基于MIMIC模型的互联网租赁电动自行车使用意向研究

为探究居民对互联网租赁电动自行车使用意向的影响因素及作用机理,以计划行为理论(TPB)、技术接受模型(TAM)和感知风险理论(PR)为基础,采用多指标多原因(MIMIC)模型,构建了居民对互联网租赁电动自行车的使用意向模型;选择西安市居民为研究对象,采用调查问卷的方式获得618份有效样本,通过构建MIMIC模型进行实证分析。研究结果表明:态度、主观规范、感知有用性和感知风险对使用意向有显著的直接影响;态度和感知有用性作为中介变量,主观规范、感知易用性和感知风险通过态度或感知有用性间接影响使用意向;性别、年龄等个人属性可通过调节心理感知因素间接影响使用意向,其中男性、学历为硕士及以上、家庭结构为2人家庭以上和刚性出行的居民更愿意选择使用互联网租赁电动自行车。研究结论可为城市管理部门和运营企业发展互联网租赁电动自行车提供理论支撑。

结构柱地震荷载模拟试验的方法研究

简要回顾了国内外有关结构柱抗震研究中所采用的地震荷载模拟加载方法。以加载方法的原理为依据可以将单体结构柱单元的地震模拟试验装置可以分成竖向悬臂梁式,简支梁,以及反弯双曲式、即所谓"建研式"三种。进行水平加载的同时轴向力的加载方法可以分为做动器直接加载,后张法加载,以及通过滑动垫层加载等。传统的轴向加载方法的共通问题是实际施加的侧向力必须根据轴力的施加方法而进行修正。在大比例结构柱子的试验时以及动力加载或变动轴力加载时,问题更为复杂。本文介绍了第一作者发明的新型加载装置,简称MUST(Multiple Usage Structures Tester)。与既往加载系统比较,MUST能实现侧向力加载和轴向力加载分离,可直接测得施加至试验柱的侧向荷载和轴向荷载。