面向VANETs的服务质量的一种信道分配的新算法

车辆的高速移动,导致频繁地进行呼叫切换,这就使得信道分配成为车联网VANETs(Vehicular Ad Hoc Network)中最受关注的研究热点。为此,提出一种新的信道分配算法,标记为SBC算法。该算法引用信道再使用技术(Channel Reuse Technique)、信道借用(Channel Borrowing),并依据车辆行驶的速度计算发生切换的时间,从而提高服务质量Qo S(Quality of Service)。仿真结果表明,提出的SBC算法在呼叫阻塞概率、丢失率和切换时延方面表现良好的性能。

OFDMA系统多业务频谱切换策略的CPN建模及性能评价

为保障用户的不同服务要求,对不同业务执行区分服务并实现频谱切换管理是通信系统亟需解决的主要问题之一.研究切换问题的传统方法是Markov建模,Markov模型具有无记忆特性,并且易于产生状态空间爆炸问题,这使得频谱切换策略的研究大多停留在单业务OFDMA系统.应用着色Petri网(colored petri nets,CPN)开发适用于多业务OFDMA系统的频谱切换策略,建立了4种兼顾切换用户和新到用户传输性能的频谱切换策略的CPN模型.仿真结果表明,CPN能够克服Markov模型的局限性,便于分析复杂系统,特别是到达规律服从多种数学分布的多业务系统频谱切换策略.

频谱切换中基于频谱感知的链路保持概率

为分析频谱感知对认知用户通信性能的影响,定量研究频谱切换中认知用户的相关参数,推导了频谱切换中基于频谱感知的链路保持概率及平均传输时间。得到认知用户在一次通信中能完成数据传输的概率和通信中的有效数据传输速率。仿真分析表明:在不同频谱环境下,基于频谱感知的频谱切换性能要比非频谱切换和基于频谱感知的信道预测方案的性能稳定,尤其是当授权用户到达率较高时更明显。此外,仿真数据表明:频谱感知中的错误信道选择概率和感知时间是影响频谱切换性能的两大重要因素。

简谐振子免疫优化算法求解异构无线网络垂直切换判决问题

本文设计了垂直切换判决方案问题的数学模型,给出了一种基于简谐振子免疫优化算法的垂直切换判决方案.并与文献方案进行了对比实验实验结果表明,本文方案能够有效地平衡网络负载、增加终端电池的生存时间,具有较好的应用价值.

基于分层代理的MIP方案研究

通过对移动蜂窝网络模型的分析,提出了一种基于IPv6协议的分层网络移动IP切换方案,利用网络层快速切换以及层管理域的适当选取,有效地减少了微移动中的切换时延;在域间切换中,引入对端通信节点与网络外部代理的直达路径,降低了三角路由对切换过程的影响。

基于分层代理的MIP方案研究

通过对移动蜂窝网络模型的分析,提出了一种基于IPv6协议的分层网络移动IP切换方案,利用网络层快速切换以及层管理域的适当选取,有效地减少了微移动中的切换时延;在域间切换中,引入对端通信节点与网络外部代理的直达路径,降低了三角路由对切换过程的影响。

基于ST2110无压缩标准的四组播4K-8K标准IP系统分析

阐述两套系统的技术特点,四组播IP化系统,探讨画面分割方式、系统监看方式、系统内信号对齐以及净切换等方面着重提出四组播IP化系统与其他系统的差别。