车内VOCs及气味的管控措施研究

车内空气质量近年来日益受到汽车行业和消费者的关注。概述了挥发性有机物(VOCs)和气味的区别和联系,以及其他国家关于VOCs的法规;分析讨论了VOCs在车辆、零部件、材料维度的管理方法,VOCs整车检测的数据一致性处理方法,整车VOCs限值目标向零部件的分解。最后,提出了在生产环境、工艺等方面对VOCs和气味的管控措施。

新车气味设计及提升

文章对新车气味的产生、设计及如何有效控制,最终有效提升用户对车内气味评价,进行了全面详尽的阐述。明确了以真皮气味为主体的一种新车气味,包容性较强值得推荐。对新车气味的设计及提升具有很重要的实践和指导意义。

一种新车异味评价及其改善方法

近年来顾客对汽车空气质量要求越来越高,车内异味的投诉量呈现逐年攀升的趋势。介绍了车内异味的研究现状,提出一种零部件和整车气味评价方法,基于该方法评价了某车型整车及零部件气味。结果表明:整车的气味强度为各个零部件挥发出的气味分子综合影响的结果,而整车气味舒适性主要体现在单个舒适性最差的零部件上,并根据评价结果提出一些有效可行的减少整车气味强度及提高气味舒适性的对策。