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Shaking table test and numerical simulation of an isolated cylindrical latticed shell under multiple-support excitations 被引量:6
1
作者 Xue Suduo Shan Mingyue +3 位作者 Li Xiongyan Liang Shuanzhu Huang Fuyun Liu Yi 《Earthquake Engineering and Engineering Vibration》 SCIE EI CSCD 2019年第3期611-630,共20页
In order to study the infl uence of the ground motion spatial eff ect on the seismic response of large span spatial structures with isolation bearings, a single-layer cylindrical latticed shell scale model with a simi... In order to study the infl uence of the ground motion spatial eff ect on the seismic response of large span spatial structures with isolation bearings, a single-layer cylindrical latticed shell scale model with a similarity ratio of 1/10 was constructed. An earthquake simulation shaking table test on the response under multiple-support excitations was performed with the high-position seismic isolation method using high damping rubber (HDR) bearings. Small-amplitude sinusoidal waves and seismic wave records with various spectral characteristics were applied to the model. The dynamic characteristics of the model and the seismic isolation eff ect on it were analyzed at varying apparent wave velocities, namely infi nitely great, 1000 m/s, 500 m/s and 250 m/s. Besides, numerical simulations were carried out by Matlab software. According to the comparison results, the numerical results agreed well with the experimental data. Moreover, the results showed that the latticed shell roof exhibited a translational motion as a rigid body after the installation of the HDR bearings with a much lower natural frequency, higher damping ratio and only 1/2~1/8 of the acceleration response peak values. Meanwhile, the structural responses and the bearing deformations at the output end of the seismic waves were greatly increased under multiple-support excitations. 展开更多
关键词 SINGLE-LAYER CYLINDRICAL latticed shell HDR bearings seismic isolation multiple-support excitationS shaking table test
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Shaking table test on a tunnel-group metro station in rock site under harmonic excitation
2
作者 Ruozhou LI Weiguo HE +3 位作者 Xupeng YAO Qingfei LI Dingli ZHANG Yong YUAN 《Frontiers of Structural and Civil Engineering》 SCIE EI CSCD 2024年第9期1362-1377,共16页
A tunnel-group metro station built in rock site is composed of a group of tunnels.Different tunnels and their interconnections can show inconsistent responses during an earthquake.This study investigates the dynamic r... A tunnel-group metro station built in rock site is composed of a group of tunnels.Different tunnels and their interconnections can show inconsistent responses during an earthquake.This study investigates the dynamic responses of such a metro station in a rock site,by shaking table tests.The lining structures of each tunnel and surrounding rock are modeled based on the similitude law;foam concrete and gypsum are used to model the ground-structure system,keeping relative stiffness consistent with that of the prototype.A series of harmonic waves are employed as excitations,input along the transverse and longitudinal direction of the shaking table.The discrepant responses caused by the structural irregularities are revealed by measurement of acceleration and strain of the model.Site characteristics are identified by the transfer function method in white noise cases.The test results show that the acceleration response and strain response of the structure are controlled by the ground.In particular,the acceleration amplification effect at the opening section of the station hall is more significant than that at the standard section under transverse excitation;the amplification effect of the structural opening is insignificant under longitudinal excitation. 展开更多
关键词 metro station tunnel-group shaking table test harmonic excitation dynamic response
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Earthquake simulation test of circular reinforced concrete bridge column under multidirectional seismic excitation 被引量:4
3
作者 Junichi Sakai Shigeki Unjoh 《Earthquake Engineering and Engineering Vibration》 SCIE EI CSCD 2006年第1期103-110,共8页
Structures behave multi-directionally when subjected to earthquake excitation. Thus, it is essential to evaluate the effect of multidirectional loading on the dynamic response and seismic performance of reinforced con... Structures behave multi-directionally when subjected to earthquake excitation. Thus, it is essential to evaluate the effect of multidirectional loading on the dynamic response and seismic performance of reinforced concrete bridge columns in order to develop more advanced and reliable design procedures. To investigate such effects, a 1/4 scaled circular reinforced concrete bridge column specimen was tested under two horizontal and one vertical components of a strong motion that has long duration with several strong pulses. Damage progress of reinforced concrete columns subjected to strong excitation was evaluated from the test. The test results demonstrate that the lateral force response in the principal directions become smaller than computed flexural capacity due to the bilateral flexural loading effects, and that the lateral response is not significantly affected by the fluctuation of the axial force because the horizontal response and axial force barely reached the maximum simultaneously due to difference of the predominant natural periods between the vertical and the horizontal directions. Accuracy of fiber analyses is discussed using the test results. 展开更多
关键词 multidirectional seismic excitation reinforced concrete bridge columns shake table test nonlinear dynamic analyses fiber analysis
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改进VMD及其在时变结构地震响应瞬时频率识别中的应用 被引量:1
4
作者 王焱楠 尚旭强 黄天立 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第3期402-413,共12页
强地震动作用下,结构动力特性因损伤将随时间变化,变分模态分解(Variational Mode Decomposition,VMD)可用于分析结构地震响应的瞬时频率变化规律,揭示地震过程中结构的损伤状态。针对人为预设分解模态数K和二次惩罚因子α参数不准确导... 强地震动作用下,结构动力特性因损伤将随时间变化,变分模态分解(Variational Mode Decomposition,VMD)可用于分析结构地震响应的瞬时频率变化规律,揭示地震过程中结构的损伤状态。针对人为预设分解模态数K和二次惩罚因子α参数不准确导致VMD非平稳响应出现模态混叠的问题,提出了一种改进的VMD(Improved VMD,IVMD)算法,结合Hilbert变换(HT)可准确识别非平稳地震激励下时变结构的瞬时频率。采用多重信号分类(Multiple Signal Classification,MUSIC)算法确定分解模态数K,基于整体正交系数和能量比系数构建综合目标函数,并采用樽海鞘算法(Slap Swarm Algorithm,SSA)优化确定二次惩罚因子。在优化确定K和α参数的基础上,结合IVMD和HT识别时变结构地震响应瞬时频率。典型模拟信号和地震激励下4层时变框架结构数值模拟响应表明,相比VMD算法,IVMD算法识别得到的瞬时频率精度更高;12层钢筋混凝土框架结构模型地震模拟振动台试验数据验证了所提方法的实用性。 展开更多
关键词 地震激励 时变框架结构 振动台试验 瞬时频率识别 变分模态分解
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新型土坯墙建筑地震模拟振动台试验研究
5
作者 董豪康 高永林 +1 位作者 柏文峰 苏何先 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2024年第5期61-70,共10页
为研究新型土坯墙结构体系的抗震性能。设计制作了一个平面尺寸为3.6 m×3.0 m,层高2.45 m的一层足尺新型土坯墙建筑试验模型进行振动台试验,试验选取El Centro波和云南鲁甸波分别在X、Y向进行单向地震波加载,实测了试验模型在峰值... 为研究新型土坯墙结构体系的抗震性能。设计制作了一个平面尺寸为3.6 m×3.0 m,层高2.45 m的一层足尺新型土坯墙建筑试验模型进行振动台试验,试验选取El Centro波和云南鲁甸波分别在X、Y向进行单向地震波加载,实测了试验模型在峰值加速度为0.10、0.22、0.40、0.62、0.90 g的地震作用下的频谱特性、加速度反应、位移反应、扭转反应和暗柱钢筋应变反应的规律。研究结果表明:模型仅在超9度罕遇烈度时发生轻微破坏,其他地震激励下未出现明显开裂、破坏现象;随着地震激励增大,模型自振频率无明显变化,加速度放大系数逐渐降低,最大放大系数为屋面处的3.666;层间位移角在峰值加速度为0.62 g时达到最大为1/399;因模型基本均匀对称,其结构整体扭转效应不明显;暗柱钢筋的应变值随地震激励的增大逐渐增加,但钢筋应变值较小,钢筋的性能未能充分发挥。综上所述,该新型土坯墙模型具有良好的抗震性能,研究为扩大土坯建筑应用范围提供了试验依据。 展开更多
关键词 新型土坯墙 足尺模型 地震激励 抗震性能 振动台试验
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纵向多点激励下埋地油气管道地震响应试验研究 被引量:1
6
作者 代建波 王利 +1 位作者 胡成涛 张贵迪 《防灾减灾工程学报》 CSCD 北大核心 2023年第2期259-269,共11页
为研究多点地震激励下埋地油气管道的地震响应,设计并制作缩尺埋地油气管道及周围土体模型,利用双台阵地震模拟振动台对其进行纵向一致及多点地震激励下的地震响应研究,分析纵向多点地震激励时不同地震动各加载工况下埋地油气管道土体... 为研究多点地震激励下埋地油气管道的地震响应,设计并制作缩尺埋地油气管道及周围土体模型,利用双台阵地震模拟振动台对其进行纵向一致及多点地震激励下的地震响应研究,分析纵向多点地震激励时不同地震动各加载工况下埋地油气管道土体加速度、位移及管道加速度、应变等地震响应的变化规律。结果表明:土箱内不同深度测点位移增量不同,致使土体间产生剪切效应,多点激励时土体变形及破坏程度相较于一致激励明显;土体加速度峰值随加载等级的提高呈增长状态,多点激励时箱内土体加速度峰值变化曲线一致性较差,土体加速度响应产生较大差异;随着加载等级的提高,管道与土体间加速度峰值差值逐渐增大,多点激励会造成管道加速度峰值产生滞后现象;管道顶部轴向应变随管轴表现为两侧小,中间大,多点激励时管道应变增长速率更快,产生的应变更大。 展开更多
关键词 多点地震激励 油气管道 地震响应 振动台试验
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非一致激励下埋地管道地震响应数值模拟及其试验验证
7
作者 韩俊艳 王小强 +3 位作者 缪惠全 郭之科 钟紫蓝 杜修力 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第3期337-344,共8页
为了研究埋地管道在非一致激励下的地震响应,本文利用已开展的埋地管道非一致激励振动台试验,建立了能考虑埋地管道非一致地震激励和管-土非线性动力相互作用的三维有限元数值模型。该模型采用静-动力耦合分析方法,土体选用Davidenkov... 为了研究埋地管道在非一致激励下的地震响应,本文利用已开展的埋地管道非一致激励振动台试验,建立了能考虑埋地管道非一致地震激励和管-土非线性动力相互作用的三维有限元数值模型。该模型采用静-动力耦合分析方法,土体选用Davidenkov非线性本构模型,管-土相互作用采用摩擦接触以考虑管-土的滑移、分离现象,模型边界采用滚轴边界,模型底部地震动输入为振动台试验中主动箱底部加速度传感器测得的加速度时程。分析结果表明:数值模拟计算与振动台试验实测结果在加速度时程、加速度放大系数及沿管道轴向的应变峰值曲线等方面吻合较好,体现出了相似的规律,相互印证了数值模型和振动台试验结果的正确性。 展开更多
关键词 数值模拟 有限元方法 埋地管道 管-土相互作用 土体非线本构 非一致地震激励 多点激励振动台试验 地震响应
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多期地震作用的台阶式顺层岩质边坡震裂破坏机制 被引量:3
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作者 信春雷 杨飞 +2 位作者 冯文凯 李文惠 廖军 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第12期3481-3494,共14页
高烈度区斜坡震裂变形体广泛存在,为理清台阶式顺层岩质边坡在多期地震作用下的震裂破坏机制,以三清高速路堑斜坡为原型,开展大型振动台试验。引入加速度放大系数比(ratio of acceleration amplification factor,RAAF)研究不同台阶位置... 高烈度区斜坡震裂变形体广泛存在,为理清台阶式顺层岩质边坡在多期地震作用下的震裂破坏机制,以三清高速路堑斜坡为原型,开展大型振动台试验。引入加速度放大系数比(ratio of acceleration amplification factor,RAAF)研究不同台阶位置加速度动力响应差异性,利用希尔伯特−黄变换和边际谱识别边坡震裂累积损伤及失稳破坏过程,结合边坡失稳破坏现象阐明台阶式边坡震裂破坏机制。结果表明:边坡具有高程放大效应,加速度放大系数随输入地震波峰值增加呈现先增加再降低的趋势。RAAF在输入地震波峰值为0.6g前后出现正负突变,表明输入地震波峰值为0.6g是改变两种类型边坡动力响应差异性的“临界值”。多期地震作用下,希尔伯特谱低频部分减小,高频部分增加,岩体和夹层表现出滤波作用。水平地震作用下,台阶阴角极易产生动拉应力集中,造成阴角处被拉裂。不均匀台阶宽度边坡的渐进破坏过程为第2级台阶首先出现拉裂缝→上部岩层沿软弱夹层滑动→坡顶后缘拉裂→第1级台阶拉裂并脱离坡体。均匀台阶宽度边坡各级台阶阴角均出现拉裂缝,边坡未出现明显滑动面。模型试验揭示了台阶式岩质边坡的震裂破坏机制,针对勘察设计和施工应加强各级台阶阴角变形量的监测,阴角处可做圆弧处理降低应力集中现象。坡脚处可设置抗滑桩,提高边坡出现震裂破坏的阈值,增强边坡稳定性。 展开更多
关键词 多期地震作用 台阶式顺层岩质边坡 震裂破坏机制 振动台试验
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考虑支座失效的基础隔震结构振动台试验研究 被引量:1
9
作者 韩博 杜永峰 +1 位作者 时晨 李虎 《湖南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第7期84-96,共13页
为研究隔震结构在多向动力耦合激励下的动力响应和荷载传递路径,进行了一个缩尺比例为1∶4的三层平面不规则RC隔震框架结构振动台试验.通过研究结构的加速度响应、位移响应、隔震支座内力响应、损伤跨梁混凝土和钢筋应变等,揭示了多向... 为研究隔震结构在多向动力耦合激励下的动力响应和荷载传递路径,进行了一个缩尺比例为1∶4的三层平面不规则RC隔震框架结构振动台试验.通过研究结构的加速度响应、位移响应、隔震支座内力响应、损伤跨梁混凝土和钢筋应变等,揭示了多向动力耦合激励下的抗倒塌性能.进一步利用OpenSees有限元软件,分析了损伤跨梁内力和支座损伤指数分布规律.研究结果表明:在双向水平地震和单个隔震支座突然失效引起的竖向不平衡荷载耦合激励下,失效点位置处结构的竖向动力响应显著增大,并发生明显的竖向变形;支座瞬时失效产生的动力效应对各支座内力均有影响,特别是对相邻支座的内力影响更加明显;支座瞬时失效产生的竖向不平衡荷载由空腹效应和梁端弯矩共同抵抗;支座瞬时失效对相邻支座损伤指数影响最大;在多向动力耦合激励下失效区域的动力响应比仅考虑竖向不平衡荷载下更显著,隔震层损伤指数分布相比地震单独作用下更加离散. 展开更多
关键词 隔震结构 连续倒塌 多向动力耦合 振动台试验 支座失效
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跨断层隧道抗减震措施性能振动台试验研究 被引量:27
10
作者 信春雷 高波 +2 位作者 周佳媚 申玉生 全晓娟 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第8期1414-1422,共9页
跨断层的隧道工程在中国高烈度地震区已经越来越普遍。针对目前土木工程抗震设计规范对跨断层隧道的不适用性,通过振动台模型试验研究了隧道结构常规与新型抗减震措施在地震动力荷载作用下的响应特性和破坏机理。结果表明:断层滑动装置... 跨断层的隧道工程在中国高烈度地震区已经越来越普遍。针对目前土木工程抗震设计规范对跨断层隧道的不适用性,通过振动台模型试验研究了隧道结构常规与新型抗减震措施在地震动力荷载作用下的响应特性和破坏机理。结果表明:断层滑动装置在单体模型箱中模拟断层滑动状况良好;套管式可变形结构的抗减震性能最好;减震层可以提高隧道结构整体的耐震性能;减震缝通过提高隧道结构纵向自由度而减轻震害。分析了隧道结构在地震中发生破坏的初始位置与破坏过程,揭示了各种抗减震措施的作用机理。最后,将地震烈度与隧道结构破坏过程相结合,提出了各种抗减震措施的适用条件。为研发新型隧道抗减震措施与隧道抗震设防提供参考。 展开更多
关键词 隧道工程 振动台模型试验 抗减震措施 水平激震 破坏形态
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非一致地震激励地下综合管廊振动台模型试验研究(Ⅱ)——试验结果 被引量:66
11
作者 陈隽 史晓军 李杰 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2010年第2期123-130,共8页
本文以纵向非一致地震激励试验为主,对地下综合管廊振动台模型试验结果进行了分析,包括模型场地的加速度响应、结构的应变响应、结构和场地加速度响应关系、结构应变响应的原因、结构接头位移响应、结构在纵向非一致激励和一致激励下应... 本文以纵向非一致地震激励试验为主,对地下综合管廊振动台模型试验结果进行了分析,包括模型场地的加速度响应、结构的应变响应、结构和场地加速度响应关系、结构应变响应的原因、结构接头位移响应、结构在纵向非一致激励和一致激励下应变响应的区别。结果分析表明,本试验模型场地及模型结构设计合理,从中得到了关于地下综合管廊非一致地震激励作用下响应规律的一些新内容。 展开更多
关键词 非一致激励 地下综合管廊 振动台试验 加速度放大系数 接头位移
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多点激励下大跨度连续刚构桥地震响应振动台阵试验研究 被引量:47
12
作者 闫晓宇 李忠献 +1 位作者 韩强 杜修力 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2013年第7期81-89,共9页
目前对于大跨度桥梁在多维多点激励下的地震响应尚缺乏试验研究。以一高墩大跨度钢筋混凝土连续刚构桥工程为对象,按1/10比例设计和制作一座三跨刚构桥模型,并通过地震模拟振动台阵试验,研究一致激励、行波激励和局部场地效应等对刚构... 目前对于大跨度桥梁在多维多点激励下的地震响应尚缺乏试验研究。以一高墩大跨度钢筋混凝土连续刚构桥工程为对象,按1/10比例设计和制作一座三跨刚构桥模型,并通过地震模拟振动台阵试验,研究一致激励、行波激励和局部场地效应等对刚构桥地震响应的影响。研究表明:刚构桥对地震动的频谱特性十分敏感,地震响应差异较大;行波效应增大桥墩变形和墩底应变,其影响程度随视波速和墩梁约束的不同而有差异,且桥墩墩底较墩梁固结处对行波效应更为敏感;局部场地效应增大桥墩变形和墩底应变,且其对中墩和边墩以及墩底和墩梁固结处的影响有所不同;同时考虑行波效应和局部场地效应,桥墩的动力响应较一致激励以及单独考虑行波效应和局部场地效应时有所增大。因此,在长大桥梁地震响应精细化分析中必须考虑地震动空间效应。 展开更多
关键词 刚构桥 多点激励 振动台阵试验 地震响应 行波效应 局部场地效应
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基于三台阵振动台的多塔斜拉桥试验研究 被引量:23
13
作者 房贞政 张超 +2 位作者 陈永健 郑则群 许莉 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第S1期25-29,共5页
多塔长跨斜拉桥受力复杂,结构地震响应十分复杂。本文以武汉二七长江大桥为工程背景,设计振动台试验模型并开展三台阵振动台试验,探讨三塔长跨结合梁斜拉桥在一致激励及多点激励下的地震响应规律。动力特性分析表明此桥型中塔纵弯刚度较... 多塔长跨斜拉桥受力复杂,结构地震响应十分复杂。本文以武汉二七长江大桥为工程背景,设计振动台试验模型并开展三台阵振动台试验,探讨三塔长跨结合梁斜拉桥在一致激励及多点激励下的地震响应规律。动力特性分析表明此桥型中塔纵弯刚度较小;一致激励振动台试验结果表明主塔塔顶和主梁具有较大的地震响应;多点激励试验结果表明,行波效应对地震响应的影响不可忽略。 展开更多
关键词 三塔长跨斜拉桥 振动台试验 多点激励
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非一致地震激励地下综合管廊振动台模型试验研究(Ⅰ)——试验方法 被引量:36
14
作者 史晓军 陈隽 李杰 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2010年第1期147-154,共8页
针对浅层软土中埋设的矩形截面地下综合管廊进行了非一致地震激励下的振动台模型试验研究。作为首个此种类型结构非一致激励的振动台试验工作,本文主要介绍试验方法,重点包括试验方案设计、开洞试验模型箱与模型结构设计,根据试验的特... 针对浅层软土中埋设的矩形截面地下综合管廊进行了非一致地震激励下的振动台模型试验研究。作为首个此种类型结构非一致激励的振动台试验工作,本文主要介绍试验方法,重点包括试验方案设计、开洞试验模型箱与模型结构设计,根据试验的特殊要求而开发的土体滑移传感器和地下结构接头位移测量装置,以及人工合成输入地震波动时程的方法与步骤。上述试验设计方法可供今后类似试验工作参考。试验结果分析及数值模型验证结果将在后续系列论文中介绍。 展开更多
关键词 地下综合管廊 非一致激励 大型振动台试验 合成波
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地震作用下隔震简支梁桥碰撞反应的振动台试验 被引量:24
15
作者 李忠献 张勇 岳福青 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2007年第2期152-157,共6页
由地震引发的碰撞是影响桥梁地震反应以及造成桥梁破坏的重要因素。本文对地震作用下隔震简支梁桥的碰撞反应进行了振动台试验。设计制作1个两跨简支的隔震梁桥模型,试验研究了梁间隙、邻梁质量比、隔震支座类型等参数对桥梁碰撞反应的... 由地震引发的碰撞是影响桥梁地震反应以及造成桥梁破坏的重要因素。本文对地震作用下隔震简支梁桥的碰撞反应进行了振动台试验。设计制作1个两跨简支的隔震梁桥模型,试验研究了梁间隙、邻梁质量比、隔震支座类型等参数对桥梁碰撞反应的影响。试验结果表明邻梁间隙、邻梁质量比、隔震支座类型等参数对桥梁的碰撞反应有着显著的影响。邻梁间隙越大,碰撞次数越少;邻梁质量比越大,撞击力越大。铅芯橡胶支座比板式橡胶支座耗能能力更强,可以有效降低邻梁之间的撞击力甚至避免碰撞发生。从而为桥梁防碰撞设计提供了可靠的试验依据。 展开更多
关键词 简支梁桥 地震激励 碰撞 隔震 振动台试验 橡胶支座
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非一致地震激励地下综合管廊振动台模型试验研究(Ⅲ)——数值模拟 被引量:29
16
作者 蒋录珍 陈隽 李杰 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2010年第3期45-52,共8页
根据非一致地震激励地下综合管廊振动台模型试验结果,以有限元软件ABAQUS为平台,定义了约束方程来考虑层状剪切砂箱的模型箱效应。土体采用线性扩展Drucker-Prager本构模型,并采用主从接触面模型考虑土-结构相互作用,建立了三维有限元... 根据非一致地震激励地下综合管廊振动台模型试验结果,以有限元软件ABAQUS为平台,定义了约束方程来考虑层状剪切砂箱的模型箱效应。土体采用线性扩展Drucker-Prager本构模型,并采用主从接触面模型考虑土-结构相互作用,建立了三维有限元模型。对各种试验输入工况下土-综合管廊体系的地震反应进行了数值模拟,并与试验结果进行了对比。结果表明:数值模拟结果与模型试验结果吻合较好。文中所提建模方法合理,可用于后续的分析。 展开更多
关键词 地下综合管廊 非一致激励 土-结构相互作用 振动台试验 数值模拟
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三跨飞燕式异型钢管混凝土拱桥模型振动台试验 被引量:6
17
作者 李勇 任晓强 +3 位作者 闫维明 陈彦江 李晰 周大兴 《北京工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第9期1302-1309,共8页
利用多子台积木式模拟振动台台阵系统对一座三跨飞燕式异型钢管混凝土拱桥1∶16模型进行了动力试验,主要完成了纵向、横向、竖向、横向+纵向和横向+竖向一致地震动输入和行波输入的对比试验,得到了该结构的加速度、位移、应变及索力响... 利用多子台积木式模拟振动台台阵系统对一座三跨飞燕式异型钢管混凝土拱桥1∶16模型进行了动力试验,主要完成了纵向、横向、竖向、横向+纵向和横向+竖向一致地震动输入和行波输入的对比试验,得到了该结构的加速度、位移、应变及索力响应及其规律,为评价此钢管混凝土拱桥在地震作用下的抗震性能及为今后类似结构的抗震设计提供了试验数据和依据. 展开更多
关键词 钢管混凝土拱桥 振动台试验 行波激励 抗震性能
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地下管线-土非一致激励振动台试验研究 被引量:18
18
作者 孟海 陈隽 +2 位作者 李杰 唐光武 郑罡 《地下空间与工程学报》 CSCD 2008年第5期852-859,共8页
地下管线的非一致激励振动台试验研究在国内外还属于空白。通过设置在两个振动台上的层装剪切箱,埋入钢制管道,输入合成相干地震波,进行了埋地钢管管土相互作用非一致激励振动台模型试验研究,探讨了非一致地震激励下的埋地管线-土的反... 地下管线的非一致激励振动台试验研究在国内外还属于空白。通过设置在两个振动台上的层装剪切箱,埋入钢制管道,输入合成相干地震波,进行了埋地钢管管土相互作用非一致激励振动台模型试验研究,探讨了非一致地震激励下的埋地管线-土的反应规律及发展变化过程。试验数据分析表明:(1)非一致激励输入的结构反应大于对应一致输入下的结构反应;(2)管土接触面不同点处的破坏发展是不同步的;(3)土体的相对位移是影响管体应变的直接因素(4)随输入振幅的增大,管土的振动形态出现很大差别。 展开更多
关键词 地下管线 振动台试验 非一致激励 接触面滑移 相干地震波
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多点非一致激励下埋地管道多台阵振动台试验方案研究 被引量:7
19
作者 韩俊艳 侯本伟 +3 位作者 钟紫蓝 赵密 李立云 杜修力 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第6期2127-2139,2153,共14页
针对多点非一致激励下埋地管道的破坏特性,首次设计并开展了多点非一致激励下埋地管道的三台阵振动台试验。首先根据试验条件及试验目的,通过专项研究确定了整个模型体系的相似比,设计了适用于长线型地下结构多台阵振动台试验的悬挂式... 针对多点非一致激励下埋地管道的破坏特性,首次设计并开展了多点非一致激励下埋地管道的三台阵振动台试验。首先根据试验条件及试验目的,通过专项研究确定了整个模型体系的相似比,设计了适用于长线型地下结构多台阵振动台试验的悬挂式连续体模型箱,确定了传感器的布置位置;其次对模型材料的选取、地震动输入及试验加载方案进行分析设计。最后,利用试验数据分析了模型箱的动力特性及边界效应,结果表明,对多点非一致激励下埋地管道振动台模型试验的设计方案是合理的。该研究为顺利开展多点非一致激励下埋地管道振动台试验奠定了基础,对同类试验也有一定的参考价值。 展开更多
关键词 埋地管道 多点非一致激励 振动台试验
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独塔斜拉桥模型地震模拟振动台台阵试验 被引量:8
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作者 黄学漾 宗周红 +1 位作者 黎雅乐 夏樟华 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第6期1211-1217,共7页
为了研究独塔斜拉桥在强震作用下的地震响应特性,设计制作缩尺比例为1∶30的半漂浮体系独塔斜拉桥结构模型,进行不同地震动作用下多点激励的地震模拟振动台试验.研究结果表明:支座破坏是半漂浮体系独塔斜拉桥缩尺模型在强震作用下的一... 为了研究独塔斜拉桥在强震作用下的地震响应特性,设计制作缩尺比例为1∶30的半漂浮体系独塔斜拉桥结构模型,进行不同地震动作用下多点激励的地震模拟振动台试验.研究结果表明:支座破坏是半漂浮体系独塔斜拉桥缩尺模型在强震作用下的一种主要破坏模式;与只考虑单向水平地震波的情况相比,考虑双向水平地震波同时作用对半漂浮体系独塔斜拉桥的加速度响应影响显著,而对动位移响应的影响较小;在双向水平地震波作用下,主梁跨中会发生不可忽略的竖向加速度响应,卓越周期较长的地震波对半漂浮体系独塔结合梁斜拉桥缩尺模型更具破坏性,强震下斜拉索要承受远大于初始索力的瞬时索力. 展开更多
关键词 独塔斜拉桥 振动台台阵试验 地震响应 多点激励 破坏模式
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