Channel estimation for multi-panel millimeter wave MIMO based on joint compressed sensing

Channel state information(CSI)is essential for downlink transmission in millimeter wave(mmWave)multiple input multiple output(MIMO)systems.Multi-panel antenna array is exploited in mmWave MIMO system due to its superior performance.Two channel estimation algorithms are proposed in this paper,named as generalized joint orthogonal matching pursuit(G-JOMP)and optimized joint orthogonal matching pursuit(O-JOMP)for multi-panel mmWave MIMO system based on the compressed sensing(CS)theory.G-JOMP exploits common sparsity structure among channel response between antenna panels of base station(BS)and users to reduce the computational complexity in channel estimation.O-JOMP algorithm is then developed to further improve the accuracy of channel estimation by optimal panel selection based on the power of the received signal.Simulation results show that the performance of the proposed algorithms is better than that of the conventional orthogonal matching pursuit(OMP)based algorithm in multi-panel mmWave MIMO system.

基于胶体金多联卡的农产品质量安全监管研究

农产品质量安全监管对于保障食品安全具有重要意义。本文系统研究胶体金多联卡检测技术的原理特点及其在农产品安全监管中的实践应用。研究表明,通过构建市场端、生产端和流通端三维立体的监管布点,结合高中低风险农产品的差异化检测频次与抽样策略,可利用胶体金多联卡检测技术实现农药残留、兽药残留、真菌毒素等多项指标的科学监管。案例分析表明,该技术在实际监管中的应用表现出良好的检测效能和可靠性,显著提升了监管效率,值得大范围推广应用。

外挂墙板施工阶段碳排放的智能监测与优化

建筑行业的温室气体过量排放逐渐引起了人们的关注,且其施工阶段往往面临成本超标、工期延长和碳排放失控等问题,因此,建筑施工阶段碳排放的监测与多目标优化问题成为目前研究重点。为了有效解决上述问题,从物理层、计算层和交互层三部分提出了监测优化系统的框架;以Revit为二次开发平台、利用MySQL建立数据库,搭建了碳排放智能监测与优化平台;以外挂墙板构件施工过程为例,运用融入柔性理念的遗传算法寻找出使得“成本工期碳排放”综合目标最适合项目特征的工序执行模式组合及最优解。研究为装配式建筑施工阶段的碳排放监测与优化提供了一套科学、高效的集成化管理技术。

水下爆炸冲击载荷下波纹夹芯板动态响应及结构优化设计

研究波纹夹芯板在水下爆炸冲击载荷作用下的动态响应规律和抗冲击性能,对提升舰船结构的水下防护能力有重要意义.利用水下爆炸等效冲击加载装置对波纹夹芯板进行了试验.基于ABAQUS建立流固耦合有限元模型对试验进行模拟.测点峰值压力的仿真值与试验值误差不超过4.55%,后面板中心位移的仿真值与试验值误差仅为0.8%.以后面板中心位移和夹芯板比吸能作为抗冲击性能指标,考虑了影响面板厚度以及芯层形状的6个波纹夹芯板结构参数,基于仿真分析了各个参数对抗冲击性能的影响.基于克里金模型建立了波纹夹芯板抗冲击性能与结构参数的代理模型.利用NSGA-Ⅱ算法对后面板中心位移和夹芯板比吸能进行了多目标优化.优化后的后面板中心位移平均减小了约23.57%,夹芯板比吸能平均提高了约27.91%.

多胞圆管夹芯组合板落锤冲击试验及数值仿真

为了应对煤矿巷道冲击地压下支架结构破坏严重的问题,提出了一种多胞圆管夹芯组合板。该组合板可与煤矿巷道金属支架结合,通过溃缩变形吸能共同抵御冲击荷载。共设计了4个不同芯层厚度夹芯组合板试件的落锤冲击试验,并建立了有限元模型,基于试验验证了该数值模型,开展了多胞圆管夹芯组合板的冲击响应和吸能特性的参数分析。研究结果表明,冲击作用下,多胞圆管夹芯组合板面板呈现圆盘状凹陷,芯层胞体和十字肋发生了褶皱和下陷变形,各个腔室协同工作、相互支撑,并通过塑性变形吸能。同时底部冲击反力的峰值总是滞后且低于落锤冲击荷载峰值,在多次冲击条件下,该组合板也能展现出良好的吸能缓冲效果。多胞圆管夹芯组合板可吸收超过90.00%的冲击能量,其中65.00%以上能量由芯层结构吸收。芯层厚度从0.5 mm增加到2.0 mm,芯层部分吸收能量的占比增大了24.17%,相反面板吸能效率递减,减幅为17.17%,芯层厚度减小可降低峰值冲击荷载,芯层厚度为1.0 mm时吸能效果较好。面板厚度对吸能性能影响较小,建议其厚度选择与芯层厚度相近。冲击能量一定情况下,改变落锤质量和冲击速度对结构动力冲击性能和吸能效率的影响很小。

某高层建筑幕墙玻璃面板的多源感知与特征提取初探

近年来,高层建筑玻璃幕墙面板因自爆、脱落等引发的安全事故在我国频频发生,其主要原因是幕墙面板的性能特征不清晰。论文提出了玻璃幕墙面板的多源感知与特征值提取方法,结合实际工程案例,通过设计施工资料、振动测试、图像识别3种多源感知方法获取玻璃幕墙特征信息,并从中提取出典型特征值。

基于混合鲸鱼算法的风电玻板生产智能排程

针对产品多级顺序齐套、异构并行机任务配置等复杂特征的风电玻板生产排程问题,考虑设备区域式分布、混胶工艺和换型准备等约束,建立以最大化设备利用率、最大化履约率、最大化同托卷工单顺序完工率等为指标的多目标优化模型,改进设计求解该排程模型的混合多目标鲸鱼优化算法。通过三段式编码方式将连续型鲸鱼算法离散化,引入精英策略以提升鲸鱼优化算法的收敛速度,并加入变邻域搜索算法,提高算法的全局搜索能力。通过仿真对比验证了算法的有效性,并基于制造执行系统进行实际应用,研究成果为风电玻板生产排程智能决策提供了有效的解决方法。

基于面板模型的多车道高速公路左侧硬路肩运行风险分析

随着多车道高速公路的普及,左侧硬路肩的设置已成为一个亟待讨论的问题。目前,车辆驶入左侧硬路肩对主线交通带来的运行风险尚未得到研究。考虑到风险的时空相关性,构建面板模型,提出一种基于运行数据的车道级风险分析方法,计算车辆驶入左侧硬路肩的运行风险,并与车辆驶入右侧硬路肩停靠的风险情况进行对比。研究结果表明,左侧硬路肩的设置可以显著降低车辆停靠过程中产生的运行风险。然而,在车辆停靠初期,左侧硬路肩的设置会导致短时间内产生较大的运行风险。研究成果为多车道高速公路是否设置左侧硬路肩提供了客观评价方法,对左侧硬路肩的风险管控措施设计也具有指导意义。

开口肋正交异性钢桥面系多尺度力学模拟分析研究

正交异性钢桥面构造复杂,局部疲劳应力与纵肋的构造形式、铺装层结构密切关联。为深入研究开口肋正交异性钢桥面板与铺装结构体系力学性能特征,采用有限元软件ABAQUS建立桥梁节段模型,模拟不同构造、荷位、铺装厚度以及材料模量等参数,分析L肋+小横肋钢桥面系应力分布的影响。结果表明:1)L肋+小横肋相较闭口肋,其铺装拉应变降低10%,钢板应力和竖向变形降低了约50%,开口肋最不利纵向位置为跨中小横肋处,横向位置为钢板焊缝处;2)铺装厚度增加4 cm,铺装横向拉应变和横向剪应力均减小;3)将铺装模量提高至40 GPa,铺装表面的最大横向拉应变显著降低,肋间挠度减小1倍。

基于改进YOLOv8的太阳能电池板表面缺陷检测算法

太阳能电池板表面缺陷检测技术是光伏产业实现智能维护的关键。然而,太阳能电池板表面有很多微小的缺陷,且不同缺陷之间具有很高的相似性,这给准确识别和检测此类缺陷带来了挑战。为了提高太阳能电池板表面微小缺陷的检测精度,同时加强模型对目标缺陷的识别能力,在YOLOv8网络中引入细粒化卷积模块以替代传统的卷积下采样,并且添加多头自注意力机制(MHSA),最后在头部增加一个小目标的检测层,并在太阳能电池板缺陷数据集上进行测试验证。结果表明,改进的YOLOv8在检测五类缺陷的mAP@0.5达到88.40%,相比于原始模型提高了5.9%,精确度有一定的提升,改进后的模型在定位微小目标时具有更优越的精准性和检测能力。

基于LabVIEW的按键力与行程采集机器人系统

为达到多按键产品自动化测试效果并得到精密测量结果,设计了一套实现按键力与行程实时采集的机器人系统。整套系统包括机械手子系统和数值采集子系统两部分,机械手子系统实现工作空间范围的移动定位,其末端执行器即数值采集系统以CompactRIO为控制器,通过力传感器与直线电机模块完成力与行程的同步采集,并基于LabVIEW平台实现数值实时显示与处理。选取车用多按键开关产品为测试对象,通过试验分别验证了其自动化测试能力和重复测量精准度。结果表明,该系统能够自动执行多个目标点位的数值采集任务,且在重复测量工况下力值精度等级与相对线性误差系数分别为0.122%、0.024%,行程最大测量误差为29μm,对应的平均测量误差为8.75μm,实测数据结果满足关键部件技术指标,保证按键手感一致性检测要求。

面向一体化设计的船用碳玻混杂复合材料帽型加筋板结构多尺度分析

[目的]复合材料设计与结构设计一直处于分离的“双轨”状态,旨在提升船用复合材料结构的极限强度,提出复合材料与结构一体化设计方法。[方法]基于多尺度方法,建立细观材料与宏观结构的尺度关联,探究细观参数对宏观加筋板极限强度的影响以及碳玻层内混杂与层间混杂的力学性能差异,通过对比分析获得更优结构形式。[结果]采用建立的微-细-宏观力学模型,改善了复合材料细观参数,提高了宏观加筋板极限强度。通过调整TC33纱线间距和纱线截面积、WR纱线截面积、混杂方式,使得设计的复合材料帽型加筋结构具有更优的极限强度。[结论]通过多方案对比寻优,在满足规范要求的前提下可实现材料与结构一体化设计,为新一代舰船设计提供理论指导和技术支撑。

关于消防水泵控制柜多线控制盘启动控制原理的研究

消防水泵的启动分为手动、自动,其中消防控制室火灾报警控制器的手动控制分为总线控制盘启动和多线控制盘启动。目前消防水泵控制柜关于多线控制盘手动启/停消防水泵的二次控制回路,不管是相关图集以及不同厂家的产品均存在不同的做法和差异。研究就相关规范、图集为依据针对消防水泵控制柜的二次控制原理进行分析,并对工程实践提出参考建议,以达到消防水泵控制的合理性和安全性。

大曲率拼板多丝气体保护焊焊接工艺研究

针对目前船舶焊接技术无法完全满足生产需求的情况,探讨多丝气体保护焊焊接工艺在船舶焊接领域的应用前景。通过控制变量的方法,对多丝气体保护焊的工艺参数进行选择并应用在不同曲率的拼板上,通过实验得出优化工艺方案。实验结果表明,多丝气体保护焊产生焊缝的屈服强度和抗拉强度满足规范要求。合理的多丝气体保护焊焊接工艺可提升船舶的焊接速度和焊接质量。

物资集中招标采购成本控制方法研究

集中招标采购提高了大型企业集团的议价能力,有助于降低企业采购成本。文章基于多价值链视角挖掘采购成本的关键性影响因素,以某大型企业集团钢铁类物资集中招标采购为例,通过空间统计分析和构建空间面板模型,分析关键性影响因素对企业集团下属各项目单位采购成本的差异性,并提出该采购模式下的成本控制策略,有助于其他企业集团结合下属各项目单位的区域特性统筹资源调度,进行成本管控。

小微水体底泥重金属污染扩散动态监测方法研究

小型水体(如湖泊、河流、水塘等)的沉积物中存在高浓度重金属物质,如铅(Pb)、镉(Cd)、汞(Hg)、铬(Cr)等,受水体流动情况、沉积速度等因素影响,使得重金属具有复杂的迁移转化过程,难以准确监测扩散情况。为此,研究一种重金属污染扩散动态监测方法。采样测定各小微水体底泥中的重金属含量,建立多水质Agent三角形网格系统,根据内梅罗污染指数判断对应底泥发生污染扩散时的重金属浓度,得到正在发生污染扩散的区域,完成重金属污染扩散的动态监测。分析监测结果,所提方法的采样测定精度与污染扩散的监测精度均较高。

杭州运河湾办公总部幕墙设计

杭州运河湾办公总部外立面设计新颖,幕墙体系复杂、构造精细。在此针对其设计的重难点进行分析,介绍了包括幕墙材料的选用、穿孔铝板与玻璃组合幕墙系统、全明框组合幕墙系统、穿孔铝板幕墙系统、精制直角钢龙骨玻璃幕墙系统的优化设计等。各系统设计在构造设计与安装工艺上较常规做法有明显改进和优化,通过系统结构静力分析、重要节点的有限元分析等,验证了设计的合理性和安全性。

基于边缘神经网络的海岛光伏表面异常检测

光伏表面异常检测对于光伏运维至关重要,而海岛光伏表面异常存在尺寸小、颜色差异小等难题。针对传统检测方法检测精度差和效率低的问题,提出一种基于边缘神经网络的海岛光伏表面异常检测方法。首先,结合卷积神经网络和注意力机制,构建多尺度特征融合的异常检测模型,深入挖掘细粒度异常特征,提升表面异常检测精度;进一步,采用双动态模型压缩技术,压缩冗余通道和特征块,显著降低模型计算复杂度,实现快速且高精度的异常检测。所提方法在舟山海岛光伏表面异常检测业务中表现良好,充分展示了其有效性和优越性。

多胞复合型声学结构吸声性能研究

针对一种多胞复合型吸声结构进行声学性能研究,其具有吸声频带宽、声学性能突出、设计自由度高的特点。利用马氏理论和Delany-Bazley模型分别构建微穿孔板和多孔性吸声材料层,通过传递矩阵法和声电类比等效电路法建立平行排列的多胞复合型声学结构理论模型,利用有限元法构建阻抗管仿真模型并对多胞复合型声学结构进行声学分析。对比理论计算结果和仿真试验数据,发现两者具有较好的拟合度。研究表明:多胞复合型吸声结构在全频率段内具有较好的吸声性能,通过调整各吸声单元的设计参数和变量,例如排列组合方式、微穿孔板的穿孔率以及微穿孔板后空气层厚度等,可以对不同频率段内的噪声进行有效吸收。

一种厚板多点成形工艺仿真辅助建模程序开发与验证

为提高厚板多点成形工艺仿真建模效率,基于ANSA的Python API接口程序,开发了一种厚板多点成形仿真辅助建模程序。该辅助建模程序包含模型准备和模型创建两大模块。模型准备模块用于压头快速定位,形成目标成形面以及实现压头和工件初始接触。模型创建模块用于边界条件定义以及仿真分析参数设置。使用该辅助建模程序建立了一系列不同曲率半径的球面件多点成形仿真模型,并进行了成形和回弹计算。实验结果对比分析表明:该程序能够在同一软件环境下快速建立复杂型面的多点成形仿真模型。回弹计算结果与实验结果趋势一致,曲率半径越大,结果误差越大。仿真辅助建模程序提高了建模的效率,缩短了分析周期。