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A Multi-Stage Network Anomaly Detection Method for Improving Efficiency and Accuracy
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作者 Yuji Waizumi Hiroshi Tsunoda +1 位作者 Masashi Tsuji Yoshiaki Nemoto 《Journal of Information Security》 2012年第1期18-24,共7页
Because of an explosive growth of the intrusions, necessity of anomaly-based Intrusion Detection Systems (IDSs) which are capable of detecting novel attacks, is increasing. Among those systems, flow-based detection sy... Because of an explosive growth of the intrusions, necessity of anomaly-based Intrusion Detection Systems (IDSs) which are capable of detecting novel attacks, is increasing. Among those systems, flow-based detection systems which use a series of packets exchanged between two terminals as a unit of observation, have an advantage of being able to detect anomaly which is included in only some specific sessions. However, in large-scale networks where a large number of communications takes place, analyzing every flow is not practical. On the other hand, a timeslot-based detection systems need not to prepare a number of buffers although it is difficult to specify anomaly communications. In this paper, we propose a multi-stage anomaly detection system which is combination of timeslot-based and flow-based detectors. The proposed system can reduce the number of flows which need to be subjected to flow-based analysis but yet exhibits high detection accuracy. Through experiments using data set, we present the effectiveness of the proposed method. 展开更多
关键词 Network Anomaly Detection Timeslot-Based ANALYSIS Flow-Based ANALYSIS multi-stage Traffic ANALYSIS FLOW reduction
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GPR信号去噪的变分模态分解
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作者 刘财 商耀达 +1 位作者 鹿琪 徐杨杨 《吉林大学学报(地球科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2024年第3期1042-1053,共12页
为了进一步提高探地雷达(ground penetrating radar,GPR)数据的信噪比,压制由随机扰动引起的随机绕射能量,将二维变分模态分解(two-dimensional variational mode decomposition,2D-VMD)引入二维GPR数据的噪声压制处理中。首先,对GPR数... 为了进一步提高探地雷达(ground penetrating radar,GPR)数据的信噪比,压制由随机扰动引起的随机绕射能量,将二维变分模态分解(two-dimensional variational mode decomposition,2D-VMD)引入二维GPR数据的噪声压制处理中。首先,对GPR数据进行2D-VMD处理,并分析各阶本征模态函数(intrinsic mode function,IMF)分量及其对应的频率-波数域谱来确定雷达剖面中的各回波类型。然后,计算IMF分量与原始数据的互相关系数来确定信号模态和噪声模态,并对信号模态进行重构得到降噪后的数据。理论数据和实测数据测试表明,相比于传统的1D-VMD法,2D-VMD滤波后的含噪正演记录峰值信噪比由6.44 dB增加到7.72 dB;经2D-VMD降噪处理后的雷达剖面在保留有效信号的基础上,可以有效压制随机扰动带来的噪声,并且得到的雷达剖面同相轴连续性更好。 展开更多
关键词 探地雷达 二维变分模态分解 频率-波数谱 互相关系数 去噪
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一种灰色关联分析优化ICEEMDAN的VP倾斜仪信号降噪模型
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作者 庞聪 孙海洋 +3 位作者 刘天龙 姚瑶 李忠亚 马武刚 《大地测量与地球动力学》 CSCD 北大核心 2024年第6期654-660,共7页
VP倾斜仪固体潮信号受仪器监测复杂环境限制,多含有大量环境噪声。为获得真实固体潮曲线,提出一种基于灰色关联分析优化改进的自适应噪声完备集合经验模态分解(ICEEMDAN)VP倾斜仪信号降噪模型(GRA-ICEEMDAN)。该方法首先将含噪信号进行I... VP倾斜仪固体潮信号受仪器监测复杂环境限制,多含有大量环境噪声。为获得真实固体潮曲线,提出一种基于灰色关联分析优化改进的自适应噪声完备集合经验模态分解(ICEEMDAN)VP倾斜仪信号降噪模型(GRA-ICEEMDAN)。该方法首先将含噪信号进行ICCEMDAN处理,得到若干个固有模态函数(IMF),并依次排列与标记;然后基于这些IMF分别计算相关系数、互信息、R^(2)、Adj-R^(2)、MSE、SSE、RMSE、MAE、MAPE、样本熵等10个评价指标值,构建IMF可信度评价指标矩阵;最后借助灰色关联分析(GRA)计算各评价指标与不同IMF之间的关联系数和关联度,依据关联度大小对各个IMF进行排序,将排名靠前的IMF进行线性重构,即可完成信号降噪。仿真去噪实验和实测去噪实验均表明,GRA-ICEEMDAN模型优于卡尔曼滤波、70阶低通FIR滤波、Savitzky-Golay等经典降噪模型,能显著区分噪声成分和有效成分,原始信号分解后的重构误差与信号损失极小,可推广至其他仪器的复杂信号降噪中。 展开更多
关键词 VP倾斜仪 信号降噪 改进的自适应噪声完备集合经验模态分解 灰色关联分析 固有模态函数 样本熵 互信息
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彬长大佛寺矿井涌水量时序预测
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作者 侯恩科 徐林啸 荣统瑞 《西安科技大学学报》 CAS 北大核心 2024年第3期490-500,共11页
为提高矿井涌水量预测精度,解决矿井涌水量预测无法及时响应动态变化的问题,构建一种基于模态分解和深度学习的矿井涌水量多因素时间序列组合预测模型。使用变分模态分解和灰色关联分析筛选主控因素,通过双向长短期记忆网络和卷积长短... 为提高矿井涌水量预测精度,解决矿井涌水量预测无法及时响应动态变化的问题,构建一种基于模态分解和深度学习的矿井涌水量多因素时间序列组合预测模型。使用变分模态分解和灰色关联分析筛选主控因素,通过双向长短期记忆网络和卷积长短期记忆网络对高、低频模态分量进行预测。结果表明:对比不同时序预测模型,变分模态分解可以有效捕捉时序数据中的长期依赖关系,提供了更加准确的长期时序数据预测能力;经过鲸鱼优化、贝叶斯优化算法对不同频率模态分量的处理,有效降低了高频部分的无序性、复杂性并优化了较为线性、缓慢的低频部分;验证了矿井涌水量时序预测中的变分模态深度学习组合模型的有效性和适用性,预测精度满足生产需求。该理论丰富了矿井涌水量时序预测方法,对煤矿水害预防具有一定的理论意义。 展开更多
关键词 模态分解 深度学习 时间序列 多因素序列降维 矿井涌水量预测
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Modal Pushover的改进方法及误差评估 被引量:4
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作者 杨红 臧登科 +1 位作者 闻奇光 王志军 《重庆大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第1期37-43,共7页
在对Modal Pushover方法的原理及误差进行评价的基础上,结合与整体目标位移延性系数相对应的钢筋混凝土框架构件刚度折减系数的合理取值,提出了Modal Pushover的改进方法。为考察高阶振型参与程度的影响规律,以10层和16层钢筋混凝土平... 在对Modal Pushover方法的原理及误差进行评价的基础上,结合与整体目标位移延性系数相对应的钢筋混凝土框架构件刚度折减系数的合理取值,提出了Modal Pushover的改进方法。为考察高阶振型参与程度的影响规律,以10层和16层钢筋混凝土平面框架为例,将框架在7条地震动波不同峰值加速度作用下的非线性地震反应统计结果作为对比基准点,研究ModalPushover方法、改进Modal Pushover方法的分析结果随框架周期、地震动强度增加的误差变化规律。研究表明,Modal Pushover方法、改进Modal Pushover方法的误差并不随着框架周期加大而增加,表明该方法能合理地考虑高振型参与反应的影响;框架非线性程度加深后,改进ModalPushover方法可在一定程度上降低MPA(Model Pushover Analysi)方法的误差。 展开更多
关键词 钢筋混凝土 超强 模态PUSHOVER 刚度折减 非线性分析
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基于参数优化VMD-小波阈值的轴承振动信号降噪方法 被引量:1
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作者 闫海鹏 郝新宇 秦志英 《机电工程》 CAS 北大核心 2024年第2期245-252,共8页
为了解决复杂工况下滚动轴承振动信号存在随机噪声的问题,提出了一种基于参数优化变分模态分解(VMD)-小波阈值的滚动轴承降噪方法。首先,利用以包络熵为适应度函数的天鹰算法对变分模态分解算法的模态分解数K和惩罚因子α进行了自适应选... 为了解决复杂工况下滚动轴承振动信号存在随机噪声的问题,提出了一种基于参数优化变分模态分解(VMD)-小波阈值的滚动轴承降噪方法。首先,利用以包络熵为适应度函数的天鹰算法对变分模态分解算法的模态分解数K和惩罚因子α进行了自适应选择,代入VMD分解中,得到若干本征模态函数(IMFs);然后,根据峭度-相关系数将IMF分量划分为纯净分量和含噪分量,对含噪分量进行了小波阈值降噪处理;最后,对处理后的分量进行了重构,并用重构信号进行了包络谱分析,实现了滚动轴承的信号降噪目的,并利用仿真信号和美国凯斯西储大学公开的轴承数据集对上述降噪方法的有效性进行了验证。研究结果表明:基于参数优化VMD-小波阈值的降噪方法减少了滚动轴承运行状态下的随机噪声,相对小波阈值降噪方法,所得仿真信号信噪比提升53%,均方误差降低13%;在故障特征频率为162 Hz时,所得实验降噪信号包络谱的前6倍频谱峰值更为明显,且受随机噪声影响较小。该研究方法在滚动轴承等旋转机械信号降噪方面具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 滚动轴承 故障诊断 变分模态分解 本征模态函数 小波阈值降噪 天鹰算法 峭度-相关系数
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多级多重模态减缩策略及其在转子系统动力学特性分析上的应用
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作者 姚毅 黄行蓉 +2 位作者 管晓乐 徐迅 张大义 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第5期737-746,共10页
航空发动机转子部件众多,多部件高维复杂系统计算量大,导致动力学分析困难、计算时间长,进而影响转子结构设计和动力学验证的效率。基于部件模态综合方法,提出一种针对多部件高维复杂系统降维计算的多级模态减缩策略。对每个单独的子结... 航空发动机转子部件众多,多部件高维复杂系统计算量大,导致动力学分析困难、计算时间长,进而影响转子结构设计和动力学验证的效率。基于部件模态综合方法,提出一种针对多部件高维复杂系统降维计算的多级模态减缩策略。对每个单独的子结构利用固定界面模态减缩,并行减缩各子结构的内部自由度,同时完整保留子结构间的耦合关系。通过子结构组合定义新一级的子结构,应用多级模态减缩策略提升降维减缩效果,结合多重模态减缩方法,构建界面分支模态,可显著降低转子有限元模型的维数,同时保留关键子结构的动力学特征和系统整体关键动力学特性。此计算策略被用于某弹用发动机转子系统低维减缩模型的建立,利用减缩模型提升了转子动力学分析的效率,加速轴承刚度参数的优化设计。研究结果表明,与ANSYS计算相比,转子动力学分析所需时间降低了99.5%,精度误差不超过0.1%,该计算策略可用于多部件高维复杂系统的快速分析。 展开更多
关键词 转子动力学 部件模态综合 多级模态减缩 模态减缩 部件优化
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地铁车站嵌套式隔振柱的动力特性分析
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作者 王智弘 金浩 +1 位作者 夏瑞萌 顾兴宇 《铁道标准设计》 北大核心 2024年第2期192-198,共7页
为减小车辆-轨道系统产生的竖向振动波通过站台柱传递到车站上部结构,研发了一种地铁车站嵌套式隔振柱。以雄安至北京大兴国际机场快线(R1线)金融岛站为研究背景,在站台柱下部设置异形U状嵌套式钢结构,于嵌套结构间隔处设置橡胶减振柱,... 为减小车辆-轨道系统产生的竖向振动波通过站台柱传递到车站上部结构,研发了一种地铁车站嵌套式隔振柱。以雄安至北京大兴国际机场快线(R1线)金融岛站为研究背景,在站台柱下部设置异形U状嵌套式钢结构,于嵌套结构间隔处设置橡胶减振柱,进行模态分析以及频域下的加速度传递率分析。研究结果表明:嵌套式隔振柱较传统站台柱在0~200 Hz频率范围内增加了97个隔振频率点,实现了60%以上频率的隔振效果;适当提高异形U状嵌套钢结构底部长宽比、中部支撑宽度以及降低橡胶减振体截面半径会带来基频下隔振性能的提升。以异型U状嵌套式钢结构为主设计的隔振柱能够有效降低地铁车辆-轨道系统产生的竖向振动传递。 展开更多
关键词 地铁车站 隔振柱 模态分析 传递率 减振
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某电动牙刷振动噪声仿真
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作者 辛雨 王健 《计算机辅助工程》 2024年第1期52-56,共5页
为提高电动牙刷产品的噪声性能,对振动噪声进行理论设计,应用振动噪声仿真技术对电动牙刷进行模态、振动、辐射噪声的仿真评估,为产品设计优化提供参考。在理论设计中对激励源进行有效的隔振降噪处理,模态仿真结果表明壳体模态与电机激... 为提高电动牙刷产品的噪声性能,对振动噪声进行理论设计,应用振动噪声仿真技术对电动牙刷进行模态、振动、辐射噪声的仿真评估,为产品设计优化提供参考。在理论设计中对激励源进行有效的隔振降噪处理,模态仿真结果表明壳体模态与电机激励模态进行了隔离,振动仿真结果表明电动牙刷手持振动感觉较好,噪声仿真结果说明该款产品噪声小于对标产品的辐射噪声。试验结果验证仿真方法的准确性和有效性。 展开更多
关键词 隔振 降噪 模态 振动仿真 噪声仿真 半球面法 辐射噪声 仿真精度 阻尼
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船用基座阻尼板敷设工艺减振降噪效果分析
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作者 杨卫国 《造船技术》 2024年第1期72-75,共4页
以降低船用基座辐射噪声为研究背景,选取某型船用基座阻尼板为研究对象,研究不同敷设工艺参数条件下的阻尼板减振降噪效果。采用模态测试方式对不同贴合率、不同厚度和不同规格的阻尼板减振降噪效果进行传递函数测试,为实船基座阻尼板... 以降低船用基座辐射噪声为研究背景,选取某型船用基座阻尼板为研究对象,研究不同敷设工艺参数条件下的阻尼板减振降噪效果。采用模态测试方式对不同贴合率、不同厚度和不同规格的阻尼板减振降噪效果进行传递函数测试,为实船基座阻尼板敷设工艺的改进提供支撑。 展开更多
关键词 船用基座 阻尼板 敷设工艺 减振降噪效果 模态测试
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Self-propagating reaction mechanism of Mg–Ti O_(2)system in preparation process of titanium powder by multi-stage reduction
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作者 Shi-Gang Fan Zhi-He Dou +1 位作者 Ting-An Zhang Ji-Sen Yan 《Rare Metals》 SCIE EI CAS CSCD 2021年第9期2645-2656,共12页
The novel method for the preparation of titanium powder by multi-stage reduction was proposed. The primary reduction adopted self-propagating high-temperature synthesis(SHS) mode. This paper focuses on the primary red... The novel method for the preparation of titanium powder by multi-stage reduction was proposed. The primary reduction adopted self-propagating high-temperature synthesis(SHS) mode. This paper focuses on the primary reduction process of Mg–TiO_(2) system under the condition of off-balance reaction. The effects of different material ratios,material arrangement methods and reaction initiation modes on the SHS reaction process of Mg–TiO_(2) system and its reaction mechanism were systematically studied. SHS mode was used to Mg–TiO_(2) system, and non-stoichiometric lowvalent titanium oxide intermediate including a-Ti(Ti2 O type) and Ti O was directly obtained(with oxygen content of13.93 wt%). SHS reaction initiated by local ignition is more sufficient than by overall heating method. Compared with the loose setting materials, the compacts can increase the effective contact interface of the reactants, and SHS reaction proceeds more sufficiently, which is favorable for obtaining lower oxygen content product. The adiabatic temperatures of the Mg–TiO_(2) system at different initial conditions were calculated according to the improved calculation method.When the initial temperature is 298 K, the adiabatic temperature of Mg–TiO_(2) system is between 1363 and 2067 K at different material ratios. Therefore, unreacted or partially excess Mg at the reaction front will diffuse into the unreacted region in gas or liquid form, thereby preheating the material and initiating further SHS reaction. 展开更多
关键词 multi-stage reduction Titanium powder Primary reduction Adiabatic temperature
原文传递
Evolution of deposited carbon during multi-stage fluidized-bed reduction of iron ore fines
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作者 Zhan Du Qingshan Zhu +3 位作者 Feng Pan Zheng Zou Zhaohui Xie Hongzhong Li 《Particuology》 SCIE EI CAS CSCD 2018年第6期11-19,共9页
The influence of reduction conditions on carbon deposition during fiuidized-bed pre-reduction of iron ore fines was investigated experimentally.The results showed that reduction temperature and the composition of redu... The influence of reduction conditions on carbon deposition during fiuidized-bed pre-reduction of iron ore fines was investigated experimentally.The results showed that reduction temperature and the composition of reducing gases had a significant effect on the rate of carbon deposition and the type of carbon deposits (graphite and Fe3C).Low reduction temperature,high CO content,and addition of H2favored the deposition of carbon,especially graphite.The reduction conditions also significantly affected the surface morphology of the as-reduced iron ore fines.As the amount of deposited graphite increased,the formation of fibrous iron disappeared and graphite filaments were observed.The pre-reduced iron ore fines were further fiuidized in pure CO at 850℃ for final reduction.The results showed that graphite could suppress the formation of fibrous iron and decrease the surface viscosity,thereby inhibiting agglomeration during the final high-temperature reduction stage.Reactions that consume the deposited carbon during the final high-temperature reduction were identified and graphite was shown to be more reactive than Fe3C.To enhance the application of fluidization technology in producing sponge iron,a novel solid-state high-temperature reduction method via deposited carbon was proposed and demonstrated to be feasible. 展开更多
关键词 CARBON deposition multi-stage FLUIDIZED-BED reduction CARBON DEPOSITS Surface morphology
原文传递
基于峭度原则的VMD-SVD微型电机声音信号降噪方法 被引量:2
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作者 李伟光 兰钦泓 马贤武 《中国测试》 CAS 北大核心 2023年第1期111-118,共8页
微型电机运转时的声音信号包含丰富的状态信息,可用于生产线上电机的快速检测,但由于待测电机体积小、声音能量低,采集过程中声音信号易与环境噪声耦合,导致声音信号提取和检测不准确。该文通过研究电机组成结构,分析声音信号频率成分... 微型电机运转时的声音信号包含丰富的状态信息,可用于生产线上电机的快速检测,但由于待测电机体积小、声音能量低,采集过程中声音信号易与环境噪声耦合,导致声音信号提取和检测不准确。该文通过研究电机组成结构,分析声音信号频率成分与成因,得到该文研究电机的声音信号3倍频谐波特点,提出一种基于峭度原则的VMDSVD算法对电机声音信号进行提纯降噪,该算法采用VMD分段原理,对各分段信号进行SVD分解,提取谐波特征,利用峭度原则优化VMD参数选取。首先通过仿真信号对比实验,验证了该文算法具有更好的降噪效果和降噪性能指标。而后,将该方法应用于微型电机实测声音信号,测试结果表明提出的基于峭度原则VMD-SVD算法具有良好降噪效果,能够显著提高原始信号信噪比,更利于后续特征提取和故障检测工作。 展开更多
关键词 微型电机 声音信号降噪 变分模态分解(VMD) 奇异值分解(SVD)
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柴油机薄壁件噪声源识别及降噪研究
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作者 胡溧 郑洛甲 +3 位作者 徐成辉 谭征宇 杨啟梁 王华伟 《农业装备与车辆工程》 2023年第11期100-105,135,共7页
针对某柴油机薄壁件辐射噪声问题,以气阀罩盖为研究对象,测试与仿真相结合实现结构传递噪声与透射噪声的识别与分离。基于参数型修正法优化的有限元模型,分别以采集的模态扩展线框测点振动信号和螺栓处加速度信号为输入计算振动及声学... 针对某柴油机薄壁件辐射噪声问题,以气阀罩盖为研究对象,测试与仿真相结合实现结构传递噪声与透射噪声的识别与分离。基于参数型修正法优化的有限元模型,分别以采集的模态扩展线框测点振动信号和螺栓处加速度信号为输入计算振动及声学响应并进行噪声源识别;通过隔声识别法试验验证噪声源识别结果的准确性;并研究气阀罩盖采取隔声减振与吸声措施时对整机噪声的影响。结果表明:模态扩展法与隔声识别法的噪声源识别结果一致,在400~4000 Hz频段以透射噪声为主,且透射噪声占比约80%;气阀罩盖采用隔声减振措施时,在内侧贴复合板的效果要优于外侧;采用轻量化低噪声复合气阀罩盖时,整机可降低3.0 dB(A)。为发动机薄壁件噪声源识别及降噪提供新思路。 展开更多
关键词 噪声源识别 模态扩展法 透射噪声 隔声识别法 隔声减振
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基于改进SPSA算法的车内主动降噪技术研究
15
作者 江浩斌 张启帆 《农业装备与车辆工程》 2023年第7期76-80,共5页
为了有效降低车内噪声水平,使用声学软件对发动机激励下的车腔进行声振耦合仿真,引入人工蜂群算法改进原SPSA算法的步长,提升降噪系统的运算效率。将某乘用车驾驶员头部附近采集的噪声信号,通过改进SPSA算法进行车内降噪实验。结果表明... 为了有效降低车内噪声水平,使用声学软件对发动机激励下的车腔进行声振耦合仿真,引入人工蜂群算法改进原SPSA算法的步长,提升降噪系统的运算效率。将某乘用车驾驶员头部附近采集的噪声信号,通过改进SPSA算法进行车内降噪实验。结果表明,改进后的SPSA算法能够使车内噪声平均下降10 dB,可为控制车内低频噪声提供一种有效的方法。 展开更多
关键词 算法优化 仿真模拟 主动降噪 声学模态分析
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EMD-IVMD方法在验潮站水位序列降噪中的应用 被引量:1
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作者 郇常敏 周世健 +2 位作者 鲁铁定 贺小星 徐华卿 《测绘工程》 2023年第1期56-62,70,共8页
针对验潮站水位变化序列非线性、非平稳特点,采用一种基于优化参数的变分模态分解和经验模态分解相结合的降噪方法。该方法先经过EMD分解原始信号后,得到低频和高频信号两个部分,再采用IVMD方法处理高频噪声部分,最后将两部分有效低频... 针对验潮站水位变化序列非线性、非平稳特点,采用一种基于优化参数的变分模态分解和经验模态分解相结合的降噪方法。该方法先经过EMD分解原始信号后,得到低频和高频信号两个部分,再采用IVMD方法处理高频噪声部分,最后将两部分有效低频信号重构作为最终降噪信号。采用1组模拟数据和4个验潮站实测水位序列数据进行实验,并采用信噪比和均方根误差评价降噪效果,结果表明,EMD-IVMD方法明显优于EEMD和传统的EMD方法,该方法在信噪比精度指标上分别提升1.67%和1.52%,在均方根误差精度指标上分别提升9.59%和13.51%,验证该方法的有效性和可靠性。 展开更多
关键词 经验模态分解 改进的变分模态分解 验潮站水位序列 降噪 EMD-IVMD
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高速铁路大跨度斜拉桥上无砟轨道振动特性试验研究 被引量:1
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作者 郑纬奇 盛兴旺 +1 位作者 朱志辉 罗天靖 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2023年第5期79-88,共10页
应用橡胶隔离层可提高大跨度斜拉桥上无砟轨道的适应性,但橡胶隔离层的引入会改变桥上无砟轨道结构的振动特征。文章设计制作了大跨度斜拉桥-无砟轨道节段模型,开展了多个工况的力锤锤击试验,探讨了土工布隔离层或橡胶隔离层无砟轨道的... 应用橡胶隔离层可提高大跨度斜拉桥上无砟轨道的适应性,但橡胶隔离层的引入会改变桥上无砟轨道结构的振动特征。文章设计制作了大跨度斜拉桥-无砟轨道节段模型,开展了多个工况的力锤锤击试验,探讨了土工布隔离层或橡胶隔离层无砟轨道的振动特征和振动传递规律,对比分析其减振效果。主要得到以下结论:橡胶隔离层的引入,降低了道床板的振动频率,对其振动模态特性也有一定的影响;在选择无砟轨道隔离层时应充分考虑道床板-橡胶隔离层体系的固有频率。橡胶隔离层使无砟轨道结构的振动激励频段更加集中,振动更加稳定,衰减过程更加平稳。橡胶隔离层对混凝土道床板的振动传递有明显的衰减作用;与土工布隔离层相比,橡胶隔离层具有明显的减振作用,其减振效果高达土工布隔离层的10倍以上,在无砟轨道中合理地引入橡胶隔离层可以有效地降低振动水平,在提高大跨度斜拉桥上无砟轨道服役性能的同时改善其振动特征。 展开更多
关键词 大跨度斜拉桥 无砟轨道 锤击试验 振动模态特征 振动传递特性 减隔振 时-频域分析
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光学瞄具硬涂层阻尼减振的动力学仿真分析
18
作者 孙熙函 石利霞 +2 位作者 王劲松 王奕博 孟志 《长春理工大学学报(自然科学版)》 2023年第2期32-38,共7页
振动环境下光学瞄具的成像精度和可靠性会受到严重的影响,为提高光学瞄具的可靠性,修正成像精度,提出了一种硬涂层阻尼减振技术。将硬涂层NiCoCrAlY+YSZ单侧涂敷于镜筒上,涂敷厚度为200 mm,振动工况模拟为光学瞄具固定在直升机舱门处的... 振动环境下光学瞄具的成像精度和可靠性会受到严重的影响,为提高光学瞄具的可靠性,修正成像精度,提出了一种硬涂层阻尼减振技术。将硬涂层NiCoCrAlY+YSZ单侧涂敷于镜筒上,涂敷厚度为200 mm,振动工况模拟为光学瞄具固定在直升机舱门处的枪械上。基于有限元分析方法对涂敷硬涂层前后的结构进行模态分析和随机振动分析,对比研究发现,涂敷硬涂层阻尼后光学瞄具的一阶频率由未涂敷前的58.3 Hz提高到92.2 Hz;涂敷硬涂层阻尼后随机振动得到的3σ区间的应力值降低了25.6%;X、Y、Z三个方向的位移响应峰值相较于涂敷前分别降低了74.7%、75.3%、78.7%,达到了减振的目的。 展开更多
关键词 光学瞄具 硬涂层阻尼减振 模态分析 随机振动
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通用型FPSO压载水管路系统震动控制研究
19
作者 张晓柳 窦培林 陆凯 《舰船科学技术》 北大核心 2023年第1期125-128,共4页
FPSO关键管路系统的安全直接关系到整体FPSO的安全,管道系统在运行过程中产生的振动问题往往也会导致直接的经济损失,因此展开对FPSO关键管路系统的减振控制研究至关重要。运用Workbench软件对管路系统进行模态分析,通过分析管道固有频... FPSO关键管路系统的安全直接关系到整体FPSO的安全,管道系统在运行过程中产生的振动问题往往也会导致直接的经济损失,因此展开对FPSO关键管路系统的减振控制研究至关重要。运用Workbench软件对管路系统进行模态分析,通过分析管道固有频率变化规律来避开共振区,防止机械共振,为管路系统在设计阶段提供思路;针对要求抗振动的管道系统,建立合适的管道力学模型进行理论推导,得出相应的管道系统安全跨距的计算公式,用数值模型来验证公式的正确性并进行相应的支撑布置来防止管道振幅过大。 展开更多
关键词 通用型FPSO 模态分析 减振控制
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基于交叉小波变换与改进变分模态分解的联合去噪方法 被引量:1
20
作者 王鹏博 刘自然 +1 位作者 刘玉明 吕振礼 《机电工程》 CAS 北大核心 2023年第2期292-298,共7页
轴承早期的故障信号容易被噪声所淹没,导致其故障特征难以被提取,为此,提出了一种基于交叉小波变换(XWT)与改进变分模态分解(IVMD)联合去噪的信号处理方法。首先,对双通道的原始信号进行了XWT处理,得到了小波相干谱,通过包络谱曲线确定... 轴承早期的故障信号容易被噪声所淹没,导致其故障特征难以被提取,为此,提出了一种基于交叉小波变换(XWT)与改进变分模态分解(IVMD)联合去噪的信号处理方法。首先,对双通道的原始信号进行了XWT处理,得到了小波相干谱,通过包络谱曲线确定了最佳模态数K;将传统VMD优化为IVMD,利用IVMD将两个通道中峭度值较大的信号分解成为多个固有模态分量(IMFs),再对每个IMF与峭度值较大的信号进行XWT处理;然后,将得到的小波相干谱图与双通道原始信号的小波相干谱图进行了比较,从原始信号中去除了识别出的噪声分量,实现了降噪和故障特征增强的目的;最后,利用K邻近(KNN)算法进行了滚动轴承故障分类,其故障识别率达到了97.51%,与IVMD、VMD-XWT方法相比,该方法故障识别率分别提高了10.83%、4.62%。研究结果表明:该方法可以明显降低噪声干扰,能更好地提取轴承早期的故障信息。 展开更多
关键词 滚动轴承故障诊断 故障特征提取 降噪 故障特征增强 交叉小波变换 改进变分模态分解 K邻近算法 固有模态分量
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