Tribological Performance of MoS_2-based Coatings after Deposition and Storage in Humid Air

MoS 2-based composite coatings were deposited with the nano-compound unbalanced plasma plating technique. The effects of processing parameters and working environments on the tribological properties of the coatings were examined by the drilling experiments and XPS. The distances between substrate and Ti target, Ti content and deposition pressure were varied in order to determine the optimum conditions for producing lubricious, long-lasting MoS 2-based coatings. It is found that the tribological performance of TiN-MoS 2 coating decreases rapidly in humid air but the humid-resistant property of TiN-MoS 2/Ti coating improves evidently.It is indicated that the humid-resistantance property and the abrasion durability of MoS 2-based coatings can be enhanced markedly by adding Ti with a certain contents.

钛铝基合金渗硅层结构及抗高温氧化性能初探

研究了钛铝基合金固体渗硅后的渗层结构、抗高温循环氧化性能。结果表明 :钛铝基合金固体渗硅后表层形成主要由Ti5Si3 、Al2 O3 和Al3 Ti、TiSi2 、Si构成的复合渗层 ,该复合渗硅层有效阻止了高温氧化过程的进行 。

镍基复合镀层研究的最新进展

与许多金属或合金镀层相比较,复合镀层具有耐磨性好、抗高温氧化性能好和电接触好等优点,其中,镍基复合镀层是研究最早、应用最广泛的复合镀层之一。综述了镍基复合镀层的沉积机理以及不同镍基复合镀层研究的最新进展,主要包括耐蚀和防护-装饰复合镀层、耐磨减摩复合镀层、抗高温氧化复合镀层、催化功能复合镀层等,并概述了其在不同工业中的应用。

顶空固相微萃取-气相色谱法测定环保水性涂料中的挥发性有机物

建立了一种固相微萃取气相色谱同时测定环保水性涂料中的苯系物和卤代烃的方法。选择涂层厚度为70μm的聚乙二醇二乙烯苯(CW DVB)萃取纤维,对固相微萃取的萃取条件进行了优化。该法相对标准偏差小于10%,样品的加标回收率大于72.2%,已成功地测定了11种水性涂料中的苯系物和卤代烷。

镍基金刚石复合镀层研究进展

依据分散相(金刚石颗粒)以及基体相(金属镍)的物性特征,介绍了镍基金刚石复合镀层的研究进展及应用情况。通过分析后指出:对微米级金刚石进行表面功能化处理是提高镍基金刚石复合镀层性能的有效方法;采用纳米级金刚石弥散强化可提高复合镀层的抗磨损性。此外,还提出了可用于快速电沉积超厚镍基金刚石复合镀层的新途径。

电弧喷涂制备铝基涂层的组织与性能研究

采用铝基粉芯丝材和电弧喷涂技术制备了铝基涂层,并研究了涂层的显微组织和抗氧化、耐腐蚀等性能。铝基原始涂层主要物相有AlFe,AlFe3,Al2O3,AlFe0.25Ni0.77和AlNi等;经过800℃×1h热处理之后涂层中生成了高铝含量的新相Al13Ni4,Al86Fe14,Al5FeNi,提高了涂层的硬度。铝基涂层的抗氧化、耐腐蚀性能明显地优于相应的铁基涂层;其中Al-Fe-Ni-B铝基涂层抗氧化性能优良,接近于45CT;Al-Ni-Cr铝基涂层的耐腐蚀性能可与45CT相媲美。

饰面人造板中挥发性有机化合物的测试

采用小型释放舱释放-Carbosieve TM SⅢ+Tenax TA复合吸附剂捕集-热脱附-GC/MS联用技术,测定饰面人造板中释放的挥发性有机物(VOCs)。不同VOCs分别含有52～63种有机物单体,主要成分为芳香烃、芳香醇类、醛酮类、烷烃类、萜烯和萜烯醇类,其中芳香烃、芳香醇类、醛酮类单体约占30%～60%。通过适当的高温处理,VOCs的释放率显著降低。

铁基纳米氧化铝镀层修复发动机关键部件研究

针对目前发动机关键部件修复存在的问题,对铁基纳米复合镀层用于发动机关键部件的修复进行研究。设计了研究方案,阐述铁基纳米复合镀层制备所需设备、材料、镀液成分及工艺过程,进行结合强度、耐磨性、硬度等物理力学特性测验,并对发动机关键部件——曲轴修复进行试验研究,阐述试验过程,获得试验数据。该技术能满足发动机关键部件修复需要。

工程机械涂料与涂装的发展趋势分析

工程机械涂装的发展不仅和工程机械用户需求、工程机械产品涂装功能、工程机械本身的发展相关,还与涂料技术与产品、涂料施工工艺与设备、国家及地方环保政策、自动化技术发展等相关。受以上因素的影响,工程机械涂装外观将向着装饰化、个性化、色彩多样化等方向发展,涂料将向着水性化、粉末化、高固体分化、多功能化发展,涂装将向着零部件面漆化、集中与专业化、涂料涂装一体化发展,涂装设备则向着前处理涂装一体化、自动化、数字化与智能化发展。

铸钢件用醇基复合涂料的研究

为了降低锆英粉涂料成本 ,本文采用高铝矾土作辅助耐火材料 ,研制了醇基复合铸型涂料。试验表明 ,该涂料具有良好的复合烧结性 ,好的抗粘砂效果 ,易于涂刷且成本低 。

用异丙醇铝水解法精细修饰NaY沸石

用异丙醇铝水解法能调变ＮａＹ沸石的表面性质而在沸石表面“化学镀饰”上均匀的Ａｌ２Ｏ３层，所形成的新型复合多孔材料并不减小原有沸石的孔径，于８７３Ｋ焙烧后也未造成Ａｌ２Ｏ３的聚集和／或形成晶相．这种Ａｌ２Ｏ３－ＮａＹ复合多孔材料同时具有类似Ａｌ２Ｏ３的表面性质以及ＮａＹ沸石的特性（高比表面和择形性）。

铸钢件用水基SG-GLY-I型复合涂料的研究

为了降低涂料及铸件成本，用高铝粉和锆英粉作耐火材料，用水作载体，通过正交复合耐火材料烧结试验以及流变特性的分析，研制出适用于铸钢件的优质涂料，该涂料成本低，生产浇注实践表明，所生产的铸钢件具有表面光洁、不粘砂及易清理等优点．

聚合物改性水泥基复合防水涂料的性能

采用不同水泥品种在不同灰聚比下制成聚合物改性水泥基复合防水涂料 ,分析了水泥品种、灰聚比、养护龄期、增塑剂对复合防水涂料拉伸性能的影响。以掺白水泥的复合防水涂料综合性能较佳 ;合理调节增塑剂的掺量 。

水性铝塑复合板涂料的研制

以水性丙烯酸酯树脂为原料,以六甲氧基三聚氰胺树脂作交联剂,配制了不同的水性铝塑复合板涂料。讨论了水性丙烯酸酯树脂的分子量、玻璃化转变温度(Tg)及交联剂的配比对涂膜力学性能和耐水性能的影响。实验结果表明,水性丙烯酸酯的分子量越大,玻璃化转变温度越低,涂膜的柔韧性越好,但其硬度、耐溶剂性能和耐腐蚀性能越差;交联剂的用量在7%左右时,涂膜的耐腐蚀性能最优。

乳胶漆中VOC测定方法的探索

论述了确定VOC定义的依据,原标准测试方法中存在的局限性,简介了国际上检测低VOC涂料的标准。详细论述了修订过程以及为扩大ISO11890—2的使用范围而增加的双柱定性,制作了可能使用在涂料中的有机助剂色谱数据库。解决了按欧盟VOC定义利用标记物在特定的气相色谱条件下区分VOC组分与非VOC组分时出现的偏差,确定了新的标记物。所测试数据严格按所参照的ISO11890—2中对测试结果有效性进行检验。

MoS_2基复合涂层潮湿储存后的摩擦学性能分析

利用摩擦学试验及 XPS测试考察了非平衡纳米复合等离子体镀膜技术沉积的 Mo S2 基纳米复合薄膜的抗潮湿性和耐磨寿命等 .结果表明 ,在相对湿度 (RH)为 6 0 %～ 70 %的环境下储存后 ,Ti N- Mo S2 薄膜的摩擦学性能迅速降低直至失效 ;而 Ti N- Mo S2 / Ti和 Ti N- Mo S2 / Ti N复合膜的抗潮湿性能显著提高 .因而 Ti和 (或 ) N2 的适量添加显著增强了 Mo S2

锆英粉棕刚玉复合醇基涂料的研制

通过高温烧结和成分配比实验研制了一种新型的铸钢用醇基复合涂料．该涂料具有良好的悬 浮稳定性，较高的涂层强度，较低的发气性．分析了该涂料的流变特性和急热抗裂性。浇注实验表明： 使用该涂料后铸件表面光洁，不粘砂，易清理，劳动强度低．

用模拟人居环境试验箱研究涂层挥发物

使用自行研制的模拟人居环境试验箱,采用一次热解吸气相色谱法,研究了溶剂型木器涂层、内墙涂料涂层在较长时间内挥发物的释放及其规律。结果显示:溶剂型木器干燥涂层中甲苯、二甲苯、乙苯和乙酸丁酯的挥发浓度经24h试验增至最大,随后呈现缓慢下降的趋势,经242h后其浓度仍然维持在高于初始检测到的浓度水平。说明溶剂型木器涂料中稀释剂所含的甲苯、二甲苯、乙苯和乙酸丁酯在形成干燥涂层后,在室内条件及普通白荧光灯照射下仍然继续挥发,并保持缓慢挥发相当一段时间。此外,涂层中检测到的未知挥发物不可忽视,其定性分析及释放规律性值得继续研究。

锌基水系复合涂层——达克罗表面处理技术

介绍了锌基水系复合涂层——达克罗表面处理技术的抗蚀机理和优异性能。

聚合物水泥防水涂料用胎体增强材料的选用与效果评价

聚合物水泥防水涂料胎体增强材料的选用既要考虑施工性,更要考虑对防水涂膜的增强效果。系统研究了多种胎体增强材料与聚合物水泥防水涂料复合后的渗透性、力学性能、抵抗基层开裂性能、阴角施工外观性能、粘结性能等。综合评价表明,缝织聚酯布性能最佳,更适合作为聚合物水泥防水涂料的胎体增强材料使用。