CFRP板嵌入式加固钢筋混凝土梁试验研究

对CFRP板嵌入式加固钢筋混凝土梁进行静力受弯试验研究,分析板条宽度,配筋率,嵌贴长度对开裂荷载,屈服荷载,极限荷载,曲率延性以及构件刚度的影响。试验结果表明:在保证足够CFRP板嵌贴长度条件下,随着加固量的增加,梁的抗弯承载力和刚度明显提高;加固梁与对比梁相比,曲率延性降低。

内嵌CFRP板加固钢筋混凝土梁试验研究

分别对外贴CFRP板加固钢筋混凝土梁、内嵌CFRP板加固钢筋混凝土梁(采用不同粘结材料进行粘结)、未加固钢筋混凝土梁进行静力受弯试验,并对试件承载力、荷载-跨中挠度曲线、荷载-应变曲线以及试验梁的裂缝形态进行分析。试验结果表明:内嵌碳纤维板加固法可以更好的提高梁的抗弯承载力,约束裂缝的发展;以水泥砂浆为粘结材料的内嵌碳纤维板加固梁承载力、延性等性能都较好,具有明显的经济优势。

CFRP板嵌入式加固钢筋混凝土少筋梁的抗弯性能研究

采用CFRP板对钢筋混凝土少筋梁进行了嵌入式加固,开展了不同加固方式试验梁的抗弯性能实验,分析加固长度、加固层数对加固效果的影响。实验得到了试验梁的荷载-挠度曲线、跨中钢筋荷载-应变曲线以及CFRP板的荷载变形关系,并对试件的破坏形态进行了分析。实验结果表明,嵌入式加固可以很好地提高试件的抗弯承载能力、改变试件的破坏形态,并随着加固材料长度和加固量的增加,加固效果更好。

钢筋混凝土梁表层嵌贴CFRP板抗弯承载力研究

简要介绍近几年发展起来的表层嵌贴FRP加固混凝土结构新技术在抗弯加固方面的研究进展;采用平截面假定导出应用这一新技术的RC加固梁在各种破坏形式下的抗弯承载力计算公式。比较研究表明,该计算方法与试验结果吻合良好,可供实际加固工程参考。

损伤程度对内嵌CFRP加固钢筋混凝土梁抗弯性能影响

分别对不同损伤程度的钢筋混凝土梁采用内嵌碳纤维板进行加固．对加固梁进行静力受弯试验．通过试验现象及试验结果研究损伤程度对加固梁抗弯性能的影响。

侧嵌式CFRP板加固损伤RC梁抗弯性能研究

在预先制作的6根损伤RC梁两侧面受拉区开相互垂直的纵槽、竖槽,嵌入CFRP板,进行三点弯曲试验。研究纵槽间距、竖槽间距对加固RC梁抗弯性能的影响。结果表明,此加固方法可以提高加固梁正截面抗弯刚度,控制原有裂缝的发展、数量;竖槽CFRP板可作为锚固件,防止加固梁出现粘结破坏;随着纵槽间距增大,加固梁的抗弯性能减弱;本文推导的加固RC梁跨中挠度及抗弯承载力计算公式可作为构件设计依据。

不同内嵌材料加固钢筋混凝土梁抗弯性能试验研究

分别对内嵌CFRP板、内嵌CFRP筋、内嵌BFRP筋加固钢筋混凝土梁,以及未加固梁进行静力受弯试验,并对试件承载力、荷载-应变曲线以及试件的裂缝形态进行分析。试验结果表明:内嵌CFRP板比内嵌CFRP筋以及内嵌BFRP筋可以更好地提高梁的抗弯承载力;内嵌CFRP板、内嵌CFRP筋以及内嵌BFRP筋都可以较好的约束裂缝的开展。