多级输送带控制系统设计中的PLC应用

PLC是为适应工业环境而设计的一种可编程逻辑控制器系统,这一技术是继电接触控制技术和计算机技术有机结合的产物,解决了传统控制系统耗能高、内接线复杂、灵活性较差、可靠性低等缺点。文章就对多级输送带控制系统设计中PLC的应用进行分析,从硬件和软件的设计方面加以论述,从而明确PLC在多级输送带控制系统设计中的实践应用。

基于DSP的多级带式输送机智能控制系统设计

多级带式输送机系统普遍存在能耗高、煤炭运输效益低等问题,采用变频驱动有助于优化机组运行状态,但由于煤炭产量的不确定性,很难实现多级带式输送机的智能控制。分析了阻力和运煤量等能耗影响因素,利用BP神经网络建立带式输送机输出功率优化模型,以TMS320F2812 DSP控制器为核心设计变频驱动和实时测量系统。在运煤过程中,由实际运煤量和BP神经网络模型优化带式输送机运行,既提高煤炭运输效益,又实现多级带式输送机系统的智能控制。

矿用带式输送机的多级模糊均衡控制的模拟研究

矿用带式输送机是煤矿开采中使用范围最广的运输装置,为了跟随不断提高的开采量,带式输送机就必须加大运输效率。目前带式输送机部分采用双电机驱动模式,就双电机的驱动控制模式进行了改进,采用多级模糊均衡控制,并且对改进后的带式输送机进行建模模拟分析,此种控制方法能够提升带式输送机的运输效率。

多级带式输送机远程集中控制系统设计

为进一步提高多级带式输送机运行的可靠性,及时处理带式输送机的各类事故,并减少维修人员和巡检人员,设计了多级带式输送机远程集中控制系统。阐述了集控系统的组成、工作原理、控制功能、使用效果,详细介绍了集控系统现场设备层带式输送机模拟量信号及开关量信号的采集及传输、集中控制层AB-1756系列PLC控制系统的组成模块及用途、远程集控方式下多级带式输送机的闭锁启停顺序,及各种保护动作情况下带式输送机的联锁停机、每部带式输送机的辅机与主机闭锁启停顺序、远程管理层上位机的以太网通信、组成软件等。实际运行表明,该系统不但提高了多级带式输送机的运行安全可靠性,而且可以实现各类信息集成与矿井实现信息互通,为矿井进一步实现综合自动化、信息化创造了条件。

特长隧道“一洞双机”TBM高效掘进关键技术及应用

为降低特长隧道“一洞双机”模式下2台TBM同时施工的相互干扰,实现2台TBM协同、高效、快速施工,以北疆供水二期工程某标段为背景,针对TBM组装洞结构形式、皮带机出渣、有轨运输、隧洞施工排水等方面,基于“独立运行、统一管理”的思路,形成“一洞双机”TBM高效施工关键技术:1)TBM组装洞结构优化关键技术;2)双向多级皮带机出渣关键技术;3)综合互通型有轨运输关键技术;4)汇流式梯级抽排水关键技术。从应用效果来看,优化后组装洞结构形式合理,满足2台TBM同步组装的需要,并有助于实现皮带机、有轨运输、施工排水等关键技术系统的建立。在掘进施工阶段,各系统运行良好,有效应对了“一洞双机”模式下2台TBM施工干扰大、效率低等问题,实现了2台TBM的长期稳产、高产。