改扩建高速公路新旧路基路面结合处施工技术研究

介绍新旧路面基层拼接方法:分离加宽模式、两侧拼接加宽模式及单侧拼接加宽模式,结合实际案例展开深入分析,重点阐述了改扩建高速公路新旧路面结合处施工技术的应用要点,并简单论述了新旧路面基层拼接方法,提高公路改扩建效果。

不间断运营的地下通道改扩建技术研究

以浦东机场进场路地道改建工程为例,重点对为满足地下道路不间断运营工况的地道结构进行受力分析及施工步序研究。解决了传统地下通道改扩建工程需要封闭地下道路交通的难题,即整个施工期间地下交通仍能不间断运营。方案在国内尚属首例,具有标志性意义。

基于移动网络变电站新建扩建工作管控的研究

针对研究变电站改建、扩建作业中存在人和物的不安全因素,工作中对危险点的管控存在漏洞等问题,文章利用风险管理的方法,探索行之有效的管控方法,使改扩建工作安全有序的开展。

公路改扩建工程新旧路基拼接施工技术

为解决公路改扩建工程中新旧路基之间的拼接问题,本文结合某公路改扩建项目实际情况,在明确相关技术要求的基础上,对其新旧路基之间拼接施工技术进行深入分析,以期为相关人员提供参考,保证公路改扩建项目新旧路基拼接质量。

软土地基公路改扩建数值模拟及施工技术研究

为分析改扩建路堤沉降变形规律及水平应力分布情况,实现对软土地基上公路改扩建施工的指导,通过FLAC3D软件对西南某高速公路在软土地基上的改扩建工程路堤进行三维沉降变形模拟。结果表明:“清淤换填+纵向台阶开挖+土工格栅铺垫”的施工关键技术及其控制措施,可有效控制新旧路基的沉降不均匀、水平拉应力分布不均匀、不对称和应力集中等问题,防止路基错台、开裂等病害的发生,施工效果良好。研究成果可为西南地区类似工程施工提供借鉴依据。

浅析公路改扩建工程中新旧路基的施工技术

道路工程的规模日渐扩大,广泛分布在城区平原地带和野外山地地带,且道路工程在露天场所,既经受着自然条件带来的压力,也承受着较大的车辆荷载。因此,保证路基具有足够的承载力是提高整个道路工程质量的重要保证。论文将具体分析在公路改建过程中采用的新旧路基的处理技术。

新型钢箱叠合梁在高速公路改扩建工程中关键技术研究

京港澳高速石安段改扩建项目西鸭池分离式立交桥中上部结构采用了技术新颖的新型钢箱叠合梁,大幅度降低了上部结构自重而继续利用原下部结构.论文介绍了该桥的施工工艺及控制要点,是高速公路改扩建中对原桥梁结构利用程度最大的一项重大实践.

“微创”逆作、“无缝”贴建技术在中心城区医院改扩建工程的应用研究

以上海市第一人民医院眼科临床诊疗中心、复旦大学附属华山医院病房综合楼改扩建、上海市第十人民医院急诊综合楼这3个位于中心城区的医院项目为例,深入探讨了在空间有限、施工条件苛刻的中心城区,通过采用“微创”逆作、“无缝”贴建技术,有效解决医院改扩建工程中通常面临的场地狭小、周边环境复杂、交通情况复杂等一系列难题,可为类似工程提供有益的借鉴。