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Multi-Scale Design and Optimization of Composite Material Structure for Heavy-Duty Truck Protection Device
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作者 Yanhui Zhang Lianhua Ma +3 位作者 Hailiang Su Jirong Qin Zhining Chen Kaibiao Deng 《Computer Modeling in Engineering & Sciences》 SCIE EI 2024年第5期1961-1980,共20页
In this paper,to present a lightweight-developed front underrun protection device(FUPD)for heavy-duty trucks,plain weave carbon fiber reinforced plastic(CFRP)is used instead of the original high-strength steel.First,t... In this paper,to present a lightweight-developed front underrun protection device(FUPD)for heavy-duty trucks,plain weave carbon fiber reinforced plastic(CFRP)is used instead of the original high-strength steel.First,the mechanical and structural properties of plain carbon fiber composite anti-collision beams are comparatively analyzed from a multi-scale perspective.For studying the design capability of carbon fiber composite materials,we investigate the effects of TC-33 carbon fiber diameter(D),fiber yarn width(W)and height(H),and fiber yarn density(N)on the front underrun protective beam of carbon fiber compositematerials.Based on the investigation,a material-structure matching strategy suitable for the front underrun protective beam of heavy-duty trucks is proposed.Next,the composite material structure is optimized by applying size optimization and stack sequence optimization methods to obtain the higher performance carbon fiber composite front underrun protection beam of commercial vehicles.The results show that the fiber yarn height(H)has the greatest influence on the protective beam,and theH1matching scheme for the front underrun protective beamwith a carbon fiber composite structure exhibits superior performance.The proposed method achieves a weight reduction of 55.21% while still meeting regulatory requirements,which demonstrates its remarkable weight reduction effect. 展开更多
关键词 Structural optimization front underrun protection device carbon fiber reinforced plastic multi-scale model lightweight design
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Influence of ecological function protection zone on the water conservation in Gansu-Qinghai Contiguous Region of the upper Yellow River
2
作者 TONG Huali CHEN Qingbo ZHANG Xuan 《Journal of Mountain Science》 SCIE CSCD 2024年第4期1345-1357,共13页
The implementation of Ecological Function Protection Zone(EFPZ)policy is significant for the ecological restoration and conservation of soil and water in the territory space.This manuscript analyzed and quantified the... The implementation of Ecological Function Protection Zone(EFPZ)policy is significant for the ecological restoration and conservation of soil and water in the territory space.This manuscript analyzed and quantified the impact of EFPZ on the regional water conservation function,based on land use data from 2005,2008,2010,2015 and 2020,by conducting a counterfactual simulation along with the GeoSOS-FLUS model and the InVEST model.The results demonstrate that the delineation of EFPZ can significantly influence the water conservation.(1)From 2010 to 2020,as the EFPZ was implemented,the water conservation in the study area was increasing year by year,with a growth rate of 0.03×10^(8) m^(3)∙a^(-1).On the other hand,the simulated water conservation capacity without the implementation of EFPZ decreased year by year,with a decrease rate of 0.01×10^(8) m^(3)∙a^(-1).(2)The EFPZ accounts for only 23%of the total area,but the contribution rate of water conservation reaches 80%.The actual values of water conservation and average water yield per unit pixel in the EFPZ show an increasing trend both internally and externally,while the counterfactual simulation values exhibit a decreasing trend.(3)The water conservation is much higher within the EFPZ than without EFPZ.The implementation of EFPZ has a significant effect on the improvement of the water conservation capacity in Maqu EFPZ and Yellow River Source EFPZ.The protection effectiveness should be enhanced in Qilian Mountain EFPZ and afforestation activities need to be carefully considered in Loess Plateau EFPZ. 展开更多
关键词 Water conservation function Ecological Function protection zone Counterfactual simulation Geo SOS-FLUS model InVEST model
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A multi-scale 3-D crust velocity model in the Hefei-Chao Lake area around the southern segment of Tanlu Fault Zone 被引量:1
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作者 Lingli Li Huajian Yao +4 位作者 Song Luo Junhui Li Xiaoli Wang Hongyu Ni Ziwen Bao 《Earthquake Science》 2021年第4期344-357,共14页
Regional high-precision velocity models of the crust are an important foundation for examining seismic activity,seismogenic environments,and disaster distribution characteristics.The Hefei-Chao Lake area contains the ... Regional high-precision velocity models of the crust are an important foundation for examining seismic activity,seismogenic environments,and disaster distribution characteristics.The Hefei-Chao Lake area contains the main geological units of Hefei Basin,with thick sediments and the Chao Lake depression.Several major concealed faults of the southern NNE-trending Tanlu Fault Zone cross this area.To further explore the underground distribution characteristics of the faults and their tectonic evolutionary relationship with adjacent tectonic units,this study used ambient noise data recorded by a seismic array deployed in Hefei City and Chao Lake,constructing a 3-D velocity model at the depth of 1–8 km.Then a multi-scale high-resolution 3-D velocity model of this area was constructed by this new upper crustal velocity model with the previous middle and lower crustal model.The new model reveals that a high-velocity belt is highly consistent with the strike of the Tanlu Fault Zone,and a low-velocity sedimentary characteristic is consistent with the Hefei Basin and Chao Lake depression.The distribution morphology of high and low velocity bodies shows that the sedimentary pattern of Hefei-Chao Lake area is closely related to the tectonic evolution of the Tanlu Fault Zone since the Mesozoic.This study also identifies multiple low-velocity anomalies in the southeastern Hefei City.We speculate that strong ground motion during the 2009 Feidong earthquake(magnitude of 3.5)was related to amplification by the thick sediments in the Hefei Basin.We also discuss further applications of multi-scale high-resolution models of the shallow layer to strong ground motion simulations in cities and for earthquake disaster assessments. 展开更多
关键词 Tanlu Fault zone Hefei-Chao Lake area CRUST multi-scale velocity model
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Analysis of travel time, sources of water and well protection zones with groundwater models
4
作者 ZHOU Yang-xiao Parvez Sarwer Hossain Nico van der Moot 《Journal of Groundwater Science and Engineering》 2015年第4期363-374,共12页
This study compares numerical models with analytical solutions in computing travel times and radius of protection zones for a pumping well located in an unconfined aquifer with uniform recharge and in a semi-confined ... This study compares numerical models with analytical solutions in computing travel times and radius of protection zones for a pumping well located in an unconfined aquifer with uniform recharge and in a semi-confined aquifer. Numerical models were capable of delineating protection zones using particle tracking method in both cases. However, protection zones defined by travel time criterion can only protect small percent of source water to the well; large percent of source water is not protected which may pose a risk of pollution of source water to the well. The case study of Leggeloo well field in the Netherlands indicates that although a well field protection area was enforced in 1980 s, elevated nitrate concentration has been monitored in the abstracted water since 1990 s. The analysis of protection areas shows that the current protection area only protects 37.4% of recharge water to the well field. A large protection area must be adopted in order to safeguard the sustainable water supply for the local community. 展开更多
关键词 Travel time Sources of water protection zone Groundwater models
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面向航空器集群的多尺度保护区模型与改进速度障碍法
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作者 艾毅 庾映雪 +2 位作者 钟庆伟 韩珣 万琪峰 《交通信息与安全》 CSCD 北大核心 2024年第2期49-58,66,共11页
针对高密度空域中所呈现出的航空器集群现象,研究了1种面向航空器集群的多尺度保护区模型与改进速度障碍法。对比传统单一航空器保护区模型及其速度障碍法存在计算复杂、实时性低等问题,研究了面向航空器的动态椭圆保护区模型以及面向... 针对高密度空域中所呈现出的航空器集群现象,研究了1种面向航空器集群的多尺度保护区模型与改进速度障碍法。对比传统单一航空器保护区模型及其速度障碍法存在计算复杂、实时性低等问题,研究了面向航空器的动态椭圆保护区模型以及面向航空器集群的融合保护区模型,在更加精确地刻画单一航空器的飞行状态和安全间隔的同时,创新地实现了由单一航空器保护区向航空器集群保护区的几何变换。所提出的航空器集群保护区模型在融合集群安全间隔特征和运动特征的同时显著降低了模型的特征维度。此外,在多尺度保护区模型的基础上提出了改进速度障碍法,并加入了基于航空器集群的速度障碍边界,降低了算法的计算复杂性。研究模型和算法可以将多航空器刻画为航空器集群,基于航空器集群的实时速度和航向调整边界,在大幅降低计算复杂性的基础上,实现了面向航空器集群的冲突探测与解脱航迹输出。通过仿真实验将本文方法与传统方法进行对比,结果表明:本文方法有效优化了航空器集群的冲突判定机制,将算法所需的计算时间缩短了33%,同时使完成冲突解脱的平均调整幅度降低了60.45%,有效提升了集群现象下的航空器冲突探测与解脱效率。 展开更多
关键词 空中交通 航空器集群 多尺度保护区模型 改进速度障碍法
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实景三维模型在普速铁路线路安全保护区划定中的应用
6
作者 赵勇 袁航 苏琪娇 《工程技术研究》 2024年第8期216-218,共3页
为加强普速铁路安全管理、切实保障铁路沿线人民群众的生命财产安全、保护普速铁路运输安全,应重点进行普速铁路线路安全保护区划定工作。文章基于实景三维模型,结合铁路线路安全保护区划定需要,探索实景三维模型在普速铁路线路安全保... 为加强普速铁路安全管理、切实保障铁路沿线人民群众的生命财产安全、保护普速铁路运输安全,应重点进行普速铁路线路安全保护区划定工作。文章基于实景三维模型,结合铁路线路安全保护区划定需要,探索实景三维模型在普速铁路线路安全保护区划定中的应用方法。研究表明,在铁路线路安全保护区划定工作中应用实景三维模型,数据精度满足设计要求,同时也提高了工作效率。 展开更多
关键词 实景三维模型 普速铁路 安全保护区划定
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大数据发展、知识产权保护对企业绿色技术创新的影响 被引量:22
7
作者 任英华 刘宇钊 +1 位作者 胡宗义 李海彤 《中国人口·资源与环境》 CSSCI CSCD 北大核心 2023年第7期157-167,共11页
大数据提高了信息交流和知识传播的速度与效率,是中国经济高质量发展的重要推手。现有研究针对大数据发展的红利效应进行了一系列的探讨,但鲜有从企业绿色发展视角进行的分析。为系统评估大数据发展对企业绿色技术创新的影响,该研究在... 大数据提高了信息交流和知识传播的速度与效率,是中国经济高质量发展的重要推手。现有研究针对大数据发展的红利效应进行了一系列的探讨,但鲜有从企业绿色发展视角进行的分析。为系统评估大数据发展对企业绿色技术创新的影响,该研究在理论分析大数据发展影响企业绿色技术创新内在机理和知识产权保护调节作用的基础上,借助“国家大数据综合试验区”的外生政策冲击,以沪深A股上市公司为研究对象,采用双重差分模型评估大数据发展对企业绿色技术创新的影响以及知识产权保护在二者之间发挥的调节效应。研究结果表明,大数据发展显著促进了企业绿色技术创新,经过一系列稳健性检验后结论仍然成立。异质性检验表明,大数据发展对企业绿色技术创新的促进作用在大规模企业、国有企业和地方政府数据开放水平高的企业中更为显著。机制检验表明,大数据发展可以通过提高地区环境规制强度、缓解企业融资约束和提升企业人力资本水平三种渠道促进企业绿色技术创新。调节效应检验表明,知识产权保护在大数据发展与企业绿色技术创新之间发挥了显著的正向调节作用。因此,政府应完善大数据发展政策,持续推进大数据与实体经济深度融合发展;加强大数据发展政策引导企业绿色技术创新的制度设计,将大数据发展与碳达峰、碳中和等绿色发展目标有机结合起来;因地制宜、因企施策,建立支持企业绿色创新发展的长效机制;加强知识产权保护制度体系建设,更有效地促进企业绿色技术创新,推进绿色发展。 展开更多
关键词 大数据发展 企业绿色技术创新 知识产权保护 双重差分模型 国家大数据综合试验区
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交错扩散对具有保护区和Allee效应的捕食者-食饵模型的影响
8
作者 崔婷婷 刘乃伟 《烟台大学学报(自然科学与工程版)》 CAS 2023年第2期127-136,共10页
研究了具有保护区域和Allee效应的交错扩散捕食者-食饵模型的稳态问题。运用最大值原理得到稳态解的先验估计,利用分歧理论证明了该系统发自半平凡解的分歧正解的存在性,并讨论了Allee效应常数和扩散系数对该系统的正稳态解的极限行为... 研究了具有保护区域和Allee效应的交错扩散捕食者-食饵模型的稳态问题。运用最大值原理得到稳态解的先验估计,利用分歧理论证明了该系统发自半平凡解的分歧正解的存在性,并讨论了Allee效应常数和扩散系数对该系统的正稳态解的极限行为的影响。 展开更多
关键词 捕食者-食饵模型 交错扩散 保护区域 ALLEE效应
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地下水水源地保护区划分方法研究综述 被引量:20
9
作者 徐海珍 李国敏 +1 位作者 张寿全 董艳辉 《水利水电科技进展》 CSCD 北大核心 2009年第2期80-84,共5页
介绍国内外地下水水源地保护区划分方法的发展进程,重点剖析经验法、公式计算法、解析解模型法和数值模拟法的特点及适用条件。鉴于目前国际上流行的数值模拟方法中具有不确定性特征的水文地质参数是影响保护区划分的重要因素,强调了条... 介绍国内外地下水水源地保护区划分方法的发展进程,重点剖析经验法、公式计算法、解析解模型法和数值模拟法的特点及适用条件。鉴于目前国际上流行的数值模拟方法中具有不确定性特征的水文地质参数是影响保护区划分的重要因素,强调了条件随机模拟思想对保护区划分的重要性,指出了地下水水源地保护区划分的发展趋势和研究方向。 展开更多
关键词 地下水 水源地保护区 保护区划分方法 解析解模型 数值模拟 随机模拟
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三峡库区消落带保护利用模式及生态健康评价 被引量:30
10
作者 袁辉 王里奥 +2 位作者 黄川 刘莉 詹艳慧 《中国软科学》 CSSCI 北大核心 2006年第5期120-127,共8页
三峡库区消落带的开发保护和生态健康将是三峡水库正常蓄水后的一个非常复杂的生态环境问题。三峡库区消落带形成后,可能的利用保护模式主要有四种:直接利用模式、生态保护区模式、生态试验示范区建设模式、消落带护理建设模式。不同的... 三峡库区消落带的开发保护和生态健康将是三峡水库正常蓄水后的一个非常复杂的生态环境问题。三峡库区消落带形成后,可能的利用保护模式主要有四种:直接利用模式、生态保护区模式、生态试验示范区建设模式、消落带护理建设模式。不同的消落带利用(保护)模式显著地影响消落带系统健康状态的发展趋势。本文简要分析了三峡库区消落带各种利用保护模式,在生态系统健康概念的基础上,筛选并建立了消落带宏观生态系统健康评价指标体系,确定三大类指标,即消落带生态特征指标、功能整合性指标和外部环境指标,在三大类指标内又分别建立具有可操作性的亚指标。利用这个评价体系,对三峡库区消落带的四种可能利用保护模式对三峡库区消落带健康状况的影响进行了预测评价。 展开更多
关键词 消落带 利用保护模式 三峡库区 生态健康评价 评价指标体系 中国
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风电系统距离Ⅲ段保护动作特性分析 被引量:25
11
作者 李生虎 贾树森 孙莎莎 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2011年第5期31-35,41,共6页
研究了异步发电机对输电线路距离Ⅲ段保护动作特性的影响。基于设定的定子电压,给出异步发电机理论阻抗。建立区分定、转子回路的风电系统潮流算法,计算异步发电机实际阻抗。根据风电系统节点电压对输入机械功率的灵敏度,以及保护动作... 研究了异步发电机对输电线路距离Ⅲ段保护动作特性的影响。基于设定的定子电压,给出异步发电机理论阻抗。建立区分定、转子回路的风电系统潮流算法,计算异步发电机实际阻抗。根据风电系统节点电压对输入机械功率的灵敏度,以及保护动作裕度对节点电压的灵敏度,建立保护动作裕度对输入功率的线性关系。计算结果表明:异步发电机呈现负电阻、正电抗特性,使得线路远风电场节点测量阻抗类似反向故障;输入机械功率增加和定子电压降低,将减小异步发电机阻抗模值,降低保护动作裕度;风电场附近负荷增长,可能大幅降低线路远风电场节点距离Ⅲ段保护动作裕度。 展开更多
关键词 距离Ⅲ段保护 异步发电机 动作裕度 灵敏度模型 风电系统
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石化企业卫生防护距离的合理性设置 被引量:6
12
作者 巫明娟 赵东风 +1 位作者 戚丽霞 薛建良 《石油与天然气化工》 CAS CSCD 2011年第4期419-423,328,共5页
针对目前石化企业计算卫生防护距离的标准和方法存在一定局限和不足的现状,将其与新大气导则提出的大气环境防护距离相比较,分析二者在计算原理和执行等方面的区别,并以某化肥厂为例,选择NH3作为特征污染物分别计算其卫生防护距离和大... 针对目前石化企业计算卫生防护距离的标准和方法存在一定局限和不足的现状,将其与新大气导则提出的大气环境防护距离相比较,分析二者在计算原理和执行等方面的区别,并以某化肥厂为例,选择NH3作为特征污染物分别计算其卫生防护距离和大气环境防护距离。结果表明,标准法和公式法计算的卫生防护距离分别为600m和400m,大气环境防护距离计算模式得出的距离为450m。根据AERMOD模型计算三个距离处NH3的理论浓度值,得出最佳的卫生防护距离为450m。通过现场监测验证设置450m的卫生防护距离是合理的。在现阶段的环评工作中,充分考虑各个标准方法的适用性和局限性,对各个标准计算的结果进行比较,根据项目的实际情况确定项目合理的卫生防护距离。 展开更多
关键词 卫生防护距离 大气环境防护距离 SCREEN3模型
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圆形区域划分的k-匿名位置隐私保护方法 被引量:6
13
作者 赵泽茂 胡慧东 +2 位作者 张帆 张品 周建钦 《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2013年第5期13-18,共6页
用户位置信息的准确度反比于用户的隐私保护安全系数k(privacy protection level),正比于查询服务质量;为了平衡由位置信息的准确性引起的隐私保护安全与查询服务质量之间的矛盾,借助位置k-匿名模型,提出了圆形区域划分匿名方法.将整个... 用户位置信息的准确度反比于用户的隐私保护安全系数k(privacy protection level),正比于查询服务质量;为了平衡由位置信息的准确性引起的隐私保护安全与查询服务质量之间的矛盾,借助位置k-匿名模型,提出了圆形区域划分匿名方法.将整个区域划分为相切圆及相邻的4个相切圆的顶点组成的曲边菱形形成的组合区域,当用户位置区域含有的用户数量不满足隐私保护安全系数要求时,利用区域扩充公式得到合适的匿名区域.实验结果表明该方法减小了匿名区域的面积,提高了相对匿名度,从而平衡了k与QoS的矛盾;并从匿名成功率、服务质量和信息处理时间3个角度确定了基于位置k-匿名隐私保护方法的评估模型. 展开更多
关键词 位置隐私保护 隐私保护安全 服务质量 K-匿名 圆形区域划分 评估模型
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联安围防洪保护区洪水演进模拟分析 被引量:10
14
作者 张文婷 刘永志 +2 位作者 张行南 唐雯雯 宋淑红 《水资源保护》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第2期1-6,共6页
针对联安围防洪保护区地形多变,水系复杂的特点,以水力学方法为理论基础,构建了一维水流模型与二维非恒定流模型水动力耦合的洪水模拟模型,综合考虑研究区丘陵地形、不同重现期洪水、防洪系统薄弱堤段等组合情景,进行基于情景方案的河... 针对联安围防洪保护区地形多变,水系复杂的特点,以水力学方法为理论基础,构建了一维水流模型与二维非恒定流模型水动力耦合的洪水模拟模型,综合考虑研究区丘陵地形、不同重现期洪水、防洪系统薄弱堤段等组合情景,进行基于情景方案的河道溃决洪水演进模拟及风险分析,模拟不同情景下保护区内的淹没面积、水深、溃口流量过程和洪水演进过程。结果表明,该模型能综合反映溃堤洪水造成的影响,可为洪水灾害的预警提供技术支持。 展开更多
关键词 洪水演进模拟 河堤溃决 耦合水动力模型 联安围防洪保护区
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主体功能区划框架下耕地保护经济补偿分区——以湖北省为例 被引量:11
15
作者 曹瑞芬 张安录 《华中农业大学学报(社会科学版)》 CSSCI 2014年第4期98-104,138,共8页
以湖北省102个县(市、区)为例,采用粮食安全法,界定了县级区域间的补偿关系。并在此基础上,通过对比分析补偿分区结果与湖北省出台的主体功能区划方案,探讨主体功能区划框架下耕地保护经济补偿分区的分布规律。结果表明:总体上,湖北省... 以湖北省102个县(市、区)为例,采用粮食安全法,界定了县级区域间的补偿关系。并在此基础上,通过对比分析补偿分区结果与湖北省出台的主体功能区划方案,探讨主体功能区划框架下耕地保护经济补偿分区的分布规律。结果表明:总体上,湖北省耕地资源处于亏损状态,亏损面积达312.34 khm2,不能满足自身需求;且省内耕地资源差异较大,18个盈余区中,襄阳区盈余面积最多,约108.01 khm2,盈余面积最小的保康县仅盈余59.726 hm2;37个赤字区中赤字面积最大的武昌区赤字面积高达149.448 khm2,赤字面积最小的赤壁市仅赤字293.287 hm2。结合湖北省主体功能区划,分析耕地保护经济补偿的分布规律可知,耕地保护经济补偿受偿区主要分布在农产品主产区,耕地保护经济补偿支付区主要分布在重点开发区,重点生态功能区内的县(市、区)基本属于耕地保护经济补偿支付区和平衡区。 展开更多
关键词 耕地保护 经济补偿分区 粮食安全法 主体功能区划
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多源洪水耦合模型在防洪保护区洪水分析中的应用 被引量:7
16
作者 苑希民 李长跃 +1 位作者 田福昌 王丽娜 《水利水运工程学报》 CSCD 北大核心 2016年第5期16-22,共7页
针对防洪保护区单一洪水风险分析的不足,以一、二维非恒定流基本控制方程为理论基础,采用有限体积法对网格进行离散求解,建立溃堤洪水和暴雨多源洪水耦合的数学模型。在一、二维模型的链接处选用堰流公式实现河槽与保护区水流的实时交互... 针对防洪保护区单一洪水风险分析的不足,以一、二维非恒定流基本控制方程为理论基础,采用有限体积法对网格进行离散求解,建立溃堤洪水和暴雨多源洪水耦合的数学模型。在一、二维模型的链接处选用堰流公式实现河槽与保护区水流的实时交互,借助干湿水深理论对模型进行优化,利用遥感影像解译处理保护区内复杂地形条件下糙率对洪水演进的影响,概化处理区域内道路和过水涵洞对洪水的阻水或导水作用,并利用历史实测洪水资料进行模型验证。将验证后的模型应用于淮河干流凤台段防洪保护区多源洪水运动耦合模拟,分析了单一洪水与多源洪水对防洪保护区的损失比较结果,说明该区域受暴雨内涝影响较为严重。 展开更多
关键词 防洪保护区 多源洪水 耦合模型 干湿水深 糙率分区
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基于电动机热模型的微机反时限保护方法研究 被引量:4
17
作者 张清枝 李新雷 《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2009年第14期86-89,共4页
用微分方程建立导体发热的连续模型,全面反映了导体温升随电流变化的过程。根据该模型得到的过流保护反时限动作特性曲线,为了解决反时限特性曲线中的对数运算转换为微处理器能够处理的运算的问题,对其进行了探讨,并提出了解决方法,通... 用微分方程建立导体发热的连续模型,全面反映了导体温升随电流变化的过程。根据该模型得到的过流保护反时限动作特性曲线,为了解决反时限特性曲线中的对数运算转换为微处理器能够处理的运算的问题,对其进行了探讨,并提出了解决方法,通过仿真表明完全可以在实际的微机保护装置中应用,具有较高的实际应用价值。 展开更多
关键词 电机保护 热模型 反时限 分区查表
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长江经济带社会经济发展与水资源保护水平研究 被引量:11
18
作者 史安娜 陆添添 冯楚建 《河海大学学报(哲学社会科学版)》 CSSCI 2017年第1期24-28,共5页
随着我国"三大战略"的实施,长江经济带生态走廊建设引起了广泛关注。以长江经济带11省市社会经济发展、水环境、水生态为研究对象,运用DPSIR框架模型,从驱动力-压力-状态-影响-响应的相互作用机制出发,选取2005—2014年11省... 随着我国"三大战略"的实施,长江经济带生态走廊建设引起了广泛关注。以长江经济带11省市社会经济发展、水环境、水生态为研究对象,运用DPSIR框架模型,从驱动力-压力-状态-影响-响应的相互作用机制出发,选取2005—2014年11省市26个相关指标,预测长江经济带水资源综合保护水平。结果显示:长江经济带中下游的水资源保护水平整体较高,而整个经济带水质、水量与水生态保护水平均面临较大压力。 展开更多
关键词 长江经济带 经济发展 水资源保护 DPSIR模型
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基于复式断面河道水力特性的分区防护设计研究 被引量:2
19
作者 王旭 张雅卓 +1 位作者 赵新 练继建 《水利水电技术》 CSCD 北大核心 2013年第7期129-133,共5页
本文建立三维紊流数学模型,通过算例验证了其合理性。根据复式断面河道水力特性计算结果,从流速梯度和紊动能等方面分析了河道横向各区域水流冲刷特性。研究表明各区壁面附近冲刷强度存在明显差异,指出复式断面河道内,受主流影响较大的... 本文建立三维紊流数学模型,通过算例验证了其合理性。根据复式断面河道水力特性计算结果,从流速梯度和紊动能等方面分析了河道横向各区域水流冲刷特性。研究表明各区壁面附近冲刷强度存在明显差异,指出复式断面河道内,受主流影响较大的河道主槽区域和坡坎拐角等壁面区域是重点防护区域,进而提出复式断面河道分区防护的观点。 展开更多
关键词 三维紊流数学模型 复式断面河道 分区防护
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互感线路接地距离Ⅰ段超越影响分析及其整定策略 被引量:2
20
作者 邱建 丁晓兵 +4 位作者 余江 陈朝晖 赵曼勇 李正红 李捷 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2017年第6期2035-2040,共6页
为防止互感线路接地距离Ⅰ段超越,分析电网运行方式对接地距离Ⅰ段的影响,确定定值边界十分必要。文章在互感线路测量阻抗分析完整模型的基础上进行分析,提出了接地距离Ⅰ段可能超越的3种极值工况模型。针对各极值工况对模型中各因素影... 为防止互感线路接地距离Ⅰ段超越,分析电网运行方式对接地距离Ⅰ段的影响,确定定值边界十分必要。文章在互感线路测量阻抗分析完整模型的基础上进行分析,提出了接地距离Ⅰ段可能超越的3种极值工况模型。针对各极值工况对模型中各因素影响互感线路接地距离Ⅰ段测量阻抗的机理进行定性分析,确定求取测量阻抗极值的简化模型并解析定量求解极值,得出在极端情况下,接地距离Ⅰ段测量阻抗理论上可趋于0。利用整定软件进行算例仿真,验证了理论推导的正确性。根据极值工况模型,结合电网中实际典型工况提出了互感线路接地距离Ⅰ段在不同工况下的取值策略,以及统一整定为0.4倍线路正序阻抗的简化整定策略,从而提高了接地距离Ⅰ段定值的适应性。 展开更多
关键词 互感线路 接地距离I段 极值工况 整定策略
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