2.8万吨重吊型多用途船二甲板支撑构件和绑扎环补强计算

多用途船既可以装载各种集装箱和干散货,也可以装载外型尺寸较大、重量较重的长大型货物和重货。基于规范计算方法,对船的二甲板支撑构件和绑扎环补强分别进行研究和分析,计算结果有助于工艺方案的改进,保证了结构的安全性及合理性。

27000DWT多用途船结构有限元分析

多用途船在进行结构设计及有限元分析过程中多使用散货船规范校核,其结构有自身特点。本文以27000DWT多用途船为例,使用CCS软件对其进行有限元分析,建立第三、第四舱有限元模型,计算舱段屈服和屈曲强度,在结论中比较了多用途船和散货船特征异同点,给出在设计初期有必要特别考虑之处,列出有限元软件使用中要注意的问题,提出在使用散货船规范及有限元校核后需要补充分析的建议。