基于ADC方法的飞行保障系统效能评估模型

依据飞行保障系统的特点和主要任务,以ADC模型为基本框架给出飞行保障系统效能结构模型。利用系统效能评估的ADC方法,建立了飞行保障系统效能评估的数学模型,通过实例验证了该方法的正确性和有效性,为飞行保障系统效能评估提供了科学决策依据。

基于ADC的信息系统生存能力评价

立足于任务这个高层次的用户需求,结合对象、任务、条件、时间和能力这5个方面的内容,通过对可用度A、可信赖度D和能力C的分析,提出了基于ADC评估方法的信息系统生存能力评价模型.实例分析表明,该模型有效地结合了用户的实际需求,并且能够根据系统生存能力的评判结果给出相应的改进建议,以便能在有限的资源下尽可能提高信息系统的生存性,在恶意环境下顺利完成任务.

基于UML和ADC法的舰载反舰导弹武器系统效能评估

为客观、正确地评价舰载反舰导弹武器系统效能的优劣,在参与系统效能分析的各个基本对象较为完备的情况下,借助于UML统一建模语言对系统进行可视化建模;在ADC法基础上,建立了一种着眼系统作战使用的定量评估舰载反舰导弹武器系统效能的方法,得出了系统效能评估模型,可较好地反映出舰载反舰导弹武器系统的实际效能。

基于ADC方法的坦克火控系统效能评估

基于ADC系统效能评估方法,建立了坦克火控系统效能评估指标体系及数学模型。将系统可靠性、维修性进行综合,确定了系统可用性、可信性;将系统分解为多层级功能单元,并采用加权及专家打分评价方法,由低到高逐层向上汇总,确定了系统能力,最后给出了坦克火控系统效能评估的具体算例。

基于ADC模型的炮兵指挥信息系统效能评估

ADC模型是一种常用的解析评估方法,其数学过程严格,所获得的效能分析结果含义明确,被认为是有效、通用的模型。利用ADC模型对炮兵指挥信息系统进行了静态效能评估,分析了系统的有效性、可信赖性,得到了评估炮兵指挥信息系统的一种方法。

基于改进ADC模型的指挥信息系统作战效能评估

以美国工业界武器系统效能咨询委员会提出的ADC模型为基础,构建了指挥信息系统作战效能评估的指标体系和评估模型。将使用人员能力素质和战场环境影响因素引入ADC模型中,建立了改进ADC法的指挥信息系统作战效能评估模型。以某型指挥信息系统为例,用建立的模型进行量化评估,能充分利用决策者的判断信息,较为准确地反映实际情况。该模型可为部队训练和作战提供系统的战斗效能数据,找出影响系统作战能力的敏感因素,为发展新型装备提供依据。

基于ADC法的指挥信息系统效能评估

为了对指挥信息系统效能进行评估验证,首先对ADC法的基本思想和评估步骤进行分析,然后从构建效能评估指标体系、分析确定系统有效性、分析确定系统可靠性、分析确定系统能力、计算评估系统效能等5个步骤验证其在指挥信息系统效能评估中的应用。该方法的应用大大提高指挥信息系统效能评估的可操作性和科学性。

高速磁浮列车测速定位问题综述

为研究高速磁浮列车测速定位问题,从系统工程角度阐述测速定位问题的技术本质是车地时空关系的表达,功能目标是实现车地时空信息的实时获取与交互,重点在于信息层面而不是单纯的测速定位技术研究应用或系统构建。分析归纳了在技术选用和系统设计时需充分考虑的时空一致性、时空约束性和时空敏感性特征以及五方面具体特点;汇总了高速磁浮列车测速定位技术研究进展,包括感应环线技术、齿槽检测技术、车载多普勒雷达技术、脉宽编码检测技术、射频应答器技术、卫星导航技术以及光纤测量技术,并分别从原理、优缺点、适用性、应用情况等方面进行分析。鉴于目前的研究绝大多数集中于技术层面,从工程化角度出发展望了测速定位技术和系统的发展,认为雷达技术、通感一体化技术、基于惯导的组合测速定位技术以及摄像测量技术值得关注,以工程化为目标的系统研究、设计和优化还需深入进行,需要跟随技术发展对多种技术组合进行持续研究和试验,并应构建测速定位技术的指标体系和评价方法。针对目前的系统架构下不能充分支持时空信息共享的问题,给出了一种总线架构参考。

ADC的武器信息处理系统效能评估模型

基于ADC法建立了复杂武器信息处理系统效能评估的数学模型,并结合实例进行分析和评估,验证了该模型的有效性。该模型应用于多设备武器系统的效能评估中,易于量化,适用性强,对于武器系统的设计、应用、维修、维护及对武器装备论证都具有一定的借鉴意义和参考价值。

海上气田开发评价中合理井距确定方法

海上气田评价阶段,受限于评价井数量和地质资料,常规气田开发井距确定方法应用受限。通过分析常用的开发井距确定方法,选取普适性较好的单井合理控制储量法、合理单井配产法和合理采气速度法等3种方法进行分析,明确了该类方法开发井距确定中的关键参数,即气井稳定产量、合理采气速度、稳产年限及稳产期末采出程度,基于类比数据进行图版回归,明确了各关键参数的取值方法。此外,通过统计回归和概率分析方法,形成了不同物性条件下、不同气藏类型的经验图版。研究结果表明:①统计回归表格及图版可快速确定影响气田开发的相关关键参数,即合理采气速度、稳产年限及稳产期末采出程度;②基于已开发气田形成的气田井控面积法与单位厚度井控储量法,可用于气田开发井距的直接读取和快速确定;③相关研究成果在西非深水气田A中得到成功应用,确定该深水低渗气田合理井距为1000~1200 m。研究成果可为气田开发评价中合理井距的确定提供经验和借鉴。

基于改进ADC法的高原信息通信装备作战效能评估

基于战时高原高寒地区信息通信装备组织运用特点和规律,在传统ADC模型侧重于武器装备固有能力评估的基础上,进一步融入实战要素,提出基于复杂作战环境的ADCQ模型。通过区分不同信息通信保障任务类型和装备维修方法,对装备可信性进行分类讨论;并分别运用信息熵法、AHP法、模糊综合评价法进行组合赋权、指标量化和综合评价。围绕高原高寒战场环境下信息通信装备具体组织运用开展效能评估,验证方法可行性和有效性。

基于ADC方法的炮射导弹系统效能评估

为研究炮射导弹系统效能,提高炮射导弹的综合质量特性,基于ADC方法对炮射导弹系统效能进行建模;首先针对炮射导弹系统较为复杂的特点,将总炮射导弹系统分为4个分功能系统,通过系统正常与故障状态建立了可用性模型;其次构建了系统状态转移路径,将炮射导弹系统可信性分为发射可靠性、飞行可靠性与作用可靠性,依次建立可信性模型;接着针对ADC方法的不足,对系统固有能力进行拓展,增加了导弹质心参数、导弹射程参数、导弹制导控制力矩参数和导弹破甲深度参数指标,建立固有能力模型,改进了以往效能评估的局限性;最后确定炮射导弹系统效能。通过实验算例的验证表明了该方法模型可用、适用、准确。

基于ADC方法的运输机物资装卸平台效能评估

采用ADC方法对运输机物资装卸平台效能评估构建评估模型,根据装卸平台使用要求构建能力评估指标体系,通过实例验证了该方法的正确性和可操作性。为该装备效能评估提供了科学决策依据。

天基信息网络弹性评估方法研究

考虑到天基信息网络独具的网络拓扑周期性动态变化、星载网络设备难以按需替换、空间环境安全威胁复杂多样等特点,为了对网络故障、环境挑战或敌对行动时天基信息网络的弹性能力进行有效评估,提出了一种改进的天基信息网络弹性评估方法。首先,简述了一种包含时间、概率、系统能力的三维弹性分析模型;考虑到各种不利事件以及各种能力适变方法及其具体措施对天基网络弹性能力的影响,分别提出了在采用单能力适变方法、多能力适变方法时的天基信息网络弹性计算方法,并进一步给出了确定场景下的天基信息网络弹性计算方法。实例分析表明,所提方法可以定量的方式对天基信息网络弹性能力进行有效评估,为天基信息网络各种能力适变方法及其具体措施的选择提供有益参考。

信息系统性能效率评估方法

针对当前信息系统性能效率评估模型简单、评估结果具有随机性和模糊性的问题,给出一种信息系统性能效率评估方法;该方法分析并绘制信息系统性能效率执行框架图,构建评估指标,应用改进的功效系数法从多层级角度归一化评估指标的评分,基于权重间的对比性和冲突性,构建综合多位专家主观权重和客观权重的多权重组合赋权法,既克服单一专家的主观偏向性,又综合考量主客观权重优点,并采用云模型结合组合赋权权重以自然语言描述性能效率综合评估结果,克服综合评估的模糊性与随机性;最后,将该方法应用于某大型CRM信息系统,结果表明该CRM系统综合评估等级为适中性能,基本满足性能效率的要求,该结果与预案评审结果一致,验证了该方法在性能效率评估中的有效性和适用性。

石家庄市电子信息产业创新效率评价分析

提高技术创新效率对于增强我国高新技术产业自主创新能力具有重要意义。文章基于技术创新效率评价的现有成果,构建了石家庄电子信息产业创新效率评价的指标和模型。结合石家庄电子信息产业2012—2019年的统计指标,运用层次分析法和熵值法相结合的方法,经过模糊Borda模型分析,得出了影响石家庄电子信息产业创新效率的各因素指标排名。研究表明,2012—2019年投入资金和政府支持对创新效率影响位居前列。研究成果明确了石家庄电子信息产业的发展方向,为接下来石家庄电子信息产业的发展提出了行之有效的对策和建议,为更客观地评价我国不同地区的产业创新效率提供了工具。

临近空间信息系统综合效能评估

与航空和航天信息系统相比,临近空间信息系统有着其独特的优势。为了评估临近空间信息系统的综合效能,重点探讨了系统在目标连续监视时基于ADC计算综合效能的方法,给出了整个系统可用度、可信度和系统作战能力的计算模型。

基于改进灰色关联分析法的工程防护效能评估方法

为研究评估工程的防护能力,提出了工程防护效能应具备6个指标,鉴于各指标的属性、重要程度和可比性都不同,使得防护效能的方案比选具有明显的灰性。通过对经典的灰色关联分析法的分析,得出其存在的局限性,进而对其从分辨系数、熵权法和投影法方面进行改进。对工程防护效能进行评估,并与经典的灰色关联分析法相比较,验证了该模型的可靠性和可行性。可以将此模型推广应用到实际工作中。

天基信息网络能力适变方法探讨

面对天基信息网络独具的网络拓扑周期性动态变化、星载网络设备难以按需替换、空间环境安全威胁复杂多样等特点,文章在对天基信息网络安全问题及其应对策略进行简要分析的基础上,提出了面向网络协议架构的多层次天基信息网络能力适变方法,并采用图论的分析手段,从网络拓扑能力的角度,对天基信息网络节点间自适应链路通道增加的能力适变方法进行基本的抗毁效能评估,为构建抗毁弹性的天基信息网络提供有益参考。

信号协调控制下城市干道运行效率评价研究

以信号协调控制的城市干道为研究对象,从平均行程延误、排队长度、停车率、行程车速及饱和度方面建立干道运行效率评价指标,将信息论中熵值理论引入干道运行效率评价中,确定各评价指标的权重。基于未确知测度理论,建立城市干道运行效率等级评价和排序模型。以某具体干道作为实例分析,结果表明:基于熵权的未确知测度综合评价用于干道信号协调控制运行效率评价是切实可行的。