Parameters Design of Pull-off Deceptive Jamming to Terminal Guidance Radar

A deceptive pull-off jamming method to terminal guidance radar is put forward in this paper.The design rules about the important jamming parameters are discussed in detail,including the number of the decoy targets in range dimension,the velocity of the range gate pull-off,and the number of the decoy targets in velocity dimension and the velocity of the Doppler frequency pull-off.Also,the steps to design these parameters are brought out.The rules and design procedure discussed in this paper have important meaning for the choice of the reasonable jamming parameters in the practical applications,which can help to obtain good jamming effect.

基于概率数据关联的雷达导引头抗速度拖引干扰算法

针对在速度拖引干扰下,脉冲多普勒雷达导引头无法精确跟踪、制导目标的问题,提出了基于概率数据关联的抗速度拖引干扰算法。对于雷达导引头角度测量信息和Doppler测量信息,采用序贯扩展卡尔曼滤波算法进行目标状态估计。根据Doppler信息强非线性的特点构建了伪量测信息,并提出了在Doppler量测更新滤波估计阶段,采用概率数据关联算法进行抗速度拖引干扰。给出了算法的推导过程,并进行了数值仿真验证。仿真结果表明,采用该算法能够稳定跟踪释放多重速度拖引干扰的目标,有效抑制速度拖引干扰对制导信息估计的影响,改善导弹的制导精度。

雷达型空空导弹抗速度拖引干扰算法研究

速度拖引干扰是目前对付雷达型空空导弹的主要有源欺骗干扰,随着战斗机机动性能的提高,速度拖引干扰的使用往往与目标的规避机动同时进行。这迫使导引系统在拖引信号中断后进行较大范围的频率搜索,迟滞或无法截获目标,最终造成角度跟踪的失败。为此,文中提出了利用空空导弹角度通道滤波信息辅助速度通道抗速度拖引干扰的新的抗干扰算法,以期达到抑制目标大机动情况下使用速度拖引干扰的效果。通过仿真表明,在目标大机动时释放速度拖引干扰的情况下,该算法具有较好的抗速度拖引干扰效果。

基于双谱综合特征提取的距离-速度同步拖引干扰识别方法研究

为有效对抗距离-速度同步拖引(R-VGPO)欺骗干扰,提出了一种综合的双谱特征提取方法用于识别真实目标回波信号和欺骗干扰。建立了拖引干扰信号模型,基于双谱分析良好的抗噪性能,分别对真实回波信号和欺骗干扰作双谱变换。根据双谱估计的结果,用围线积分双谱与辅对角积分双谱提取特征作为一次特征向量;为降低特征维数并消除交叉项干扰,用信息熵和基于Fisher准则的特征选择方法进行二次特征提取,建立特征数适中的综合特征参数集,在保留最具区分度的特征向量的同时,避免信息损失,突出优秀特征值的作用。仿真结果表明:与基于特征选择和基于熵的单一特征提取方法相比,提出的双谱综合特征提取方法可获得更高的识别准确率和更好的抗噪性能,能有效对抗距离-速度同步拖引欺骗干扰。

带干扰雷达型目标模拟器校准方法

为解决雷达型目标模拟器中干扰信号参数的校准难题,提出一种基于软件无线电思想的校准方法,通过对目标模拟器输出的回波信号下变频,并进行数字化处理,匹配预设的干扰信号模型,解算出干扰信号参数,实现带干扰雷达型目标模拟器的校准。研建雷达型目标模拟器校准系统,对某型目标模拟器进行校准,并对校准结果进行不确定度评定。校准结果表明:干扰信号参数误差3%以内,拖引速度不确定度1 m/s,拖引加速度不确定度0.2 m/s2,干扰信号捕获、拖引、保持与关机时间的不确定度为0.01 s,校准结果证明该方法可以应用于带干扰雷达型目标模拟器的校准。