舰炮人工弹幕反导射击效力计算

针对舰炮人工弹幕反导射击效力计算的需要,分析了舰炮人工弹幕射击的特点,建立了人工弹幕射击误差分析模型,给出了舰炮人工弹幕布反导射击效力计算方法。以某型小口径舰炮为例,仿真计算了集火射击和人工弹幕射击对6种机动导弹目标的射击效力,结果表明:对于大机动导弹目标,人工弹幕射击比集火射击在射击效力上更具优势,仿真结论与人工弹幕射击的实际特点一致,证明了射击效力仿真方法的有效性。

海军要地空袭规模预测模型

针对海军要地空袭规模预测问题,分析了海军要地空袭打击系统的构成,建立了空袭飞机出动强度、需求量以及空袭编队规模的计算模型,用以预测空袭飞机的出动规模;建立了远距离支援干扰飞机的配置区域模型,通过判断不同目标雷达对应的可配置区域是否相交来估算干扰机出动数量;建立了混合编队随队支援干扰飞机的数量估算模型;从空袭效果的角度建立了空袭巡航导弹的数量估算模型.算例分析结果表明建立的模型可为海军要地空袭规模预测问题提供决策支持.

舰炮初速对命中点预测误差影响分析

针对舰炮初速对命中点预测误差定量评估的问题,建立了目标运动简化方程。利用Cramer-Rao下界理论,分析了滤波时间、数据采样间隔、预测时间、弹丸飞行速度等对命中点预测误差的影响,推导出命中点位置预测误差计算模型,并引入舰炮初速增大误差下降比作为命中点预测误差变化的衡量指标。以目标在匀加速和匀速运动为例,进行了仿真计算,结果表明:提高舰炮初速能够明显降低命中点预测误差,由此验证了该模型与方法的正确性。

雷达图像与电子海图的实时匹配算法

针对已抽取海岸边缘特征并二值化的电子海图和已提取海岸边缘特征并缩放至海图比例的实时雷达图像进行匹配。匹配时,先提取待匹配曲线的特征点构成特征段,然后用特征段之间曲率的Hausdorff距离来度量分段轮廓之间的相似性,获得匹配结果。该算法充分利用轮廓线的几何特征信息,既保证了较好的匹配精度,又能显著提高算法速度,实现雷达的实时匹配定位。

军队院校重点实验室在学科建设中的地位与作用研究

与地方院校"双一流"建设相对应,当前军队院校正在大力开展"双重点"建设,军队重点实验室是军队人才培养和科技创新体系的重要组成部分,是学科建设的依托主体和支撑平台;融合了多个学科方向的作用,可实现1+1大于2的效益,促进相关学科在实验教学、科学研究与服务部队的全面发展。该文以舰船工程军队重点实验室为对象,从布局学科发展方向、探索军民融合机制、创新人才培养模式等角度,总结分析了军队重点实验室在学科建设中的地位与作用。

舰炮对岸无瞄准点射击诸元计算模型

介绍了一种新的舰炮射击方法——舰炮对岸无瞄准点射击概念、原理,建立了目标相对坐标计算模型、观测舰位坐标转换模型,解决了水面舰艇舰炮对岸上目标射击诸元计算问题。舰炮对岸无瞄准点射击,解决了水面舰艇全天候对岸应召射击问题,显著提高了舰炮对岸打击能力和战术使用的灵活性。

舰载制导炮弹三点法弹道仿真研究

在实际作战态势下,建立了相关坐标系,给出了制导炮弹三点法弹道解算主要数学模型。基于基本作战流程,对仿真流程进行了详细描述。在给定的仿真条件下,利用VC++和matlab编程工具对三点法导引弹道进行了仿真,并分析了仿真结果,验证了模型的正确性。

基于现代内点法的船舶电力系统无功优化

率先采用现代内点法求解船舶电力系统无功优化。在传统的船舶电力系统无功优化模型等式约束中增加线路传输功率约束,建立了新的船舶电力系统无功优化模型,该模型能有效优化无功。对某船舶电力系统进行了仿真计算,结果验证了方法和所建模型的正确性与有效性。

轮廓与特征点结合的雷达海图匹配定位

为了实现雷达定位自动化,提高雷达定位的精度,针对电子海图信息和雷达信息匹配定位进行了研究。采用轮廓相似度概略定位与轮廓特征点匹配定位相结合的方法,克服单一匹配容易误匹的现象,达到提高定位精度,保证实时性的目的。详细论述了雷达回波图象轮廓特征点集和电子海图图像轮廓特征点集的建立方法,轮廓相似度的计算和概略定位方法,特征点集匹配集的确定和平差求最或然船位的方法。通过示例验证了研究的可行性及在各种定位条件下的定位准确性。

摇摆作用下舰炮指向运动误差补偿分析

针对摇摆作用下舰炮射击诸元解算问题,将舰船横摇、纵摇、垂荡运动转换为舰炮系统串联运动链的虚拟关节变量,并根据静水—摇荡运动响应,构造舰炮指向误差模型。在此基础上,采用机构位姿精度建立舰炮指向补偿模型,基于目标方位及弹道方程给出舰炮射击诸元的摇摆补偿流程。仿真结果表明:舰炮串联系统的摇摆误差是不可完全补偿的,位姿误差补偿效果约为34%;目标指向姿态补偿能与摇摆运动100%映射;计及舰炮非惯性运动引起的弹丸初始扰动,射击瞄准补偿效果接近16%,满足弹丸落点要求,为实现舰炮精确打击提供支撑。

舰船湿热环境仿真技术难点剖析

本文介绍舰船湿热环境仿真设备的主要技术指标和满足相关曲线段标准的技术难点分析。

车载两轴式岸防导弹发射平台总体指向精度分析

文章以车载两轴式岸防导弹发射平台为研究对象,确定了发射平台的总体精度架构,针对发射装置随动系统、机械传动系统、发射装置结构和载车平台等精度支路,对总体指向精度的影响进行深度剖析,提出了“同类方差+异类求和”的误差分类方法和统计运算原则,运用ADAMS和ANSYS仿真软件,对发射平台的总体指向精度预估方法开展了系统的研究,较客观地反映了发射平台总体指向精度的真实情况,对相关研究具有一定的借鉴意义。