学报》
2016年第5期12-16,共5页
多车道高速公路当双向车道数达到十车道及以上时,现行标准推荐采用内、外分离的复合式断面布置形式。而多车道高速公路边分带排水设计,在现行的规范标准中少有提及。本文提出几种边分带排水的设计方案,供设计人员参考使用。
关键词
多车道高速公路
边分带
排水
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职称材料
题名
同向分离多车道高速公路边分带排水设计方案浅议
1
作者
陈悦
卢艳坤
汪海涛
机构
辽宁省交通规划设计院有限责任公司
出处
《辽宁省交通高等专科学校学报》
2016年第5期12-16,共5页
基金
辽宁省交通规划设计院有限责任公司2015年度科研课题(201532)
文摘
多车道高速公路当双向车道数达到十车道及以上时,现行标准推荐采用内、外分离的复合式断面布置形式。而多车道高速公路边分带排水设计,在现行的规范标准中少有提及。本文提出几种边分带排水的设计方案,供设计人员参考使用。
关键词
多车道高速公路
边分带
排水
Keywords
multi-lane expressway
,
outer separation
,
drainage
分类号
U417.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
发文年
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1
同向分离多车道高速公路边分带排水设计方案浅议
陈悦
卢艳坤
汪海涛
《辽宁省交通高等专科学校学报》
2016
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