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PROPER CONDITIONS OF MESHING FOR Hy-Vo SILENT CHAIN AND SPROCKET 被引量:17
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作者 MENG Fanzhong LI Chun CHENG Yabing 《Chinese Journal of Mechanical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2007年第4期57-59,共3页
Proper meshing of Hy-Vo silent chain and sprocket is important for realizing the transmission of the silent chain with more efficiency and less noise. Based on the study of the meshing theory of the Hy-Vo silent chain... Proper meshing of Hy-Vo silent chain and sprocket is important for realizing the transmission of the silent chain with more efficiency and less noise. Based on the study of the meshing theory of the Hy-Vo silent chain with the sprocket and the roll cutting machining principle of the sprocket with the hob, the proper conditions of the meshing for the Hy-Vo silent chain and the sprocket are put forward with the variable pitch characteristic of the Hy-Vo silent chain taken into consideration, and the proper meshing design method on the condition that the value of the link tooth pressure angle is unequal to the value of the sprocket tooth pressure angle is studied. Experiments show that this new design method is feasible. In addition, the design of the pitch, the sprocket tooth pressure angle and the fillet radius of the sprocket addendum circle are studied. It is crucial for guiding the design of the hob which cuts the Hy-Vo silent chain sprocket. 展开更多
关键词 hy-vo silent chain Variable pitch Proper meshing conditions Sprocket tooth pressure angle Sprocket hob Modification coefficient
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MESHING THEORY AND DESIGN METHOD OF NEW SILENT CHAIN AND SPROCKET 被引量:16
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作者 MENG Fanzhong FENG Zengming CHU Yaxu 《Chinese Journal of Mechanical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2006年第3期425-427,共3页
Based on the study of the meshing theory of a new silent chain and sprockets, and the rolling cutting theory of sprocket and hob, the harmonious relations of dominating dimensions among the new silent chain, sprocket ... Based on the study of the meshing theory of a new silent chain and sprockets, and the rolling cutting theory of sprocket and hob, the harmonious relations of dominating dimensions among the new silent chain, sprocket and hob is build, the meshing conditions are expatiated, and the resolved expression, which can instruct design and calculation, is educed. The tests show that the meshing design method is feasible. 展开更多
关键词 new silent chain Meshing theory Sprocket Involute tooth Sprocket hob Modification coefficient
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新型Hy-Vo齿形链与链轮的啮合分析及其设计方法 被引量:20
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作者 孟繁忠 李启海 冯增铭 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第1期116-119,共4页
在分析与计算新型Hy-Vo齿形链变节距特性的基础上,提出'当量边心距'的概念,指出'定位偏置角'的设计原则。在研究新型Hy-Vo齿形链、链轮、滚刀之间的啮合与滚切原理的基础上,建立三者之间主要参数的谐应关系,提出可用于... 在分析与计算新型Hy-Vo齿形链变节距特性的基础上,提出'当量边心距'的概念,指出'定位偏置角'的设计原则。在研究新型Hy-Vo齿形链、链轮、滚刀之间的啮合与滚切原理的基础上,建立三者之间主要参数的谐应关系,提出可用于指导新型Hy-Vo齿形链、链轮及其滚刀设计计算的解析表达式。试验研究表明,这种新的设计方法是切实可行的。 展开更多
关键词 新型hy-vo齿形链 变节距 当量边心距 啮合原理 链轮滚刀 变位系数
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新型Hy-Vo齿形链的噪声试验研究 被引量:4
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作者 李启海 孟繁忠 冯增铭 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第2期131-133,共3页
通过噪声试验,验证了新型Hy-Vo齿形链高速下的低噪声特性,首次研究了链轮量棒测量距的变化、中心距(垂度)的变化、节距的变化对新型Hy-Vo齿形链噪声特性的影响规律,提出了降低新型Hy-Vo齿形链传动噪声的有效方法,从而为新型Hy-Vo齿形链... 通过噪声试验,验证了新型Hy-Vo齿形链高速下的低噪声特性,首次研究了链轮量棒测量距的变化、中心距(垂度)的变化、节距的变化对新型Hy-Vo齿形链噪声特性的影响规律,提出了降低新型Hy-Vo齿形链传动噪声的有效方法,从而为新型Hy-Vo齿形链的国产化奠定了基础。试验结果表明,新型Hy-Vo齿形链传动的噪声明显低于套筒滚子链传动的噪声,同时也进一步验证了新型Hy-Vo齿形链及链轮啮合分析及其设计方法的科学性和可行性。 展开更多
关键词 新型Hy—Vo齿形链 噪声 频谱分析 节距 中心距
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新型Hy-Vo齿形链系统建模及其动态特性分析 被引量:2
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作者 程亚兵 万嫩 +3 位作者 孟繁忠 郭海涛 李磊 王洋 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第2期200-204,共5页
针对基于心形孔的新型Hy-Vo齿形链的啮合原理进行研究,在考虑了链板孔和销轴之间间隙的情况下,建立了基于心形孔的新型Hy-Vo齿形链的数学模型,分析了基于心形孔的新型Hy-Vo齿形链系统的链条波动特性,并对链板和销轴进行了接触动态特性... 针对基于心形孔的新型Hy-Vo齿形链的啮合原理进行研究,在考虑了链板孔和销轴之间间隙的情况下,建立了基于心形孔的新型Hy-Vo齿形链的数学模型,分析了基于心形孔的新型Hy-Vo齿形链系统的链条波动特性,并对链板和销轴进行了接触动态特性分析。仿真分析结果表明,基于心形孔的新型Hy-Vo齿形链能够有效地实现内-外复合啮合功能,链条波动较小,链板心形孔外侧定位处以及链板裆部是链板的薄弱环节,销轴对滚接触区及与链板接触区是销轴受力较大的区域。研究成果为基于心形孔的新型Hy-Vo齿形链的设计提供了理论依据,并为进一步研究Hy-Vo齿形链的多元变异及其耦合效应奠定了基础。 展开更多
关键词 心形孔 新型hy-vo齿形链 链条波动 动态特性 多元变异
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新型齿形链磨损伸长的试验研究
6
作者 金丽君 毕高杰 《机械工程师》 2023年第9期95-97,100,共4页
为研究新型齿形链初期磨损伸长的影响因素,通过收集实验室内试验100 h后的链条发现,导板内侧出现严重的撞击磨损,且在油池中发现由于撞击磨损所产生的磨粒。为进一步研究撞击磨粒对新型齿形链的磨损影响,试验过程中采用两种不同装配框... 为研究新型齿形链初期磨损伸长的影响因素,通过收集实验室内试验100 h后的链条发现,导板内侧出现严重的撞击磨损,且在油池中发现由于撞击磨损所产生的磨粒。为进一步研究撞击磨粒对新型齿形链的磨损影响,试验过程中采用两种不同装配框架精度的齿形链条,还原链轮轮齿撞击低装配框架精度链条导板内侧并形成磨粒的实际工况,在特定试验条件下通过3轮100 h封闭力流磨损性能试验对比。在试验前后对链条称重,以验证试验后机油中固体成分为导板撞击磨粒。通过整链及各组件磨损状态关系来证明导板内侧撞击磨粒对于新型齿形链磨损伸长的影响。 展开更多
关键词 新型齿形链 磨损伸长 撞击磨粒 试验研究
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新型齿形链的啮合机制及仿真分析 被引量:23
7
作者 冯增铭 孟繁忠 李纯涛 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第9期1427-1430,共4页
在分析研究新型齿形链与链轮的啮合机制的基础上,使用ADAMS建立了新型齿形链与链轮传动系统的数字化三维仿真模型,分析了新型齿形链内侧齿廓曲线的综合曲率半径和齿形链伸出量随链条节距、链轮齿数以及链轮齿形的变化规律.模型的仿真分... 在分析研究新型齿形链与链轮的啮合机制的基础上,使用ADAMS建立了新型齿形链与链轮传动系统的数字化三维仿真模型,分析了新型齿形链内侧齿廓曲线的综合曲率半径和齿形链伸出量随链条节距、链轮齿数以及链轮齿形的变化规律.模型的仿真分析表明,对于新型齿形链与链轮传动系统,建立数字化的三维仿真模型可以有效地分析其设计参数对多边形效应的影响.试验结果表明,新型齿形链的啮合机制可以减小多边形效应的影响和减小链传动的磨损. 展开更多
关键词 新型齿形链 链轮 啮合机制 多边形效应 仿真分析
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基于ADAMS的新型齿形链啮合仿真分析 被引量:11
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作者 孟祥鑫 冯增铭 《机械设计与研究》 CSCD 2004年第4期31-32,共2页
利用多体动力学仿真软件ADAMS建立了内-外复合啮合新型齿形链与链轮啮合传动系统的三维参数化实体模型,在分析新型齿形链与链轮的啮合机制的基础上,合理地定义了新型齿形链的结构参数,并进行了新型齿形链与链轮的啮合仿真试验研究,结果... 利用多体动力学仿真软件ADAMS建立了内-外复合啮合新型齿形链与链轮啮合传动系统的三维参数化实体模型,在分析新型齿形链与链轮的啮合机制的基础上,合理地定义了新型齿形链的结构参数,并进行了新型齿形链与链轮的啮合仿真试验研究,结果表明:这种啮合仿真试验研究是合理的。 展开更多
关键词 新型齿形链 啮合机制 多边形效应 仿真分析
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一种变异啮合机制的新型齿形链的设计方法和试验研究 被引量:6
9
作者 付振明 金玉谟 《机械设计》 CSCD 北大核心 2010年第1期22-25,共4页
提出一种变异啮合机制的新型齿形链的设计方法,并进行了试验研究。该设计方法阐述了新型齿形链、链轮、链轮滚刀的啮合设计和齿形链节距、边心距的求解。运用实例对新型齿形链和链轮的主要技术参数进行了计算。试验结果表明该新型齿形... 提出一种变异啮合机制的新型齿形链的设计方法,并进行了试验研究。该设计方法阐述了新型齿形链、链轮、链轮滚刀的啮合设计和齿形链节距、边心距的求解。运用实例对新型齿形链和链轮的主要技术参数进行了计算。试验结果表明该新型齿形链的设计方法是科学的、切实可行的,其耐磨性能明显优于普通外啮合齿形链。该设计方法的应用可以从根本上提高齿形链的高速传动性能。 展开更多
关键词 新型齿形链 变异啮合机制 设计方法 磨损试验
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