针对电动车辆无线电能传输(wireless power transfer,WPT)系统存在的半导体性能有限和定位困难的问题,提出了一种多对一高压无线充电自由定位系统。该系统采用逆变器串联输入的设计来适应高压应用场景,同时利用多绕组变压器实现逆变器...针对电动车辆无线电能传输(wireless power transfer,WPT)系统存在的半导体性能有限和定位困难的问题,提出了一种多对一高压无线充电自由定位系统。该系统采用逆变器串联输入的设计来适应高压应用场景,同时利用多绕组变压器实现逆变器的等效并联输出和向多路发射回路传输电能的功能,并采用了多对一的设计以扩大电动车的定位范围以实现无线充电的自由定位功能。为分析多绕组变压器的工作机理和研究多对一拓扑的能量传输特性,进行了等效电路分析和MATLAB仿真,并制作实验室原型样机进行了实验验证。基于实验和仿真结果,提出了一种基于多对一WPT拓扑的混合工作模式,可以有效地扩大电动车辆无线充电时的定位范围。研究和分析表明,文中所提出的拓扑结构可以有效地提高系统的输入电压以应用于高压场景,并能有效扩大电动车辆无线充电时的定位范围以实现自由定位。展开更多
针对间歇过程数据不足,单源域迁移存在模型偏移,跨域信息损失导致建模效果不佳、负迁移等问题,结合域适应学习和多源域学习方法的优势,提出一种基于多源域适应联合Y偏最小二乘(joint-Y partial least squares,JYPLS)迁移的间歇过程质量...针对间歇过程数据不足,单源域迁移存在模型偏移,跨域信息损失导致建模效果不佳、负迁移等问题,结合域适应学习和多源域学习方法的优势,提出一种基于多源域适应联合Y偏最小二乘(joint-Y partial least squares,JYPLS)迁移的间歇过程质量预测方法。该方法通过迁移学习使用相似旧过程的数据辅助新过程建模,提高建模效率和模型预测精度;采用多源域适应的方式,通过引入多个源域,有效避免了负迁移;基于域适应思想减少源域和目标域之间的边缘概率分布差异,使得源域知识在目标域更好地泛化。最后,通过青霉素发酵过程的仿真案例验证了所提方法的有效性。展开更多
生成对抗网络常常被用于图像着色、语义合成、风格迁移等图像转换任务,但现阶段图像生成模型的训练往往依赖于大量配对的数据集,且只能实现两个图像域之间的转换。针对以上问题,提出了一种基于生成对抗网络的时尚内容和风格迁移模型(con...生成对抗网络常常被用于图像着色、语义合成、风格迁移等图像转换任务,但现阶段图像生成模型的训练往往依赖于大量配对的数据集,且只能实现两个图像域之间的转换。针对以上问题,提出了一种基于生成对抗网络的时尚内容和风格迁移模型(content and style transfer based on generative adversarial network,CS-GAN)。该模型利用对比学习框架最大化时尚单品与生成图像之间的互信息,可保证在时尚单品结构不变的前提下实现内容迁移;通过层一致性动态卷积方法,针对不同风格图像自适应地学习风格特征,实现时尚单品任意风格迁移,对输入的时尚单品进行内容特征(如颜色、纹理)和风格特征(如莫奈风、立体派)的融合,实现多个图像域的转换。在公开的时尚数据集上进行对比实验和结果分析,该方法与其他主流方法相比,在图像合成质量、Inception score和FID距离评价指标上均有所提升。展开更多
针对传统单个逆变器驱动的无线电能传输(wireless power transfer,WPT)系统输出功率有限的问题,提出了一种多逆变器模块并联驱动的大功率WPT系统,并对多逆变器模块并联的拓扑结构和各模块间的环流进行了分析。为了解决逆变器并联时产生...针对传统单个逆变器驱动的无线电能传输(wireless power transfer,WPT)系统输出功率有限的问题,提出了一种多逆变器模块并联驱动的大功率WPT系统,并对多逆变器模块并联的拓扑结构和各模块间的环流进行了分析。为了解决逆变器并联时产生的环流问题,提出了基于主从策略的相位同步控制方法,通过从逆变器输出电压和发送端电流相位差同步于主逆变器输出电压和发送端电流相位差实现逆变器模块间的相位差补偿。研制了三个逆变器模块并联驱动的WPT系统样机,实验结果表明,在500 V直流输入时,负载端获得功率约为20 kW,传输效率达94%,且各逆变器输出电压相位实现同步,证明了相位同步控制方法的有效性。展开更多
文摘针对电动车辆无线电能传输(wireless power transfer,WPT)系统存在的半导体性能有限和定位困难的问题,提出了一种多对一高压无线充电自由定位系统。该系统采用逆变器串联输入的设计来适应高压应用场景,同时利用多绕组变压器实现逆变器的等效并联输出和向多路发射回路传输电能的功能,并采用了多对一的设计以扩大电动车的定位范围以实现无线充电的自由定位功能。为分析多绕组变压器的工作机理和研究多对一拓扑的能量传输特性,进行了等效电路分析和MATLAB仿真,并制作实验室原型样机进行了实验验证。基于实验和仿真结果,提出了一种基于多对一WPT拓扑的混合工作模式,可以有效地扩大电动车辆无线充电时的定位范围。研究和分析表明,文中所提出的拓扑结构可以有效地提高系统的输入电压以应用于高压场景,并能有效扩大电动车辆无线充电时的定位范围以实现自由定位。
文摘针对间歇过程数据不足,单源域迁移存在模型偏移,跨域信息损失导致建模效果不佳、负迁移等问题,结合域适应学习和多源域学习方法的优势,提出一种基于多源域适应联合Y偏最小二乘(joint-Y partial least squares,JYPLS)迁移的间歇过程质量预测方法。该方法通过迁移学习使用相似旧过程的数据辅助新过程建模,提高建模效率和模型预测精度;采用多源域适应的方式,通过引入多个源域,有效避免了负迁移;基于域适应思想减少源域和目标域之间的边缘概率分布差异,使得源域知识在目标域更好地泛化。最后,通过青霉素发酵过程的仿真案例验证了所提方法的有效性。
文摘生成对抗网络常常被用于图像着色、语义合成、风格迁移等图像转换任务,但现阶段图像生成模型的训练往往依赖于大量配对的数据集,且只能实现两个图像域之间的转换。针对以上问题,提出了一种基于生成对抗网络的时尚内容和风格迁移模型(content and style transfer based on generative adversarial network,CS-GAN)。该模型利用对比学习框架最大化时尚单品与生成图像之间的互信息,可保证在时尚单品结构不变的前提下实现内容迁移;通过层一致性动态卷积方法,针对不同风格图像自适应地学习风格特征,实现时尚单品任意风格迁移,对输入的时尚单品进行内容特征(如颜色、纹理)和风格特征(如莫奈风、立体派)的融合,实现多个图像域的转换。在公开的时尚数据集上进行对比实验和结果分析,该方法与其他主流方法相比,在图像合成质量、Inception score和FID距离评价指标上均有所提升。
文摘针对传统单个逆变器驱动的无线电能传输(wireless power transfer,WPT)系统输出功率有限的问题,提出了一种多逆变器模块并联驱动的大功率WPT系统,并对多逆变器模块并联的拓扑结构和各模块间的环流进行了分析。为了解决逆变器并联时产生的环流问题,提出了基于主从策略的相位同步控制方法,通过从逆变器输出电压和发送端电流相位差同步于主逆变器输出电压和发送端电流相位差实现逆变器模块间的相位差补偿。研制了三个逆变器模块并联驱动的WPT系统样机,实验结果表明,在500 V直流输入时,负载端获得功率约为20 kW,传输效率达94%,且各逆变器输出电压相位实现同步,证明了相位同步控制方法的有效性。