绿色纤维局部增强装配整体式混凝土剪力墙数值模拟分析

为了提高装配整体式混凝土剪力墙的抗震性能,响应“绿色低碳”政策的号召,基于装配整体式混凝土剪力墙模型的数值模拟,对比试验数据,验证了数值模拟的合理性,研究了在低周反复荷载作用下,绿色纤维(从废旧轮胎中提取的回收钢纤维制备而成的绿色纤维)体积率对装配整体式混凝土剪力墙的承载能力、延性性能和耗能性能的影响,计算出各模型的位移延性系数和耗能系数。模拟结果表明,绿色纤维能够明显改善装配整体式混凝土剪力墙的抗震性能,绿色纤维的加入使模型的滞回曲线更加饱满,滞回环的面积更大。随着绿色纤维体积率的增大,模型的承载能力、延性性能和耗能性能也逐渐增大,当绿色纤维体积率达到1.5%时,模型的承载能力、延性性能和耗能性能提升最为明显。

某高层剪力墙住宅装配式设计与研究

为了推动装配式建筑高质量发展,江苏省制定多个相关地方标准,多个城市在项目用地条件中明确装配式建筑指标。文章以南京市某住宅项目为例,依据国家、行业、省、市规范、标准等要求,详细阐述了装配整体式剪力墙住宅装配式策划方案。装配式策划方案主要采用预制剪力墙、预制叠合板、预制楼梯、预制内隔墙板、全装修、干式铺装、BIM策划、标准化设计等技术,并对预制外墙板、厨房、卫生间防水构造等关键节点进行分析。

轻钢轻混凝土预制墙体抗剪性能研究

为适应装配式低层住宅结构的发展要求,研发了装配式轻钢轻混凝土结构,该结构主要由轻钢轻混凝土预制墙体提供受剪能力。通过3片轻钢轻混凝土预制墙体的拟静力试验,研究了单侧模板及拼合墙体对轻钢轻混凝土预制墙体抗剪承载力、刚度和耗能能力的影响,结果表明:有单侧模板的预制墙体与无单侧模板的预制墙体抗剪承载力差异不大,初始刚度及刚度退化趋势基本相同。拼合预制墙体的抗剪承载力基本等同于单侧预制墙体,初始刚度及刚度退化趋势也基本相同。基于轻钢轻混凝土预制墙体试件的破坏特征提出了装配式轻钢轻混凝土预制墙体的区格等效斜压杆模型,建立了轻钢轻混凝土预制墙体的抗剪承载力计算公式。

预制装配式混凝土结构研究与应用现状

预制装配式混凝土结构是建筑工业化的一种重要结构形式,在我国正迎来新的发展高潮。首先介绍了预制装配式混凝土结构的国内外应用现状,主要包括规范体系和工程实例。然后针对不同框架结构体系和剪力墙结构体系,介绍其研究和应用现状。预制装配式结构的重点是节点的连接,介绍了不同节点连接方式。

预制钢筋混凝土剪力墙结构抗震性能研究进展(Ⅱ):结构性能研究

阐述了预制钢筋混凝土剪力墙结构抗震性能研究的重要性和预制钢筋混凝土剪力墙结构抗震性能研究的最新进展。综述了国内外预制钢筋混凝土剪力墙结构设计规范以及设计方法的研究进展。指出常规预制装配式钢筋混凝土剪力墙结构的抗震性能较差,在地震作用下,主要靠结构构件连接处的损伤和结构构件损坏来消耗能量;无粘结后张拉预应力预制混凝土剪力墙结构,在地震作用下具有自恢复中心能力和良好的抗震能力,但该结构体系的耗能能力不足。认为在预制钢筋混凝土剪力墙结构中设置耗能减震元件,或将预制钢筋混凝土剪力墙结构设计成隔震结构,将有效提高预制钢筋混凝土剪力墙结构的抗震性能。该类预制装配式剪力墙结构的抗震性能有待于进一步研究。

两层带开洞预制剪力墙抗震性能试验研究与数值模拟分析

为研究带窗洞的预制装配式混凝土剪力墙中窗下墙对结构抗震性能的影响,该文对两个带不同高度窗下墙的两层预制剪力墙试件进行了低周反复荷载试验。在此基础上,提出了带窗下墙预制剪力墙结构的精细有限元数值模拟方法,结合试验结果分析揭示了窗下墙对带开洞预制剪力墙抗震性能的影响。试验和数值模拟分析结果表明,两试件在初始受力阶段,窗下墙与下层连梁作为一根整体连梁共同工作,此后二者逐渐脱开,形成两根并列布置的双连梁;两试件的破坏形态均为墙肢根部和双连梁两端形成塑性铰,最终塑性铰区混凝土被压碎;窗下墙较高的试件W-2承载力和初始刚度均大于W-1,延性和耗能能力则小于W-1;预制剪力墙构件中的窗下墙可显著提高该类构件的刚度、承载力和耗能能力,对带窗下墙的预制剪力墙结构进行抗震设计时应对窗下墙予以考虑。

装配式预应力混凝土框架-剪力墙结构施工技术应用研究

正方利民工业化集团总部基地1号楼项目为北京市第1个装配式预应力混凝土框架-剪力墙结构。结合该项目实际情况,主要从节点连接深化设计、预制构件施工安装等方面,分析了装配式预应力混凝土框架-剪力墙结构在设计及施工安装过程中的创新点及技术难点,对装配式预应力混凝土框架-剪力墙结构施工技术进行了较为系统的研究总结。

整体式拼缝连接的预制楼板-预制剪力墙节点试验

为研究整体式拼缝连接的预制楼板-预制剪力墙节点在预制楼板悬臂端竖向荷载作用下的受力性能,进行了1个边节点试件和2个中节点试件的静力试验.结果表明:3个试件的裂缝分布相同,且均为楼板受弯破坏;3个试件承载能力极限状态前的楼板悬臂端竖向荷载-挠度曲线基本相同,预制楼板固端受弯承载力差别不大,且与规范公式计算值的比值平均为1.29;套筒挤压搭接连接可有效传递预制楼板钢筋拉力;整体式拼缝可保证全装配楼盖的整体性,装配式剪力墙结构采用全装配楼盖时,预制楼板与预制墙之间可采用本文试件的整体式拼缝进行连接.

八度抗震设防地区装配式剪力墙住宅施工进度影响因素分析

针对目前八度抗震设防区预制装配式混凝土结构在施工生产过程中生产效率低、生产周期较现浇结构长的问题,以西安某小区装配式剪力墙住宅为例,采用改进的5标度层次分析法,对影响装配式结构施工进度的因素进行分析,建立该工程的施工效率影响因素层次结构模型,利用特征梯度向量法对进度影响因素进行排序,找出了发生概率大、改进难度小、成本低的因素,便于更好地指导装配式结构的施工,对提高装配式施工效率、加快工程进度起到积极作用。

预制混凝土建筑结构体系研究进展概述

剪力墙结构体系和框架结构体系是预制混凝土建筑最主要的2类结构体系。此外,预制混凝土外墙体系也是预制混凝土建筑的重要组成部分。针对预制混凝土剪力墙结构体系和框架结构体系以及预制混凝土外墙体系,介绍了国内外的主要研究进展。在此基础上,结合我国建筑工业化的发展现状,对今后我国进一步开展预制混凝土结构研究做了展望。

双板预制混凝土剪力墙中的自密实混凝土模板侧向压力

通过将免振捣的自密实混凝土(SCC)应用到双板预制混凝土(DWPC)剪力墙中,可避免DWPC剪力墙因空腔尺寸较小,采用普通混凝土浇筑时人工振捣较困难,使得预制双板局部开裂、胀模等破坏现象发生。SCC具有高流动性,对模板持续产生较大侧向压力。进行了双板预制剪力墙中SCC模板侧向压力试验研究,分析了混凝土浇筑速度、模板长度等参数对模板侧向压力的影响,实时监测并分析DWPC空腔内浇筑的SCC对模板持续产生的侧向压力。研究结果表明:浇筑速度越快,模板初始侧向压力越大,侧向压力下降时间越长,初始侧向压力值和下降速率与模板长度无关。

预制混凝土剪力墙结构抗震性能研究进展

震害调查表明预制混凝土结构尤其是预制剪力墙结构体系在地震中具有良好的抗震性能,但由于限制其应用推广诸多因素的存在,使得该结构体系不能适应建筑工业化的发展需求。总结了预制混凝土剪力墙结构体系的发展历程及其抗震性能的研究进展状况,从预制混凝土结构的特点出发,分析了阻碍该结构体系应用推广的影响因素,指出今后研究工作的重点及努力的方向。

基于BIM技术的装配式剪力墙结构施工关键技术流程

分析装配式结构与传统建筑结构的优缺点,设计了基于BIM技术的装配式剪力墙结构设计施工一体化工作流程,对装配过程中的关键节点工艺流程进行了探讨,对PC结构在施工过程中的构件吊装、安装和叠浇等多种碰撞问题进行研究,实现了BIM技术与装配式结构的良好结合。最后,以某30层装配式剪力墙结构体系的高层建筑为例,与传统钢筋混凝土现浇结构在工期、造价和环保节能等方面进行了精准比对,研究表明,基于BIM的钢筋混凝土装配式结构体系的应用大大提高了建筑的工期效益,并且随着规模扩大其成本和环保效益也明显高于传统建筑结构体系。

装配式钢管混凝土组合剪力墙变形性能分析

通过3片装配式钢管混凝土组合剪力墙模型试验,研究了装配式钢-混凝土剪力墙的变形性能与破坏形态。对墙体纵向分布筋、钢管根部及混凝土应变进行分析,试验结果表明:在钢管屈服前,墙体混凝土应变基本呈线性分布,符合平截面假定,墙体表现出较好的变形能力;在钢管屈服后,底部墙体横截面混凝土应变差别较大,比较钢管与混凝土的平均应变,可得出其应变变化规律相似,说明钢管与混凝土的组合结构连接较好,没有发生相对滑移。

新型装配式剪力墙抗震性能试验研究

本文提出一种新型装配式剪力墙体系,即墙板水平分布筋、竖向分布筋顶部与现浇带可靠连接,竖向分布筋底部不贯通,仅坐浆连接。为了研究这种新型墙体的抗震性能,本文设计了两组不同剪跨比下的共7个剪力墙试件,并对其进行拟静力试验,参照现浇剪力墙,分析不同剪跨比、边缘构件尺寸、边缘构件纵筋率下的新型装配式剪力墙在低周往复荷载下的破坏模式、承载力等抗震性能。试验结果表明:新型墙体首先在连接处开裂,最终墙板与边缘构件和坐浆层分离;与现浇剪力墙相比,新型墙体的承载力较低,但变形和耗能相差不大;加强边缘构件可以弥补对墙板竖向钢筋不连续的削弱,新型墙体在高层建筑中应用的可行性较大。本文为新型装配式剪力墙结构的发展提供了试验基础。

装配式混凝土剪力墙结构及应用技术综述

装配式混凝土剪力墙结构由于其在结构性能、生产效率、环境保护等方面的优势而逐渐被广泛应用于房屋工业化建造中。文章从预制装配式混凝土剪力墙结构的概念、优点、结构体系、施工工艺和研究内容等方面进行探讨,指出了装配式混凝土剪力墙结构未来的发展方向。

预制叠合剪力墙中自密实混凝土模板侧压力试验研究

由于双板预制叠合墙中空间太小,使用普通混凝土(NC)会增加振捣的难度,通过使用无需振捣的自密实混凝土(SCC)可避免振捣的困难。高流动性的SCC会对模板产生较大的侧向压力,文章以双板预制叠合墙体为模板浇筑SCC,进行模板侧向压力试验研究,重点考察浇筑速度对模板侧向压力的影响,并对比NC的模板侧向压力。试验结果表明:SCC的浇筑速度越大,初始模板侧向压力越大;模板侧向压力消失的过程是SCC拌合物从流塑性到硬化完全的过程;模板侧向压力衰减分为快速衰减和缓慢衰减两个阶段;浇筑完成后,SCC模板侧向压力最大值发生在底部,但随着时间的推移最大值也会发生转移。

上海万科海上传奇装配整体式结构设计关键技术探讨

上海万科海上传奇是上海首个采用装配整体式剪力墙结构体系进行设计的住宅项目,属于采用新型结构体系的抗震超限高层结构。文章介绍该装配整体式结构的设计原则、主要关键技术点和结构抗震超限分析的相关内容,包括装配整体式剪力墙结构整体设计原则、预制竖向剪力墙的布置原则、预制墙体拼缝对结构刚度的影响分析、预制墙体竖向单排灌浆套筒连接技术及装配整体式剪力墙性能化设计和结构超限抗震加强措施等。

灌浆套筒连接装配式剪力墙的易损性模型

为实现灌浆套筒连接剪力墙结构的抗震性能化设计,根据57个足尺灌浆套筒连接剪力墙试验数据进行易损性分析.首先,以位移角为工程需求参数,依据该类构件的损伤演化特征提出了6个损伤状态;其次,获得了该类剪力墙的易损性模型和各损伤状态下的易损性参数,量化评价了设计轴压比和剪跨比2个关键设计参数对其易损性的影响;最后,将灌浆套筒连接剪力墙与现浇剪力墙的易损性曲线进行对比分析.结果表明:除坐浆层或墙体开裂外,其余损伤状态下的易损性曲线均可较好满足对数正态分布;灌浆套筒连接剪力墙和现浇剪力墙之间的易损性参数存在差异,保护层剥落和钢筋受压屈曲对应的位移角拟合中值绝对差值均达到0.08%.

装配整体式剪力墙结构动力特性研究

根据相似理论,基于质量系统量纲推导了动力系统中各物理量的相似关系,并确定合适的相似常数。对12层剪力墙结构拆分,设计了模型材料配合比和模型结构预制墙板及连接技术方案,制作了一个1:5装配整体式剪力墙结构(MPCS)和一个现浇剪力墙结构(CIPS);通过振动台试验对比研究了装配整体式剪力墙结构的破坏形态、动力特性参数。结果表明:装配整体式剪力墙结构的裂缝形态及扩展顺序不同于现浇剪力墙结构,预制墙板上下接触面的水平裂缝为主要损伤形态之一,连梁端部形成塑性铰后,最终微裂缝形成于MPCS预制墙板的竖向连接部位结合面,而CIPS为剪力墙墙肢;连接部位接触面微裂缝的发展使MPCS的初始刚度和主频率较CIPS的下降明显;两模型结构阻尼比随加速度峰值增大而增大,变化范围为4. 2%～8. 2%;一阶振型曲线近似为"弯曲"型,随PGA增大逐渐外凸,且现浇结构在塑性阶段外凸更明显,而二阶振型相似。