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Combination Operation for Neutral Point of 35 kV Power Grids in Mountainous Area 被引量:2
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作者 YUAN Tao SIMA Wen-xia +1 位作者 RAN Rui ZHU Wei 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第12期2626-2630,共5页
Based on a lot of measurement and analysis,this paper find that the unbalanced nature of 35 kV grids due to unsymmetrical capacitance values gives difficulty in neutral point operation in mountainous area.Improving co... Based on a lot of measurement and analysis,this paper find that the unbalanced nature of 35 kV grids due to unsymmetrical capacitance values gives difficulty in neutral point operation in mountainous area.Improving compensation of Petersen coil can rectify imbalance of voltage but bring up new problem that Petersen coil can not extinguish grounding arc effectively in fault.To put down contradiction mentioned above,this paper proposes a combination operation for neutral point of 35 kV grids as neutral point insulated in routine operation and grounding through Petersen coil in fault,then EMTP simulation is carried out.Simulation indicates that new neutral operation method can improve lightning withstand level and decrease trip-out rate of grids. 展开更多
关键词 山区 补偿电网 消弧线圈 投切运行 暂态分析
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豫西山区县域地形起伏度与人口、经济活动分布的关系 被引量:16
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作者 张静静 李艳红 朱连奇 《地域研究与开发》 CSSCI CSCD 北大核心 2019年第2期55-60,共6页
以豫西山区为例,采用均值变点法提取地形起伏度,以县域为分析单元,选择人口密度与经济密度两个指标,利用相关分析法定量探究地形起伏度对人口和经济的影响及其差异,并与海拔高度、坡度的影响进行对比分析。结果表明:①豫西山区地形以中... 以豫西山区为例,采用均值变点法提取地形起伏度,以县域为分析单元,选择人口密度与经济密度两个指标,利用相关分析法定量探究地形起伏度对人口和经济的影响及其差异,并与海拔高度、坡度的影响进行对比分析。结果表明:①豫西山区地形以中起伏(200~500 m)为主,小起伏(70~200 m)和微起伏(30~70 m)次之,平坦地区(0~30 m)和大起伏(≥500 m)所占比例较少。②地形起伏度对人口、经济的影响均强于海拔和坡度的影响,对人口分布的影响强于对经济发展的影响。③豫西山区49.29%的人口和47.42%的经济总量分布在地形起伏度不超过115 m的区域,土地面积仅占26.45%;地形起伏度超过245 m的区域占研究区总面积的19.55%,但仅居住5.89%的人口且仅创造4.85%的经济总量。豫西山区的人口分布和经济发展向低地形起伏区的集聚态势明显。 展开更多
关键词 地形起伏度 均值变点分析法 人口 经济 县域 豫西山区
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基于GPU的稀疏矩阵存储格式优化研究 被引量:6
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作者 杨世伟 蒋国平 +1 位作者 宋玉蓉 涂潇 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2019年第9期23-31,39,共10页
稀疏矩阵存储格式中的稀疏矩阵向量乘(SpMV)计算效率低下,且分块行列(BRC)存储格式的计算结果缺少再现性和确定性。为此,提出一种改进的BRCP存储格式。采用不同的二维分块策略,根据矩阵各行非零元素分布的统计特性自适应调节分块参数,提... 稀疏矩阵存储格式中的稀疏矩阵向量乘(SpMV)计算效率低下,且分块行列(BRC)存储格式的计算结果缺少再现性和确定性。为此,提出一种改进的BRCP存储格式。采用不同的二维分块策略,根据矩阵各行非零元素分布的统计特性自适应调节分块参数,提高SpMV在GPU平台上的并行性,并设计基于快速分段求和算法的GPU内核函数,保证计算结果的确定性及其在不同GPU平台上的再现性。实验结果表明,BRCP存储格式具有较高的计算效率,相比BRC存储格式可减少并行环境中的SpMV计算误差,并提高PageRank排序的准确率。 展开更多
关键词 稀疏矩阵向量乘 计算统一设备架构 图形处理器 存储格式 浮点运算
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山区双车道公路作业区驾驶员的注视特性 被引量:3
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作者 乔建刚 陈春燕 吴琼 《科学技术与工程》 北大核心 2018年第16期278-283,共6页
中国山区双车道公路具有里程长、交通量大、超荷载运行等特点,大部分已进入养护期。受地形地貌限制,养护作业区路段事故频发,严重影响了运输效率。在大量实地数据采集的基础上,通过心生理理论与数理统计法分析,山区双车道公路作业区路... 中国山区双车道公路具有里程长、交通量大、超荷载运行等特点,大部分已进入养护期。受地形地貌限制,养护作业区路段事故频发,严重影响了运输效率。在大量实地数据采集的基础上,通过心生理理论与数理统计法分析,山区双车道公路作业区路段不同交通流状态下驾驶员的心生理变化规律,确定了山区双车道公路作业区路段驾驶员注视时间阈值,最终分析出驾驶员不同注视点的注视时间值与心生理特性。结果表明,山区公路作业区驾驶员的注视时间阈值为381 ms;路面障碍物、过渡段路面、前车车尾为驾驶员在作业路段关注最多的点。 展开更多
关键词 山区双车道公路 作业区 注视点 注视时间 阈值
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山区动车运用所平面布置方案研究
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作者 胥晓璠 《高速铁路技术》 2022年第6期97-100,共4页
动车运用所建设具有占地广、工程投资高的特点。受自然环境限制,在山区建设动车运用所时较平原地区更加困难,应充分利用选址区地形和地质条件,结合铁路地区线网规划及动车设施布局规划、列车开行方案等,科学合理地布设动车运用所方案。... 动车运用所建设具有占地广、工程投资高的特点。受自然环境限制,在山区建设动车运用所时较平原地区更加困难,应充分利用选址区地形和地质条件,结合铁路地区线网规划及动车设施布局规划、列车开行方案等,科学合理地布设动车运用所方案。为适应山区复杂铁路建设条件,本文研究了多种运用所平面布置方案,并以某山区动车运用所建设方案为例,引用本文构建的研究思路,科学合理地确定最佳方案。研究成果可为类似工程的设计提供借鉴。 展开更多
关键词 山区动车运用所 平面布置方案 混合式 铁路建设
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基于DEM和均值变点法的伏牛山区地形起伏度分析 被引量:10
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作者 朱明 张静静 +1 位作者 马贺 朱连奇 《河南大学学报(自然科学版)》 CAS 2020年第1期36-43,共8页
以100 m分辨率的DEM为基础数据,在GIS技术和SPSS软件的支持下,采用邻域分析法,分别在29个大小不同的矩形分析窗口下提取伏牛山区地形起伏度,采用均值变点法计算出地形起伏度的最佳统计单元,最后绘制伏牛山区地形起伏度的分级图,并进行... 以100 m分辨率的DEM为基础数据,在GIS技术和SPSS软件的支持下,采用邻域分析法,分别在29个大小不同的矩形分析窗口下提取伏牛山区地形起伏度,采用均值变点法计算出地形起伏度的最佳统计单元,最后绘制伏牛山区地形起伏度的分级图,并进行空间差异特征分析.结果表明:(1)运用均值变点法得到伏牛山区地形起伏度的最佳统计单元为11×11像元的分析窗口,对应的窗口面积为1.21 km^2.(2)基于计算出的最佳统计单元提取伏牛山区地形起伏度,并划分为5个等级.整体来看,伏牛山区以地形起伏度为200~500 m的中起伏为主,占53.27%,主要位于中高山地区;其次是地形起伏度为70~200 m的小起伏地形,占26.14%,主要分布在中低山地区;微起伏(30~70 m)和平坦(0~30 m)地区占18.85%,主要位于东南部和东部山麓地带;大起伏地区所占比例最小,仅为1.74%,主要分布在山脉主脊地带.(3)地形起伏度与坡度的拟合度高于与海拔的拟合度,且随海拔高度和坡度增加,其高值区所占比重分别呈逐渐增加趋势,表现出较强的海拔与坡度规律性. 展开更多
关键词 DEM 地形起伏度 最佳统计单元 均值变点法 伏牛山区
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